Автотовары Barum - отзывы

Купил Barum Polaris 3 195/55 R16 87H осенью 2016 по очень хорошей цене - это был последний комплект в интернет-магазине. Потом на шиномонтаже мне сказали, что дата производства у них довольно старая и резина частично могла утратить свою эластичность. Судя по отличиям внешнего вида шин (пыль, выцветшая макрировочная краска), комплект был собран из остатков на разных складах. Все это объяснило низкую цену комплекта. Успел отъездить на них 3 сезона (примерно , величина протектора позволяла отъездить еще не менее одного, а может быть и двух. Место эксплуатации Москва-Минск, переднеприводный Тойота Приус. Никаких нареканий к данной резине у меня нет, износостойкость нравится. К сожалению, в Минске попал на машине с полной загрузкой в прикрытый лужей ямочный ремонт, который никак не был обозначен. Несмотря на небольшую скорость, удар был сильный и получил по небольшой грыже на каждом колесе с одной стороны. На одном колесе было разорвано 7 нитей корда, а количество порванных нитей более 5 на шиномонтаже объявили неремонтопригодным. В итоге заменил две шины на Barum Polaris 5 195/55 R16, надеюсь они будут работать не хуже своих предшественников.

Покупайте без раздумий, если вы спокойный водитель. Отличное качество при разумной цене. Хорошие гены.

Шел на логане 2010 года с завода. размер 165/80R14. Для логана идеально. Такая же непробиваемая, неубивая, долгоживущая шина, как и сама машина. Поначала шумела на скорости очень даже сильно. Сейчас или привык, или стерся протектор наполовину, поэтому уже нормально. Пробег 55000, шинам еще жить и жить. Если у кого то стираются эти шины, значит старая очень, или сход-развал неправильный. Или буксуют с места на ней. За счет высокого профиля никогда не было намека на пробой до диска. А дорог у нас в Саратовской области нет. За 8 лет эксплуатации профиль шины начал трескаться(немного) - машина летом всегда стоит на солнце. Аквапланирование никогда не ловил за все 7 лет. Прокалывался часто, на каждой покрышке гарантированно по паре проколов было. Все быстро и беспроблемно ремонтируется на любой шиномонтажке. За счет маленького пятна контакта при входе в крутые повороты на скорости заносит. Но это уже не комфортная манера езды, особенно для логана. Но занос хорошо контроллируемый. Так же есть ощущение, что у этой шины в целом на мокром асфальте сцепные свойства еще выше, чем на сухом. Если эта недорогая шина от дочернего брэнда компании Continental показывает такие характеристики, что же будет от ContiEcoContact 5 ?