Автотовары Cooper - отзывы

Добрый день! Нет отзывов, пусть мой будет первым. 1. Автомобиль - Dodge RAM 2014г. 2. Предыдущие шины с которыми будет сравнение Nokian Hakka Black SUV 3. Размерность 275/60 r20 Поехали. Возможно не совсем корректное сравнение моделей шин и их поведения, но они обе дорожные класса шоссе-шоссе. Про нокиан был не лучшего мнения, казались шумноватыми, лысоватыми, быстро снашивались. Собственно особо ничем не примечательная резина, под конец кривеющая, которая стоит как чугунный мост. Думал, читал отзывы, понравился Cooper Discoverer SRX, оказалось что модель старая, на складах всё 5 летней давности, а приемник как-раз модель Evolution. Взял комплект, обули, выехал и вроде всё в порядке, тихо и мягко. Вопросов как бы быть и не должно, особенно если не будет проблем с износом как у нокии. Первый звоночек прозвенел в первый дождь. Мы всплыли в колее на скорости 80 км.ч, да как всплыли - начали буксовать, загорелась ESP, всплыла задняя часть машины. С нокиан такого никогда такого не происходило. Потом чуть прикатавшись я начал замечать повизгивания резины в далеко не самых крутых поворотах и как вишенка на торте, теперь приходится при неспешном движении на небольших скоростях, аккуратнее дозировать газ, т.к. машина срывается с визгом в пробуксовку на раз-два. Повизгивания резины теперь в принципе стали моими спутниками во время езды по городу. Про управляемость ничего не скажу, на наших вонючих раздолбаных дорогах секунды на виражах я не искал. Да и машина весит почти 3 тонны, поэтому можно только править курс, об управляемости речи не идет. Про торможение на сухом асфальте (на мокром не рискнул), тормозит сносно только за счет тяжелой передней части машины, которая наваливается на переднюю ось. Зад во всю стрекочет. Порекомендовал бы я эти покрышки? Сейчас думаю что нет, т.к. в сравнении с предыдущими, которые ругал, просто потерял по всем фронтам кроме комфорта. На следующий сезон постараюсь от них избавиться, попробую что-то ещё.

Лучшая из опробованных мною МТ с уклоном в АТ! На уазе 31/10.5/15 новый комплект трется с 2013 года. На паджеро 265/75/16 б/у стерлись за сезон. Для Уазика с 421-м мотором имхо идеальна и универсальна, если в грязь лезть без фанатизма и с головой. Если бы не точилась на скоростях, оставил бы и на Паджеро, но увы...

Хороший ( не выдающийся ) комфорт на дефектах асфальта ( глотает швы и трещины ) сочетается с неожиданно сильно передающимися на руль и акустически элементами дорожной разметки, так же резина довольно резко и на разные лады озвучивает шершавый асфальт ( хотя звукоизоляция в машине хорошая ) издавая гул как от убитых ступиц. Остроты реакций на руль нет и в помине, я бы даже сказал что ватная управляемость на всех скоростях, но при этом в поворотах держит отлично, если все же довести до сноса, то он происходит очень плавно и бесшумно , без срывов. Так что в плане надежности и прогнозируемости - отлично. Претензий к торможению тоже никаких - надежно по сухому и мокрому. Аквапланирования не замечено. Колейности тоже не замечает, но тут дело скорее в относительно высоком профиле у меня ( 215/60/17 ). В общем, как старый пользователь ( и поклонник ) различных моделей шин Cooper ждал выдающихся характеристик по комфорту , с сожалением должен констатировать что CS5 Grand Touring вышла средней по всем параметрам, и уступает скажем Pirelli Cinturato P1, которая у меня на другой машине, за исключением традиционной для Cooper прочности боковин - выдерживает прохваты по дороге где асфальт присутствует кусками в перемежку с ямами в пол-колеса, где на той же Пирелли я сразу получил грыжу :( В целом модель могу рекомендовать для комфортного передвижения, как лучшую альтернативу различной Азиатской резине, и бюджетной Европейской.

Обут в неё был мой, уже бывший, Hyundai Terracan, размер 31x10.50R15. Брал её, как всесезонку, чтобы не морочить себе голову сезонным кипешем вокруг шиномонтажей . Эксплуатировалась в основном в городе, хотя и в лес выезжал неоднократно. Один раз пришлось вытаскивать L200 друга на MT, когда тот зарылся по пузо в грязи, вытащил с 3 рывка. Раз в год переставлял колёса для равномерного износа, один год крест-накрест, в следующий просто менял местами перед и зад. В результате наездил на ней 50т+ км за 4.5 года и износ вообще не критичный ни разу, ещё ездить и ездить. В общем, хорошая резина, я бы ещё раз купил, но на мой нынешний размер такой нет. Думаю, если жить за городом, то для зимней эксплуатации, особенно по льду, есть более интересные варианты, но если катать в основном в городе, то рекомендую: ездил на ней и по снегу и по грязи. Ну и в заключении напишу, что надо понимать, что эта резина не для скоростных авто.