Автотовары GT Radial - отзывы

Очень даже не плохие шины по такой цене, с начала хотел брать куперы стт, но потом нашел эти, да и еще дешевле, заказал, пришли, установил, поехал по трассе-ведут себя отлично, заехал на грунтовку не много потрясывает(но если приспустить то по лушее), заехал в грязь гребут, по снегу тоже не плохо. Оценивание по 5 шкале Аквапланирование 4 Грязь 4 Глина 4- Асфальт 5- Шум 4 Снег 5 Лед(чистый) 2+ Тормозной путь по снегу 3- Управляемость 5 Шебенка 4 Калийность 3 Дерн(трава) 4+ Песок 4 Я очень даволен, во многих местах я вылезаю на заднем приводе( в горку по траве после дождя, уклон 25%)

Поставил на Cadillac SRX и сразу отправился по сибирскому тракту в Пермь, через зимник, через Вятку. В салоне тихо, управляемость хорошая, в общем не нашёл недостатков, в ледяную гору - легко. При торможении ни чем не отличается от других, в том числе и дорогих брэндов, в сравнении с ультра грипп пятьсот так вообще вершина совершенства. Эта машина не основная и тратить лишнего не хотелось, но благодаря тому, что попробовал, теперь буду ставить на все свои машины и друзьям советовать, разница реально отсутствует при цене 4105 за шину в размере 235/65/r17. Всем советую, очень годная покрышка. Если просто следовать здравому смыслу и не лететь по ледяной дороге триста все будет хорошо почти на любой резине. UPD. Эксплуатирую 1 год, износ практически отсутствует, недостатков по-прежнему не выявил. Езжу и радуюсь.

Купил осенью 2017, успел несколько раз съездить в лес до снега и заморозков, цепляется за грунт очень хорошо, особенно если сильно понизить давление в шинах. При езде по умеренно глубокому снегу так же на низком давлении очень хорошо себя показала. Но нельзя сильно буксовать в грязи, желательно вдумчивая езда в натяг или с умеренными оборотами, иначе из за мягкости резины мгновенно может начать стираться. Собственно засев в снегу, буксовал пока не докопался до песчаного грунта, после 5 минут пробуксовок обнаружил по ощущениям съеденный миллиметра на 2-3 протектор у колеса которое активно буксовало.