Автотовары Pirelli - отзывы

Познавал шины в сравнении: до них стояли Старшие братья Pirelli Cinturato P6 195/65 R15. Машина-Suzuki SX4. Уже проехал на ней более 7000 км. Смену резины провел в начале теплого сезона.Навесили грузов от 10-до 20 грамм на колесо. Как полагается, сразу после смены зимней резины на летнюю ударили заморозки. Благо было без гололедицы и шины выдержали мороз на отлично. Правда, несколько первых километров ощущалась некоторая жесткость по ходу. Сразу, что заметил по сравнению с Pirelli -это шум от резины.На этом, на мой взгляд, недостатки и закончились. Все остальное это будет с добавкой не уступает, либо превосходит. Машина стала лучше чувствовать себя в поворотах (не срывает), меньшая ощущается попадание в колею и, самое главное, меньше подвержена аквапланированию. На Pirelli это была беда. Торможение на асфальте в любую погоду предсказуемо и не уступает Старшему брату. Меня притирал об бордюр на трассе дальнбойщик, тоже обошлось без порыва. Конечно она создана не для грязи. Это можно сразу понять по рисунку протектора. Здесь без иллюзий. Есть еще один нюанс- при резком порыве бокового ветра, ощущается толчок на руле. Нужно быть к этому готовым и не ударяться в панику. Износа за этот срок не заметил. Для себя сделал вывод, что шина очень даже ничего. Тьфу-тьфу.

Данная модель позиционируется для активной езды, но для этого она плохо подходит. Сцепные свойства весьма посредственны, на уровне самых обычных шин. Компаунд довольно жесткий, после прогрева появляется держак, но не тот, которого ожидаешь. Далее она просто перегревается, и сцепление с асфальтом теряется. Очень не понравилось то, что она очень плавно срывается, крайне трудно нащупать грань потери сцепления. На мокрых и холодных покрытиях все усугубляется. Если говорить о повседневной эксплуатации, то шины сносные. Но более шумные на фоне конкурентов. Также жесткая боковина оборачивается тем, что машина становится очень чувствительной к колейности. Зато жесткий состав (несмотря на treadwear 220) делает ее долговечной. Мой вердикт: ни рыба, ни мясо. Для активной езды в той же ценовой категории можно подобрать более цепкие шины, а для повседневной и спокойной более комфортные. P.S. Эксплуатировал в размере 205/45 R17 на легком заднеприводном автомобиле.

Купила резину по незнанию,понравилась цена 2260 за штуку в 2013 году,отзывов особо не читала. Разочаровалась((не советую никому.

Резина серьезная и солидная. Хорошо подходит по характеристикам для СУВ (как и заявлено). У меня стоит зимой в размере 255/55 R19 на ауди кью7. По поведению на дороге просто отличные. Хороший зацеп, в том числе на льду. Неплохо ведут себя на мерзлом асфальте, в таком случае присутствует шум от шипов, но цепкость фактически не страдает, во всяком случае по ощущениям цепкость на асфальте лучше, чем у других шиповок, на каких раньше ездил. Достаточно мягкие, субъективно кажутся мягче даже в сравнении с другими зимними шинами, на каких ездил раньше. Побаивался что очень мало проходят в связи с этим. Но проездили 2 зимних сезона, сейчас оставляю на третий, проектор еще явно в норме с запасом, шипы на месте процентов 98%.