Автотовары Whistler - отзывы

детектирует лучше, чем модели серии Про выпущенные на пару лет раньше (сравнивал с 68 pro). В городе (как почти все) практически бесполезен - ловит все подряд. На трассе окупил себя в первые пару поездок (хоть я и не гонщик). Чуствительность на прямую наводку в районе 1-2км (от рельефа зависит). На треногу под углом к дороге - примерно метров 300. На треногу под углом в зад - 50-100м. Покупкой совершенно доволен. Жаль только, что через 1.5 года выпустили детекторы, которые берут Стрелки и в которые можно закачать базу радаров и прочего. Теперь хочу SUPRA DRS-iG68VST :)

Купил данный гаджет в замен старому 330 вистлеру из-за предстоящей поездки в Питер и Москву через Казань. Пожалуй все самые оснащенные по последнему слову техники регионы и не ошибся! С начала был весьма огорчён тем, что при сравнении со старичком в родном Челябинске не увидел явных преимуществ по приему сигнала, всего лишь не значительно на доли секунды начинал пищать раньше 330-го, но при этом значительно больше давал ложных срабатываний в режиме трасса. Первые мысли были сдать его под любым предлогом, но нужно было выезжать и вот в дороге он показал себя с лучшей стороны благодаря современным функциям GPS оповещения стационарных радаров Автодория и других которые не дают сигнала. При этом очень удобна функция оповещения средней скорости на участке фиксирования камер. Так же приятно было понимать, что радар брал заблаговременно, что позволяло комфортно сбросить скорость и проехать опасный участок. Огромное количество радаров позволяет определить данное устройство и Стрелки М и СТ, Автодорию, Бастион, Крис-П, город очень познавательно :) Единственно, полагаю 119+ с GPS позволит вам значительно с экономить на современном радаре без особой потери своих преимуществ по приему стрелялок с К диапазоном, что с успехом было проверено на сравнении с 330-м старичком. А кому не в тягость, тому эта модель в самый раз! ДОПОЛНЮ: Спустя несколько лет эксплуатации, могу добавить , что штрафы за скорость практически исчезли. (один или два пришло когда сам проигнорировал сигнал радара,хотя скорее из-за слабого звука и невнятной светосигнализации) В остальном это настоящий помощник, главное обновлять регулярно базы! Безупречная работа продолжительное время. Уверенно берет вновь вышедшие импульсные радары по отраженному сигналу. В городе постоянно напоминает о камерах на перекрестках. Не знаю конечно как там младшие версии, но эта модель 559+ отличная, хотя я уже не прочь попробовать PRO+, там и линза посерьезнее ,)) Отличный бренд!!! Который не подводит меня уже второй десяток лет!

Проехали по мршруту Магнитогорск - Москва - Санкт-Петербург и обратно. Жена прозвала его пустозвоном. В первый день поездки не мог понять чего он так часто крякает? Особенно в Татарстане, пока не разглядел то в кустиках, то в ограждениях скворечники камер. К тому моменту уже успел поймать один штраф на 500 руб. Это был первый и последний штраф за всю поездку - я начал понимать сигналы своего радар-детектора! В итоге из 10 срабатываний я смело игнорировал 7, а на 3 снижал скорость. Прекрасно видит Автодорию. Один раз сработал на Лисп - видимо ДПС стрельнули прямо мне в ветровое стекло. Километра за 3 видит излучение информатора скорости вашего автомобиля, коих много на маршруте попадалось - так и едешь 3 км и думаешь чего он крякает? То ли скворечник, то ли информатор стоит? Использовал его в комплексе с программой Стрелка в смартфоне + там же Навител. По координатам GPS и Стрелка и Свистун информировали примерно одинаково, но на трассе иногда только Стрелки мало...

Так сложилось, стрелок у нас нет, живу я в Казахстане, часто езжу в Омск. 3 года назад решил взять радар - детектор (нашим ГАИрам тогда новые радары выдали, и они лютовали по страшному). Заранее не заморачивался какую модель выбрать, просто по пути с работы заехал в пару магазинов, посмотрел китайские модели в 1 магазине, потом поехал в другой где продают оригиналы, и спонтанно выбрал эту модель (Тогда он обошелся мне в 20 тысяч тенге = 4 тысячи рублей, сейчас наблюдаю что совсем не подешевел=) ) Окупился он мне на следующий же день (к сведению минимальный штраф на сегодняшний день за превышение скорости у нас 18тыс тенге = 3600 руб.) За 3 года, я ему уже должен приору купить =) Да, на счет дальности срабатывания, пару раз проверял. В режиме Город-1 срабатывает не меньше чем с 1,5 километров

Не смотря на именитый бренд детектор весьма посредственный. Из коробки пищит на всё что движется и не движется. После настройки на левые источники сигнала пищит меньше, но вся равно в ровном поле срабатывает не пойми на что. На стационарные камеры срабатывает слишком поздно, когда камеру уже и так видно невооруженным глазом. Интенсивность сигнала обозначает всего тремя светодиодами, очень не удобно определять расстояние до камеры. Горит/пищит сначала один светодиод и только когда подъезжаешь непосредственно к камере или под ней загораются второй и третий светодиод. Перед этим был Sho-me 785, забыл закрыть машину, ночью украли. У него было очень удобная индикация от 0 до 10 (на ютубе есть ролики если кому интересно). Повёлся на отзывы и бренд, решил попробовать бюджетный Вистлер. Имхо, не совсем конечно отстой, но предыдущий Шо-ми нравился больше.