Автомобильная электроника Vizant - отзывы

Решила сделать себе и машинке подарок, купила гаджет около 2-х недель назад, плюсы или минусы говорят сами за себя. За свои деньги, он стоит покупки. Если смотреть аналоги по цене, то этот богаче функционалом, да и внешне смотрится в машине более эргономично. Я довольна, качество видео меня порадовало, видно номер авто, лицо водителя даже в самых неприхотливых погодных условиях. Выскажу чисто своё мнение, хотите простой и удобный регистратор без заморочек, эта модель хорошее решение.

куплен в октябре 2018го, по состоянию на сегодня имеем - 3 месяца, как не работающая задняя камера, при разборке следов окисления не найдено... с периодичностью 10 минут - отваливается wi-fi (значок светится, пишет, что подключено, но навигатор выдает ошибку сети) выкл.-вкл. помогает примерно 3 недели, потом только сброс до заводских. фронтальная камера на сгодняшний день снимает с сильными шумами и в красно-синих тонах(на записи то же самое), техподдержка сказала, что я первый с такой проблемой и он не знает в чем причина))) сейчас я имею навигатор стоимостью 10к+

Модель Vizant 750 GST вполне удачное устройство, позволяющее пользоваться всеми сервисами от трех неизменных спутников современного автомобилиста (регистратор, навигатор, радар-детектор). Цена приемлемая качество работы хорошее!

Пишу этот отзыв через 6 месяцев использования. Брал данный девайс, как решение в первую очередь работы с Яндекс навигатором, который был бы встроен в зеркало и не мешался на панели приборов, как телефон. Этот прибор по своей сути старый андройд телефон с очень слабыми характеристиками. Первый месяц всё вроде работало не плохо, но только первый месяц. После чего глюки наростают в нем волнообразно. Первое, что отметил он довольно сильно греется. На задней части есть вентиляционные прорези, но т.к. этот прибор надевается поверх штатного зеркала, эти прорези становятся практически закрытыми. Если ставить яркость экрана на средний уровень и выше, то нагрев будет совсем сильный, поэтому приходится держать на 2-ом уровне из 10. Далее, Яндекс навигатор работает с тормозами. Через некоторое время в ночном режиме изчела индикация скорости, дистанции до места назнчения и другая информация, в дневном режиме при этом все работает. Никакими настойками это не лечится. Переустановкой программы тоже. При чем я использовал его и через учетную запись, чтобы все настройки и детали были как в телефоне, но бестолку.. На прошлой неделе почему-то изменился мастаб курсора... приближением или отдалением это не лечится, маштабирование в настройках не трогал.. Короче новый глюк. Если устройство используется и находится в спящем режиме, то глюки накапливаеются, произвоидтельность падает почти до нуля, то есть все так тормозит, что хочется выброситья это г.... в окно!!! Помогает избавится от тормозов только перезагрузка устройства. В общем, по прошествии месяцев и такого не очень хорошего опыта использования, могу сказать, что я бы себе его второй раз не купил. Как регистратор да, но не более. И ещё! Данное устройство, как выяснилось является просто ребрендом китайской модели, которая на Али стоит в два раза дешевле.. А наши умельцы тупо купили и продают как свою разработку. Это еще подтверждается тем, что не все меню русифицировано. На одной иконке даже не перевели китайские иероглефы.

Покупал сам, осознанно подходил к выбору. Чем зацепила именно эта модель: небольшим размером. При габаритах экрана в 2,4 дюйма и компактном корпусе в него в него также встроен GPS модуль. В моем старом регистраторе gps модуль был внешним и подключался отдельно, а тут все уместили в одном корпусе. GPS трекер опция не лишняя, наперед никогда не знаешь в какой момент пригодится. Угол обзора равен 170 градусов. Эффект видео как у action камер рыбий глаз. Хоть это искривляет линии по краям. Но такой угол позволяет захватить в кадр больше пространства по бокам с соседних рядов. ADAS не использую в силу отвлекающего фактора. На мой взгляд это просто безделушка.

В принципе модель примитивная, без наворотов (минимум настроек) и мне кажется это больше плюс чем минус. В городе антирадаром не пользуюсь, так как нет в этом необходимости, соблюдаю скоростной режим, а вот на трассе очень сильно выручает. Берет триноги, стрелки ну всю ту нечисть, что работает в диапазоне K, X, L. Предупреждает примерно метров за 400-500, однозначна успеваешь от тормозиться. Буквально недавно ездил по трассе Томск - Новосибирск и первый раз за все мои поездки в Сиб я не схватил ни одного штрафа как по трассе так и по самому городу . Ура! Не вижу смысла в покупке дорогих антирадаров. Лучше купить простенький тысячи за полторы антирадар и плюс в связку к нему Яндекс навигатор и будет вам счастье. Рекомендую к покупке.