Автомагнитола KENWOOD KMM-BT304 - отзывы

Возможность осуществлять звонки. Сборка средняя

Не нашёл кнопку mute.

+ Хорошая функциональность. + Хороший звук даже в двухканальном режиме, в трехканальном возможностей ещё больше. + RGB-подсветка, можно настроить разные цвета для кнопок и для экрана. + Random по одной папке и по ВСЕМ папкам на флешке (для этого удерживаем кнопку рандома несколько секунд). + Поддержка русских имен файлов, чтение русских тегов (у кого наблюдаются кракозябры - нужно исправить ID3-теги, скорее всего они в другой кодировке). + Хороший прием радио (если сигнал выбранной радиостанции слабый, то магнитола сама ищет это же радио на других частотах). + Хорошая громкая связь, чувствительность микрофона подстраивается из меню во время разговора. + Экран на солнце читается хорошо, если конечно яркость не убрана в ноль...

-- По умолчанию BT-audio на телефоне с Андроид 8.1 НЕ РАБОТАЕТ !!! Сам телефон коннектится к магнитоле, передает файл, на экране пишется название трека и идет отсчет времени трека, но звука нет. Эта проблема присутствует и на KMM-304, и на свежей модели KMM-305, и естественно на моделях-близняшках из линейки JVC, хотя на конкурентах (Pioneer) эту проблему пофиксили в обновленной прошивке, а вот Кенвуды по какой-то причине данную проблему игнорируют. -- Рекомендованная программа Kenwood Remote S для управления магнитолой с телефона с новым магнитолами (304, 305) не работает. Нужно качать старую программу Kenwood Remote (та, которая без S), с ней магнитола дружит без проблем. Благо хоть сейчас старая программа появилась в PlayMarket, месяц назад её там не было и пришлось её выискивать по форумам. -- Нет отдельной кнопки Dimmerа. Включаем его только через общее многоуровневое меню - это очень неудобно для тех, кто катается на машине в разное время суток. -- Плохо настроенный Dimmer - он слишком слабо приглушает яркость экрана. Настроишь яркость для ночи при ВКЛюченном Диммере, днём при ВЫКЛюченном Диммере на экране ничего не видно. Подстроишь яркость экрана под день - ночью режет глаза... Визуально диммит всего процентов на 20, а нужно чтобы при включенном Диммере процентов 75-80 яркости снималось. Либо же предоставить пользователю самому настраивать яркость для включенного и выключенного диммера. -- Глянцевая панель и гладкий энкодер (матовая панелька была бы предпочтительней, как и прорезиненный ребристый энкодер). -- Нажатие на Энкодер (колесико громкости) всегда вызывает общее меню, хотя удобнее было бы для общего меню сделать отдельную кнопку, а на нажатие Энкодера повесить ВЫБРАННУЮ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ФУНКЦИЮ, например Фейдер, Баланс, Пауза или любую другую функцию из числа доступных в меню. -- Сегментный экран - это уже прошлый век. Хотя бы матричный вставили, где буквы из точек, а не из сегментов, как на калькуляторе...

** Различия между моделями 304 и 305 - только в дизайне экрана и передней панели, других отличий нет... ** Костыль для получения звука в режиме BT-audio! На моем Xiaomi Redmi Note 5 нужно зайти в Режим Разработчика (а это скрытый раздел меню!) и вручную выбрать аудиокодек SBC (с умолчальным кодеком AAC магнитола дружит только при подключении Эпплов). Звук появляется, но ровно до момента потери связи по Bluetooth. Т.е. вышел из машины на заправке, дошел до кассы, возвращаешься - звук пропал. Или просто выключил зажигание, включаешь, телефон коннектится к магнитоле, громкая связь есть, а музыки по Блютусу нет... Приходится заново лезть в меню Разработчика, искать в длинном списке нужный пункт и выбирать кодек SBC... Бесит... ** Кого также напрягает ручное включение кодека - появились методы обхода. Подробное описание процесса здесь - http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=888930&view=findpost&p=84921248 *** После прошивки телефона на Андроид 9 проблема с BT-audio ушла. Теперь сел в машину, завел, магнитола сама подконнектилась к телефону по Блютузу и музыка в колонках...

Очень хорошая пара в дружбе с Айфоном - понимают друг друга как близнецы. Кенвуд лучшие и в звуке.

НЕТ!

-Bluetooth (подключает до 5 устройств и 2 устройства в режиме музыки) -Зарядник телефона -Читает флешку 128Gb в Fat32 (не в ExFat) -При зажигании авто не перезапускается ! -Держит настройки при отключении аккамулятора -Радио.Если допустим в Твери включил Авторадио, то по трассе сама настраивается на частоту в регионе.Очень удобно,ни разу не искал частоту в ручную.

Если выйти из машины то Bluetooth порой запинается при том что стоишь около двери.сдается мне что это из-за 3й версии. Приложение Kenwood Remote у меня ее не ищет, либо я что то не так делаю. Быстро заканчивается в магазинах как тут уже писали + неадекватные накрутки по цене в некоторых мазинах.заказывал в интернете, вышло гораздо дешевле. И только ее купил практически сразу появилась 305я модель в магазинах)))ну так не хорошо)))

Перешел на нее с Kenwood KMM357SD. нужен был bluetooth и мощная зарядка в дальних поездках.в принципе что хотел то и получил, с блютусом вообще удобно стало, телефон в кармане лежит треки из вконтакте на магнитоле переключаю, после аукса реально кайфую) В принципе я доволен) Добавил фото с замером ампеража USB порта кому интересно)

Процессор,поканальное подключение акустики,13 полос эквалайзера, flac читает.телефон не отваливается после каждого звонка как на другой магнитоле. В Хонду cr-v 2001г.в. кузов rd5 встал в родную металлическую рамку как родной-с пионером этого не случалось.

Флак читает до 24/96000 нормально.выше икает,тормозит,не воспроизводится.громкость 35макс,но свыше 25 акустику забивает ужасно как будто напряжения мало. эвалайзер привык видеть столбцами,тут же в цифрах настраивается.чуть не забыл про регулятор громкости-он не удобный! Один щелчок-одна прокрутка-это хорошо,но тут всё иначе..работает хаотично.то 1 то 2.для выбора настроек это неудобно..постоянно пролистываешь и перелистывать при нажатии

почитал форумы все в восторге..на это и повелся..самый главный минус для меня в том что громкость выше 25 сделать не могу ибо колонки штатные забиваются непонятным шумом-даже описать не могу его..и это при том что кроссовер на тыл и фронт стоит 80.при чем на музыке рок это проявляется больше всего..брал с процессором т.к. планирую сделать поканалку на фронт. Минус со звуком заставляет сделать это как можно скорее в надежде что после будет всё гуд. Взял бы я сей аппарат ещё раз? Нет. Флак свыше 24,96000 воспроизводит некорректно или не воспроизводит.. Поставлю поканалку-дополню отзыв Реализовал поканалку. Проблем с громкостью не возникает. Эквалайзером даже не пользуюсь. Впринципе вполне устраивает...но есть одно но,кто то об этом писал что когда заводишь авто ,,думает,, горит реади и всё... Моргать может 30мин..иногда помогает вытащить вставить флэшку,иногда перезавести машину...проблемно-пока мирюсь)

Качество звука по блютуз Качество звука при проигрывании флак (только если не использовать задержки или улучшайзеры) Процессорная Разъём микрофона 3,5 3 пары Тюльпанов Все необходимые современные входы Цена Компактный размер Изменяемый цвет подсветки - на любой салон и вкус и даже настроение) Лёгкая

Нет шаффла (случайного порядка) по всей флешке, только по папке. В режиме шаффла очень по китайски и неприятно моргает номер трека, считаю это лишним. Флешку на 32 читает примерно от3 до 7 секуд, считаю слишком долго. Не всегда запоминает проигрываемый трек. Отвратительного качества пластик панельки, царапается очень сильно и слишком быстро, через месяц стала выглядеть хуже чем старая сонька за 5 лет(можно отполировать и наклеить защитную плёнку). Очень сильно греется. Качество звука падает в несколько раз при использовании некоторых аудио настроек.

Вроде процессорная, но играться с задержками вредно для звука, хотя можно пойти и другим путём поканально изменив гейн, но всё-таки это не то. Никогда бы не подумал что буду клеить защитную плёнку на магнитолу, но это реально выход плёнка не царапается в отличии от странного пластика панельки этой магнитолы. Так же никогда бы не подумал что буду колхозить доп радиатор для охлаждения магнитолы, но с учётом того что сейчас зима и магнитола располагается рядом с отопителем, температура могла достигать 68 градусов, я считаю её критической, некоторым транзисторам 70-75 градусов очень вредят, какие у неё внутри не знаю но рисковать ни к чему. В целом за эту цену честная троечка.

управление , продуманное меню, тонкие настройки эквалайзера, микрофон, умные соединения с телефоном, крутилка громкости, прекрасный звук даже на обычных колонках, думаю это прекрасное начало построения удобной атмосферы в авто, про сборку тянет на 4,9 обновил прошивку без проблем до 1.26 про радио отдельный отзыв можно писать, звучит значительно лучше чем мр3 , для радио любителей это определенно находка (куча настроек))

глянцевый корпус... хотя кому что нравиться, нет гнезда для sd карт, не любит мороз

понравилось RGB подсветка стало веселее, не хочется выключать брал на будущее подключение линейных выходов, сейчас использую микрофон связь очень хорошая.

Понравился звук и настройки.

Соединение с honor 9 по проводу - печаль. То подключается, то нет. Когда подключился телефон, после непподолжительного проигрывания отключается. Трек вроде как на паузе, но ничего не происходит при запуске заново.

Все остальные способы коммуникации с телефоном в порядке.

Маленький размер, быстрая установка, куча настроек, изменяемая подсветка, отличное звучание

Нету слота под карту сд, но это не критично

Магнитола супер, поменял старого пионера на это чудо техники, играет просто бомба (стоит 4 динамика в дверках, подключены к усилителю магнитолы + 2 овала на полке через усилок + саб через усилок), все настроил, звук просто супер. Полна настройка через смартфон, особенно порадовала настройка точки звучания, когда едешь один - фокусируешь на водительском сидении, когда машина забита - посерединке. Вообщем одни плюсы. НО, ОДИН ВОПРОС, Никак не могу найти к ней пульта управления на руль, хотя в инструкции указано, что есть возможность подключить., если кто знает что походит - отпишитесь пожалуйста. П.с. для людей в которых нету настроек в приложении нужно просто синхронизировать телефон и магнитолу в настройках магнитолы и все будет работать.

Встроенный DSP (задержки, размер акустики, размер авто и т.д.) Заявленное чтение Hi-Res FLAC 24/96 3 пары RCA - можно строить поканалку (заявлено 4В -фактом не значительно меньше) Кроссовер с вполне достаточными срезами Bluetooth (микрофон в комплекте) - на качество связи жаловались некоторые пользователи Андройд устройств (вполне топовых) Управление Spotify (кто еще не пользуется этим ресурсом - советую!) Короткий корпус (Коротыш) RGB в двух зонах Сохраняет настройки при потере питания Куча улучшайзеров (не пользовался) Есть кнопка пауза (но нет mute) Быстрая зарядка трубки (1 - 1,5 А) реально быстро Наличие приложения на мобильник (ключевое слов наличие, работает криво) ОЧЕНЬ ОТЗЫВЧИВЫЙ САППОРТ (общался во многих ресурсах, в т.ч. ВК)

Значительная потеря качества при установке временных задержек Срезы в трехполоски только до второго порядка Не очень хорошая читаемость информации на дисплее Маркая панелька (поймал пару царапин) Не слабо грелась флешка

ГУ стоит в служебном авто, купил в начале 2018 г. К минусам кстати можно отнести доступность в магазинах (помогли найти добрые знакомые, да еще по весьма вкусной цене). Распишу подробнее по некоторым пунктам +/- Заявленное чтение Hi-Res FLAC 24/96 - с парочкой файлов не смог справится, проигрывал 3-5 сек и дальше молчал. Задержек хватает. Есть стандартные предустановки (размер/тип авто, размер динов) - таким образом можно настроить ГУ в так называемом авто режиме. Но этот вариант сравним с микрофоном в Pioneer. Считаю подобные варианты полной профанацией! При работе с задержками не плохо сжирается качество звука! Хотелось бы срезов с более крутыми порядками. К дисплею я скорее придираюсь, т.к. до сих пор хочу того же качества как в 00 (на ум всплыл 9833). Но очки водителя в солнечный день иногда приходится снимать что бы прочитать текст на экране. Про перегеревы. ГУ не грелся снаружи (рукой радиатор не трогал), от перегревов в защиту не уходил. Грелась пару раз флешка и после телефонного разговора ГУ зависало (на дисплее горело постоянно READING). Как итог или вывод. За такие деньги вполне достойная магнитола. Если найдете по хорошей цене - берите не думая. А я уже планирую апргейд системы в новом служебном авто на внешнем ДСП и оптикой из ШГУ.

есть приложение через которое можно управлять некоторыми функциями

невсегда корректно работает приложение и далеко не все можнь делать через негт кривой русский перевод

довольно сильно греется раньше была старая сони икс плоуд рабио ловиоо лучше

Звук нормальный, ценник демократичный. Дизайн неплохой.

ЛЮДИ! Эта магнитола не работает по Блютуз с Андроид 8 и выше. Вернее, она криво коннектится и не передает музыку (хендсфри при этом работает). Чтобы все заработало, нужно устраивать некие танцы с бубном. Не факт, что на Вашем телефоне получится. А так как я покупал именно с этой целью, то в данный момент магнитола бесполезна. Плюс еще один недостаток - при включении зажигания, магнитола переводится в режим Standby . Чтобы включить радио или Блютуз, нужно несколько кнопок нажать. Меня лично это бесит.

Специально написал негативный отзыв, чтобы обратить внимание производителя. Налицо программный косяк. И хотелось бы получить от производителя обновление прошивки. Как только будет обновление - сразу исправлю отзыв.

Процессорная магнитола за копейки. Порядки срезов в режиме 2-ух полоски вплоть до 4-го порядка (-24дб). 3 пары RCA. причем рупора(твиттера) магнитола предлагает(как я догадываюсь) подключить напрямую к ней, ибо есть выбор среза твиттера на фронт и на тыл(режим 2-ух полоски). На обзорах говорят , что мол неудобно настраивать её ибо нельзя отключить тыл или фронт(программно отключается только саб), но при этом можно всю громкость направить на фронт или на тыл, соответственно те или иные динамики замолкают. Аналогично с громкостью на левую и правую сторону. Тактильные ощущения порядком лучше нежели в алпайн моем прошлом. Говорят нет пультика, зачем он нужен вам ? на дворе 2018 год, качаем приложение и управляем магнитолой с смартфона.( вообще это управление просто понт, пригодиться может лишь в 1 случае из 100, ну либо же понтануться перед друзьями) Еще хотел бы отметить то, что в сравнении с алпайн громкость можно выкручивать даже на всю, но, конечно, в идеале делать где-то 32 из 35, на алпайне у меня после 24 из 35 наступал клип(искажения). На громких системах особо актуально , чтобы пассажиры не обалдевали как на алпайне, допустим громкость 2 , делаете громкость на 3, всего одно деление , а громкость раза в 2 увеличивается. На кенвуде очень плавная громкость, спокойно слушать можно до 12-18( на алпайне та же громкость уже была при 4-8 делениях), а дальше уже становится достаточно громко.

Если магнитола низко установлена , то , смотря сверху, можно не увидеть верхнюю полосу букв-цифр , а так ничего не обнаружил. Блютуз бьет максимум метров на 5(на музыке) на самом деле , видимо мешает кузов авто. Лично у меня настройки эквалайзера на магнитоле особо ничего не меняют ( если только в максимум эквалайзере не выкрутить частоту). После Алпайн управление показалось мне не очень удобным, но дело привычки.

Говорят, что в новой прошивке магнитола запоминает настройки, пока не успел проверить, поставлю напишу. До этого владел ALPINE 180RR, соответственно там музыку слушал исключительно с аукса, сменил смартфон, звук стал крайне поганым, на альпе всего 3 полосы скудные эквалайзера, короче говоря с магнитолы вы в плохом исходе звук не сможете вытащить настройками. Решил купить эту магнитолу только из-за ее достоинств, давно хотел не бегать к багажнику, чтобы подрезать динамики, Давно хотел иметь возможность отключить сабвуфер СОВСЕМ. Давно хотел не трястись за кабель аукс, который пассажиры или я сам частенько убивал.

1. Коротышка - RCA штекеры не упираются в заднюю стенку кармана для автомагнитолы. 2. Сохраняет настройки при отключении аккумулятора автомобиля. 3. USB понимает FLAC. 4. Куча тонких настроек звука. Возможность использования как в режиме 2х-полосного, так и 3х-полосного кроссовера. 5. Блютус. Работает с iOS и Android. Хэндс-фри, громкая связь работает отлично. 6. Фирменное приложение Kenwood remote. 7. Возможность настроить яркость и цвет подсветки автомагнитолы в едином стиле с панелью приборов автомобиля. 8. Цена.

Недостатки, как у всех автомагнитол. 1. Нагревается сильно, хотя к встроенному усилителю я подключил только тылы (4Ом). Обязательно пристрою небольшой компьютерный вентилятор, взяв + с провода remote (размеры автомагнитолы позволяют), а скорей всего подключу тылы так же через внешний усилитель, а встроенный усилитель просто отключу, тем самым уберу нагрев автомагнитолы. Нагрев автомагнитолы из-за работы встроенного усилителя - это проблема ВСЕХ автомагнитол. 2. В приложении Kenwood remote почему-то есть доступ не ко всем настройкам, остальные приходится крутить на автомагнитоле (не критично, такие же отзывы читал у пользователей Alpine и Pioneer). 3. Греются флешки и соответственно USB порт, что приводит к ошибке чтения с флешки (висит надпись READING) и перезагрузке автомагнитолы без сброса настроек(!). Такое наблюдаю на автомагнитолах разных производителей (Элпайн, например, сбрасывал все настройки при такой перезагрузке).

Поставил вместо Alpine UTE-72BT. Фронт работал через усь 2х75W RMS, саб 150W RMS -всё было настроено (порезано) под тот корявый элпайн. Удивительно, подключил BT304 и получил абсолютно другой (лучший!) звук - в стоке! (выключены все тонкокоменсации, басс-бусты и эквалайзер). Честно говоря от KENWOOD такого не ожидал. Вообще-то я нацеливался на Pioneer MVH-X580BT, но она стандартного размера, поэтому искал вариант коротышки. Накидал на флэшку FLAC и сравнил, как один и тот же FLAC звучит с флэшки и со смартфона по Bluetooth - разница только в уровне громкости (хотя меня уверяли, что по Bluetooth звук всегда хуже, улыбнуло).

Куча настроек, не клипует на высокой мощности. Удобное приложение для смартфона, с помощью которого можно управлять практически всеми настройками магнитолы, малая посадочная глубина.

Быстро заканчиваются в магазинах)))

Для полного представления лучше посмотрите обзоры.