Автомобильная шина Amtel Planet летняя - отзывы

я ее не выбирал.шла в комплекте с машиной, когда я ее брал из салона. пока были новые, ехали мягко и плавно.

1. шумная (у меня зимние шипованные меньше шумят, но они дороже в два раза, чем эти). 2. через год использования машины (около 15000 км. я за это время проехал на летних шинах) шины погнулись, и машину стало трясти как при кривых дисках, но диски ровные - проверял на паре шиномонтажей. думаю, что помучаюсь еще один теплый сезон и куплю нормальные шины.

Ноль

Шумная очень, брал три пары во всех биение гули ежу акуратно

Ни когда в жизни паверте

Износостойкая. Хорошая балансировка.

Откатал всего 3 сезона. На 4 невозможно ездить! 2 колеса совершенно неровные. Машина прыгает, как на кочках. Причём, на скорости 40 км качает так, вот-вот развалится! Надо выкидывать и брать что-то другое, но только не такую же резину.

До этого 12 лет ездил на БелШине. Но таких проблем не было. Пусть дубовая, пусть не такие хорошие у неё свойства. Но она просто ЕЗДИЛА. Пришлось поменять из-за того, что стёрлась и вылез корд.

Долговечность, хорошая балансировка, хорошее торможение и управляемость, надёжность и прочность.

Про стоимость этой резины ничего сказать не могу, т.к. резина уже стояла с завода на моём авто (R15 на штампованных дисках), но, скорее всего, она не высока. Покрышки ходят уже 6-й год, тысяч 45 на них отъездил - состояние нормальное, ещё послужат. Ездил не только по асфальту, но и по грунтовке, бетонке, по камням, по скалам, да и вообще без дорог бывало. По выбоинам и ухабам летаю регулярно и на скорости выше среднего, за что расплачиваюсь мятыми дисками и износом подвески, но не резины. Проколов и порезов не было. Равномерный и несильный износ. Колёса балансируются хорошо. Покрышки понравились, я честно удивлён.

Цена, износостойкость, балансировка. Довольно тихая - для своей цены.

Не любит грязь. Проходимость.

Сразу вопрос, нафига вы зимой используете летнюю резину??? Ездил до этого на росаве и на каме евро. Цена за колесо на 400 рублей ниже, но резина от этого не хуже. Хорошо балансируется. Держит дорогу. По ровной дороге - выше написанных, гораздо тише.(но тишина наступает после 5 км дороги) Специально ездил в дождь - по сравнению с камой, тормозит идеально. Повороты держит на 4+ Можно найти в любом магазине. Ложь, про то что плохо чувствуется сцепление в дождь, даже в ливень на скорости 80 по лужам, ведет себя достойно. Вчера по ( накатанной на земле дороге) ехал 70 км/ч - как по асфальту, сегодня в дождик 5 км/ч - машину носило как по льду! Управления практически теряется! Советую городским жителям и тем кто много ездил по трассе. Для деревни, рыбалки или поездки на природу - лучше взять росаву бц-20.

Неплохо балансируется, дешёвая

всё таки шумновата, хотя может так кажется после зимы (стояла резина BFGoodrich)

в целом не плохо, но думаю из-за шума больше такую не возьму

Прошел 90 000 !!!!!! Это ощутимый показатель для русской резины. Ни разу - не пробилась. Из-за перепадов температур - спускала до 1 атмосферы - зрительно не заметил - не плюскается

после 35 градусов плывет на асфальте

рабочая, если по фиг чего там написано и экономная

цена, изнгосостойкость

визжит, не держит повороты, не тормозит (как по льду)

машина нива-шива, резина отходила 4 сезона без проблем, по трассе идет хорошо, бензин экономит, накат хороший, но по лесным дорогам после дождя из колеи не вылезешь, на асфальте визжит особенно на поворотах, при торможении на юз машина катится по асфальту как по льду. ударов она не боится ни ям ни боковых, на проколах тоже стоит хорошо, даже не спускает. В общем резина ниче но не для внедорожника, буду пробовать другую(

Цена, распространенность

Да особых не выявил.

Проехал на ней из Нерюнгри до Красноярска. Мне повезло, что не было дождей в период поездки, поэтому по грязи не ездил. Но я проехал и по асфальту и по грунтовке. Везде резина себя показала хорошо. Не шумела даже на скорости 130 км/ч. Ямы на дорогах (т.е. удары) выдержала на ура. За все время путешествия ни разу не подвела (ни прокола, ни грыжи). В общем покупкой доволен. Хотелось бы отметить, что она при старте (и резком торможении) повизгивает. Не сказать, что это напрягает, больше похоже на старт спортивного автомобиля.

Довольно тихая (после Континеталь Экоконтакт 2), хорошо держит в дождь, высокая износостойкость, хорошо балансируется.

Дубовая, но после пары км. пробега, разогревается и становится немного мягче.

О чём думают люди, ругающие эту резину за то, что она плохо держит в каше??? Она же ЛЕТНЯЯ! То же самое касается тех, кто ругает за плохое сцепление в грязи. Берите злую резину и радуйтесь.

Тяжёлые и дубовые покрышки, на которых заметно сэкономили.

Когда-то катался на покрышке амтел планет NV, с точно таким же рисунком протектороа, но типоразмер 195/70 R15. Стояла на мазде 626. Выглядела широкой и была реально мягкой и комфортной. Как только подошло время сменить покрышки на калине, решил взять по старой памяти амтел NV. Сильно пожалел. Ничего общего с той покрышкой, кроме рисунка и буквенного индекса нет! На колесе выглядит мелко, узкая, боковина от диска стандартного размера не расширяется, а клином сходится к низу. Соответственно, материала на боковине практически нет, покрышке нечем отрабатывать неровности, на ней сильно сэкономил производитель. В итоге едет заметно жёстче, чем стоковая кама 217 размером 175/65 14. Тяжёло и дубово отрабатывая мелкие и средние неровности. Спусти до 1,5 атм! По покрышке не видно даже, что спущена! Да и комфорта не прибавило. В общем, любителям комфортной езды категорически не советую.

Держит при дожде, и по лужам. Износостойкая. Можно проечать в лёгкую грязь.

Немного шумновата.

Отъездил 6 сезонов, теперь на распутье - либо братьт такуе-же, либо попробовать бюджетный импорт. Машина ВАЗ 2106

три года , пробег 70 тыс.км. износ процентов пятьдесят. Ни одной дополнительной баласировки. Грыж нет.

нет

Если покупать нашу резину, то только Кировскую. Из личного опыта самая конкурентноспособная.

мягкая бесшумная

немного повышенный износ

кто то там пишет что шумная резина, тому надо сменить ведро с болтами а не грешить на Amtel Planet

Дешевая, вполне себе надежная

вылезла грыжа на рабочей поверхности колеса ( яйцо), в месте прокола

на счет грыжи не ожидал на месте прокола тупо вылезла грыжа, правда не сразу а через сезон

Хороший ресурс резины.

В конце срока службы - резина теряет форму, появляется биение, разрушается корд.

Пробег моей машины почти 180 000км, ВАЗ-2109, брал с салона, не бита.. не крашена :)) Это я к чему? Да к тому что на Амтеле езжу уже 6лет. Два комплекта резины стер практически в ноль. Бережная эксплуатация? Ну что имеется ввиду? По нашим дорогам - можно бережно эксплуатировать резину? Бывало всякое - кирпичи ловил на скорости 90, диск - квадратный, резина в норме (нет порезов, шишек и всего такого). Балансировка и развал каждые 15-20 000км. Первый комплект отходил около 90 000км. Был честно говоря удивлен. Резина ездила бы еще но! Недостаток проявился - заднее колесе стало похоже на яйцо (судя по всему разрушился внутренний корд), хотя протектор был еще более менее. Второй комплект подходим к 80 000км эксплуатации - та же проблема что с первым комплектом - разрушение внутреннего корда. Теперь мои ощущения - резина на 100% соответствует своей цене! Резиной доволен. На мокром асфальте ведет себя адекватно. Сухой асфальт - тоже замечаний нет. Сейчас стою перед выбором резины - думал возьму Nokian hakka green дороже примерно на 100грн на каждом колесе.. как бы не деньги - но хочется и отдачи получить на эти 100 :) - почитал отзывы - тыщ на 50-60 ее хватит, но не многие хвалят.. Если и Амтел и Хакку делают в России, что скорее всего так и есть - смысл платить больше, при том что Амтел отходит свой ресурс без проблем.

Стоимость, износостойкость. Хороши на сухой дороге.

Немного шумят,но не критично. Плохое торможение на мокрой дороге.

Первоначально купил два колеса 205/70 R15 96H , летние, и поставил на переднюю ось. Всё было хорошо до тех пор, пока после дождя не попытался затормозить на небольшом спуске при выезде с трассы. Автомобиль немного понесло. Благо, что скорость была не слишком велика. Поле этого переставил колеса на заднюю ось, а на переднюю купил другие, более растопыривающиеся при торможении. Так что пользоваться можно, но с двойной поправкой на погоду.

Стоимость, износостойкость. Хороши на сухой дороге.

Немного шумят,но не критично. Плохое торможение на мокрой дороге.

Первоначально купил два колеса 205/70 R15 96H , летние, и поставил на переднюю ось. Всё было хорошо до тех пор, пока после дождя не попытался затормозить на небольшом спуске при выезде с трассы. Автомобиль немного понесло. Благо, что скорость была не слишком велика. Поле этого переставил колеса на заднюю ось, а на переднюю купил другие, более растопыривающиеся при торможении. Так что пользоваться можно, но с двойной поправкой на погоду.

Средняя резина. Неплохо поддалась балансировке.Разгон-торможение в норме

Один и огромный недостаток это слабая боковина , на корде сэкономили. Боится ям и бортиков. Три колеса из четырех с боковыми пробоинами за СЕЗОН!!! это уже показатель...

Отзыв касается 13R, на больших диаметрах знакомые хвалили,поэтому и взял Амтел. Резина пойдет для стабильно ровных дорог. Но если на трассе словите глубокую ямку, то Амтеловская резина вас предаст-грыжа как минимум, пробой как водится.Больше вжизнь не возьму Эту марку. Буду выбирать по толщине боковой стенки наощупь

Мягкая резина, неплохо балансируетя - по 20г на колесо. езда на скорости 100 -130 устойчивая, никаких вибраций. Внятная и управляемая резина, хорошо тормозит, в том числе и на мокрой(но чистой) дороге

показалась немного валкая.

Езжу на ваз-2109, резину покупал до сих пор росийскую, потому как недорогая.Написал комментарий от неожиданного удовольствия от резины. ездил на я-660, матадоре мр-21, омскшине. проехал по родным колдобинам - показалось что за день залатали большинство дыр в дорогах. явно мягче вышеперечисленных, просто откровенно - не думал что бывает такая разница. рад что угадал. ставлю четыре потому что не знаю пока как насчет ходимости и надежности.

Шина сделана достаточно качественно, неплохо балансируется, не бьёт. Дорогу держит хорошо на любой скорости. По мокрому не пасует.

Немного шумновата. На гравии тормозной путь длиннее.

За свои деньги отличная шина.

только цена,

гудит,шумит,воду не держит,на легкой каше сносит

взял только из за цены,всегда ездил на импортной ,больше нашу не возьму

Проходимость,

Высокая шумность

Хорошее сочетание цена/качество, в принципе нормальная резина за эту стоимость

Стойкая,не быстро стирается цена и качество совпадает!

Шумная, жестковата,

2 года проездил на этой резине не грыж не порезов не было! зиму тоже на рыхлом снеге не зарываться воду держит при 110 км!

Прежде всего цена. Качество изготовления. Сбалансированные характеристики. глубокий рисунок протектора - не страшна легкая грязь.топливная экономичность на уровне! не боится средних ударов.

достаточно шумновата.

Использование этих шин, прежде всего подойдет для неспешной городской езды. 100-110 не более. В остальном не хуже других именитых собратьев. Не рекомендую как всесезонные. качество резины лучше чем у китайцев. Покупкой доволен.

Отличная управляемость, любые лужи на скорости пролетает не дёргая руля, преодолевал глиняные подъёмы во время дождя. Абслоютно не боится ударов, диск погнул на ухнарь а на шине не одной шишки.

За такие деньги лучше шины не бывает.

Покупал и буду покупать только Амтел!

Хорошо держит прямую дорогу

отвратительна при торможении, жёсткие, очень шумные шины, при торможении в юз очинь сильно падает эфективность, начинают дымить,, и торможение мгновенно прекращается

Наверное только цена

Визжит как поросенок недорезанный

Владел недолго, буквально несколько месяцев, купил из-за жабы, надо было хоть что то поставить перед продажей машины. Предметом для сравнения был напрочь убитый данлоп спорт который уже пошел винтом - данлоп остался лучше.