Автомобильная шина Cordiant Comfort 2 185/65 R15 92H летняя - отзывы

- Низкая шумность (самые тихие, что у меня были) - Хорошее демпфирование неровностей

- Хуже держат полосу, чем cordiant sport 2 (может не прикатались еще)

Отлично подойдет владельцам корейцев и иных машин с плохозашумленными колесными арками. По трассе немного 'плавает' в полосе в сравнении с моими прошлыми cordiant sport 2. Но по уровню шума и мягкости - это просто другой уровень. Если ваше авто не зажигалка (<,10 сек до сотни), то для города эта резина будет прекрасным выбором. У меня размер 215/60 R16.

Не шумная.Хорошее сцепление на сухой дороге.

Пока не обнаружил.

Пока всё хорошо.

Пока новая, очень тихая!

Стёрлась за сезон! После месяца эксплуатации вылезла грыжа.

Брал на скорую руку, нужно было ехать в долгий путь, а на моей 'Yokohama' показались первые нитки! Первое впечатление было 'ВАУ' !!! Цена - копейки. По сравнению с другими именитыми брендами. В салоне тишина! Ямы глотала как будто их и не было. Месяц спустя после наших отличных дорог обнаружил грыжу на переднем колесе. Отремонтировал и поставил на зад. 15000 спустя мелкие канавки уже не были видны. Развал схождение в норме. Машина эксплуатировалась всегда загруженная по полной. К концу сезона задние колеса практически облысели . В этом году опять поменял колеса местами. Проехал 8000 и уже рассматриваю варианты покупки другой резины. Денег своих она конечно же стоит. Но очередной раз убеждаюсь в правдивости поговорки на 'Скупой платит дважды'

Купил в прошлом году на поло седан. Отъездил сещон и сейчас езжу месяц. Очень тихая и мягкая резина. Не знаю у кого шишки вылазят, может из за низкого профиля.

Управляемость конечно не айс, машина немного валкая. Но поло это не спорткар и это незначительный минус.

Отличная резина за свои деньги. Идеальный вариант у кого комфорт важнее управляемости.

Тихая Очень хорошее сцепление. При резком торможении ABS практически не включается. Ни разу не уходил в занос

Относительно быстро стираются. Высота нового протектора - 9 мм. К концу сезона осталось 6-7 мм. После 2го сезона закончились покрышки на передней ведущей оси.

В целом шинами доволен. Соответствует заявленным характеристикам. Быстрый износ не считаю критичным недостатком, т.к. медленно стирается только каменная резина, у которой плохое сцепление с дорогой.

Дешевые

Пока не заметил

Обычные шины. Поездил на них по асфальту и пару раз выезжал на природу. Один раз после дождя нужно было въехать в горку со скользким земляным покрытием, друг передо мной еле заехал, а я выскочил как по асфальту. Короче за 2 месяца я не заметил никаких серьезных минусов. Ну разве что боковина на ощупь мягковата. Сразу скажу я не специалист и мнение мое субъективно ----------------------------------- Проездил сезон без проблем

Достаточно тихая, не рыскает в колее, хорошо держит на сырой дороге, не плохо гребёт по грунтовке и траве.

немного вялый руль

225\50\17. Довольно тихо проходит трещины на асфальте, рельсы и полицейских. Колею практически не замечает. Достаточно тихо катится по шершавому асфальту. Но при резких перестановках появилась небольшая задержка в руле (привыкнуть надо). Мокрая ровная дорога - отлично. В луже при 90 км только резко затормозило, в сторону не повело. Но в залитой водой колее при 100-110 км приходится подруливать. Резкое торможение и маневрирование не проверял ещё. По траве не плохо гребут. Оценка 5 с учётом цены. Отъездил 1 сезон. Примерно 10 000 км. В поворотах не свистели, АБС сработала только в конце октября. Шишек и трещин нет. Износ равномерный 1.0-1.2 мм.

Цена как китай. Много мест где монтаж в подарок. Рисунок не стыдный. По воде прекрасно.

После обкатки при темп. больше 20-22 гудят на скорости от 80 до 90.

Купил на бывалый ситроен с4. R16. По европейским наклейкам (а им доверяю больше чем рейтингам наших автоизданий) по мокрому - A, т.е. здорово, по экономичности - С, что неплохо, по шуму не помню 71 db, шумновато но мне некритично, поскольку шумоизоляции ситроена нет вообще! Очевидно в составе много силики, отсюда и шум и хорошая езда по мокрому. Отсюда же ожидаю не очень высокую ходимость. Все оправдало ожидания. Попадал в ливни. В залитую колейность. На гражданских скоростях до 110и ни намека на акваплан. В общем денег своих точно стоит. Для любого середняка то что надо. Пока не разочарован.

Хорошо глотают неровности , износа почти нет проехал около 10000, за время эксплуатации пару раз ловил ямы никаких нареканий

Не любят колеи тянет в сторону , на скорости 80+ шумят не плохо хотя говорят мало шумные шины

После теста лета планирую на зиму , тоже Кордиант попробовать , лето в принципе не разочаровало

Мягкая и тихая

Пока не выявил

Прокатал один сезон 8 тыс. км. Ощущения только положительные. Комфортная и тихая. Очень цепко держит дорогую, и сухую, и мокрую, намного лучше моих предыдущих TOYO и Firestone. Ездил и по грунтовкам, и гравийкам, ни грыж, ни порывов. Износ на глаз за сезон обычный. Рекомендую однозначно.

Низкая шумность

Увеличенный расход топлива, свыше 90км/ч значительно теряется устойчивость, аквапланирование

Тихая, плавная. Долгий износ

Не обнаружил

Купил уже второй раз полный комплект. Очень хорошее соотношение цены и качества.

Цена-качество

шины действительно понравились

Понравилось мягкость, очень комфортные, шумят не сильно, не уходят в занос. И самое что было важное - это абсолютная гарантия! Даже если сотрутся быстро, - эти сдам (в любом состоянии) и возьму такие же со скидкой 50%! Это ж эмейзинг!

Через пару месяцев наехал на гвозди и пришлось ехать в шиномонтаж... (ну, как бэ, не косяк, но ничиго другого негативного мне на ум не пришло:))

Юзаю Киа Рио 3. Моя резина поношенная была (штатная с салона Nexen), очень шумная, дорогу постоянно приходилось ловить, жёсткая просто ппц! Что не яма была - то мучение, проезжал стиснув зубы. Нужно было из Крыма ехать в Ульяновск и обратно на свадьбу к брату. Стал искать мягкую комфортную шину, наткнулся на эту в коментах. Зная, что российская, подкупала меня только абсолютная гарантия. Хрен с ней, взял. Ребята... теперь я самый счастливый!))) Тихая, мягкая, дорогу держит нормально! Я влюбился в свой авто ещё раз! Всем риоводам рекомендую! На нашу жёсткую подвеску эта резина по цене-качеству считаю идеалом! А то, что ещё гарантия есть, вообще каеф!:)

Стоимость, прочность, устойчивость к аквапланированию, довольно низкое сопротивление качению

Никаких от слова 'совсем', тем более за эти деньги

Эксплуатирую примерно 2 месяца в самых разных условиях: жара под 40, дождь, было 20 км. адской жести по гравию и булыжникам (думал порежу или проткну точно, но нет даже следов), с пустой и полной загрузкой, хорошая трасса с высокой скоростью и т. п. Никаких нареканий вообще. Достаточно тихая, прочная, в дождь держит отлично, на жаре не поплыла, курсовая устойчивость без нареканий и заметил что уменьшился расход топлива (примерно на 0.5 литра на 100 км. по сравнению с предыдущим данлопом). Пробежал около 10 000 км. и пока весьма доволен. Однозначно рекомендую к покупке. Молодцы Кордиант, не зря свой хлеб едят.

Тишина, плавность хода, управляемость, цена

Всё слишком хорошо, поэтому невольно жду низкой надёжности и быстрого износа. Должно же быть что то не в порядке, а что ещё?

Цена Малошумность Безусловная гарантия, возврат 50%. Доступность в случае потери колеса. Хорошо держится на дороге.

Если появятся дополню.

Откатал уже 3 комплекта кордианта, этот четвертый. Были паралельно корейские, немецкие и японские шины. Всего за овер 12 лет стажа укатал ~10 комплектов разной резины. И ни одна не дожила до полного износа, все вылетали с грыжами. Поэтому негатив по грыжам у кордианта считаю фигнёй. У всех бывает. Очень радует как сильно вырос продукт по сравнению со sport 2, это уже уровень импортных шин среднего сегмета не меньше. Sport 2 хорошо держали дорогу и отходили года 4 точно но шумели очень сильно. Эти даже тише мягких polas sl для зимы. Не ведитесь на бренды которые делают давно в китае, даже не в Корее. Цена ниже чем на шины б\у из Европы. В целом всегда любил эксперименты и уже много лет лью в Тойоту лукойл в т.ч. и в акпп а также попробовал многие марки наших шин- тунга, амтел, кама но кордиант это совершенно иной коленкор. Они не конкурируют с нашими они конкурируют с западными и за 5 лет разница реально есть.

Понравилось поведение в дождь-дорогу держит,лужи рассекает без напряга,не утыкается в них.

Поведение на неровной,с колеями дороге не понравилось,рыскает,руль из рук не то что бы прямо рвёт,но пытается

Ездой в основном доволен,для моих основных задач-езда в городских условиях и в ненастную погоду,резина подходит.Для грунтовой,особенно сырой дороги не подойдёт,протектор забивается,буксует.

Соотношение цена - качество, Курсовая устойчивость, Низкий уровень шума, По тестам очень неплохое сопротивление аквапланированию.

Пока не выявил

Шины и вправду хороши! Проехал пока около 300км. По шуму, после зимних Pirelli Ice Zero, вообще ляпота. Резина мягкая, поэтому неплохо справляются с ямами, в пределах разумного все очень неплохо проглатывается. С балансировкой у монтажников проблем не было, присутствовал в боксе при замене. Биений и прочего замечено не было, была возможность проехать по трассе, 120-130 полет нормальный, курсовая устойчивость тоже не подкачала! Жду дождь, Питер бьет температурные рекорды, поэтому основной критерий по которому выбиралась эта резина (поведение на мокром асфальте и сопротивление аквапланированию) пока оценить не удалось (надеюсь, что и тут не буду разочарован). Последние два лета в СПб были очень дождливые, колейность делает свое дело, поэтому для Питера, по моему мнению, эта резина один из лучших вариантов в своем ценовом сегменте. О прочности и изностойкости судить рано, поэтому данный критерий будем оценивать позже. Дополнение на 14.05.2019г. Переобув на днях машину в летнюю резину и отъехав от шиномонтажки первая мысль которая у меня возникла в голове (не сочтите за рекламу) - 'как же ты мне нравишься'. Уровень шума, поведение автомобиля, ощущение от вождения, просто находится в автомобиле во время движения стало намного комфортнее. На фоне зимних шин, эти колеса меняю восприятие автомобиля очень серьезно. Шум от шин почти не слышен до 60км/ч, ближе к 80км/ч становится слышен шелест резины, незначительный гул появляется после 120 км/ч., т.е. в повседневной жизни при движении по городу данная резина при своей мягкости очень комфортна. По итогам первого сезона: 1. Пробег 10500 км., 2. Проколов, грыж, биений и прочих неприятностей (постучу по дереву) удалось избежать, 3. Ожидания по поведению в воде себя более чем оправдали, 4.Глубина протектора на передних колесах по окончанию сезона составила не меньше 6мм., (фото прилагаю), поэтому износ вполне умеренный. Продолжаем катать данную резину, надеюсь по итогам второго сезона 'сюрпризов' не будет.

Низкая шумность

Все 4 приобретенных шины оказались яйцом, машину трясет на скорости от 20 км/ч. Произведено 04.18г.

Совок есть совок. Попал на деньги, т. к. возврату не подлежат. Ни кому не советую покупать эту дрянь.

Пишу с аккаунта жены, т.к. своего на яндексе нет. Очень мягкая и комфортная езда на этой резине. Шума вообще нет, такое ощущение, что ты не едешь, а паришь над асфальтом.Для города и загорода самое то. Резина в разы лучше, чем та,что идёт вместе авто с завода. Если не брать критические значения, то вполне себе достойный аналог брендам по цене в 1.5-2 раза ниже. Профессиональный водитель, стаж более 20 лет. Те, кто пишут, что колёса яйцом или овалом - скорее всего хранились неправильно, от этого и деформация. Или балансировку неправильно сделали. Через месяц после обкатки достаточно заново отбалансировать и всё будет нормально. Такое случается и с импортной резиной.

Низкий уровень шума Хорошая управляемость

Заводской брак - 3 из 4 колес выскочили шишки на месте спайки шины спустя месяц Высокая стоимость для такого качества

Приобрел все четыре шины полтора месяца назад в СПб. Решил чуть сэкономить, довериться отзывам здесь и советам сотрудника магазина и купить Comfort 2, стоимость одного колеса на тот момент составляла 3200р. Авто - фокус 3 хэтч. В сервисе во время бортовки шины на диск выявили 'гуляние' контактной с дорогой части двух шин из четырех, поставили их на заднюю ось, надеялся, что притрутся. Шумность шин вполне приемлемая, как и управляемость. Единственное - поймал аквапланирование на 120 км/час на пару секунд. Вчера решил сделать повторную балансировку (спустя около 1000 км) - сняли переднее колесо, на нем с внутренней боковой части образовалась шишка. В ямы, которые могли бы этому способствовать за время пробега шин не попадал. Шишка находится ровно на том месте, где идет заводская спайка шины. Поставили внутреннюю заплатку на место шишки. Цена вопроса - 500 р. Остальные три пока не снимал, но как только это сделаю, дополню отзыв. Сдавать шину на экспертизу в магазин - терять два месяца и искать альтернативу на это время. Вот и столкнулся с пословицей 'скупой платит дважды'. Нужно было взять что-то более качественное (читай - не отечественное) и не задумываться об этих всех проблемах. UPD 04.06.18 Вчера сняли все остальные колеса. Итог следующий - на трех из четырех шинах грыжи, на одном грыжа с двух сторон. Грыжи все на месте заводского сварного шва. Отвез обратно в магазин, отправят изготовителю на экспертизу - 21 рабочий день. Кордиант подвел, пришлось сегодня же покупать другие шины. Итого расходы из-за производственного брака: 1500 - шиномонтаж кордианта 1200 - шиномонтаж одного колеса + внутренняя заплатка на грыжу 1600 - шиномонтаж кордианта (проверка всех колес + балансировка) 12400 - четыре шины кордиант. Итого - 16700 рублей. Посмотрим, что скажет экспертиза. Надеюсь вернуть хоть часть суммы. Чтобы не быть голословным, фото прилагаю.

Купил после штатных оптима (ставят на солярисы 185.65.15 По ощущениям мягче приезжае неровности, дорогу держит, единственное -есть некоторое ощущение валкости. Не критично. Тихии по сравнении со старыми. Отъездил пока 300 км. Посмотрим как дальше себя покажут

Цена.

Тяжёлые ,балансируются не очень, немного шумноватая по крайней мере в сравнении с предыдущими Мишленами , УЖАСНОЕ КАЧЕСТВО!

Откатал на этих шинах 5000км на 3х из 4х вылезли грыжи (причем на одном радиальная) ,езжу аккуратно ,на предыдущих шинах за 5 сезонов ниодной грыжи не вылезло .Советую сто раз подумать прежде чем покупать эти шины ,судя по другим отзывам я не один такой ,тут как повезет .лучше доплатить и взять что нибудь другое ,ведь от этого зависит безопасность ,лично я больше никогда не куплю резину от этого производителя .

Не шумная. Не жесткая, но и не сильно мягкая.

Сразу после покупки появилась 'грыжа' на боковой поверхности.

Взял пару колес на переднюю ось.Менее чем через 50 км. после покупки при скорости свыше 60 км/ч появилась вибрация. При визуальном осмотре обнаружил 'грыжу' на боковой поверхности шины. Учитывая аналогичные отзывы других пользователей, считаю что это явный заводской дефект. Резина изготовлена в апреле 2018 г. В шиномонтажной мастерской при снятии шин обнаружили еще 2 'грыжи' на втором колесе.

Цена

Износостойкость

Купил эту резину в майе 2018 года по 2100 за шт. За такую цену нормальная только шумность. Комфортом тут и не пахнет. На одной резине выскочила шишка после месяца использования ( бардюров и ям машина не видела). Камни цепляет на ура. Аквапланирование ловил каждый раз на 100+. И самое главное за 5 месяцев 50-60% износа. Это не мое субъективное мнение, видно на индикаторе шины.

Мягкая не шумная,отбалансировалась отлично,стояли на литых дисках

После 40тысяч стерлась в ноль,аж корд повылазил,боялся что лето не откатаю

В принципе не плохо

почти не чувствует луж, ямы проходит достойно, шуметь начинает где то после 90, ездил практически до -5 ,вела себя адекватно

шумит на больших скоростях

за свои деньги отл вариант, говорят после хранения в минус свойства меняются, посмотрим на следующий год

Сделанно в России а это уже хорошо.

Тихого ничего в ней нет а только особый гул напоминающий ширканье я такого никогда не слышал. Жесткие шины как зимние.

Купил потому что Российского производства если бы знал что это за резина посмотрел бы Nokian

Аквапланирование на высоте,в лужу почти незаметно входишь,на мокром асфальте сцепление хорошее,управляемость достойная.

- Низкая шумность - Хорошо глотает неровности - Соотношение цена\качество. - Курсовая устойчивость

- низкая шумность - хорошо глотает неровности - соотношение цена\качество.

пока не выявил, мало

Купил 205/55/16 на ФФ2 проездил пока километров 200, немного. По первым впечатлениям шина удалась. Для городской езды точно. Шумит мало, это при том что ФФ2 и так слабый по звукоизоляции. Это больше даже не на гул шин похоже, а на аэрошум. После переобувки первое время вообще думал, что у меня уплотнитель задней двери продувает :). Причем спереди не слышно вообще почти, шум как бы сзади. Однозначно движок стало слышно более четко и громко :) Это все было непривычно. Шум фактически не меняется с набором скорости. Что на 60, что на 120 шумит, имхо, одинаково неслышно. Сносно тормозит, по воде прокатывает хорошо, трамвайные пути, крышки люков итд глотает очень даже комфортно, не жестко. Выезжал утром при +4 - комфортно также, не дубеет как жаловались на Comfort 1. По трассе пока не пробовал. По управляемости змейкой тоже неплохо, хотя сравнивая с Primacy 3 субъективно похуже, 'тормозней' ведет себя. Выбирал между Formula Energy и Comfort 2. Все расставило на места фото евероэтикетки. У FE индекс E по топливу, и С по торможению на мокрой дороге. У этой топливо - C, мокрая дорога A, шум - 71дб. Короче как у шин на 1,5 киллорубля больше. При цене в 3 тыс. рублей за штуку шина отличная!Для неспортивной езды, а 'нормального' перемещения - брать, если в городе - тем более. Надеюсь, что будет и износостойкая. В обзорах обещают 97 тыс. км (не верю), Корд в обзорах сказали что сделали более легкий и прочный. Черт знает как можно сделать и более легим, и более прочным. На Comfort 1 жаловались что боковины слабые, шишки, вздутия. Очень надеюсь, что тут не так окажется.

Адекватная цена, на апрель 2018 года около 2000 рублей за 185/60/14. Отлично держит асфальт, в тч мокрый с лужами. Шумность в приделах разумного, хотя и не скажу что совсем тихо. Управляеися приятно, откровенных косяков не заметил. Отбалланировалась без проблем. Отличный российский товар за приемлемые деньги.

Пока мало проехал, явных недостатков не увидел.

Приятно, что времена плохих российских товаров остались в прошлом.

Ехать стало комфортнее.

Пока не выявил.

Взял на Рио в стандартной размерности R15. До этого ездил (скорее скакал) на заводских Nexen. На этих проехал еще мало и серьезные выводы делать рано, но пока сильно доволен, так как разница ощутима. Машина стала ехать приятнее (мягче и чуть тише). Спокойнее стал проезжать трамвайные рельсы и прочие колдобины. Брал в основном для езды по городу. Приятный бонус, что на данную резину сейчас (апрель 2018) действует акция бесплатного шиномонтажа. Правда не у всех дилеров, но найти можно (список есть на сайте компании). Собственно это была одна из причин попробовать Cordiant. До этого с данной конторой не был знаком. Модель новая, тестов и отзывов почти нет. Долго выбирал из именитых 'старичков', а в итоге взял эти и не жалею. По итогам сезона будет виднее, что там с экономичностью, износом и прочим. Но как бы там ни было, пока езжу и радуюсь.

Малошумная

Ценник подобрался к импортным брендам

Пробег не большой. Пока всё устраивает и шумность и как держит дорогу. Второй раз беру резину этой марки (первый раз давно) надеюсь не буду разочарован. Цена на апрель 2018 в размере 185/65/r15 2570 руб

цена, управляемость, водоотводы

купил два колеса на перед, оба оказались овалом, бьют на 110 км очень неприятно!

не рекомендую из за качества, два колеса и оба овалом!

Цена, не шумит, управляемость

Не выявил

Отличная резина за свои деньги