Автомобильная шина Hankook Tire Winter i*Pike RS W419 зимняя шипованная - отзывы
- Сезонность: зимние
- Шипы: есть
- Технология RunFlat: нет
- Камерные: нет
60
18
8
4
0
Отзывы про Hankook Winter i*Pike RS W419
Достоинства
Качество резины, балансированность, комфорт, низкая шумность. Высота протектора
Недостатки
Прошло 4 года использования, резина стала немного уступать в сцепных свойствах, трешины пошли по корду вообщем это ее последний сезон!!!!!!!!!!
Комментарий
Заказал через интернет магазин, привезли относительно быстро. Есть с чем сравнить, ездил на екагаме, на хакке 5, зимы у нас суровые ну а осень тем более. Утром примараживает а днем плюс, на всём протяжении дня ведет себя очень даже хорошо. Проходит период обкатки шипов, могу сказать однозначно резина будет ходить на ура. Нет ни одного замечания. Хаку после 200 км пришлось перебалансировать. Посмотрим на нее в лед и снег. На асфальте тишина и комфорт. Так что кто хочет жить прагматично и не выкидывать кучу денег за зря, не гонитесь за брендами, тратье свои деньги с умом не кормите целую банду аглоедов. Корейцы умеют делать качественные веши, им просто нужно время. Три года назад покупал хакку 5, 4 балона за 22 рубля, а хенкук сейчас за 15 рублей. Это не смотря на кризис и скачок доллара. Так что умные и прогматичные корейцы сейчас в самую кассу.
Достоинства
Тихая - тише летней Pirelli p7 cinturato. Очень зубастая в снегу и гребет. Крепкая (два колодца с ударом все ок) Мягкая - машина разгоняется лучше чем на летней дубовой резине (хотя возможно что температура была 5гр тепла)
Недостатки
Машина при управлении плывет (при положительных температурах от +5гр) Машину держит не лучше при более глубоких поворотах - подтаскивает зад (в снег и минусовых температурах). Бывало даже во дворе при голом льде - еду слегка а задницу подтаскивает в сторону склона. С каждым годом все дороже.
Комментарий
По совету Отца и цене выбор пал на эту модель 195/55 R15 (в магазине продали год выпуска 14г а покупал в 16г). Машина Chery Very передний привод. Впереди зима - стажа ноль. Машина Китаец хетчбек без абс и др плюшек. Шел 2016 а в нашем городе как были проблемы с уборкой снега так и остались (НН). Машина отлично ведет себя при разгоне и при торможении - по прямой. За сезон тройку шипов с передних по вылетало. Резина не творит чудеса - но большой плюс шума мало. Другу посоветовал за место камы -- небо и земля. Через два года поменял себе резину на ту же но 185/65/15 (покупал в 18г со скидкой в магазине 13г выпуска шина) - чтоб машина выше стала и мягче еще. Странно но в колеи достаточно глубокой (выдавленная на асфальте летом от машин) без снега когда поддаешь газу - машина прям выпрыгивает. На предыдущей такого эффекта не наблюдал. Заметил еще такую вещь. Похоже из-за того что шину шипуют у нас то и качество разное. На прошлой шине шипы прям чувствовались пальцами. На новой шипы сильно утоплены. На машине стал дрифтить(( Наверно сказался этот сезон 19-20г что лед на дороге без снега. Несколько раз я проезжал свой поворот(( при плавном торможении с 50км. Вообщем качество похоже прыгает. Шина не дубовая. Уже думаю менять на что-то другое.
Достоинства
Отличная пока.Балансировка минимальна передние два по 25 грамм задние по35 и 40 грам. по шумности средняя , но нокиан нордман 5 по сравнению С ней отдыхает.Лёгкий гул но думаю это от того пока обкатываю проехал на них всего 500 км.шипы Снежную жижу режит как лезвия, на льду наа 5 уже опробывал,. 4-й год полет отличный
Недостатки
По мне думаю боится мокрого асфальта.
Комментарий
Берите
Достоинства
Недорогая, хорошее управление, хорошая износостойкость
Недостатки
Тонковатая боковина, но не критично
Комментарий
Откатал 2 сезона на ШевиНиве. Не потерял ни одного шипа, резина отлично держит дорогу. Но на шниве надо все равно аккуратно ездить. После МТ кажется что боковина тонковата. Но это не критично. Резина отлично травится и хорошо гребет в снегу. На 0,5 Атм дергал автобус. Потом профукал травящий нипель и переставлял машину с одним колесом на ободе: не разбортовалась и до сих пор отлично ходит. Шум почти не заметен в ниве. В общем резиной более чем доволен.
Достоинства
очень тихая - да почти бесшумная и мягкая резина, на этом они заканчиваются...
Недостатки
Очень тонкий корд, подвержен порезам и разрывам, очень валкая, шипы вылетают и не работают, сидят только для вида, что они есть.
Комментарий
НЕ замечательная резина, не шумная да (авто Калдина 4wd МКПП) балансируется отлично, по грузам от 0 до 35 гр, после Бриджа 5000го шума вообще нет.. Кто думает брать или нет, совет - НЕ берите, 100% пожалеете потраченных денег, я купил по 2400 за колесо размер 195 65 15 и пожалел.. Дополню. По прошествии двух зим эксплуатации больше половины шипов вылетели, перестраиваться из ряда в другой, на этом Ханкуке опасно, можно ухлопать и себя и автомобиль.. Шипы, почти все покинули свои дырочки.. Несколько жалею о выборе Корейской резины, один плюс - в мороз не дубеет, моя общая оценка 3 Max... Производство моей резины Корея...
Достоинства
Одна из немногих зимних шипованных в заводских условиях шин в данном размере (215/75/15). Выбирал на Chevrolet Niva как максимально допустимую. Шины хорошо держат зимнюю дорогу и лед. Также могу отметить предсказуемое торможение (машина без АБС).
Недостатки
Плохая проходимость по снежной целине, очень неуверенно идут по глубокому снегу. Также, плывет в снежной каше, но это, возможно, из-за того что шина все-таки широковата для ШНивы и ей нужно что-то поуже.
Комментарий
Это одна из немногих шипованных в заводских условиях шин в данном размере - 215/75/15. Специально подбирал на Chevrolet Niva как максимально допустимую. Наездил пока одну зиму, поэтому говорить об износоустойчивости пока рано. Пока абсолютно все шипы на месте и в первозданном состоянии. В качестве зимней резины для трассовых или городских условий весьма хороший вариант. На дороге и по льду держит очень уверенно. За нивскими шумами её не слышно. Единственный для меня минус - по снежной целине идет не очень уверенно, так что лучше в зимнее бездорожье на ней соваться. Также, плывет в снежной каше, но это, возможно, из-за того что для данной машины следует выбирать более узкую шину. Пишу об этом чтобы предупредить тех кто будет рассматривать данный вариант к покупке. В целом, выбором весьма доволен, шины действительно неплохие.
Достоинства
Очень тихая по сравнению с аналогами Изосостойкость - 5+
Комментарий
Досталась мне резина 2008 года в 2015. Примерный пробег тогда был порядка 45000. Возможно меньше, т. к. не хватало на ней около 10% шипов и протектор практически новый. Я отъездил на ней 2 зимы. Сейчас решил поставить на третью. Протектор у нее по прежнему не стирается. Шипов еще наверное процентов 5-10 вылетело. На сухом, мокром асфальте ведет себя не сильно хуже летней. На чистом льду тоже схватывает хорошо. На укатанном негу тоже все хорошо. отвратительно на льду в снегопад. Лучше вообще не тормозить, велика вероятность уйти в юз. Также есть проблемы при торможении в самом начале езды. Возможно моя резина старовата и все косяки от этого. Стиль езды у меня аккуратный. Скорость не превышает 100-110 км час. По шумности лучше всех, на многих машинах с разной резиной ездил, тут практически тише всего. Также по внешнему виду выглядит хорошо, агрессивно
Достоинства
Прекрасно работает на снегу. Низкий уровень шума
Недостатки
Сцепление на льду чуть лучше чем у липучки. Ужасно боится колеи. Слабая боковина. При плюсовых температурах плывет управляемость
Комментарий
Приобретал осенью 17го для своего 2-х литрового Фокуса 3. До этого ездил 1 сезон на липучках и 4 сезона на шипованной Хакке 8, поэтому есть с чем сравнивать) Манера езды зимой очень спокойная. Переобулся недавно обратно на свое лето (Хака Блю 2) и пришло время оставить отзыв об использовании... Впечатления, честно говоря, не очень приятные. Для меня основным критерием является сцепление с дорогой и управляемость. Шум и остальное вторично. По этому параметру резина тянет на 3 с жирным минусом. У меня даже на японских липучках так часто за зиму не срабатывала система стабилизации! Повторюсь, что ездил ОЧЕНЬ спокойно. Как только лед, сцепление сразу пропадает и тормозишь только под трескотню ABS. И не дай бог вам оказаться в подмерзшей колее. При попытке вырулить задницу бросает сразу, но машину поймать можно, если не спишь за рулем) При этом по снегу все отлично. Что касается плюсовой температуры, то здесь немногим лучше. Сцепление вроде нормальное, но вот повороты и колея точно не ее стезя. Слабая боковина сразу дает о себе знать. По сумме ощущений я бы назвал ее не шипованной, а гибридной резиной - полулипучка с шипами для курсовой устойчивости зимой, не более. Вывод простой - если вы живете в Питере (или любом другом городе с безумным климатом зимой) и вас волнует ваша безопасность, то эта резина точно не для вас. А учитывая что Хака 8 на 7-8 тыс. дороже (за комплект) покупку этой резины вообще ни на какой глобус не натянешь) PS: Забыл оценить износ. Его можно сказать нет, так как ездить вы будете как пенсионер)
Достоинства
Тихая
Недостатки
не заметил
Комментарий
Брал новую, откатал 1 сезон. В целом доволен, тихая , проколов не было, все шипы на месте. Однозначно рекомендую
Достоинства
Недорогая, малошумная, отлично ведет себя в любых дорожных условиях.
Недостатки
После обкатки пришлось балансировать повторно, с чем это связано не могу сказать.
Комментарий
Долго выбирал между Нордман 5 и этой, по отзывам, характеристикам и зову сердца выбрал корейца. В трех магазинах менеджеры в один голос рекомендовали именно Хенкук. Отъездил два месяца, прикатывал порядка 500 км, так как долго планирую на ней ездить. Сухой асфальт: от + до -10 тихо и мягко едет, от -10 и ниже начинает выть, но при этом качества сцепления с дорогой не заметил разницы. Сырой асфальт: тихо и уверенно как на летней. Снег и снежная каша: порадовала, думал хуже будет, ан нет, гребет уверено, понравилась как тормозит, четко и предсказуемо, пару раз приходилось экстренно останавливаться, ABC долго не срабатывал до самого конца. На прошлой резине Гиславеде NF ездил очень аккуратно ( не любила ни лед ни снегопады, отключал антибукс и ездил без него по городу в снегопады и кашу). После 3 тыс.км при движении не стало слышно шипов, про торможении/ускорении и при поворотах отчетливо слышно как вгрызаются в асфальт. Проехал 7тыс./км, все шипы на месте. Берите, не пожалейте.
Достоинства
1. Отличный рисунок. 2. Цепкие шипы с хорошей геометрией. 3. Прекрасно отбалансировалась. 4. На снегу гребет отлично, проверил в сильный снегопад на колее в гору в частном секторе. 5. На льду ведет себя предсказуемо, в гору затащила. 6. Прекрасные показатели шумности - на асфальте ощущение, что еду на летней резине. Шум тише, чем на лысом гудйере. 7. В поворот входит предсказуемо, хотя немного плывет, плата за мягкость. 8. На колее на четверочку, но не критично. 9. По каше отлично.
Недостатки
Не обнаружил.
Комментарий
Всем, кто пишет про вылетающие шипы и прочие гадости рекомендую указывать класс а/м, стаж водительский, размерность и стиль езды, и тогда эти отзывы будут вполне обоснованны. Гонщики, выбирающие бюджетные колеса и ждущие от них фантастических характеристик - мимо. Купил 195/65/15, а/м Kia Ceed. Стиль езды аккуратный. Прекрасно показывает себя в своем классе резина, оправдывает вложенные средства. Для семейного а/м - прекрасное сочетание цена/качество, плюс производство Корея. Очень доволен, в своем классе прекрасный выбор.
Достоинства
+ не шумная + дорогу держит + не дорогая + прочная боковина(ибо ни разу не пробил, хотя езжу не очень аккуратно) + по сугробам ползает
Недостатки
- в положительные температуры держак становится похуже(поэтому поставил три звезды по управляемости).
Комментарий
Приобрел данные шины на Хонду Цивик 4д, без VSA(ESP) машина. Размер 195/65-15. Сравнить полноценно могу только с 5 хаккой. По шуму-не очень шумная, у знакомого был амтел нордман какой то старый- вот колеса шумели!!)) А тут-ну есть небольшой гул, но не критичный. По управляемости: на льду, на укатанном снегу, каше-я не вижу к чему можно придраться. Всё прогнозируемо, тормозит, разгоняется. Ну сухом и мокром асфальте в положительную температуру в шлиф уходит поактивнее-у хакки было не так сильно выражено. По торможению: так же не вижу особых различий, единственное тормозит на асфальте(мокрый и сухой) в положительную температуру не очень-у хакки было не так сильно выражено. Никогда не было аварийных ситуаций. Вылетание шипов: ничего не скажу, потому что в второй сезон эксплуатации поехал на ралли любительское, где покрытие было в виде гравия. Везде в отсечке и шипов на передней оси как не бывало)) Ну немного осталось. НО, шашки не разорвало и занял из 70 участников первое место-так что резина не подвела. Покрышки не рвал, хотя везде езжу по ямам особо не сбавляя ходу. Моё резюме: если данная шина получается значительно дешевле конкурентов и вы не гурман-надо брать!
Достоинства
Проходимость по снегу и грязи. Высокий долговечный протектор.
Недостатки
Отсутствие сцепления по льду на трассе. Жестковата.
Комментарий
Использую резину 185/65/15. По городу резина отличная: при перестроении, обгоне - сцепление с дорогой хорошее. При температуре от -38С до -4С резина в меру жесткая, если выше - начинает плавать и вести себя неочень. По льду резина абсолютно бесполезная, ни торможения, ни разгона. На скорости от 100 км/ч гул как от самолета. По бездорожью и снежному покрову карабкается без проблем. Отъездил 4 зимы, протектор стирается медленно, что несомненно плюс: даже с недедовским принципом езды более половины шипов ещё на месте (правда, как показала практика, особого толку от них нет). Езжу уже 5 сезон, на вид ещё сезона 3 отходит как и раньше.
Достоинства
цена
Недостатки
За два сезона вылетели 95% шипов причем они не просто вылетели а обломились часть шипа осталась в шине. Остаток протектора 8мм, перешиповка ремонтными шипами в среднем 15-20рублей за шип их в покрышке 190 штук. Обращение в Hankook результат вы неправильно ездите вам нужна модель без шипов.
Достоинства
1. Износостойкость и протектора и шипов, прочная боковина. 2. Управляемость, в колее как на рельсах. 3. Для снежных зим. 4. Аквапланирование. 5. Отдыхаешь за рулем.
Недостатки
По асфальту управление посредственное (сравнивая с летней) Обязательно пару сотен км нужно прикатать, иначе ошиповка повылетает.
Комментарий
Мой честный обзор https://www.youtube.com/watch?v=ZzNRzyKZLDQ&t=430s Установлены на Киа Сиид Kia Ceed
Достоинства
Аналогична с 409 моделью. Тихая.
Недостатки
Плывет в колее.
Комментарий
Начнем-с. Шины в размере 175/70R14. Машина японец, привод передний. До этого была модель 409ая того же ханкук. Пользуюсь около 2 месяцев, пробег около 3000км. Особой разницы по сравнению с 409 не заметил, но как же она не любит колею, пусть даже не большую. Первое ощущение, что машину кидает из стороны в сторону. Очень это расстроило. Как бы не расслабишься. Мне кажется на 409 такого не было. По остальным ходовым качествам претензий не имею. Будем дальше ездить и дополнять отзыв. В дополнение к отзыву от 21.12.2015. Проехав еще порядка 6000км хочу дополнить. Едет в горку с места очень прилично. Тормоза нормально. Несмотря на то, что рыскает в колее, но как выяснилось это рысканье только в определенных пределах и даже если дальше обострять, то машинf не охотно реагирует на это обострение т.е. все таки эта резина держит машину как надо при боковом заносе. Стабильная, хорошая резина. Износостойкость буду оценивать при смене на летнюю. В дополнении к отзыву 10.02.2016г. Прошло почти 2 сезона эксплуатации. По результатам первого сезона (15000км) наличие шипов: 2 колеса -100%, 1 колесо -нет 2шт., 1 колесо нет 5шт.(буксанул по рельсе трамвая). По результатам второго сезона судит будем позже. Общие впечатления - просто шина с более менее стабильными свойствами. Она не плохая, но и не супер. Это среднячек, но честный среднячек! Свои деньги отрабатывает, но не любит колеи, и стремиться буксануть при старте.(хотя в этом и я могу быть виноват).
Достоинства
Стоимость
Недостатки
Мягкость, износостойкость
Комментарий
Выбирал исходя из критериев стоимость и не российский производитель. 2 года назад была немногим дороже нашей резины. Боковина мягкая, ощущение после переобувки с лета, как будто едешь на киселе. При параллельной парковке рядом с бордюром надо быть осторожным, чтобы не пробить боковину. За 2 сезона, это около 15 тысяч км, повылетали практически все шипы, протектора осталось 6 мм. Езжу, в основном, городе, зимы не сильно снежные.
Достоинства
Мягкая, тихая, держит дорогу
Недостатки
Нет
Комментарий
Резина отличная. Держак хороший. Не смотря на отсутствие в автомобиле abs за всю зиму ни каких проблем, ни разу на юз не уходил. Хотя может и от манеры езды зависит - езжу очень аккуратно зимой. Больше 100км/ч стараюсь не давать. В размере 205/55/16 с колеей проблем не увидел. Очень тихая, тише летнего мишлена пс3, что очень удивило при переобувке. За сезон (10000) износ минимальный, шипы все на месте, не смотря на несколько пробуксовок на твердых поверхностях(незначительных). Резиной доволен.
Достоинства
Размерность 185/70 R14. Ооооочень понравилась. С этой резиной я познал езду зимой без нервов. Она научила машину держать курс по прямой и перестроении, не ощущать колею, проглатывать неровности, грести в каше и по нечищенной дороге, держать удары, быть тихой, несмотря на ошиповку, отводить воду.
Недостатки
С такой резиной манера езды зимой становится более агрессивной вплоть до того что можно немножечко похулиганить, в связи с этим страдает износостойкость. С ней перестаешь осторожничать.
Комментарий
Рад как слон, что попробовал эту резину. Отъездил сезон, Сейчас машину поменял, присматриваю эту же модель. Другую не хочу. Боюсь, что разочаруюсь.
Достоинства
Хорошо держит дорогу,бесшумная,вообщем цена-качество
Недостатки
За 2 сезона не нашел
Комментарий
Ездию уже второй сезон,резина как новая,шипы все на месте не смотря на то что машина эксплуатируется каждый день с утра до вечера и по разным дорогам как по городу так и за городом,дорогу держит великолепно
Достоинства
Хорошо держат дорогу, шипы держатся отлично
Недостатки
В колее машину кидает из стороны в сторону, но при этом направление авто держит
Комментарий
Я доволен резиной, проездил сезон. Ни один шип не вылетел!!! При этом я позволял себе покрутить пятаки, и манера вождения была не всегда спокойная. Так же в поворотах на скорости чувствуется уверенность, торможение на льду эффективное. Единственный недостаток - это кидает в колее. но к этому можно привыкнуть, и даже если кидает, то тебя никуда не сносит, а так же уверено держит на дороге. Вообщем резя огонь, советую!
Достоинства
Откатал 4 зимы на шинах 215\65, впечатления исключительно положительные. Все пишут про слабую боковину и визуально приспущенные шины, это так, они очень мягкие и, видимо, неплохо сглаживают удары от попадания в ямы, коих за 4 года словил немеряно, были такие удары, огого, однако все 4 шины целы, диски не помяты, подвеска не умерла, что считаю почти чудом. Дорогу что на снегу, что на асфальте держат прекрасно, до 160км\ч ни вихляний, ни биения руля.
Недостатки
К минусам отнесу не самое лучшее сцепление со льдом, на то он и лед, собственно, не на каждый обледеневший газон получалось запарковаться даже на полном приводе (без блокировок правда), но тут уж вопрос спорный, должны ли шины это уметь, они все же дорожные))
Достоинства
Мягкая, держит дорогу и на голом асфальте, и в каше и на льду. Откатал 3 полных зимы. От плюс 15 до минус 35.Потеря шипов около 10%. Износ минимальный, на вид как новая, по ощущениям хватит еще года на 3. Пр-во Корея. Из двора по льду выезжал всегда. Сейчас по МКАДу (март, плюс 10) спокойно идет 100-110 по асфальту. Приходилось тормозить в пол-никаких юзов, тренькнул АБС и все. Каждую весну перебалансирую-все в пределах нормы. Позапрошлой зимой попал в яму-порвал-пришлось клеить боковину-в итоге грыжка. Остальные все в норме.
Недостатки
Боковина все таки слабовата, колесо выглядит приспущеным. Ямки стараюсь проходить аккуратнее.
Комментарий
Рекомендую. Используется на минивене Тойота, частенько подгруженый.
Достоинства
-относительно универсальная для снега и каши асфальта. -нормально управляется на прямой(до 130 км/ч)-четко держит курс. -нормально управляется в поворотах, при перестроении, на любом покрытии - не срывает оси. -мягкая см. профиль -хорошо тормозит на мокром асфальте, каше
Недостатки
-на льду, укатанном снегу плохо тормозит и разгоняется - мало шипов, сами шипу маленькие. -жалобы плавает по колее - старая резина так же себя вела -проходимость- как будто нечем зацепиться, но опять же нигде еще не застрял
Комментарий
Достоинства: -относительно универсальная для снега и каши асфальта. -нормально управляется на прямой(до 130 км/ч)-четко держит курс. -нормально управляется в поворотах, при перестроении, на любом покрытии - не срывает оси. -мягкая см. профиль -хорошо тормозит на мокром асфальте, каше Недостатки: -на льду, укатанном снегу плохо тормозит и разгоняется - мало шипов, сами шипу маленькие. -жалобы плавает по колее - старая резина так же себя вела -проходимость- как будто нечем зацепиться, но опять же нигде еще не застрял Комментарий: 175/70r14, проехал за зиму 10т.км, до этого были Goodyear Ultra Grip Ice Arctic-проехал на них более 30т.км (поменял на ханкук из-за низкого профиля и большой ширины). НОВОЕ2017!!!-Вторая зима, отмечу что резина тихая, руль не бьет, шипы на месте. Недостатки- разве что тормозит плохо на укатанном льду перед лежащими полицейскими(а как у вас?) Для экстремального снега пожалуй лучше поискать более зубастую резину(с другой стороны цепи вытащут всегда).
Достоинства
Мягкая,не шумная,тормозит очень хорошо (по сравнению с нокиа 7) В глубоком снегу не вязнет. Цена адекватная.
Недостатки
Согласен с многими отзывами-очень чувствительна к колейности. Больше слабых сторон не наблюдал.
Комментарий
Езжу уже 3 мес., все шипы на месте. Размер 195/70/14. Дополняю отзыв: 3-й сезон-полёт нормальный, все шипы на своих местах. Езжу обычно и каждый день.
Достоинства
Недорогая, произведена зарубежом, тихая.
Недостатки
Плохой держак на снегу и льду, плохой отвод снега из протектора, короткий шип.
Комментарий
Авто - солярис, 6МКПП, абс, R16 размер 205/55. Очень много читал отзывов, выбор стоял между Нокиан Нордман 5 сделаным в России и зарубежным Хэнкуком. Разница была всего в 100 рублей. Шины приобретал в замен Бриджстоун Близзак Спайк 01, на которой отъездил всего 1 зиму и еле вытерпел - продал на 8 тысяч дешевле, думал возьму более качественную шину, но хэнкук оказался не лучше. Идеал сравнения НОКИАН Хакапелита 5, она за все мои 8 лет езды на различной зимней резине - была самой классной в бюджетной линейке, но сейчас её увы не выпускают. Что могу сказать про Хэнкук - плохо показала себя как при торможении, так и при ускорении, постоянно срывается в шлиф и юз. Бридж Близзак Спайк 01 в этом же размере и на этом же авто была на льду более предсказуема, а в рыхлом снегу одинаковы.
Достоинства
Очень тихая. Даже тише, чем некоторые летние шины, даже по езде по асфальту. Отличный держак на всех покрытиях и позволяет легко выбраться из снежной каши.
Недостатки
Не заметил.
Комментарий
Езжу на мерседесе, задний привод, 3.2 литра, шины прекрасно справляются со своей работой. Минимальные заносы имеют место быть, но неудобств никаких не доставляют. На скорости выше 120 км/ч чувствуешь уверенность и что шины прекрасно держат дорогу. Но главный плюс, особенно для ценителей комфорта, это ТИШИНА. Для шипованной шины они самые тихие и комфортные. Рекомендую всем. Цена слишком низкая за такие прекрасные шины.
Достоинства
Тихая! Мягкая. Уверенно держит дорогу. Цена.
Недостатки
Нет
Комментарий
Сижу читаю отрицательные отзывы, вот самые популярные: - мягкая боковина - А какая она должна быть? и что в этом плохого??? Боковина как боковина! На езду это никак не влияет. - пробои боковины и грыжи - Это по каким калдобинам и как надо ездить чтобы через месяц выкинуть всю резину? Нечего ездить с полуспущенной резиной! - по вылетало около 90 % - Ребята после месяца езды шипы все на месте. При том что уже пришлось поездить и по снегу, и по льду, и по мокрому и сухому асфальту. Если вы теряете столько шипов то либо вы попутали зиму с летом, либо старт постоянно происходит с пробуксовкой. Плохо держит колею - А какая резина хорошо это делает? Всем советую данную резину!!! Пока не подтвержден ни один из недостатков.
Достоинства
Мягкая , цена , неплохо держит замерзший асфальт на скоростях до 70 км/ч (быстрее еще не ездил)
Недостатки
Шумная , неуверенно держит снег/лед .
Комментарий
Размер 225/55/R17 . Subaru XV . Вроде не плохая шумка , а гул стоит ого-го ! Чувство неуверенности не покидает , постоянно подсносит в поворотах , антизанос ток спасает. Отзывов начитался - ожидал большего , учитывая что брал за 7200/колесо , а за 8000т.р можно выбрать целую тучу именитых конкурентов.. В остальном - пока обкатка , позже оставлю отзыв.
Достоинства
После хакки и мишки просто огонь за свои деньги
Недостатки
Посредственное торможение на асфальте без потери шипов
Комментарий
Я в шоке! Корея для меня открылась в новом свете. На бэхе мишка продержался 2 зимы-все шипы пообломались. Пишут мол не держит колею? Так вот: у меня мишлен летняя производства Германии той же размерности-вот что не держит колею! От этой не ожидал! Купил попробовать-однозначно возьму еще! Не думал что моя машина способна на такое зимой!!!
Достоинства
Если водить без фанатизма нормально гребёт. На работе всю прошлую зиму отъездил. На свою новую решил купить такую же.
Недостатки
После 70-ти по сухому асфальту шумновата. Скорее всего из за шипов (на КИА РИО) . По заснеженному тихо - что и понятно. На пикапе с хорошей изоляцией солона у меня (на другом авто) по любому покрытию тихо. Так что восприятие зависит и от этого.
Комментарий
Резина отрабатывает что должна. Вопрос цена качество-достойна.
Достоинства
Не шумная, дорогу держит, сравнительно не высокая стоимость
Недостатки
слегка раскачивает на выходе из колеи
Комментарий
Пробежала чуть больше 500км, ну что сказать.. В сравнении с Sava eskimo ise (шипованые в автосалоне) скорее выигрывает. Во-первых, тишина в салоне, ощущение, что переобулся обратно на летнюю резину. Уверенно идет и по асфальту, и по снегу, по льду пока не пробовал. Единственное, кажется, реакция на руль стала менее острой, может обманчиво-пока приглядываюсь к их поведению. В целом, понравилась резина, можно брать.
Достоинства
Цена, качество, тихие
Комментарий
3й сезон пошёл, шипы почти все на месте. За свои деньги идеальны
Достоинства
Без шумность,надёжность на мокром и сухом асфальте, ползучесть по снегу.
Недостатки
шипы работают на льду слабо, наверное из за мягкой резины
Комментарий
Hankook Winter i*Pike RS W419 185/60 R14 82T made in KOREA Два сезона шипы продержались с потерей 20-30%,со двора после снегопада кроссоверы всегда выталкиваем, а я на своей Kia Rio выезжаю без проблем по гололёду нужно быть осторожней, есть одна проблема на третий сезон на одной шине нашли маленькие торчащие тоненькие проволочки (это корт полез), ямы конечно ловил наверное это из за них, а может быть брак. Поэтому покупаю 1 шину на замену. Есть с чем сравнить Мишлен икс-айс на конец второго сезона две шины в грыжах и одна шина потеряла симметрию, Норд мастер это вообще га-но, Хакапелита 7 очень шумная и на мокром асфальте как корова на льду, после первого сезона шипов почти нет. Вывод таков пока Hankook Winter i*Pike RS это для меня одна из лучших шин по комфорту а надёжность на дорогах зависит от водителей. Конечно следующие шины буду брать что то из новинок корейского производителя.
Достоинства
Цена
Комментарий
Покупал в феврале 15 года. Hankook Winter i*Pike RS W419 размерность 215/65 r16 индекс 98Т. Производство корея. Резина ужасная, сразу почувствовал разницу после шиномонтажа как переобул старый Gislaved no frost 5 (резине 6 лет, осталась без шипов). Дорогу держит плохо, как будто резина чем-то намазана. Шипы вроде есть, но они только асфальт царапают, помогают так сказать на укатанном снегу. В колею асфальтовую стаскивает, при этом машину качает, болтанка. Давление до 2,5 не помогает. Надо ездить на них тихо и аккуратно. Зимняя кама кажется лучше. В снег глубокий не ездил, в 10 см с твердым основанием едет.
Достоинства
Качественные шины!
Недостатки
Нету.
Комментарий
На мой взгляд - это одни из наиболее подходящих шин для зимней дороги. Шипы норм, за два сезона износа почти нет. Показали себя с лучшей стороны даже в гололёд. Отлично ведет себя на гололеде, не плохое сцепление с дорогой.
Достоинства
1) Минимальный уровень шума 2) За активное использование в течение всей зимы выпало по одному шипу из передних колес (это при достаточно агрессивной езде) 3) При пересечении заснеженной полосы между направлениями движения - резина справляется отлично 4) Из дальних поездок использовалась (Москва-СПб) 5) Подъем в гору (мокрый снег + лед + ямы) = отлично 6) Сочетание цена - качество полностью себя оправдывает
Недостатки
Возможно не подойдет для начинающих водителей, потому что мягкая и в колее машина начинает прыгать.
Комментарий
p.s. Используется на Шкода Ети 4х4
Достоинства
Баланс 10-15 грамм на стальных дисках Все шипы дожили до весны
Недостатки
Что-то гудит, то-ли резина, то-ли подшипники
Комментарий
За пять месяцев (ноябрь-март) вылетело всего 4 шипа, по 2 на передних колёсах. За это время проехал около 25000 км. При покупке, выбрал самую дешёвую из хороших брендов. Кто-то написал, что за зиму вылетели 90% шипов, я месяц ездил на ней в плюсовую температуру по асфальту и боялся, что испорчу резину. Но нет, всё хорошо.
Достоинства
Шипы все на месте после одного сезона, хорошо держит авто по укатанному снегу, вытаскивает из снежной каши, для зимней резины шум небольшой
Недостатки
Авто плавает по чистому асфальту на скорости выше 100. Очень плохо себя ведет если на дороге есть даже небольшая колея
Комментарий
Переднеприводный седан, пробег 20 т. км за зиму, Москва и область, шипы не потерял, хотя большинство времени по чистому асфальту. Езжу по М4, больше 130 км/ч ехать страшно потому что машина плавает по дороге, а если участок с колеёй, то лучше в нее не попадать. Через месяц привык к такому поведению, но поставив летнюю сейчас понял что такое нормальное сцепление с сухим асфальтом. Но эти недостатки появляются только на большой скорости, в остальных случаях она справлялась отлично, в снегу гребет, по укатанному держит. Нешипованную зимнюю теперь не куплю
Достоинства
Мягкая удобная ,управляемость авто шикарная до 110 даже по голому асфальту!
Недостатки
После первого сезона потери левое переднее 5 шипов , переднее правое 3 ,задние целые.
Комментарий
Однозначно хорошие цена качество ,при умеренном стиле вождения(особо не рвал по асфальту) по снегу,льду =шикарно!
Достоинства
на асфальте тихие,нет гула от шипов..
Недостатки
очень мягкие , это не всегда удобно..
Комментарий
доволен шинами, по цене, довольно доступны, в снегу гребут на ура!!
Достоинства
Тихие, хорошо гребут по снегу.
Недостатки
ООООЧЕНЬ мягкая боковина.
Комментарий
Крайне не рекомендую для регионов с плохими дорогами. Владею данной резиной 2 сезона, размер 245/40/R18, давление в шинах - 2,5 атм. За этот период из 4 шин только одна осталась целой. Две штуки выкинул из-за сквозного пробоя боковины, одна шина пошла шишками.
Достоинства
Мягкие, нет переплаты за бренд
Недостатки
- Очень сильно теряет шипы. За три сезона одно колесо потеряло 2/3, остальные чуть ли не половину. - Мягкая боковина. Не настолько тоненькая как у хаккапелит, но все же.
Комментарий
Могу сравнивать с Йоккой ig35 и бриджами ic7000. Очень походит на первую, только теряет шипы кажется ещё сильней) если сравнивать с дубовыми бриджами - то небо и земля. Из этой троицы выбор за этими шинами. Даже с почти всеми выпавшими шипами управляется лучше чем бриджи со всеми целыми шипами. Назовём это платой за управляемость:)
Достоинства
На накатанном снегу держит отлично! В мороз за -30 остается мягкая.
Недостатки
Немного гудит на скорости 60 км/ч
Комментарий
Взял на Honda Odyssey, передний привод, в кузове RA6, в размере 215/65 R16 на шипах. После обкатки снежинка на протекторе так и осталась, проехал около 3000 км. Дорогу держит отлично! В морозы за -30 остается мягкая! Цепляется просто великолепно, в ледяные горки если не газовать трогается без пробуксовки. Пробовал на укатанном снегу пустить в занос - так и не получилось, машина как по рельсам ехала, куда руль, туда и она. Что немного не нравится, так это гул, который начинается со скорости 60 км/ч и заканчивается при 80 км/ч. Люблю резко трогать с места и резко тормозить (так чтобы АБС срабатывала) - итог за 4 месяца на обоих передних колесах потерял по три шипа, причем они не вылетели, а обломились, т.е. в самом колесе остались, такое видел впервые. На трассе ведет предсказуемо, ничего чтобы сердечко екнуло не было. По соотношению цена-качество, строгая пятерка. 4 балла поставил только из-за гула, который в городе немного напрягает, но со временем привыкаешь.
Достоинства
Цена,ходовые качества, не гудит, не шумит.
Недостатки
Недостатков не выявил
Комментарий
И так, долго собирался написать отзыв, и вот этот момент настал, купил себе эту резину на Туксон в размере 215,65,16 специально не шиповал, и в принципе не ошибся, сейчас в Киеве снегопад, снега насыпало см20, машина ведет себя очень прогнозировано и стабильно, колею прохожу нормально, руль из рук не вырывает и машину не заносит, провоцировал экстремальные ситуации на пустой дороге, все вполне прогнозировано, резина держит машину как на рельсах, по укатанному снегу нужно ехать аккуратно, немного сносит морду но есп прекрасно выравнивает ситуацию. Туксон переднеприводный!!! смело могу рекомендовать эту резину для тушканов по трассе резина показала себя только с наилучшей стороны, едет как по рельсам. Прекрасная резина за свою цену, перед этим был DUNLOP sj6 по сравнению с Хенкуком данлоп не ехал и не греб!!! Покупкой очень доволен! Пы.Сы. для того чтобы не так чувствовалась колея и уменьшить гул накачал колеса перед 2,4 зад 2,3 очка. Рекомендую сделать так тем, у кого сильно ловит колею. И вообще, считаю что любая зимняя резина гораздо мягче летней, от того ее и шатает по колее( мягкая боковина) через неделю езды этот эффект пропадает(просто привыкаешь) так что не надо выдумывать проблемы там , где их нет! Всем добра!)
Достоинства
цена
Недостатки
гудит, колейность
Комментарий
снежно-ледяную кашу держит плохо, колею ловит сильно, все время подруливать нужно, гудит. Зарекся брать.
Достоинства
Отличное сцепление на мокром асфальте, на сухом асфальте, хорошо гребет в каше. Мягкая. В повороты входишь как на летней резине(никакой валкости).Вообще,манера езды на этой резине осталась преимущественной летней( с чем впервые сталкиваюсь на зимней резине).
Недостатки
Торможение на льду
Комментарий
Действительно на льду тормозит неочень. Но учитываю что в Москве и области в основном лужи и каша на дорогах, то решил брать. в 2013 -2014 году ездил на 17 радиусе.Отъездив 2 сезона она была в очень хорошем состоянии продана. Вылетело шипов 20% ибо постоянно гарцую на машине.Думаю,если ездить аккуратно, то износ вообще минимальный у нее. Неделю назад снова купил эту резину в 18- ом радиусе. (235-40-18). 7400 рублей за баллон. По цене и качеству- самое то!
Достоинства
Хороший рисунок, дизайн самой шины. Хорошо гребёт на заснеженых участках (каше), мягкая резина, не шумная на моём авто. Хорошо тормозит, уверенности добавляет...
Недостатки
Потеря шипов после второго сезона, но списываю это на не аккуратную езду во втором сезоне и позднее снятие резины в конце сезона!
Комментарий
Сейчас поставил установил на этот третьий сезон 2015/2016. Итого имею потерю шипов после второго сезона 2014/2015, в котором признаюсь резину я уже не жалел, а порой шлифовал на голом асфальте, со светофора и дрифтовал не много... Регион эксплуатации Россия, Москва. Потеря шипов после второго сезона составила: Заднее правое- 31 шип Заднее левое - 23 шип Переднее правое - 19 Переднее левое - 2 шипа. Сколько общее количество шипов на размере 17R 225 4.. Не считал) В целом хорошая резина, выбором доволен. После третьего сезона погляжу что будет.
Достоинства
Катаюсь вторую зиму на этих шинах, часто по трассе, в любую погоду. Дорогу держат изумительно. Накатал около 15-18к на этих шинах - шипы все на месте. Шумность средняя.
Недостатки
Ценник? Но товар своих денег стоит.
Комментарий
Отличные шины на фоне Нокиан Нордман, претензий нет
Достоинства
Цена, характеристики
Недостатки
пока не заметил
Комментарий
В этом году случилось так, что начало зимы я отъездил на Нокиан Нордман 5, а затем, в связи с продажей старого и приобретением нового авто, был вынужден искать новую резину. Размерность одинаковая - 175/65-14. Всё познаётся в сравнении. После нордмана - восторг. Часто катаюсь по одному и тому же маршруту. На одном и том же подъёме (укатанный лёд) трогаюсь почти без пробуксовки, а нордман сразу срывался в пробуксовку и приходилось очень аккуратно работать сцеплением. так что разница сцепных свойств налицо. 1. Реально тише, в разы. 2. после 1600 км потери шипов не заметил 3. торможение на льду очень хорошее и прогнозируемое 4. 170 шипов на колесо, качество ошиповки достойное, шипы утоплены равномерно, не ушатались через 500 км, как нано др моделях конкурентов. 5. Резина гораздо мягче, на морозе сохраняет эластичность, а соответственно и свои характеристики. А у нас в Сибири это ох как важно, так как на сильном морозе от шипов толку уже нет (лёд как камень, шипы проткнуть его не в силах), и основную роль играют протектор и состав резиновой смеси. 6. Сделано в КОРЕЕ, а не в России 7. Цена. В одинаковом размере, гораздо дешевле конкурентов В общем резина достойная, я не пожалел. Отбалансировалась на литьё с минимальным количеством грузиков. Характеристики достойные, цена тоже. Переобулся на лето, проверил зимнюю. Абсолютно все шипы на месте! Удивлён и доволен. Обкатывал первые 500 км, потом не жалел. И на трамвайных путях буксовал, и по сухому асфальту достаточно покатался. После нордмана - супер. Порадовали корейские шинники. Рекомендую.
Достоинства
Отъездил один сезон, до этого три сезона на yokohama ice guard IG30, Hankook понравился больше. Шипы все на месте!!!
Недостатки
На колее держите руль крепче!
Комментарий
Мое мнение-резина хорошая, вот видео после одного зимнего сезона... http://youtu.be/9WcMEut2tNM
Достоинства
-тихая для зимы -предсказуемое поведение в поворотах -хорошо ведет себя как в снегу и на льду, так и на сухом асфальте -за зиму не выпало ни одного шипа при том, что снега в Питере было не много и часто ездил по сухому асфальту!!! (на йокогаме 35 до этого за первый год выпало примерно 50% шипов)
Недостатки
-немного мягковата боковина - ощущается при перестроение через колею
Комментарий
Было много разной резины до этого, но по соотношению цена-качество это один из лучших вариантов для тех, кто не хочет переплачивать за бренд. Я бы сказал, что эта резина лучшая из середнячков. Одно плохо - ханкук становится все популярнее, и, соответственно, ценник становится все выше с каждым годом :) Всем удачи на дорогах!
Достоинства
тихая,мягкая,цена.ну и рисунок неплохой.
Недостатки
может быть немного мягкая боковина
Комментарий
размер шин 205/65/16(НЕ шиповка).машина volvo v70.катаю на резине 4 месяца.скажу так:нормальная резина для умеренной езды по снегу и гололёду.пишут что в колее себя плохо ведёт!!!!мне кажется попадая в нормальную колею укатанную тралейбусами,любая резина себя ведёт одинаково.тем более на таком профиле.по льду плохо едет?????ну так купите себе цепи и будет вам шчасьте!!!!кто то пишит что мягкая и быстрый износ!!??ну так нужно чем то жертвовать.зимняя резина и должна быть мягкой.чем мягче,тем лучше липнет к дорожному покрытию.вообщем резиной я доволен.тем более за такие деньги.кстати на скорости ведёт себя тихо.по крайней мере на моей машине.
Достоинства
Прогнозируемое поведение в любых дорожных условиях
Недостатки
средненько тормозит по снегу
Комментарий
Самая оптимальная резина по соотношению цена/качество. Впервые столкнулся с данным производителем купив летнюю резину, удивился очень сильно, качеству и надежности в управлении. Зимой выбор снова сдела в пользу Hankook. Купил комплект 225/55 R17? выпуск апрель 2014 года. Качество ошиповки отличное, шипы хоть и не сильно выступают, но равномерно, а их количество явно больше чем у моделей от Мишлена, Конти и даже Нокии. Обкатав резину , первыую 1000, потом особо их не жалдел. На данный момент на комплекте пройдено 4000, все шипы на месте. Очень понравилась управляемость, не заметил никакой разницы с предыдущими Хаккой 5). Вернее она есть, но только для снега, Хакка проходимее, лучше тормозит и управляется, но значительно шумнее. Во всех остальных условиях полное равенство. Торможение, разгон, ни к чему не пришлось привыкать. Не сомневаюсь что новая модель от нокии лучше, но в моем типоразмере разница за комплект начиналась от 10и т.р, Кто сомневается- берите и не пожалеете.
Достоинства
Невысокая цена, нешумная, неплохо держит дорогу.
Недостатки
вылетают шипы
Комментарий
Резину купил из-за цены, к тому же в магазине, где брал, были только Хакка (в 2 раза дороже) и Амтел (чуть дешевле). Взял, в принципе доволен. Неприятно только, что за 10 000 пробега на ведущих колесах вылетела половина шипов.
Достоинства
Отличная резина, мягкая, не шумная, смотрится не плохо, по снегу вообще шикарно едет.
Недостатки
Нет
Достоинства
Тихая, мягкая и эластичная резина. Лёд не замечает. Снег, каша-гребёт УВЕРЕННО. Пробовал провоцировать снос-если и есть, то на рулёжке незаметен. Уверенность в вождении-Вот что можно сказать об этой резине.
Недостатки
Это не просто шипованная зимняя резина. Пожалуй это шипованная ЛИПУЧКА. Потому при плюсах резина плывет, увеличивая тормозной путь.
Комментарий
Пожалуй лучшая зимняя резина, что была у меня. Помимо своих основных функций резина неожиданно ТИХАЯ для шиповки. Рекомендую всем.
Достоинства
низкая цена, отличное качество, тихая, мягкая
Недостатки
их просто нет
Комментарий
купил резину на Opel Astra (225/50/r17). До этого 3 года катал на iPike, обутой на Chevrolet Lacetti. Проблем с резиной не было, шум был невелик: обычно цокали шипы об асфальт, мягкая и беспроблемная: вылазил из нерасчищенных дворов спокойно. Решил взять теперь iPike RS. Снегов еще не было, так что, насколько цепкая она, затрудняюсь сказать. Намного тише штатной летней резины Bridgestone Potenza, раза в три. Управляется отлично (давление по паспорту выставлено 2.3), хоть ход стал мягче. Предсказуемо входит в повороты и на обгон. Проверял уже и на трассе, и в городе. Из-за широкого профиля колейность чувствуется, но это скорее особенность профиля, нежели недостаток.
Достоинства
Брал две шины на перед, машина заднеприводная, отъездил год, тихонько, обкатывал, пока все шипы на месте. Не шумная, ни разу на льду не подвела, при резком торможении на асфальте один раз спасла. На эту зиму поставил назад (стояли наши Cordiant Polar, дубовые, шумят как вертолёт, в скользкую горку подняться не могу, просто выкинул) и сразу почувствовал разницу как небо и земля: мягкие, на морозе не дубеют как наши (при покупки на складе лежали рядом с Yokohama, сравнил ногтем, мои мягче). не шумные, из личного опыта почти как nokia hakkapeliitta 4 (когда-то у меня была, вспоминаю как сказку, сейчас таких не делают, всё штампуют на наших заводах), уже испытал на ледяной горке, переднеприводные без разгона не все сразу поднимались, я спокойно в натяг поднялся, в общем доволен!!!
Недостатки
Один блин недостаток, какой-то не патриотичный отчёт получился.
Комментарий
На эту зиму на обкатку на перед поставил тоже Корею - Kumho WinterCraft ice Wi31 195/65 R15 91T, сразу могу сказать, что на шипах никаких насечек и треугольных сердечников нет (я так понимаю шиповали у нас), не шумная, снежную кашу плохо держит, через сезон обкатки продолжение следует
Достоинства
Хорошая цепкая резина , у меня шипы
Недостатки
Не любит калею ...
Комментарий
Нормальная резина , проездил одну зиму , только одно не понравилось . даже в маленькой колее рыскает.машина тоёта королла 195/60/15 .езда по городу и на дачу .abs почти не срабатывал , по снегу едет нормально ,если он не выше бампера ...по асфальту больше 100 не ездил , дорогу нормально держит , гул мало слышен. За зиму вылетел один шип ./ в принципе если есть голова и умение ездить можно на любой зимней резине. Брал шипы, для езды в районе лендворца г. Ростов на дону устраивают на 90%
Достоинства
Отлично держат и на льду, и на сухом асфальте. Довольно тихие, легко отбалансировались, вес грузиков на одной колесо не превысил 55гр.
Недостатки
Оооочень мягкие - при высоком профиле о насколько либо активной езде придется забыть, качество ошиповки нельзя назвать идеальной.
Комментарий
Взял на замену Continental ContiIceContact в размере 185/55 R15 на Калину Спорт. В использовании первая неделя, резина ещё только проходит обкатку, наездил порядка 500км. Ошиповка несколько неравномерная, что немного огорчило... ну да ладно, посмотрим на её качество через пару месяцев агрессивной езды. Погода не позволила проверить резину по снегу/снежной каше и мокрому асфальту, но по голому льду и сухому асфальту колеса показали себя как минимум не хуже, а в чем то даже и лучше Continentalя, при разнице в цене порядка 6-7т.р. в пользу Хэнкука. Уверенно держат дорогу, прекрасно чувствуется грань потери сцепления и блокировки колес/срыва в занос. Гораздо тише выше упомянутого Контика, но ощутимо шумнее летнего Ventus Prime V12. Серьёзным недостатком считаю мягкие боковины(но судя по отзывам и тестам это не мешает им быть очень стойкими к ударам) - даже на низком профиле это очень ощущается, на более высоком, думаю, будет сильно мешать при активной езде. Ноль на руле размыт, это напрягает, но не особо мешает. Надеюсь в ближайший месяц удастся проверить резину на мокром асфальте и в снегу, тогда дополню свой отзыв. Пока что положительные эмоции с лихвой перекрывают описанные минусы.
Достоинства
Все необходимые для зимней резины качества присутствуют. - цепкие на снегу - цепкие на льду (проверено сезоном 2013-2014) - на асфальте мокром или сухом тоже без нареканий - мягкие даже в -25 - малошумные (тише чем летние Bridgestone Turanza ER300)
Недостатки
Не обнаружены. Колею любят, но это вопрос к асфальту.
Комментарий
По соотношению цена-качество - лучший вариант. Брал 185\60\R15 Использую второй сезон, все (!) шипы на месте
Достоинства
Хорошее сцепление,НЕ ШУМНЫЕ,что приятно обрадовало.Брал по отзывам,оправдало ожидания.По гладкому льду держат.По рыхлому снегу гребут.В поворот машина входит неплохо.
Недостатки
Пока не выявлены. Возможно мягкая боковина,но недостаток ли это...
Комментарий
Замечательные шины ,советую.Цена-качество выше всех похвал.До этого ездил на MICHELIN X-Ice . Эти-(i*Pike RS W419 205/60 R16) оказались лучше...значительно лучше,хотя цена намного ниже. Есть шины лучше ,но цена не поддаётся пониманию.
Достоинства
Достаточно тихая, комфортная, хорошо идет по снегу и льду. За сезон не потерял ни одного шипа на всем комплекте.
Недостатки
До нее использовал Kumho, вроде бы производитель тот же, но кумхо все-таки потише. при положительных температурах выше +10 громко цокает шипами, нервно ведет себя при перестроении - сложно оценить достаточность поворота
Комментарий
В целом резина польностью оправдала ожидания. Одним из основных требований был комфорт - резина по шумности не громче летней, только характер шума другой. мало реагирует на качество покрытия, шум - негромкий нерезонирующий гул. легко скрывается за шумом мотора в городском режиме. При движении накатом слышен. при перестроении не терпит резких движений рулем - создается ощущение потери связи с дорогой, машина после паузы может резко рыскнуть в сторону поворота. На асфальте легко буксует - требуется аккуратность при трогании. Тем не менее даже при активной пробуксовке не теряет шипы.
Достоинства
мягкая, тихая, недорогая
Недостатки
при низком профиле можно нахватать грыж ( как и у других шин )
Комментарий
Ездил на многих шинах, последние были хака 5, начитавшись отзывов решил купить ханкук, не пожалел!Действительно очень тихие шины, вчера переобулся на зиму и с большим удовольствием ехал наслаждаясь тишиной, чего не могу сказать о других производителях шин, на хаке после 90 начинался гул, а здесь 140 и тишина! Про шипы...некоторые писали что потеряли за сезон 30% шипов, я в шоке! У меня один потеряный за зиму, езжу каждый день город, пригород.Дорогу держат хорошо ( не нужно лихачить на зимних дорогах !!! ) Очень радует цена! Лично я рекомендую эти шины!!! Авто тойота камри солара.
Достоинства
идеальное соотношение цена/качество
Недостатки
вылетело 5-6 шипов на ведущих колесах за сезон, машина становится немного валкой, врочем как на любой резине
Комментарий
Отъездил сезон (10 т.км), по льду и снегу тормозит очень уверенно. Обледенелую дорого отлично держит. Доволен резиной за эти деньги на 100%. В тестах она тоже себя неплохо показала.
Достоинства
Не шумит,хорошо балансируется,на асфальте хорошо тормозит!!! Брал в основном езда по городу и немного загород!!!
Недостатки
Не нашел!!!
Комментарий
Все супер!!!! Берите не пожалеете!!!!
Достоинства
очень мягкая и тихая,не большая цена.
Недостатки
не все шипы установлены
Комментарий
срок использования 300 км,достоинства мягкая и бесшумная,при покупке обращайте внимание на зашипованность в моём случае при покупке просмотрел все шипы некотырые стоят не ровно,на месте где была приклеена лайба-фирма модель шины на шиномонтажке оторвал её и увидел отсутствие 2х шипов и это в новой резине...(,походу шипуют в самих магазинах где продают шины.по мере эксплуатации добавлю +и-.пробег зимой составил 3.000 км на этих шинах,минус в потере шипов с каждого колеса примерно 4 шт,причём 1.000км шины обкатала резко не останавливался и не рвал на старте
Достоинства
Не дорогая, не шумная
Недостатки
Не заметил
Комментарий
В октябре 2013 приобрел эти шины с размером 225/45R17. Брал не по отзывам, их просто не было (первая зима после их выпуска). Установил резину 20.10.2013 и снял 18.04.2014, пробег 8500км. Катал по Москве, Ульяновску и по трассе, попадал под снегопад в 20числах декабря на М5. Мощность мотора 211л.с., двигаюсь не совсем спокойно, при этом за все время эксплуатации ни одной не штатной ситуации (все реакции контролируемы) и ни одного потерянного шипа (реально, удивился сам). По шумности скажу,что летние Pirelli P Zero Rosso той же размерности, шумнее пока не прогреютоценка 5, надеюсь поможет кому-то сделать правильный выбор. Я не пожалел.
Достоинства
Хорошо держит дорогу: рыхлый или укатанный снег, асфальт, леденная корка под весенней жижей.
Недостатки
Скорее всего сам виноват: порвал на рельсах - перед ними была глубокая, но не широкая яма под водой не заметил. Итог: боковой порез. Сделал, но получилась небольшая грыжа.
Комментарий
Проехал 8000 км в разных условиях. Поведением резины доволен. Лазил по крутым горам со льдом или по ним же но на брюхе (ДНК Птица ) - не подводит. Зима была не слишком холодная, поэтому попробовал разных погодных условиях -35 около 0 градусов - везде ведет достойно. По трассе до 120 км/ч держит дорогу, в поворотах ведет себя предсказуемо. Давление на задней оси 2.2, на передней 2.3 размер 185/65 R15, нагрузка 92Т Toyota Prius.
Достоинства
цепкие! шипы не теряются! достаточно тихие. отлично держат дорогу в любую погоду, даже в самый лютый гололёд. отлично рулят машину по снежно-грязе-водяной дороге.
Недостатки
на тёплом асфальте (более +10 градусов за бортом) на разгоне тянут машину по очереди.
Комментарий
За первую зиму потерял 1 шип, и 1 сломался. Очень доволен.
Достоинства
Хорошая приемлемая цена. В меру мягкая, но боковина держит хорошо, по Самарским ямам и торчащим рельсам проблем с порезами не возникало. Шипы очень хорошо держатся! За зиму проехал около 7500 км город/трасса - все целы, ни один не вылетел. Нормально гребет в рыхлом снегу, ни разу не застрял. На льду уверенно себя чувствует, цепляет. Хорошо проходит мокрую снежную кашу, аквапланирования не наблюдалось. В меру шумная на любой скорости (хотя на Фокусе шумоизоляция сама по себе плохая, все слышно). Мое мнение - резина износостойкая!
Недостатки
Не выявлено мной.
Комментарий
В Саратовской области по трассе дороги ОЧЕНЬ разбиты, много влетал в ямы на скорости, колпак вмялся в штамповку, на боковине резины появилась царапина, но сама резина живая! Часто зимой ездил в Саратовскую, Оренбургскую, Ульяновскую области. На трассе чувствуешь себя уверенно. Слава Богу экстренно тормозить не приходилось.
Достоинства
Держит дорогу как по трассе так и по сухому\мокрому асфальту
Комментарий
за зимний сезон пробег чуть более 5000 км потеря одного шипа на переднем колесе.
Достоинства
- тихая - не дорогая - крепкая боковина - хорошо балансируется - не плохо тормозит на сухом асфальте - хорошее сцепление с дорогой
Недостатки
- колейность ..., но(!) сейчас любая резина будет ее ловить (февраль-март), дороги разбиты. Плюс ширина 215-ая ... - по весне в грязи в ней не помесить. Зароетесь, так же, как и на лете ...
Комментарий
Купил в самом начале феврале из-за того, что сменил диски на больший диаметр. Размер 215/50 R17. Переднеприводный автомобиль с мкпп 1,6. Стиль езды активный, порой даже очень! 50% город и 50% трасса. До этого имел опыт эксплуатации michelin x-ice north 2, gisloved nord frost 5, Pirelli winter carving, но на разных размерах. По ходовым качествам очень похожи с michelin и gisloved, но по сравнению с ними крепче боковина и ТИШЕ. У 2-ух знакомых на автомобиле, как у меня стоят хака 7-я и 8-я ..., так они шумнее на много (производство РФ). Для тех кто не в курсе, w419 поставляется без шипов, ... их вкручивают перед продажей. За 5,5 недель эксплуатации все шипы живы. Доволен на 146%, для тех кто ищет не дорогую зиму на шипах за адекватную цену - советую.
Достоинства
Очень тихая и мягкая резина, держит мокрый и сухой асфальт на 5 балов
Недостатки
Шипы на льду держат на 3,5 балла
Комментарий
Отличная резина для городской эксплуатации Hankook Winter i*Pike RS W419 185/60 R14 82T made in korea до этой резины у меня была Michelin X-Ice North made in Россия которая безумно шумная и очень жесткая которую я бы оценил на 3 бала, Hankook Winter i*Pike RS W419 это просто супер, за 3 месяца при активной езде не вылетело ни одного шипа, я удивился как она себя ведет на мокром асфальте уверенно держится авто, торможение хорошее и почти не шумная с летней резиной нет разницы разве что немного шипы шумят, ну шипы всегда шумят на любой резине. Единственный минус шиповка слабенькая на ледяной корочке Hankook сцепка слабенькая будьте осторожней, а Michelin сцепка лучше но а на мокром и сухом асфальте как корова на льду. Всем советую Hankook Winter i*Pike RS W419 , но на вкус и цвет товарища нет, решайте сами.
Достоинства
Сверх тихая, езжу как летом Отлично держит на льду Прекрасно себя чувствует в колее Снежная каша даже не заметна
Недостатки
Начинается гул после 110 км/ч
Комментарий
Мне кажется, опыт использования резины зависит от машины. У меня достаточно тяжелая А6 С4 (1,5 тонны). На этой резине я езжу как летом абсолютно не беспокоясь о заносах и неустойчивости. Рисунок у резины новый, собрали все лучшее Нокиана и Континенталя. Это и есть показатель качества. За такую цену лучшее. Выбирал между Нордманом 4 и Ханкуком. Учтите. У нордмана рисунку уже 7 лет а прогресс не стоит на месте. Покупайте не пожалеете. Как себя будет вести на легких машинах не знаю.
Достоинства
Мягкие Не очень шумные Достаточно низкая цена для R17
Недостатки
Наблюдаются легкий боковой снос В снежной каше все таки чувствуют себя не уверено
Комментарий
Катаю на опель астра, считаю наилучшим соотношением цена-качество. На прошлом авто были континенталь, разницы особо не почувствовал, разве что континенталь на порядок дороже.
Достоинства
Реально не шумит, очень мягкая,
Недостатки
машину болтает в колее как в рукомойнике)))
Комментарий
Не знаю может это из за подвески фокус 2 седан 120 тыс пробег все родное.. и поэтому болтает,.. но и температура воздуха +.. далее будет минус и резина станет жестче???!..
Достоинства
Думаю вам будет полезен мой комент от реального владельца данных шин!!! 1. Цена не высокая 2. Произведена из составов резины в Корее 3. Хорошо держит авто на льду и на накатанном снегу ( это самые главные требования к зимним шинам) 4. Не шумит за счет протектора, шум только от шипов 5. Не дубеет на морозе т.е мягкая, индекс твердости резины 49-50ед по Шору...но тут есть и минусы см. ниже.
Недостатки
1. Мягкая т.е слабая на ямы боковина, увеличивается расход топлива, не держутся в пазах шипы. 2. Покупал 2-а комплекта и в обоих был брак т.е отбалансировалась покрышка в размере 205/55 R16 c массой грузиков 105 гр пришлось поменять это колесо, во втором комплекте 195/65 R15 была деформирована боковина т.е как грыжа только размером в 1/5 всей окружности то же заменил. 3.Потеря шипов ( 1 мес =10шт на каждом ведущем колесе) т.к не держутся они в мягкой резине и главное их устанавливают в России в дилерских сетях продаж а там кто, что вшипует и как...обычно, где не до конца, где пропустят и.т.п..об этом свидетельствует разная высота выступания шипа над поверхностью покрышки (шиповка выглядит кустарно и шерпотпно, как в 90-е годы, просто тьфу...)
Комментарий
Управляю автомобилем я окуратно уже 13 лет но: Обкатывать шипованные шины поверие или рекомендация на мой взгляд приемлима к зимним шинам с низким качеством, чтобы как то оправдываться производителям и продавцам перед покупателем в массовой потере шипов. Зимние шины это гарант безопасности на зимней дороге, когда с первых метров эксплуатации я должен на их расчитывать а именно резко тормозит избегая столкновений или наезда на постоянно перебегающих пешеходов и.т.п, ускорятся или перестраиваться в зависимости от дорожной ситуаций а не прикатывать и щедить шипы...пересчитывая их после каждой поездки..!!!!!! Сегодня на рынке России очень мало шин произведенных за рубежом и ошипованных там же и их я считаю нужным посоветовать при выборе в первую очередь... p.s Второй раз данные шины не купил бы..,а доплатил бы на Гиславет 100, Бриджстоун Спайк 01 или Континенталь и...Главное выбирайте шины самостоятельно изучив тест драйвы в интернете а не по советам продавца или шиномонтажника они то точно не тестировали их, а просто продают из соображений чего много на складе то и вперед - то и хорошее и лучшее
Достоинства
Очень тихая для шиповки, отличное сцепление с дорогой, сбалансировались без проблем.
Недостатки
Пока не выявлено.
Комментарий
Купил в ноябре 215/65 R16 на Subaru Forester, пока пробег чуть больше 1 тыс. км. Очень радуют, из всех зимних шиповок (Gislaved 3 и 5, Cordiant Snomax), которые эксплуатировал на разных автомобилях, эта модель пока самая лучшая. Упоминаемые модели тоже хороши, но первая дороже, вторая шумная. По укатанному снегу (на фед. трассе без соли/песка, не успели ещё посыпать, только почистили) прёт ровно как по асфальту, даже с поправкой на постоянный полный привод машины шинам зачёт. Но могут быть недостатки, поэтому на что стоит обратить внимание при покупке: - страна производства - Корея. Если Китай, то лучше отказаться, скупой платит дважды. Хотя были цены по 3500 (скорей всего Китай), но взял за 4500. - качество ошиповки, шипуются они вроде не на заводе, а в предпродаже, поэтому человеческий фактор надо учитывать и обращать внимание на шипы на приобретаемых экземплярах. У меня шипы круглые, но утоплены были хорошо, пустых отверстий не было. Первые 200-300 км ездил не выше 80-90 км/ч (по городу и не разгонишься) без буксовок, чтобы притопились получше и не вылетели. Потом по трассе уже и 120 ездил. Сейчас пробежали больше 1 тыс. км - все шипы на месте.
Достоинства
Цена. Поведение на снегу и льду. Курсовая устойчивость на всех покрытиях.
Недостатки
Не заводская ошиповка, не погонять по хорошей дороге.
Комментарий
Тихая и мягкая резина для вменяемого вождения. Отжигать - не годится. Нормально тормозит на всех покрытиях кроме мокрого асфальта. На сухом асфальте - чуть ватная, но послушная. Прощает рывки рулем на любой поверхности, держит траекторию, в снос/занос идет не спеша и предсказуемо. Очень хорошее соотношение цены-качества. Хорошая резина по цене дешевой. Хуже контика или хаки несильно, а дешевле почти вдвое. Мой типоразмер стоил 10.900 за ханкук вместо 17.000 за конти или 20.000 за нокиан.
Достоинства
- Цена! Купил за 19 000 р. Ближайшие конкуренты стоили на 6 т.р. дороже и не факт, что чем то были лучше. - Очень тихая, посадка шипов не агрессивная, настоящая городская покрышка. - Отлично гребет и тормозит в глубоком и укатанном снегу. - Хорошо сопротивляется аквапланированию и преодолевает снежную кашу. - Достаточно толстая боковина. - Хорошо от балансировались. - В моей размерности не замечает колейности. - Отличные показатели по расходу топлива для зимних шипованых шин, что подтверждают тесты наших и зарубежных автоэкспертов.
Недостатки
- Главная претензия по управляемости на асфальте, очень ватная и заторможенная реакция с задержкой, любителям погонять не советую брать эти покрышки. При разгоне в пол на полном приводе машину таскает. - На льду умеренное сцепление при торможении. - При боковом скольжении посредственно держат, уж если понесло то понесло! - Не хватает курсовой устойчивости при езде по прямой, руль пустой!
Комментарий
Водительская стаж 15 лет, поставил эти шины на Subaru WRX STI 330 сил в размере 215\45\R17. В целом впечатления позитивные, главное хорошо(бережно) обкатать до момента когда вокруг шипов сотрется картинка снежинки, после этого управляемость становится чуть лучше, звук шипов практически не слышен, и это не смотря на посредственную шумоизоляцию. Но не стоит ждать от покрышек за такую цену сверх характеристик, будьте предельны внимательны на льду, это не их конек и при агрессивной езде на сухом асфальте посредственная управляемость Итог: Рекомендую эти шины, для города-трассы идеальны, на большинство гражданских машин до 240 л.с. На более мощные авто наверно есть смысл ставить колеса подороже, хотя если стиль езды спокойный, тоже пойдут. Кто ищет бюджетный вариант, эти колеса оптимальны!
Достоинства
Цена, тихие, нравится как ведет себя в каше, подмерзшем асфальте, льду
Недостатки
Валкость (возможно нужно подкачать давление)
Комментарий
Брал на смену Bridgestone Ice Cruiser 5000. Самые главные преимущества - цена и тишина резины, она недорогая, не воет и не гудит как Ice Cruiser. Очень надежное торможение на промерзшем асфальте с наледью, по каше тоже едет очень достойно. В пробуксовку срывается не так сильно как Бриджстоун. После обкатки ни одного шипа не выпало. Немного валкая, не любит колею (может быть решу проблему - проверю давление в колеса, подозреваю, что дело в этом). Выбирал между Hankook и Nord Frost 100. У друга ехал на Вектре на новом Гиславеде - разницы не почувствовал. При разнице в 500руб. в пользу Ханкука можно залить полный бак бензина:) К покупке однозначно рекомендую. p.s. Hyundai Getz
Достоинства
Цена, тихая, управляемость.
Недостатки
Не обнаружил.
Комментарий
Пока на обкатке, но уже резина приятно удивляет. До этого была hakka5 большой разницы не чувствую и по снегу гребут и на льду хорошо. На асфальте любые шипы хуже тормозят- это нужно учитывать в любом случае. Зима есть зима.
Достоинства
Тихая, мягкая,низко посаженные шипы, недорогая!
Недостатки
субъективное мнение продавцов о том, что Ханкок быстро стираются!пытались навязать друие, но я не поддался.
Комментарий
выбирал по отзывам, весь интернет за два дня прошерстил - 80% положительные отзывы!нашел, поставил, поехал!красота)))супер мягкая, тихая!до них стояла Бридж шипы - шумная+по 10 шипов на колесе осталось за 3 сезона использования (хотя с места не рву вообще)!летняя так же Бридж (перекинул на Ханкок показалось, что Ханкок тише летней!!!!!) Вообщем полет нормальный!к зиме готов, думаю не подведет!!! GOLF 4. 195/65 R15
Достоинства
Очень тихая, хорошо держит на льду и афальте
Недостатки
Пока не выявил
Комментарий
Резиной пользуюсь неделю, конечно рано говорить, что она хорошая, но ту ахинею, которую пишут в отзывах ниже я могу точно опровергнуть. До этого проездил сезон на хакапелите 4 (205/55/R16) - вот эта резина точно не любила колею, зимой ездить по заснеженной трассе было вообще не реально. Резина однозначно мягкая и не шумная, поэтому даже не верьте в то, что она гудит. Лето ездил тоже на Hankook, после смены не заметил разницу по шуму - одинаково и это по асфальту! Что касается шипов... Вот я пока выбирал резину в диапозоне 5 000 колесо не нашел не одной резины, у которой отзывы бы были о том, что шипы не вылетают. Люди, которые писали предыдущие отзывы - а вы слышали о том, что резину надо обкатывать (где-то 500 км ездить без лишней агрессии)? Слышали о том, что на ней нельзя шлифовать (тем более по асфальту), то что нужно избегать резких торможений?! В общем из адекватных вариантов: Nordman 4, но выбирать резину, которую производят в России не очень хочется! выбор конечно за Вами, а зима уже покажет :) P.S. Машина Форд Фокус 2, 1.8 P.S.2. Не считайте после каждой зимы потерянные шипы - это вредно =D
Достоинства
-цена цена цена -комфорт -мало шума
Недостатки
-через первые 100 км выпало по 1 шипу с двух колес....но идеально наверное тоже не может быть
Комментарий
Купил эту резину на тойоту камри 2010 года, изначально планировал взять более дорогой бренд, но изза появившихся проблем пришлось экономить. Вышло мне 16 т.р. за комплект 215/60 р16. Отъездил пока только неделю , и режим обкатки продолжается, но мое общее мнение что для небольших машин эта резина подойдет идеально, для более крупных пока непонятно , в процессе эксплуатации дополню отзыв
Достоинства
1. Внешний агрессивный (узнаваемый) вид. Очень красивая резина. Отлично смотрится на мощных и мужских машинах. 2. Тихая. Но тут можно поспорить, потому что когда закрыты окна машины - звука резины (цоканья шипов, гудения) не слышно вообще. Да вообще ничего не слышно из-за штатной шумоизоляции. А когда едешь с опущенными стеклами то слышен небольшой шум (не гул) - это на скорости, а когда трогаешься или едешь очень медленно то слышно цоканье шипов. 3. Мягкая. До этого, летом стояли BridgeStone Turanza T001 - так они на несколько порядков жестче. С этой же резиной чувствуешь себя как в колыбельке. Проезд ж/д и трамвайных линий после летних Бриджиков - сущее удовольствие. 4. Глубокая посадка шипов. Первый раз такое наблюдаю. Такое ощущение что шипы выполняют дублирующую функцию на этой резине, а сама она липучка. Специально сравнивал посадку шипов на нескольких моделях (Нокиан, Бриджи). 5. Торможение очень эффективное. Кто-то писал тут что на мокром асфальте тормозит хуже. Ничего подобного. Переобулся по первому снегу 18 октября. На следующий день поехал в другой город (Барнаул). Трасса была обледенелая, а после обеда пошел хороший ливень. Торможение нисколько не потеряло эффективности. Даже экстренное, пришлось и такое попробовать из-за уродов, вылетающих со встречки на мою полосу. 6. Управляемость. Так уже получилось, что пришлось использовать резину и на асфальте, и на льду, и в снег и на мокрой дороге (последнюю неделю идут дожди). Поведение отличное. Трогается ровно, без пробуксовки на подьемах. Перестроения четкие, без юза. Всегда предсказуемое, четкое поведение. Один острый момент был, но скорее по моей вине. При выезде со второстепенной дороги на главную, что бы не помешать другим машинам, сильно газанул и в поворот входил на 6 тысячах оборотов с небольшим дрифтом. НО! никакого неуправляемого юза или заноса. Машина послушно посвистела задними покрышками и четко вошла в поворот.
Недостатки
Небольшая качка при перестроении на большой скорости (от 90 км/ч) на дороге с колеей. Это даже не качка, а как бы сопротивление и только при четко выраженной глубокой колее на асфальте. Люди, которые разбираются в этом вопросе, сказали что это пройдет при понижении температуры. (сейчас у нас +1...+12С).
Комментарий
Живу в Новосибирске. Машина Ниссан Скайлайн. Прошлой зимой ездил на чистокровной липучке Hankook. Ни одного нарекания вообще. Машина устойчива и полностью управляема на льду асфальте, в повороты на ней входил на высоких скоростях уверено. При выпадении снега никаких изменений в поведении на дороге машины не замечал, наверно это связано с тем что протектор у хэнкука очень высокий. Трогается с места уверено, без пробуксовки, Едет тихо. Всё было отлично, но эту машину (Mitsubishi Diamante) продал. А на новую пришлось брать уже данную модель. P.S. Одна из отличительных черт летней резины Bridgestone отсутствие аквапланирования. Я к этому за лето привык. Тут спускался с горки на этом зимнем хэнкуке на скорости около 140-150 км/ч, этот спуск заканчивался поворотом налево порядка 45-50 градусов. И в месте окончания спуска и начала поворота из-за ливня образовалась хорошая лужа. Из-за плохой видимости (дело было за городом, шел сильный дождь) эту лужу я заметил поздно и скорость сбросить я не успевал. Поэтому пришлось без торможения входить в поворот и плавно крутить руль. Надо отдать должное резина справилась на отлично. Четкий поворот, никакого планирования из-за лужи не было. Рекомендую к покупке.
Достоинства
Мягкая, отличное сцепление на льду, не гудит и не шумит.
Недостатки
Пока не обнаружил
Комментарий
10.10.2013 Особо долго не выбирал, выбор был сделан в пользу Hankook только потому, что произведена не в России, а в Корее. Резина мягкая, количество шипов по сравнению с предыдущей моделью увеличено. Вчера (09.10.2013) в ЯНАО пришла зима и выпал снег, накануне шел дождь и на дороге образовалось настоящее зеркало из льда. Вы знаете - ДОВОЛЕН!!! честно говоря не ожидал, устойчивое сцепление на льду, ускорение, торможение на 5, далее по эксплуатации посмотрим и отпишусь. дополнение от 25.10.2013 С момента прихода зимы в Ямало-Ненецкий АО в городе Ноябрьске была погода от 0 до -18, в последние дни устойчивые -5 - 8. Было все и сильный гололед и метели, в общем при всех сюрпризов погоды за эти 15 дней, только одни положительные эмоции. Резина очень мягкая, оцениваю ее на твердую 4+ по ускорению и торможению, на 5 по управляемости и на 5+ по комфорту (очень тихая), она реально не шумит. Всем удачи на дорогах!!!
Достоинства
Едет тихо по асфальту и упруго на кочках, по скользкой дороге очень хорошо держит прямую.
Недостатки
Шипуется не на заводе - не страшно, но нужно проверять качество ошиповки.
Комментарий
Хорошая резина, не уступает Нордману-4 (Хакке-4 - проездил на ней 3 сезона). Тише, но вроде самую малость проигрывает в проходимости, судя по тестам, я еще не проверил, снега не так много. Не выглядит подспущенной, как Нокиан.
Технические характеристики
| Сезонность | зимние |
| Шипы | есть |
| Назначение | для легкового автомобиля |
Видео обзоры
Видео обзоры пока не добавлены
Ищете отрицательные и положительные отзывы про Автомобильная шина Hankook Tire Winter i*Pike RS W419 зимняя шипованная?
У нас владельцы рассказывают о достоинствах и недостатках этой модели. Все плюсы и минусы рассмотрены в отзывах реальных покупателей Hankook Winter i*Pike RS W419, чтобы вы смогли принять взвешенное решение. Также мы привествуем мнения экспертов, не скрываем негативные отзывы, и даем возможность любому пользователю, оставить свой отзыв и повлиять на рейтинг.
Последние комментарии
Автомобильная шина Hankook Tire Ventus Prime3 K125 205/55 R16 91H летняя
3 464
Автомобильная шина Hankook Tire Ventus Prime3 K125 205/60 R16 92H летняя
4 120
Автомобильная шина Hankook Tire DynaPro ATM RF10 215/75 R15 100/97S летняя
5 159
Hankook Tire Icebear W300
4 500
Hankook Winter i*Pike RS W419
2 964
Hankook Tire DynaPro ATM RF10
4 481
Hankook Tire Winter i*Cept iZ 2 W616
2 440
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
4 530
Hankook Winter i*Pike RS2 W429
2 488
Hankook Tire Ventus Prime2 K115
2 588
Hankook Tire Ventus R-S3 Z222
4 210
Hankook Optimo K415
2 013