Автомобильный усилитель Урал AKM 1.700 - отзывы

Если только габаритные размеры

Тоже дополню по синей подсветке. Заметно даже днем. Очень не одобные места крепления.узкие отверстия.не сбокукак обычно а в самом корпусе.хотел поставить на саморез.закрутил его туда.потом очень проблемно достать. Не понравильсь клеммы. Сделаны зачем то под углом.провода надо зачищать см 2. Очень тонкий шестигранрик который после 3 раза стал просто круглым.по мне больше удобнее под + отвертку. В остальном вроде норм. Брал его в дополнение к сабу урал тт12. К сабу замечаний нет

По мне так слабоват. Подключен в работу 1ом

Компактные размеры, особенно по высоте. Все что надо для регулировок есть. Дизайн хорош. Выносной регулятор не плох. Кто то ругается на яркую индикацию, но меня устраивает, не леплю такие вещи перед носом, между туннелем кпп и правым сиденьем в самый раз.

Терминалы по задумке интересны, но по удобству так себе, а качество китайское. крепление корпуса с узкими отверстиями.

Работает в паре с Ural TT10. Хоть производитель и рекомендует его к 12 , запаса по мощности не чувствуется. клипует быстро.

Стильно выглядит. Качественно собран.

Пока не обнаружил

В этот бюджет оптимальный выбор. Нормально завел и прокачивает Саб MTX RT12DV с головы kenwood 300uv

Понравились исключительно габаритные размеры.

Не выдает заявленную мощность. Ужасно яркие светодиоды-индикаторы на выносном пульте управления басом, аж глаза ночью выжигают.

Установил данный усилитель в Toyota Camry V50 в связке с саббуферным динамиком Сhallenger Opus SD-250FA (4 Ом, 200 Вт). Усилитель запитал медным проводом ПВ-3 25 мм.кв. При прослушивании музыки обратил внимание что динамик почти не играет, а индикатор перегрузки на выносном пульте мигает сигнализируя о перегрузке. При подаче на усилитель АКM 1.700 тестового сигнала 50 Гц (Сигнал проверен осциллографом), на провод от динамика повесил токовые клещи, прибавляя громкость добился срабатывания индикатора перегрузки. Замерами тока и напряжения на динамике определил что индикатор перегрузки начинает мигать при выходной мощности 65-70 Вт!!!! Хотя при увеличении громкости дальше усилитель продолжает работать без искажений. С коммутацией проблем быть не может, все выполнено по нормам и общепринятым правилам с разделением сигнального и питающего проводников. Индикатор питания усилителя на выносном пульте управления светит с такой яркостью (синего цвета) что ночью может посоревноваться с лампами освещения салона, пришлось его сразу же заклеить черной изолентой, главное по логике вещей индикатор должен быть яркостью не превышающей освещение кнопок автомобиля в ночное время, но нет и тут китайцы впереди планеты своими синими светодиодами.