Бензиновый генератор CHAMPION GG1300 (900 Вт) - отзывы

неплохая мощность, почти не шумит.

думаю, что нет таких весомых минусов

Купили буквально прошлой осенью. Как запасной источник энергии. Несколько раз пользовались. Порадовало, что генератор без проблем завелся после долгого простоя зимой. Благо, что купленный мной генератор champion в серьезном сервисе не нуждается. Но на всякий случай есть поблизости фирменный сервисный центр. Необходимо только регулярно менять масло и топливо. А вообще отличная вещь в хозяйстве.

хорошие характеристики

мои ожидания оправданы

Нужен был бытовой генератор для дома. Я профан в этом вопросе, поэтому полностью положился на отзывы в интернете и мнение консультантов в магазинах. Предлагали множество вариантов. Как говорится, хотите недорого, подберут такой генератор, хотите качественно, и таких вариантов много. Нет однозначного мнения, какую фирму лучше было брать. Есть китайцы, есть европейцы, имеющие также заводы в Китае. Я здраво решил не переплачивать и взять что-то среднее аля чемпион. В итоге остановился на бензине. Характеристики хорошие, внешне безупречно выглядит, плюс сборка оказалось простой, но вполне достойной. 5 лет на ходу без претензий - показатель.

экономно расходует топливо, можно переносить

пока не обнаружил ничего

Мощность небольшая. Для небольших запросов и неприхотливых потребителей вполне может быть. Зато и стоит такой аппарат своих денег: ни больше, ни меньше. Проработал у меня около полугода. С легкостью работает без сбоев несколько часов подряд. Основные преимущества: - небольшой вес - компактный - дешевый - экономный В целом, доволен маркой champion, заводится сразу почти всегда. Посмотрим, как генератор поведет себя дальше.

Цена.

Громкий, нестандартность расходников.

Сей аппарат был куплен исключительно по крайней необходимости при выходе из строя Русско-Немецкого Huter 2000Вт. Во время обледенения и обрыва линий эл. передач в нашем районе, которые продлились 3 дня, этот малыш исправно обеспечил дом энергией. 10-ок энергосберегаек, насос для воды (350Вт), работа газ.котла, насоса циркуляции и холодильника. Общую нагрузку 800-950Вт в течении 2-х суток (с перекуром на дозаправку) вытянул на ура. Пыхтел исправно, но очень шумно, как дизельный 6-ти кВт. Мне показалось искажение тока на выходе, но проверить соответствие нормам нет тех. возможности. Запуск на морозе -5 раза с 10-го. Совсем холодный с мороза постоял в гараже при +11 минут 50, завелся со 2-го раза. Так что храните его в тепле, чтобы в час нужды не кувыркаться со стартером. И постарайтесь заранее найти для него редкую, по необъяснимым причинам, свечу, лучше две. В целом: машинка среднего китайского качества, за адекватную сумму. Соответствует тех. характеристикам по мощности и расходу. При должном уходе, как и любая другая техника, выручит при необходимости.

дешевизна

слаб бродяга силёнками и некудышный запуск

проработал неделю. запускался раз 5 или 6, а на 7-ой отказался. буду искать сервисный центр, потом отпишусь Дописываю через три месяца. Как ни странно хороняка ещё живой и при необходимости заводится практически всегда. И в морозы тоже. Нужно только, чтобы свечка чистая была.

цена,неплохо собран,невысокий расход

очень громкий,нет запчастей,запустить в мороз практически нереально,вместо синуса на выходе нечто отдаленно его напоминающее(общий недостаток всех мелких генераторов),нестандартная свеча без маркировки

куплен прошлой весной за 5500,в основном для резервного питания газового котла.первый запуск-с 4 рывка веревки,за бортом было +17-вроде неплохо.летом-осенью нормально тянул 900Вт болгарку ,500Вт небольшой токарный станок,освещение,холодильник,насос (естесственно,не всё сразу).убогое подобие синуса превратили в нормальный синус установкой LC-фильтра(если работает на какую-то одну нагрузку-можно просто подобрать конденсатор.минус такого способа-нужен осцилограф,не у всех он есть). Когда же прищло время ему поработать по прямому назначению-обеспечить электричеством газовый котёл зимой-вот тут-то он и показал своё подлое кЕтайское лицо-просто отказался заводиться в -16 градусов.никакие танцы с бубном вокруг этого чуда не помогли.плюнули,обматерились,запитали котел от автомобильного инвертора,отогрели генератор в доме-завелся как и в чем не бывало. при температуре -1 его удалось завести только с помощью подачи газа во впуск и подогрева картера газовой горелкой-почихал,попыхтел,но всё-же заработал. при всём при этом в -20 был с 8 рывка веревки без проблем запущен безымянный китайский 650-Вт двухтактник. отдельная песня-попытка купить нв сие чудо свечу.сервисный центр молчит о ее типе как партизан на допросе,в автозапчастях при взгляде на нее делают треугольные глаза и спрашивают ЧТО ЭТО?(резьба на ней М13*1,резьбовая часть короче на 14мм,чем у обычных автомобильных свечей под 21 ключ) итог-во время плановой регулировки клапанов развернул голову под нормальную свечу,поставил проставку в свечной колодец для компенсации излишней длины,перебрал карбюратор,устранив несколько заводских грехов... ради эксперимента засунул его в пакет,затем на сутки в морозилку,заморозил до -24.завелся с 3 рывка веревки. Резюмирую:это самый дешевый 4-тактный киловаттник,но тот геморрой,который приобретается за свои деньги вместе с этим аппаратом-того не стоит.лучше взять или двухтактник,если мощи особо не нужно,или аппарат посерьезнее,пусть и подороже