Электросамокат KUGOO S4 11 Ah - отзывы

Дизайн? По брусчатке ездить комфортно!

Тяжеловат для Дам.

При весе 105 кг , скорость 28 км/ч , больше и негде по городу ездить, проехал на одном заряде 27 км при температуре +2.

Мой вес 73 кг , мне хватило проезать на нем всего 20км . Потом самокат сдох. Производитель заявлял 40 км (((

Купил неделю назад. Пока впечатления только хорошие. Внешний вид, накат, плавность и дальность хода - всё ок! Дальность на полной зарядке 30км точно есть, это прям очень понравилось. Больше всего за дальность хода и переживал, но всё гуд. Хватает с запасом.

Мощность тут ни как не 500W. У меня много разного электро транспорта и тут чистые 350W. На полном заряде 30км/ч - предел (мой вес 75кг), но для города этого достаточно. Вес - 16кг, таскать по переходам и лестницам не трудно будет мужчинам. Детям и женщинам не легко будет справиться. Размеры, самокат крупный. Не для детей точно. Подросткам лет 15+ думаю можно такой покупать, не младше.

Батарейки хватает на долго и скорость более менее 38-40

Через неделю чую рама стала сгибается по чуть чуть не защищает замок складной , думаю через неделю раме будет хана .вес мой 74 не знаю о каких там до 150 кг говориться непонятно. Делайте выводы)

мягкий ход ,мощный мотор

нет фары , нет звукового сигнала

Прочная конструкция,необычный дизайн, ёмкая батарея.

Вес

Очень необычный самокат. По началу был удивлён таким 'асиметричным' внешним видом,консольным типом колёс. Больше всего порадовала большая ёмкость батареи и мягкость и плавность хода. Слегка расстроило отсутствие переднего фонарика и даже звонка,но это не критично. Заднее мотор-колесо это классический мотор от гироскутера. В случае смерти мотора,можно заменить его гироскутерным мотором. Самокат очень мягкий на ходу,простой но крепкий узел складывания руля.бортовой компьютер максимально простой.качество сборки на 5+. За 200 км,ничего не отвалилось,кроме болтов крепления ручек. За такую цену,отличный самокат. Единственный минус, это солидный вес. Таскать его по лестнице вверх/вниз,удовольствие так себе.

10 дюймовые пневматические колеса. торможение рекуперацией -- отдельный рычажок + она включается при нажатии ручки тормоза переднего дискового. максималка(при нагрузке 95кг) 33-35км\ч. похоже что батарея и вправду 11Ah, хватает на долго. ярко-красный задний габарит, спереди увы ни какой лампы.

вялое ускорение (при нагрузке 95кг). заднее крыло колеса требует удлинения, после первой поездки вся спина была в грязи. дисплей как и на многих самокатах завышает показания скорости, процентов на 20. --upd-- в тормозной ручке стоит размыкатель, чтобы включать рекуперацию одновременно с передним тормозом, пришлось вытащить эту лабуду из ручки т.к. она на кочках не редко включала тормоз. так же по данным дилера в батарее не стоит балансира заряда, интересно сколько она проживет...

катаюсь две недели, полет нормальный. если хотите хорошей динамики - надуйте колеса на 3атм., но увы после этого ехать будет жестче. для удлинения заднего крыла взял канцелярскую черную папку (из эластичного пластика) вырезал в размер, зашкурил соприкасающиеся места и приклеил на момент. (см фото) В общем, за 21т.р. офигенный самокат. учтите, по габаритам больше и тяжелее ксяомных, таскать его в транпорте...ну такое занятие.

- нечему греметь и люфтить - главный плюс - длинная база - большие колеса - защита днища - отсутствие амортизаторов - лучший механизм складывания - заднее ведущее - устойчивость, комфорт езды, динамика

- Kugoo обманывает с емкостью аккумулятора, 13s4p, ячейки 2,5, получается 9.8 А/ч, 470 ватт/час - Kugoo обманывает с 500 ваттами, контроллер 13 ампер - очень тяжелый - нелинейный рычаг скорости, больше похож на тумблер, сначала медленно, затем сразу быстро - почти нерешаемая проблема кстати, свойственна для всех китайских моделей, проблема решена для M365 и Ninebot Max, катание из за этого фактора становится неприятным - тугой рычаг скорости, у меня быстро уставал палец - отсутствие хитрого ключа для откручивания колес в комплекте - нерешаемая проблема, кстати, тоже, как снимать колесо то ? - не смотря на безлюфтовую конструкцию и неплохе колеса, электрика и электроника - самый дешевый китай низкого качества

Из всех Kugoo, считаю единственным вариантом, на который можно смотреть, из за монолитности конструкции, но см. каменты в недостатках. Остальные начинают греметь и разваливаются из коробки. Чтобы пропал интерес к самокатам этого 'бренда' можно почитать форумы, посмотреть на фото отломившихся механизмов складывания от рамы, лопнувших передних вилок из силумина и другие подобные проблемы. Даже если завод Jilong и пытается сделать, что то получше, чем в прошлом году, то приходит фирма Kugoo и как минимум ставит урезанную батарею и контроллер. Делать плавные логарифмические рычаги газа китайцы пока вообще не умеют. Самокат продан, сделал несколько тестовых поездок, чтобы понять, что самокаты пока все еще находятся в сильно недопиленном состоянии, брать смысла китайщину, сейчас нет. Только готовый допиленный вариант, на сей день это единственный вариант Ninebot Max. У Xiaomi проблемы как были так и остались, включая нижнюю деку с выпирающими головками винтов, протирающиеся камеры о покрышки, люфт рулевой и т.д.