Газонокосилка CHAMPION LM5345 - отзывы

Двигатель, нет нареканий. Широкий захват кошения. Широкий диапазон скашивания. Многофункциональность.

1. Сломался рычаг газа. 2. Кожу ремня (Слетел ремень, что стало причиной поломки кожуха ремня. 3. Сервис обслуживания, где мне ничего не починили, заменили только масло, и взяли лишнее 450 рублей. Совет - косить сухую траву, никчемный, любая трава в процессе скашивания выделяет влагу. Косить сено? По-моему это неквалифициронный персонал, который требует научения.

Слабое место кожух ремня и его крепление на один болтик, которое очень хлипкое в стиле ширпотреб. Конструктивная ошибка, возможно так не должно быть. Выходит так что под ремень набивается трава, и он слетает с привода. В свою очередь он сорвал кожух, кожух попал под нож, который его размолол. Я склеял кожух по кускам. Собираюсь доделать, что бы трава не летела на привод ремня. Либо заменить с другой модели. Модель заслуживает внимания, из-за хорошего двигателя, и других качеств. Если бы сервис обслуживания все это починил даже за деньги, хоть с гарантия есть, я бы был рад и счастлив. Но они не ручку газа не заказали, ни кожух ремня не смогли мне заказать.

быстрый пуск, простота управления, ширина скашивания, мощность двигателя, объемный мешок, мойка

неудобно держать постоянно скобу для работы дв, придумал тросик с крюком

Купил вначале лета, сразу после смерти эл самохода, сборка простейшая, старт мгновенный, прет как трактор,но привыкаешь, легко берет траву до 20см, но быстро забивается мешок, кошу раз в две недели участок в 25 соток почти под ноль, занимает часа три +-, нормально рубит и влажную траву, мульчирование работает отлично... но трава потом растет нещадно) однозначно рекомендую

Легкий запуск. 4х тактный двигатель, не нужно возиться с топливной смесью. 6 лошадок. Экономный расход бензина. Не шумная. Широкий захват скашивания. Лёгкая и удобная регулировка по высоте скашивания. Большие колёса. Боковой выброс травы, задний и в травосборник. Самоходность. Самомойка. Два фиксированных положения ручки по высоте (или, что наверное вернее, по длине). При повреждении или обрыве ремня привода страдает только самоходность, в ручном режиме можно продолжать пользоваться.

Пришлось немного доработать систему выброса травы. Не очень продумана ходовая часть. Особо слабое место - ремень привода, есть незащищённый участок из за которого ремень легко повредить камнями и другими посторонними предметами на скашиваемом участке (я повредил в первый же день). Нужный ремень найти непросто, близких модификаций много, не все подходят (кому понадобится, запишите, вам нужен клиновидный ремень Z 10X 750 Li) стоит он около 250р на авторынках и 850р в сервисах.

Косилка заводится легко и с первого раза. Окашиваю около 25 соток далеко не идеального газона в деревне (ямки, кочки, бугры, камушки и т.д.). Самоходка с участком справляется, скорость устраивает, желания идти быстрее или медленнее не возникает. По шумности вполне терпимо, по ушам не бьёт, не давит. Результат, выше всяких похвал, весь участок после кошения, как зелёный персидский ковёр )) Что касается системы выброса травы, то насадка для бокового выброса неудобна, заминается при встрече с высокой травой и другими препятствиями, я от нее отказался и просто подвязываю крышку бокового выброса в приоткрытом положении. Крышку заднего выброса травы, для увеличения зазора, так же приходится подвязывать, иначе косилка не справляется, забивается травой и глохнет. Я стал оставлять боковой и задний выбросы, при этом скошеная мульча равномерно распределяется, не заметна и не требует уборки.

быстро едет, хорошо режет, легкий запуск.

сломался трос регулятора оборотов. Очень не продуманное решение так его приделать к пластмасске.