Колесный диск DEZENT TD - отзывы

Внешний вид. Дизайн неброский, но смотрится хорошо.

Качество покраски,

Купил комплект 4 диска R17 7J 4х100 60,1 ЕТ38 . Один диск весит 10,5 кг. По дисбалансу. Дисбаланс без резины внутренняя сторона 0, наружная 35 грамм (+- 5). В принципе в пределах. Покрашены на 4-ку и лак очень нежный. Нужно быть аккуратным, чтобы их не поцарапать. Может со временем лак встанет, но к тому времени наверно диски можно будет уже перекрашивать ,). Резина на них встала нормально, никаких биений и эллипсов. Фирма германская, но производят в Китае (а что сейчас делается не там?). Так что брать в принципе можно.

Внешний вид. Дизайн неброский, но смотрится хорошо.

Качество покраски,

Купил комплект 4 диска R17 7J 4х100 60,1 ЕТ38 . Один диск весит 10,5 кг. По дисбалансу. Дисбаланс без резины внутренняя сторона 0, наружная 35 грамм (+- 5). В принципе в пределах. Покрашены на 4-ку и лак очень нежный. Нужно быть аккуратным, чтобы их не поцарапать. Может со временем лак встанет, но к тому времени наверно диски можно будет уже перекрашивать ,). Резина на них встала нормально, никаких биений и эллипсов. Фирма германская, но производят в Китае (а что сейчас делается не там?). Так что брать в принципе можно.

низкое качество

сразу покрылся царапинами, одно жалко что вернуть нельзя.

Хороший дизайн, цвет графит, отличное качество краски и лака.

Возможно зависит от модели, при балансировке использовалось приличное количество грузиков.

Диски брал в апреле 2017 года, типоразмер 16, цвет серый(графит), прелесть данного цвета в том, что, если с колодок летит пыль, их особо не заметно, летом очень актуально, для гонщиков в особенности) Мне в дисках понравилось всё, я очень долго их выбирал, отзывов и обзоров с фотографиями толком нет нигде, поэтому, пришлось забить на это дело и прикинуть по дизайну к авто(строен с4 b7) Подошли отлично, естественно, если бы 17-е были, то вообще была бы красота. И ещё, в конце прошлого сезона на летней резине влетел в бордюр, честно говоря, думал вообще колесо отвалится, хорошо так впилился боком. Диск конечно поцарапал и слегка погнул(образовалась небольшая выпуклость с внутренней стороны), но, не треснул, что очень важно, так как у многих даже после ям диски лопаются и это довольно опасное дело на дороге. Поэтому, сильно не гоняйте, данные диски рекомендую однозначно.

Качественные, доступные по цене диски от европейского производителя (ALCAR). Спокойный дизайн, никакой крутизны. Произведены в Азии для уменьшения цены, но прошли европейскую сертификацию.

Вес диска больше штатной стальной штамповки (навскидку - раза в два), но по ощущениям от езды - стало комфортней. Внешний вид - спокойный и беспонтовый. Серого(графит) цвета - просто серая мышка.

Машина Шкода Рапид 2015г.в. на 15 резине (жесткая подвеска, шумный CFNA двигатель), менял штатные стальные диски на это литье. Менял в два этапа: 1-й) Штатную КАМУ-236(все неплохо, но дубовая) на Гудъир Эффишн грип перфоманс - по ощущениям - пересел с повозки с деревянными колесами на авто. 2-й) Штатную заводскую штамповку поменял на это литье. В шиномонтаже - расстроился - вес литья навскидку был раза в 2 больше, но после поездки - порадовался - стало КОМФОРТНЕЙ !!! Никому не навязываю своего мнения, все строго субъективно. Эксплуатировал уже две машины с дисками Dezent разных моделей(RE и TD), претензий к дискам не имею. Рекомендую.