Тип | бензиновый |
Мощность | 6.8 л.с., 5000 Вт |
Максимальные обороты двигателя | 5500 об/мин |
Транец | S, 432 мм |
Управление | румпель |
Тактность | четырехтактный |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объем | 212 см³ |
Диаметр цилиндра | 56 мм |
Ход поршня | 43 мм |
Редуктор | 1900-01-01 08:01:00 |
Запуск | ручной |
Охлаждение | водяное |
Топливный бак | внешний, 12 л |
Передача | вперед-нейтраль-назад |
Система подачи топлива | карбюратор |
Электронная система зажигания | есть |
Подъем мотора | ручной |
Регулировка угла наклона мотора | есть |
Передвижение по мелководью | есть |
Наклон румпеля | есть |
Количество лопастей винта | 3 |
Аварийный выключатель двигателя | есть |
Вес | 42.5 кг |
Размеры (ШxВxД) | 360x1017x1038 мм |
Видео обзоры пока не добавлены
Ищете отрицательные и положительные отзывы про Лодочный мотор GLADIATOR GF6.8HS?
У нас владельцы рассказывают о достоинствах и недостатках этой модели. Все плюсы и минусы рассмотрены в отзывах реальных покупателей GLADIATOR GF6.8HS, чтобы вы смогли принять взвешенное решение. Также мы привествуем мнения экспертов, не скрываем негативные отзывы, и даем возможность любому пользователю, оставить свой отзыв и повлиять на рейтинг.