PIRAN BC520R - отзывы

Мощный двигатель, качество изготовления лично мне понравилось,разборный ,вал из мощного стального прутка

Конечно за такие деньги нужно доводить до ума После 6 ти часов работы перестал работать стартер, открутил 4 болта капнул масла на винт (держит собачки-они залипли) и все заработало...Карбюратор тож надо винт подкрутить т.к. не выдает полной мощности В редуктор вала капнул трансмиссионной синтетики т.к. показался слишком густым литол.....

В целом покупкой очень доволен!!!!! Заводиться с пол оборота в любых случаях и на холодную и на горячую использую с полусинтетическим маслом

цена , мощность, относительно небольшой расход топлива.

Не заводится(((, отвратительная конструкция ручек - они сделаны симметрично - это дикость, неудачная конструкция контейнера лески. Ну самое главное, что не работает. Высокий уровень вибрации.

Купил на замену husqvarna 128R, которая видимо от старости умерла из за перегрева, поймала клин. Купил Пиран из за цены, времени мало, косить надо... в общем рискнул. Данный тример обкатал, на следующий день поработал минут 30, на третий день тример отказался заводится. Причина не понятна: искра есть, топливо есть, все поступает в двигатель, свеча не залита. При заводе рыкнул один раз и все, молчек. Промучился с ним часа 4, я его победить не смог, наступил закат... пришлось идти домой. Пока его заводил вспотел так как будто бы копал все эти часы. Разочарование вселенское, время уходит, а инструмент никчемный. Продолжение истории: через 2 дня , после того как я сдал двигатель для разбирательства в магазин мне его вернули, были проблемы в настройках карбюратора. Стал работать, работал около 4х чесов, примерно по 30 минут с перерывами от 2- минут и до 1 часа. Тример греется, из за нагрева пластиковый корпус повило, после остановки тример немного пускает дым с запахом пластика, видимо где то пластик касается корпуса и без работы обдува начинает плавится... чудро. Думал загорится. В общем: в конце работы лопнул привод на оси двигателя, на котором стоят эксцентрики сцепления и по ходу корпус тоже лопнул... С хускварной такого не было, хоть она и умерла от чрезмерной работы спустя 4и года, но ни чего не отломалась, не лопалось, не трескалось. Сдал опять в магазин, за 6ть дней второй раз сдаю... Сами делайте выводы.

мощный двигатель.Не плохо запускается.Нареканий по двигателю нет.

Резьбовая часть на крепления ручек управления к штанге не терпит перетяжки как и у многих моделей.Она выполнена в цветном сплаве и при работе от вибрации резьбовая часть разрушается и ручки начинают прокручиваться.

Цена, мощный двигатель, разъемный вал.

Неудачно сделана катушка для лески, плохо фиксируется защитный кожух ножа, периодически приходиться подтягивать болты.

Когда у моего Champion t516 после трех лет эксплуатации (раз в месяц по три часа вместе с перерывами) поршень оставил задиры на цилиндре, стал искать замену. Piran брат близнец Champion, только цвет отличается, но цена, а я покупал за 3650 руб, почти в два раза ниже.У Piran крепление воздушного фильтра сделано надежней чем у Champion, не будет откручиваться. Удобно сделаны курок газа и кнопка стоп. Единственный недостаток, это катушка для лески, нужно обладать недюжинной силой, чтобы преодолеть усилие пружины, когда устанавливаете катушку. Я поставил катушку, которая осталась у меня от Champion t516, теперь проблем нет. Заводиться очень хорошо и на холодную и на горячую.