Радар-детектор Neoline X-COP 7500S - отзывы

Пропущеных радаров 0 за время использования. Ложных срабатываний мало.

Это второй мой детектор от неолайн, первым был 4100, довольно старенькая модель, многих новых радаров уже не видела, поэтому и сменил. 7500S и со Стрелками работает, и со всякими хитрыми скрытыми радарами, и при этом не пиликает на всё подряд. Стоит дороже, да. Но денег экономит тоже прилично.

Ошибок в определении минимум. Может раз в месяц что-то не то он и определит, но это очень большая редкость. В целом вообще нет проблем с детектором, пусть он уже и не самый новый. Но тут есть фильтр Z сигнатур и он рабочий! Соответственно нет помех. И дальность определения хорошая, пищит не вплотную, а минимум за полкилометра, а чаще - еще и дальше. Есть база радаров, довольно удобное дополнение к детектору.

Крепить можно только на присосках. Это минус, потому что куда удобнее было бы разместить его не на стекле, а на панели положить - он бы и обзор не закрывал, и в глаза не бросался бы.

Дорого, но полезно)

Заявленная функциональность радар-детектора

GPS либо не может найти, либо находит и постоянно отваливается. Фирменный фильтр Z-сигнатур по факту просто реклама. Пищит на все так же как и детектор за 2000 рублей.

Зря потраченные деньги. Проблема с GPS обсуждается здесь: https://www.rd-forum.ru/threads/problemy-7500s-gps-kto-vinovat-i-chto-delat.8262

База радаров Оповещение голосом Отображенте средней скорости на участке с контолем Автодорией В принципе берет все радары с излучением на приличном расстояние

1.Фильтр Z-сигнатур сырой. При включенном фильтре z-сигнатур плохо либо вообще не воспринимает нестационарные камеры. А если фильтр отключить то срабатывает на все заправки, а также на системы контроля мертвых зон Таурегов и CX5 2. Какая то проблема со шнурами или портом USB. Шнур шедший в комплекте не заработал с радаром. Перепробовал штук 10 шнуров для обновления пока нешел подходящий. Хотя с другими устройствами все работали.

Звезду снял только за сыррй фильтр Z-сигнатур и за шнур. Ну надеюсь в следующих прошивках ситуация будет исправлена

Отлично отрабатывает камеры.Промахов нет.

Нет такого

Пожалуй лучший детектор в этом ценовом сегменте.

Нет!Ну если только хороший GPS информатор))

Огромное количество ложных срабатываний,просто перестаёшь воспринимать его всерьёз! https://youtu.be/oenK9P8Abtc Кроме того он невидим Искру на ней построено много радаров https://youtu.be/CwiR3rp8yHA

Не покупайте это чудо,сэконимте свои деньги,силы и нервы!!

Первый мой радар, надоело собирать треерги по трассе. В режиме город массовых ложных срабатываний не заметил, тем более на заправки или двери торговых центров. Редкие непонятные случаи на дорогах(пока не понял на что что), но не кретично. За городом пробег пока не большой, но уже выявил новую камеру, про которую не знал.

Плохая озвучка, много лишней информации, слова до конца не проговаривает, цифры просто пропускает(про ограничение скорости--просто говорит ограничение... Км в час), что заставляет лишний раз взглянуть на радар. При проезде каждой камеры повторяет: заводские настройки, уверенны - причём по нескольку раз. Если это возможно как то исправить - прошу подсказать.

Первое впечатление на 4(минус 1 только за озвучку- начинает раздражать) , но мне не с чем сравнивать.

- Дальнобойность - Актуальность алгоритма фильтрации - Множество настроек

- Пиликает на некоторые машины - Разница в громкости у разных сигналов на разные комплексы

Купил эту модель вместо технологически и морально устаревшего Sho-Me G-700STR. По сравнению с шомиком ложных срабатываний по трассе намного меньше, но на некоторые (но не любые) машины типа кодиаков или мазды6 пищит без умолку. Надеюсь, фильтры для новых моделей и систем всех этих ассистентов добавят в следующие версии прошивки. На платных участках М4 р\д видел фермы радарной частью еще когда их не видно было, километра за 2. База данных стационарных камер достаточно полная, обновляется регулярно, но не всегда координаты точные (разброс бывает +- 20 метров). На участках с контролем средней скорости высчитывает и показывает эту самую среднюю скорость. На лазеры радарной частью реагирует непосредственно в момент проезда под фермой, но я так понимаю все р\д так себя ведут. Было дело, что терял спутники, помогала перезагрузка один раз это случилось в ущелье, второй на равнине. По Москве поездил, но использовать бесполезно, так как камеры через 100 метров почти везде, и на основных маршрутах их расположение уже выучил - проще не превышать. А вот в малознакомых городах будет весьма полезен. В целом я скорее доволен приобретением, штрафов с трасс пока не приходило.

Вовремя оповещает о всем, на что нужно обращать внимание, прошло 2000 км (Москва - Севастополь) ни одного штрафа, при том что гашетку нормально прижимал. О всех моментах был предупрежден. ( Мобильную камеру увидел за 700 метров(!) ) Вещь радует.

В режиме трасса пищит на Шкоду Кодиак и Фольксваген Тигуан. Фильтр z сигнатур не включал. Буду ехать назад - включу. Посмотрю. Ну и длинна провода насторожила, при цене 8к могли бы и не жилить провод.

очень доволен данным радаром

нет недостатков

всем рекомендую, особенно перед поездкой на юг, очень выручил и помог сэономить на штрафах.

Хороший дисплей, качество звукового сопровождения

Высокий уровень ложных сработок

посредственные , после поездки в Питер и обратно в Москву - сдал обратно в магазин Видео залил на ютюб - ключевые слова 7500s дофига ложняков

Качество сборки, комплектация, дисплей, голосовое сопровождение и автоматическое приглушение звука. Гибкая настройка режимов, длинный прямой провод с выключателем на штекере питания.

не выявлено

Радар-детектор решил приобрести после получения штрафов от поездки до Евпатории 2018 года. Сам не гоняю, правила соблюдаю, но факт фактом. Долго выбирал, смотрел в сторону комбо-устройств, но размеры и не однозначность отзывов... Для себя решил, что видеорегистратор и детектор должны быть разнесены. В практике радар детектор для трассы и не знакомого города, а так убрал в бардачок. Методом опроса знакомых уточнил, что из 6 человек с радар детекторами 4 используют NEOLINE модели от 3500 до 7500s. Смотрел отзывы, дай Бог здоровья всем кто пишет. Впервые встретил под отзывами ответы и комментарии производителя NEOLINE, что очень повлияло на выбор устройства. Приобретал в проверенном магазине, ребята показали работу прибора, обновили базы, произвели настройки, отключили не используемые диапазоны. Вот один момент непонятный: В городе две параллельные улицы, на одной стоит контроль скорости, расстояние между улицами 150 метров, детектор срабатывал на параллельной улице где не было скворечника -для меня не критично. Прибор брал для предупреждения. На трассе четко ловит треноги!!! Челябинск-Екатеринбург предупреждал за ранее по стационарному контролю. Все треноги-засады в режиме радара тоже вычислил, особенно на участках где ремонтируют дорогу- желтых знаках ограничения скорости. Приобретением доволен. Обновлю если что выясню ещё. Всем добра!

Отлично ловит любой радар.

Крепится на стекло, а не на приборку.

Ничего особенного сказать не могу. Радар рабочий, с минимумом ошибок, с понятным интерфейсом. Все в порядке.

Странный прибор. Если вкратце все ловит, в нужные режимы сам переключается, ложных сигналов очень мало, бьет далеко, спидкам с полной базой. Хотя с другой стороны именно таким устройство почти за 10 тысяч и должно быть. Поэтому считаю, своих денег стоит при условии (как говорится юноу вот ай мин), что он вам реально нужен, окупится очень быстро. Только надо помнить, что максимальная дальнобойность и работа EXD-модуля только в режиме Трасса, при Городе он отключен.

Очень удивлен тем, что нет коврика на торпедо. Да, чаще всего люди вешают на стекло под потолок, но у меня там регистратор, пришлось подзахламить лобовуху. Экран монохромный за такие деньги думаю имею права претендовать на цветной TFT.

Радар-детектор, который реально работает. Больше и сказать особо нечего.

Очень компактный Большая дистанция по оскону Отсекает датчики мертвых зон Яркий экран

Нет коврика на торпедо

Брал после того как почитал сравнительный тест на за рулем. Рег показал самую большую дистанцию обнаружения, что от него мне и требуется. Со спидкамом и так понятно, у топовых производителей он у всех уже хорош. А вот ловить малоимпульскики осконовые беда прямо. Причем в области реально по 3-4 фордика с ними стоят, а простые радар-детекторы (специально брал у товарища) в лучшем случае метров за 50 сигналят. Короче к работе 7500 без вопросов, где-то за полкилометра стабильно пищит. Странно, что коврика на торпедо не приложили, приходится вешать на стекло, мне так неудобно. Кстати, горез-обзорщики говорят мол это сигнатурник с сигнатурами камер. Бред тут сигнатуры датчиков типа датчиков мертвых зон, т.е. чтобы было меньше ложных срабатываний. И при этом в отличие от обычных сигнатурников не блочило реальные камеры.

Заблаговременно,чуйка что надо!

не увидел

Первый день, сразу с магазина на трассу ЕКБ-Нижний Тагил (не обновлял из коробки на лобовуху), уже с экономил 1000 с учетом скидки 50% по льготному периоду! Парни я реально их не видел, ОНА, да ОНА! сообщила, скорость сбросил и не зря, крохоборы в неудел! Сегодня обновлюсь! доволен пока как слон (17.05.2019г.) взял в рассрочку на год, первый платеж уже отбил с 1 же поездкой, пару парней благодарны которые ехали за мной, торможу четко и плавно в левой полосе моргая стопорями.

Видит все радары. А ложных срабатываний, при этом, практически нет.

Взял потестить да и оставил себе. Понравился детектор тем, как он радары щелкает. У меня когда то уже был радар-детектор (еще в те времена, когда Стрелку-СТ не придумали) так он реагировал на все подряд - светофоры, электронные табло, двери раздвижные в магазинах, в общем, пользы было ноль. У Неолайна с этим все в порядке. Ошибок практически нет, дальность определения - огромная. Каких-то минусов я не нашел пока что.

Дальность обнаружения зашкаливает берет стационарные радары дальше 3ех км!Хорошо ловит триноги,приятное оповещение с приглушением,качественный корейский аппарат.

Ловит он да хорошо,но и лажает будь здоров!Многие пишут тут отзывы такое ощущение,что или всем проплатили, или сотрудники неолайна строчат коменты.Пишут,что ложняков нет, а вот хрен! валом!Очень любит трындеть на машины с радарами слепых зон,рации дальнобоев,заправки.Причем может в сигнатурном режиме он и отсеил бы сигнал,но если вы на трассе врубите сигнатуры,то ждите письмо счастье.Режим турбо истерик конченый вопит на все и вся в дальней дороге берите сразу веревку с мылом,вздернитесь.Ехать по трассе можно только в трассовом режиме без сигнатур.В мегаполисах я бы его тоже не стал бы врубать....

Из всего сказанного можно сделать вывод,что устройство конечно справляется,но истерик конченый так что данный девайс пойдет тем,кто имеет стальные нервы....Если бы он реально хорошо работал в сигнатурах,не вопил бы на все и вся,можно было радиус обнаружения задать,то устройство было бы шедевр,а пока честная четверка с жирным минусом.Ну и напоследок могу сказать точно,что он бесполезен в Грузии и Турции.

Громкий, дешевле аналогов, обновление баз.

Нет оповещений о том что камера проехана и дальше камер нет( в прошивке SW 17 есть такая функция ), звуковой сигнал по GPS не становиться чаще по мере приближения к камере. Купил второй радар в декабре ( дата выпуска радара 06.2018 ), через два дня появилась полоска на экране и пластиковый резонанс ( треск ) во время оповещений, сдал по гарантии. Нельзя положить на панель из-за динамика снизу.

Первый радар брал в феврале ( дата выпуска радара 01.2018 ), с ним всё в порядке, второй неудачный, не знаю что будет через два года, когда кончится гарантия, второй радар подпортил впечатления. Если не щетать брак, то модель очень не плохая.

1) Сигнатурный детектор радаров. Он отличает сигналы радаров от всяких электронных помех и работает во первых точнее, а во вторых практически отсутствуют ложные предупреждения. 2) Корпус компактный и цельный. 3) Понятное управление и отключение оповещений жестами.

-

Буквально на днях купил его, по первым впечатлениям - очень толковая модель. Ложных срабатываний практически нет, пока доволен.

Голос оповещения приятный

На треноги он попискивает когда уже поздно. Небольшая сработка наблюдается прямо возле треноги и то не в полную силу, даже в лоб. Вполне можно принять за ошибочный сигнал. Если бы не знал, примерные места установок треног, влетел бы точно. Насчет базы радаров. В деревне Грибаново на Ильинском шоссе уже пару лет стоит камера, причем рабочая. В базе ее нет, радарной частью она не определяется. Разработчики могли бы Яндекс карты иногда смотреть. Там она ОЧЕНЬ давно обозначена. Зачем нужны эти чуть ли не ежедневные обновления баз, если камера годами висит и в базе не прописана. Ложных срабатываний довольно много, иногда даже невозможно понять на что он пищит. Сам корпус прибора, наверное, делался для машин с правым рулем. Почему кнопки регулировки громкости находятся справа? Водитель то слева и ему их не видно.

Обычный прибор, ничего особенного за эти деньги. За одну поездку он пропустил две треноги и не знал одну стационарную камеру. Вполне можно было поймать 3 штрафа. Брал его для защиты от треног. Но задачу свою он выполняет плохо. А стационарные камеры и по Яндексу можно смотреть.

Небольшие габариты. Чувствительный. Ошибок не было. Качественная сборка. Приятное голосовое оповещение.

Не нашлось за все время (2 меся.) использования.

Приглянулся мне своим неброским внешним видом. У него очень хорошая дальнобойность и это стало ключевым моментом в выборе и покупке. Ловит радары с большого расстояния.

Многофункциональный, простой в использовании, стильный дизайн, возможность смены режимов.

Все ок.

Отличный радар-детектор с новейшим дальнобойным сверхчувствительным модулем EXD и уникальным фильтром Z сигнатур. Пользуюсь уже больше полугода, абсолютно им доволен. Аккуратный и многофункциональный, в глаза вообще не бросается. Удобная менюшка, есть смена режимов. С ним мне спокойно, контролирует скорость моего движения, всегда сигнализирует заранее, дабы я не попался на полицейские радары и не получил штраф. Очень, конечно, удобная вещь. Радует, что иду в ногу со временем, чего только сейчас не напридумывали.

Многофункциональный, простой в использовании, стильный дизайн, возможность смены режимов.

Все ок.

Отличный радар-детектор с новейшим дальнобойным сверхчувствительным модулем EXD и уникальным фильтром Z сигнатур. Пользуюсь уже больше полгода, абсолютно им доволен. Аккуратный и многофункциональный, в глаза вообще не бросается. Удобная менюшка, есть смена режимов. С ним мне спокойно, контролирует скорость моего движение, всегда сигнализирует заранее, дабы я не попался на полицейские радары и не получил штраф. Очень конечно удобная вещь. Радует, что иду в ногу со временем, чего только сейчас не напридумывали.

Определяет все комплексы, которые есть в нашем регионе. Заблаговременно предупреждает. Базы обновляются часто. С сигнатурных режимом действительно срабатывает ТОЛЬКО на радары. Информативный экран.

При отрицательных температурах зависает GPS модуль и зависает. Начинает нормально работать только после того как я его перезагружаю, после того как машина прогреется и в салоне станет тепло.

Обратился с проблемой зависания в поддержку, сказали что это норма, говорят выходя из машинист забирайте радар детектор с собой, и он будет работать как положено. Получается что этот нежный прибор нужно всегда носить собой, грея теплом своего тела, каждый раз выходя из машины снимать его и держать ближе к сердцу. В инструкции написано что температура эксплуатации не ниже -10 градусов, но он и при минус 5 виснет. В общем хорошая вещь, но ТОЛЬКО для регионов где весь год плюс.

С 2014 года я владел Neoline X-Cop 7500 сменил его на 7500S. В семье и у друзей были еще Neoline X-Cop 7500 с 2013 года, они так-же ими довольны. Радар- детектор модели 7500 менять стоит на 7500S потому что было множество доработок, улучшили работу по GPS, например раньше иногда радар- детектор говорил о камерах с параллельных улиц, улучшили гибкость настроек, убрали множество помех, он стал намного тише в городе, более подробно я опишу все в комментарии. Но Если Вам нужно кратко, реально круто работает, рекомендую!

Расположить можно только на присосках, динамик снизу, не положить его на панель, хотя для меня лично на присосках удобнее. Нет у Неолайна проговаривания конкретных моделей радаров, т.е. определений моделей радаов не по GPS, а непосредственно по радарной части, то чем так хвалятся некоторые конкуренты Неолайна. Но на самом деле проговривание которым хвалятся конкуренты- баловство, потому что как показали тесты i2hard.ru модели радаров конкуренты неолайна называют с ошибками, доходит аж до 7 ошибок из 10 случаев как показали тесты. Да и тесты журнала Зарулем говорили о такой проблеме. Т.е. конкуренты неолайна, не будем их называть конкретно, Вам могут сказать, что пред Вами Кречет, а на самом деле будет Оскон. А неолайн проговаривает камеры из базы GPS, а вот по радарной части говорит только диапазон. Иными словами минус, но если разобраться, то возможно даже плюс. Кстати о цене, многие это приводят в агрумент против неолайна который как правило немножко дороже, но во первых на мой взгляд за лучшее качество доплатить стоит, а оно лучше и ниже рассказываю почему, во вторых, мне лично радар- дететкор обошелся в 6950 руб. что очень даже приемлемо.

Есть два принципиально разных подхода к отсеиванию помех, первый- это когда радар детектор принимая сигнал с камеры сверяет его со своей базой радаров и выдает тревогу в случае совпадения сигнала, но в таком, называемом сигнатурном режиме радар- детекторы могут порой пропускать радарные установки, а это уже плохо! Но есть другая технология, когда радар ловит всё, но отфильтровывает именно помехи от датчиков мертвых зон и автоматических дверей, ЛЭП и т.д. Это сделано, чтобы не пропускать радары, этим путем пошли разработчики Neoline. Они вообще не ловят радары на сигнатуры, оставлено только отсеивание помех. Что на мой взгляд должно привести к большему числу ложных срабатываний и помех, но зато гарантированно предупреждать о камерах. По факту, ловит все существующие камеры и практически не имеет помех! Еще между радар детекторами есть разница в том, на сколько заблаговременно, на сколько раньше конкурентов ловят камеры, потому что предупреждение о камере когда уже попался не очень радует. Лично мне точкой в выборе радар детектора сделала статься на сайте i2hard ru когда я увидел, на сколько разные по качеству радар детекторы в разобранном виде! И понял почему в тестах журнала Зарулем Неолайн ловил радары раньше конкурентов! Да потому что начинка так сказать по железу более серьезная, входящий рупор полирован, усилитель сигнала LNA отсутствующий у большинства конкурентов, GPS-антенна больших габаритов, нежели у конкурентов. По базе стационарных радаров оповещаемых по GPS модулю стоит отметить, что все ее берут из так называемого источника SpeedCam и разница, в общем-то только в частоте обновлений. Но даже если производитель обновляет базу ежедневно, маловероятно, что вы будете так часто обновлять свое устройство, я лично стараюсь ставить обновления раз в пару месяцев. Ни в коем случае не хочу отговорить или уговорить Вас на тот или иной выбор, делайте его своей головой, делюсь лишь своим мнением и обосновываю свой личный выбор.

обновил сразу на 14-ю прошивку, поставил настройки, работает исправно, ложняков минимум

лучше на данный момент нет

Довольно стабильно ведет себя на трассе. Хорошая база радаров и отлично распознает треноги

Архаичное крепление. Более простые модели Neoline могут крепиться на магнит, а эта нет. Дает стабильные ложные срабатывания на АЗС.

Дальность обнаружения радаров действительно космическая. Причем и на маломощные она тоже распространяется, прирост по сравнению с детекторами без EXD модуля где-то процентов 80 в дальности. Фильтр Z-сигнатур (читай, фильтр защиты от ложных срабатываний) не для галочки, работает нормально, уши от писка не устают. Режим X-COP. Универсальный, создан чтобы не переключаться между городом и трассой, отрабатывает хорошо.

Нет

сигнатурный, компактный, хорошая база радаров, хороший фильтр от ложных срабатываний, широкие варианты настройки, высокая чувствительность и дальнобойность. в режиме турбо берет тихие радары.

В режиме турбо РД начинает реагировать на все подряд (один раз из-за идущего впереди мерседеса с датчиком слепых зон пропустил чебурашку, т.к. режим К орал на максимуме...). За две недели зависал 5-7 раз, причем заметить, что он висит можно только случайно. Так же после проезда в тоннеле 3-4 раза вырубался GPS. Лечатся все эти висяки выключением-включением, благо для этого есть кнопка на зарядке....

Двоякое впечатление. Сигнатурным можно назвать его очень условно, не определяет все радары по излучению, реагирует на двери заправок и магазинов (хорошо, что регулировки позволяют отсечь звуковое сопровождение в зависимости от скорости). Пропускает новомодные тихие радары (типа ОСКОН и пр....) Фильтры работают на всех режимах кроме турбо, при этом плохо реагирует на тихие радары, а в режиме турбо серьезно увеличивается дальнобойность и чувствительность, но отключаются все фильтры. Ну и непонятные отключения аппарата

Чувствительность, фильтр z-сигнатур, громкий динамик, режимы работы на все случаи. 2 года гарантии

Может такая проблема только у меня, но постоянно отваливается одна присоска от стекла. В последнем обновлении баз появились места установки мобильных комплексов. Т.е. едешь по трассе, тебе говорят Кордон, а по факту он там может и не быть. Но это пока единичный случай.

Брал для езды по трассе. Искал самый чувствительный радар-детектор, т.к. езжу очень много и бывает превышаю на 60+ км/ч. Радар в режиме турбо с отключенным z фильтром очень порадовал своей чуйкой. Кордон-М2 в спину сигналит заранее, так что времени оттормозится хватает с лихвой. Про Крис-П вообще ощущение что за пару км ловит. Бывает даже думать начинаешь что помеха какая, ан нет! Стоит камера в засаде! За две недели поездок полностью себя оправдал, я доволен! Радуют обновления баз. Не все стационарные комплексы еще конечно в базе есть, но думаю все впереди, если авторы не бросят своё детище. Хотел брать StreetStorm, но в магазине уболтали на X-COP, Сомневался сначала, но сейчас не жалею ни капли!

Базы часто обновляются, внешний вид, экран, громкий звук. В режиме турбо реально дальше обнаруживает если нет препятствий автомобильных, в спину направленный радар обнаруживает метров за 100, если нет препятствий, на 140 поможет?- сомневаюсь.

Много ложный срабатываний, фирменные плюшки режим xcorp - один маркетинг.

Вообще покупкой не доволен за 7,5 тыс ожидал большего, в Москве и МО устанете слушать его, я его уже выключаю. Поеду на море через недельку посмотрим может обновлю пост к лучшему, но сомневаюсь.

Высокочувствительный режим Турбо позволяющий детектировать тихие радары, например Скат, в спину. Применена технология со специальным фильтром который отсеивает помехи с датчиков слепых зон.

Отсутствует авторегулировка подсветки экрана, нет блютуз, процесс обновления баз очень трудоемок и неудобен, настройки недостаточно гибкие, невозможно полностью отключить радарную часть или GPS Не голосовые оповещения издаваемые прибором крайне неприятные на слух, а слушать их предстоит много. Грубая шкала гейгера на 5 уровней, нужно в два раза больше градаций Огромный штекер в прикуриватель с большой яркой лампой которая ночью слепит глаза.

На улице 2018 год, а для обновления баз на этом радаре надо иметь компьютер с ОС Windows, скачать файл из интернета, запустить программу предварительно установив некий драйвер, подключить через провод радар и так далее. А ведь достаточно было бы сделать в приборе блютуз и можно было бы базы обновлять незаметно для пользователя, настраивать прибор через удобное приложение на телефоне с большим количеством настроек. Касаемо самой функци радара, то в таком городе как Москва он не очень полезен, камер и помех столько, что он не замолкает практически. Для такого города должна быть функция возможности полного отключения радарной части, как впрочем так же не помешала бы возможность отключить и GPS часть. По трассе радарная часть вполне неплохо справляется, хотя иногда ловит мощные помехи с максимальным уровнем пока не понял на что и как их отличить от реальных радаров. Радар-детекторов раньше не имел поэтому в принципе сравнить не с чем, разве что с программой антирадар на телефоне. После того как поймал несколько раз штрафы с помощью мобильных радаров-треног которых в базе программы на телефоне нет, решил купить этот радар-детектор. Вобщем у меня осталось впечатление какого-то сыроватого продукта, вроде и ловит, но хотелось бы лучшего. Покупал по рекомендации рд-форума как радар с один из лучших. Изначально хотел купить Экскорт, но что-то с экскортами сейчас совсем все плохо в России.

1. Быстро ловит сигнал GPS, 2. Применительно к месту проживания (г.Астрахань) удобен в использовании при работе в автоматическом режиме X-COP. 3. Быстрое определение сигналов с камер, 4. Даже при наличии атермальной пленки и нитей обогрева лобового стекла, прием сигналов с GPS и камер не ухудшается (проверено тестовой поездкой Астрахань-Н.Новгород).

Их не много. Один из них, это ложные срабатывания. Но при верных настройках перед началом поездки и в течении ее, все работает как надо.

Радар-детектор выполняет свою работу так, как это необходимо. Рекомендую.

Дальнобойность данной модели детектора сравнима с детекторами премиум сегмента, режим Турбо вне конкуренции(есть видео сравнений на Ютуб, к примеру на тихие радары типа Скат). Гибкие настройки позволяют сделать его молчаливым в городе и на трассе. Например включение режима Турбо от 100 км.ч., GPS оповещения от 50 км.ч., оповещения радарной части от 80 км.ч. выбираем приоритет GPS или радарного оповещения, максимальное превышение и т.д. Читаем инструкцию, настраиваем под свои нужды.

Маленькая шкала гейгера, делений 8-10 было бы в самый раз, 5 это маловато, придётся привыкать.

Прошивки есть новые ( SW10 самая актуальная ), допиливают не бросая своё детище. База GPS тоже в сети есть разная, есть как полная есть и альтернативная(урезано не нужное)

Ну очень бюджетный, прям для меня. Настраивается легко, без проблем

крепление на присосках не самое удачное решение на мой дилетантский взгляд

по ТТХ заявлен широкий диапазон частот, вроде как видит все радары на маршруте, у меня пока осечек не было. Есть режимы город, трасса и защита от обнаружения. Могу сказать, что на трассе работает лучше, в городе случаются ложные срабатывания.

Хорошая дальность обнаружения, компактный, низкая цена.

Даже не знаю

Простой и доступный по цене аппарат, не подводит. Радары ловит все, предупреждает вовремя, замечаний нет. Установка простая, держится надежно. Громкость оповещения можно регулировать или выключить совсем, это удобно. Турбо режим предусмотрен. Посмотрим, как будет себя вести, пока что 5 баллов.

Ложные срабатывания пока по нулям, очень просто крепится и управляется. Защита от обнаружения Spectre приятно, что добавили, на Инспекторах замечал послабее системы.

Не заметил.

Очень раздражает, когда оповещения срабатывают только при непосредственной близости к патрулю, эта модель видит радар примерно за километра 3, если не больше. Сам довольно незаметен, что хорошо и в плане интерьера не будет мешать глазам, обзору и не испортит ваш велюровый или кожаный салон.

Большой уровень обзора, быстро ловит радары всех распространенных типов. Обновлялки регулярные, тоже самое и по точкам ложных срабатываний. Есть режимы для каждого вида занятости трассы. Крепление двойное и на присоске. Голосовые оповещения не особо навязчивые, можно регулировать громкость. Потребления энергии не то чтобы маленькие, но явно поменьше, чем жрут гибриды Инспектора.

Читаю отзывы и по количеству нареканий людей на старые базы просто удивляюсь вы что серьезно на таких скоростях гоняете, что сложно пару раз остановиться? Как будто не для вашей безопасности сделано, странные люди.

Самое главное огромный угол обзора детектора в 360 градусов и наличие разных режимов на различных участках дороги, при этом есть система добавления точек самых частых ложных срабатываний, для дорог Подмосковья самое то.

В принципе работой доволен. Был рад избавиться от старого TrendVision Drive 700, постоянно надоедал ложными срабатываниями, базы вообще не обновлялись. Здесь все своевременно и лаконично работает. Крепится шикарно сразу две присоски, даже на самых жосских ямах не слетит.

Не нашёл

Короткий шнур,на камеры не реагирует,то что есть в базе данных это лишь 10% или да же меньше,только съедешь на трассу из города,все его нет,все треноги проезжаешь ноль эмоций, трасса минка Москва Смоленск 3 штрафа пришло с этих треног,ни один писк не был им сделан!!!!

В общем не знаю народ где вы ездите и что в нем нравиться,я лично не доволен на 100%

Качество сборки - яркий дисплей.

1) Неолайн специально шнур питания такой короткий вкладывает - что бы потом у них длинный покупали? - Шнура длиной в 1.5 метров просто недостаточно. 2) Голос слетел сразу. То есть после обновления баз радаров начал издавать непонятные хриплые звуки. Лечил дополнительной установки голосовых файлов от его предшественника 7500 без S - родных не нашел - до сервиса ехать далеко 3) Динамик не позволяет нормально поместить на торпеде. 4) При езде по трассе хотелось бы что бы реагировал не только GPS базу - еще на наличие сигнала от радара. А то по дороге куча обманок когда-то занесенные в базу и при всех их приходится тормозить. С таким же успехом можно использовать и более дешевую модель или вообще программу на сотовом.

Сей девайс с ценником больше 6 тысяч - порядочное не функциональное глюкало. Уже 10 раз пожалел что его купил. Народ основной вопрос - почему это чудо тупо ссылается на какую-то базу GPS и не проверяет при этом наличие самого радарного излучения? Мне что перед каждым трухлявым пнем около которого лет 30 назад гаишник кого-то штрафанул?

быстро включается, не подвисает, динамик достаточной производительности и не дребезжит, крепление простое, очень просто переключать режимы, неплохо видит, кнопка питания на заряднике, обновляется легко, также иногда о контроле полосы сообщает

из минусов... пластик хотелось бы какой-то с теснением фактурный, или прорезиненное покрытие... лично мне еще не понравилось гофрированный шнур питания, хотя еслиб он был прямой, я бы выдумал что надо гофрированый наверное, хотелось бы еще вайфай возможность обновления - прямо в машине, но и цена была бы выше.

я изучал все аппараты схожих характеристик, то что взял лучшее за эти деньги - это факт..

Качество сборки без нареканий.

У меня mazda cx5 2017 года выпуска. У машины установлены системы контроля полосы, контроля столкновения и т.д.. Я так понимаю свои радары. Радар детектор их постоянно принимает и подаёт сигнал. Пробовал в любых режимах . Особенно не приятно на трассе после скорости 80 км/час : сигналит постоянно.

Предупреждения по GPS работают.

Информативный дисплей, хорошая чувствительность, дальность, простота в использовании и настройках, быстро ловит GPS.

Хоть и есть z-фильтр но все равно ловит левые сигналы и от заправок и от проезжающих машин наверное с системой контроля слепых зон. Не все стационарные камеры есть в базе.

Купил перед поездкой на наш юг, изначально хотел silver stone f1 Monaco S, тоже сигнатурный. Но менеджер компании посоветовал Neoline 7500S, убедил качеством производителя и 2 годами гарантии. За короткие срок езды по Мск, вопросов не было, стационарные камеры все в базе вроде есть, но по трассе м-4 не все стационарные камеры были в базе , это не смотря на то что базу обновил с сайта производителя. по трассе ехал в режиме трасса, дальность обнаружения трёхног, приличная, сбросить времени хватит. Но и левые срабатывания тоже поднадоедают, и на заправки и на машины(?), и ещё фиг пойми на что. В прошлом году ездил в Абхазию, был обычный дешёвый китайский радар тот в сравнении пищал гораздо чаще. Но и цена у neoline 7990р. Аппаратом в целом доволен, хотелось бы что бы базу стационарных камер по качественней обновляли.