Достоинства
Может кто ещё выбирает, и кому то пригодятся пару мыслей, что представляет из себя эта модель. Особенно для тех, кто живёт в городе либо пригороде. Возможности устройства уникальны, поэтому пал выбор именно на этот детектор и думается именно эти возможности сделали эту модель чуть дороже обычных детекторов, с подобными функциями(частотомер, фильтры и пр) следующая модель уже за 59 т.р., что несколько дороговато в кризис, а рынок Б/У не рассматриваю принципе. Теперь о детекторе. Функционал обрезки частот с различными уровнями фильтрации помех даёт возможность кататься с ним в Москве и Московствой области. С любым другим детектором такая езда просто невозможна впринципе, ибо они вынесут мозг постоянным пиликаньем, с этой же моделью, я выйдя с магазина сразу в авто настроил фильтры, зажал частоты и двинулся по шоссе Энтузиастов, получая лишь оповещения о камерах как они есть на самом деле ибо все камеры знаю наизусть. Когда же поеду по трассе, надо убирать фильтры, делаем широкий по приёму диапазон частот и вуаля, ты ловишь в том числе малошумные радары. Если же трасса "шумная" в К диапазоне, можно подзажать фильтры, вообщем я доволен. Не с одним детектором невозможно ездить в Москве и в области ибо вынесут мозг пиликаньем(имею в наличии Neoline 7500s,Street Storm 9000BT), эта модель позволяет, но прежде надо всё настроить под использование в городе. Не говорю, что ложных срабатываний нет вообще, они есть, город есть город, но привыкнув к показаниям частотомера вы сможете сами без труда отличить ложные срабатывания.
Недостатки
Что не понравилось уже озвучил на форуме ТП, что камеры из базы все в лоб а это зачастую не так, много камер смотрит именно в спину, поравнявшись с камерой детектор озвучивает сигнал по прохождении камеры. Только камера не пройдена а только начался замер а если это Автоураган то и индикация на дисплее будет отсутствовать, что может дать ложное понимание, мол дави на газ. Разработчик уже ответил, что у него есть мысли своей реализации этой просьбы. По прошествии внедрения изменю отзыв дополнительно, но чтоб не было кому то сюрпризом, этот момент сразу озвучил.
Комментарий
Сигнатурники не стал рассматривать , что есть на рынке мне никак не зашли , а просмотрел не мало отзывов и видеотестов.
08.12.2020,Сергей
Достоинства
Единственное что мне понравилось это поддержка ПО прибора,на этом все плюсы заканчиваются
Недостатки
Пользуюсь этим РД 7 месяцев!Скажу положа руку на сердце это ужасный РД,это даже не радар-детектор,а просто предупреждалка по GPS.Огромное количество ложных срабатываний,пищит на всё что можно,даже один раз на гужевую повозку сработал(не знаю может совпадение).В режиме Р1 не возможно ездить,просто перестаёшь воспринимать его всерьёз,в режимах Р2 и Р3 у него пропуски по ручным радарам!Я не знаю точно как он называется,но выглядит как пистолет с двумя камерами,не один раз проезжал мимо этого радара,даже спросил полицейских ради успокоения включён он или нет-сказали да включён,но Омни молчал как партизан!Собран из дешёвого пластика,иногда западают кнопки,что очень бесит,присоски на стекло постоянно отваливаются!
Комментарий
Не советую никому к покупке этот РД.Выброшенные деньги!Пожалел не один раз о приобретении,нужно было послушать советы людей и взять того самого Сочи Z!
24.01.2020,Аноним
Достоинства
Понравилось в нем все, своих денег стоит. Берет скат и оскон хорошо успеваешь скинуть скорость (смотря как летишь) все остальные радары соответственно ловит. Ездил во все 3 режимах очень порадовал Р3 хотя и Р2 не плох очень мало помех, даже если есть благодаря частотомеру можно понять, что это помеха (мне хватило 2 поездок чтобы разобраться в этой классной функции) громкость звука меня порадовала в машине стоит саб и с музыкой я все равно слышу предупреждения при этом громкость стоит на 4 а то и на 3
Недостатки
не обнаружил
Комментарий
подарили на нг числа 2 поехал тестить и приятно удивился, оскон взял за 300 метров в Р3 хорошим нарастанием до этого пропищал пару раз. спасибо i-radar за помощь в настройке и консультации после покупки хотя я знаю, что покупали не у них, но все равно помогли буду советовать друзьям и они его уже приобретут там.
19.01.2020,Аноним
Достоинства
Оч информативная работа
Недостатки
не выявлено
Комментарий
Серьезный девайс за смешные деньги. Брать не задумываясь
12.01.2020,Mikhail Hancharou
Достоинства
Распознавание всех новых систем, частотомер.
Недостатки
Высокая стоимость и слишком простой дизайн в стиле первых РД 90х годов.
Комментарий
Решил поменять и подкорректировать отзыв по прошествии 6 мес. использования, с восторженного на более объективный. 1.Дизайн: Радар-детектор выглядит слишком просто и дёшево. Но при этом строго и спокойно, ничего лишнего, не вызывает отторжения. 2. Надежность: Кнопки вызывают сомнения в надежности. Было проваливание и залипание кнопки-качельки в корпус РД. После этого прибор перестал выполнять возложенные на него функции. Ремонт 2 недели. Вернули в исправном состоянии. 3. Функционал: Достойная работа по GPS и по частотомеру. По дальности срабатывания на комплексы СКАТ немного отстаёт от очень дорогого премиум РД ESCORT REDLINE EX INTL, но тем не менее Омни 550 уверенно распознает этот тип радара. Ни разу не попадал на превышение по радару СКАТ. Очень удобная и уникальная функция-ЧАСТОТОМЕР. По его показаниям на экране частоты замера, можно легко определить, действительно ли вас снимает камера или это помеха от ДМЗ попутных автомобилей. Ради этой функции доступной только в очень дорогих РД, ОМНИ 550 можно простить всё...и простой дизайн и хлипкие кнопки. Все остальные радары ловит за долго до попадания в их поле зрения. Или по частоте или по GPS. Зимой или весной 2020г. в некоторых городах России и конечно же в Москве, начинается внедрение новых типов радаров вместо треног. Некоторые радары будут находиться на крышах патрульных автомобилей и будут измерять скорость в потоке. Другие будут находиться в салоне автомобилей стоящих вдоль дороги и не будут привлекать внимание, в отличие от треног.
07.11.2019,Гафар
Достоинства
Больше всего понравилось ооочень малое количество ложных срабатываний. Также очень понравился авторежим, который переключается с трассы на город - очень полезная штука. Также неплохо придумано с включением и выключением прибора с кнопки. Отдельно надо сказать о дальности - действительно радует!!
Недостатки
Особых не заметил.
Комментарий
Очень нравится данный агрегат. Два месяца пользуюсь, - пока что очень доволен.
04.07.2019,Никита
Достоинства
Из плюсов: возможность менять настройки звука, легко распознать ложняк, авторежим (город-трасса), хорошая дальность
Недостатки
Пока не выявилось
Комментарий
Рекомендую товар. Тестила другие, но выбрала этот и не пожалела.
14.06.2019,Татьяна
Достоинства
Очень понравился авторежим, когда переключиться можно, когда с трассы въезжаешь в город. Ложных срабатываний очень мало. Удобно включать и выключать приборы с кнопки на прикуривателе (на предыдущем радаре не было у меня такого).
Недостатки
Пока таковых не обнаружила.
Комментарий
Много провожу времени за рулем. Очень довольна приобретением. Чуть меньше месяца уже использую.
03.06.2019,Татьяна
Достоинства
Хорошая дальность, даже при использовании сигнатурного фильтра RS-3. При этом помех стало значительно меньше. По сути это доработанная 500-я модель, как по железу, так и по программному обеспечению. В остальном, в него перетекло все самое лучшее от 500й модели. Улучшено детектирование радаров Скат и Оскон, не уступает моделям с усилителем (платформа ESP/EXD). Нарастание на сигнал радара более понятное. Добавлены региональные настройки
Недостатки
На фоне значительных общих улучшений - ни как не могут исправить визуальную индикацию вывода на дисплей показаний частотомера и дистанции до радара. Все также сливается.
Комментарий
Основные отличия от 500й модели: 1. более точный частотомер, за счет применения другого железа. 2. более понятное нарастание на сигнал радара. 3. сигнатурный фильтр RS-3 (значительно снизились помехи от фур, заправок, дмз дорогих автомобилей) - нет пропусков на измерители скорости как у 500й модели. 4. улучшено детектирование на Скат и Оскон. 5. спутники ловит немного быстрее. 6. чуть другая комплектация : добавили кабель microUSB и провод питания с кнопкой вкл/выкл. Взял на замену 500й модели. Идеально показал себя на трассе, на дальняк. Смело ставим режим Авто + RS фильтр 3. При этом в Московской области Скат принимает радарной частью за 370-600 метров, в зависимости от установки. По остальным измерителям дальность до 1 км. Про лазерные измерители ничего не скажу, у нас их нет. Но судя по информации от производителя - работа по ним также была улучшена. Учитывая 1 единственный недостаток, моя оценка - 4,5
26.05.2019,Аексей
Достоинства
Хорошая дальность, даже при использовании сигнатурного фильтра RS-3. При этом помех стало значительно меньше. По сути это доработанная 500-я модель, как по железу, так и по программному обеспечению. В остальном, в него перетекло все самое лучшее от 500й модели. Улучшено детектирование радаров Скат и Оскон, не уступает моделям с усилителем (платформа ESP/EXD). Нарастание на сигнал радара более понятное. Добавлены региональные настройки
Недостатки
На фоне значительных общих улучшений - ни как не могут исправить визуальную индикацию вывода на дисплей показаний частотомера и дистанции до радара. Все также сливается.
Комментарий
Основные отличия от 500й модели: 1. более точный частотомер, за счет применения другого железа. 2. более понятное нарастание на сигнал радара. 3. сигнатурный фильтр RS-3 (значительно снизились помехи от фур, заправок, дмз дорогих автомобилей) - нет пропусков на измерители скорости как у 500й модели. 4. улучшено детектирование на Скат и Оскон. 5. спутники ловит немного быстрее. 6. чуть другая комплектация : добавили кабель microUSB и провод питания с кнопкой вкл/выкл. Взял на замену 500й модели. Идеально показал себя на трассе, на дальняк. Смело ставим режим Авто + RS фильтр 3. При этом в Московской области Скат принимает радарной частью за 370-600 метров, в зависимости от установки. По остальным измерителям дальность до 1 км. Про лазерные измерители ничего не скажу, у нас их нет. Но судя по информации от производителя - работа по ним также была улучшена. Учитывая 1 единственный недостаток, моя оценка - 4,5
26.05.2019,Аексей
Достоинства
Отлично по частоте, которая отображается при приеме сигнала отсеивать ложняки от радаров. Когда радар цифра не меняются почти, когда ложняк сильно цифры прыгают туда сюда. До этого, в предыдущих своих радарах, такого режима никогда не видел. Есть возможность изменить настройки звука со штатного на более приятный (мне показался громкий слишком), есть возможность настроить. Отлично, что есть настройка авторежима - переключается с города на трассу автоматически. Настроил под себя. Дальность от треноги (если даже в спину) тоже отличная - метров 700 точно будет.
Недостатки
Единственный минус - когда выставляешь в настройках на максимум, начинает пищать на двери на заправках, но это было и у предыдущих моих радаров.
Комментарий
Парни, пользуюсь им чуть больше 2-х месяцев. Мотаюсь очень часто Тверь-Москва-Симферополь - рекомендую на все 100%!
15.05.2019,Иван
Достоинства
Отлично по частоте, которая отображается при приеме сигнала отсеивать ложняки от радаров. Когда радар цифра не меняются почти, когда ложняк сильно цифры прыгают туда сюда. До этого, в предыдущих своих радарах, такого режима никогда не видел. Есть возможность изменить настройки звука со штатного на более приятный (мне показался громкий слишком), есть возможность настроить. Отлично, что есть настройка авторежима - переключается с города на трассу автоматически. Настроил под себя. Дальность от треноги (если даже в спину) тоже отличная - метров 700 точно будет.
Недостатки
Единственный минус - когда выставляешь в настройках на максимум, начинает пищать на двери на заправках, но это было и у предыдущих моих радаров.
Комментарий
Парни, пользуюсь им чуть больше 2-х месяцев. Мотаюсь очень часто Тверь-Москва-Симферополь - рекомендую на все 100%!
15.05.2019,Иван
Достоинства
Не заметил
Недостатки
Тактильно очень дёшево ощущается. Упаковка сравнима с радарами за 2 т.р. Нет ГЛОНАСС это существенно в России.
Комментарий
Мое мнение цена завышена в два раза минимум!
13.04.2019,Алексей
Недостатки
Ездил 500 км по Киевке и обратно по Минке, очень много ложных срабатываний, где идёт просто Камера он говорит контроль средней скорости 60, хотя знак 90 и просто Камера и так бренчал 10 км пока я его не выключил и включил... и это было 3 раза. Косяки по базе, нет камеры а он говорит есть.. короче сыроват. Стоял в режиме r3 трасса со всеми глушилками реагирует на двери заправок и табло заправок с ценами.
Комментарий
Нужно сделать как у sho-me режим супер тихий, а именно 2 раза брякнуть и потом замолкать и просто показывать Инфу на дисплее ибо постоянное бренчание раздражает даже с приглушённым 2*beep
11.04.2019,Сергей