Сегвей Ninebot Mini Pro - отзывы

Самобалансирующая платформа с относительно удобным функциональным приложением на телефон. Экономит время по пути на работу - вы не зависите от общественного транспорта если путь около 2-х километров. С учётом остановок при хорошем навыке использования вы двигаетесь с той же общей скоростью, что и трамвай, автобус, троллейбус. Относительно надёжная конструкция - он достаточно крепкий. Резиновые шины - это сглаживает недостаки дорожного покрытия и вы не падаете от маленького камешка на земле. Телескопическая ручка даёт возможность катать его относительно комфортно при получении навыка. Все граждане РФ младше 15-ти лет дежурно говорят Ого! Гироскутер! когда вы проезжаете мимо.

Реальная скорость обучения не 3 минуты, а пара месяцев. Научиться не падать с него - это не значит научиться нормально ездить. Заявленная лёгкость обучения создаёт реальную опасность для пользователя, даёт ощущение ложной безопасности. Это не так - смотрите комментарий ниже. В условиях российской зимы реальный запас хода опускается до 10 километров. 30 километров он проедет только если на нём ребёнок или человек среднего роста с идеальным весом при температуре около 20 градусов тепла по Цельсию на ровной дороге со средней скоростью. Крепление ручки ненадёжное, и вы должны сами его укрепить и завинтить болты. На российской непредсказуемой поверхности при перевозке он может внезапно расслабиться - то есть перестать держать баланс когда вы его везёте на ручке - и вся тяжесть этого устройства, его вдруг возросшая неповоротливость, перекинутся на вашу руку. А вы на пешеходном переходе и водители ждут пока вы уже пройдёте. Катаясь на этом устройстве вы повышаете собственные шансы пострадать, покалечиться или даже погибнуть из-за своей невнимательности, его неисправности, оплошности водителей личных авто и общественного транспорта, просто разбившись или упав. Фары для наших неосвещённых улиц даже в Москве очень тусклые, не рассчитывайте что вас заметят как бы ярко ни переливалась понтовым неоном задняя подсветка. В час-пик в метро с ним проблемно - он не умеет при покачивании вагона стоять на месте, он ездит туда-сюда. Когда кончается заряд, он сначала перестаёт вас на себе везти, отклоняясь назад так что вы почти с него падаете. Если вы затем везёте его, он при полном разряде без сигнала просто вырубается и падает замертво. На ощутимом холоде около -10 сразу отнимайте 2 деления от батареи. Несмотря на то что приложение показывает температуру устройства 20 градусов Цельсия, мощность аккумулятора падает драматически. Я напомню - когда батарея садится, он просто молча вырубается. Представьте что будет если в этот момент вы на нём едете. Ездить в гололёд самоубийство.

Данное устройство создано НЕ для России. Оно создано для ровных американских тротуаров с хорошей освещённостью и перемещения между работой и домом, поездок в ближайший convenience store, прогулок по ухоженным американским паркам. Рассчитывайте что средний московский бордюр, на который заезжает не каждый горный велосипед, для него непреодолимая преграда. Если вы видите перед собой трамвайные пути, вы слезаете с него и, внимательно глядя по сторонам, катите его за телескопическую ручку рядом с собой. На самом деле перед собой, потому что при ускорении выше скорости ходьбы он становится более устойчив и пищит, сообщая окружающим о вашем присутствии. Бибикнуть тут возможности нет. Если вы видите тротуар, вы спешиваетесь и опять катите его. Инструкция не рекомендует поднимать его за ручку, и это верно - болты могут не удержать платформу, и вы окажетесь перед едущим на вас трамваем с отвалившейся платформой (она продолжит ехать кстати) и ручкой в руке. Представьте перспективы данной ситуации - вплоть до наезда на вас трамвая, создания ещё одного ДТП этой самой платформой, последующих разбирательств если все выживут. Если вы с него падаете, он продолжает ехать неспеша. Механизм падения - представьте что вас толкнули с предпоследней со второй снизу ступеньки на лестничной клетке. Это потенциально очень опасно если вокруг есть штыри или острые предметы. Само падение неприятно, но переносимо. Вы должны уметь группироваться и быть очень внимательным, потому что вы автоматически становитесь уязвимы для выезжающих с парковки машин, общественного транспорта, любых летящих предметов типа веток с деревьев. Устройство воспринимается как игрушка, и это усыпляет бдительность, хотя вы на самом деле довольно сильно рискуете. Изначальная оценка 4 балла, но я рекомендую очень сильно подумать именно жителям РФ - незначительно ускоряя своё передвижение, данное устройство выпячивает вас перед всеми опасностями нашей страны, где не привыкли к электротранспорту и любят быструю езду.

Работает без нареканий дети довольны

Высокое качество сборки, удобное приложение для iphone, высокая скорость, которая может быть ограничена для использования детьми, большой запас хода

Немного поскрипывает управляющая нога, но надо подкрутить/зажать. Недостатком не считаю. Бюджет выше среднего для похожих девайсов, но качество того стоит! Недостатком не считаю.

Прекрасный девайс для любого возраста. Приобретался для 8-ми летнего ребенка - сразу стал и поехал: неоднократно наблюдал, как родители учили детей на стандартных гироскутерах - довольно страшное зрелище со стороны! )) Ninebot Mini Pro прекрасно держит баланс - интуитивно понятно. 4,5-летняя дочка также сразу стала и в течении 15-20 минут уже разобралась как на нем ездить - придется брать 2-й))) Сам также встал на Ninebot Mini Pro (107 кг - при ограничении в 100 кг) и сразу поехал. Ограничение скорости через приложение до 10 км/ч - отличное решение. Хотя старший попросил его снять уже после 1-го часа катания) Максимальная скорость -22 км/ч - это реально быстро! Далее притормаживает, самостоятельно сбрасывая скорость. Большой запас хода - полной зарядки батареи хватает, по ощущениям, на 4-5 дней активного использования ребенком. Удобное приложение для iphone: регулирует скоростные ограничения, показывает скорость в он-лайн, регулирует световые сигналы. Кстати, довольно неплохой свет для вечеренего/ночного времени на средне освещенной улице. В случае, если бюджет позволяет - однозначно ДА!

Товар хороший. Подойдет и взрослым и детям.

Нет.

Отличный агрегат, год не слазием с него. с середины марта по ноябрь, эксплуатация почти каждый день, выносливый, мощный, прочный! По переходу поднимает меня с лёгкостью по длинному трапу, во мне 93 кг. Когда купил, сразу разобрал колёса, хотел посмотреть, выдержит ли меня и можно ли ездить, так вот там, на каждое колесо стоит по два, ооооочень мощных больших подшипника. И крепятся колёса к раме, всё очень внушительно, и металлическое!

Долговато заряжается, и заряда хватает километров на тридцать, если ехать на полную катушку! Максимальная скорость 20 км в час, но может явно больше, все ограничения в электронике!

Если сомневаетесь, не стоит, отличная штука, очень доволен!

Одно разочарование

Подделка подделки

Когда покупал mini robot pro дешевле 15т.р. знал, что покупаю не оригинал ) хотя в интернет магазине сказали, что это mini robot pro! Выглядит белее менее похоже на Xiaomi или Ninebot и на этом все сходства заканчиваются! Купил неделю назад, попытался зарядить bota при включении блока питания в сеть оно не работало! При включенном состоянии bota если его необходимо поднять у него на полную мощность включаются колеса! и не останавливаются пока его не опустить на землю! В нем нет датчика давления в платформе! Будьте аккуратней! При включенном состоянии в режиме покоя он всегда куда то хочет уехать, хотя гироскоп настроен! Итог неделя прошла магазин не меняет зарядку, ребенок разочарован! Будьте бдительнее!

Супер вещь советую всем устойчивый им легко управлять ставлю твёрдую 5!

Всё ок

Купил. При активации выдает ошибку активации 4. Соответственно пользоваться нельзя. Ребенок без подарка.

Красив, вау эффект даже спустя 3 года с момента выхода модели... Красивая настраиваемая подсветка. Хорошо стабилизированная платформа. Приложение для смартфона... Хм... странно... как-то больше плюсов найти не могу :)

Максимальная скорость на мой взгляд маловата, но наверное на нее есть технические ограничения конструкции Решение с качением назад при привышении скорости - мне лично вообще не понравилось, т.к. прошел длинный путь разных прошивок, то могу сказать были вообще не очень приятные версии прошивок которые жестко подтормаживали... Нам момент покупки очень высокая цена, стоил 55000 рублей по курсу около 60 т.е. почти 1000 долларов... Таких денег точно не стоит... Для переноски/путешествий абсолютно не годится, при перевозке в багажнике требует фиксации, т.к. если багажник не забит то он по нему катается даже будучи уложенным, а переносить его просто очень-очень неудобно и весьма тяжело.

Куплен в начале 2016 года, в момент покупки был восторг, катался по дому, в отелях по улицам и коттеджному воселку. Как восторг спал - игрушка оказалась не очень востребованной, т.к. по факт не очень удобна. За это лето ездил на нем от силы пару раз с мойки машины до дома... в принципе при цене в районе 25.000 как сейчас т.е. примерно 350 долларов, игрушка вполне себе ничего... за 1000 - она точно того не стоит...

Суперская вещь! Гораздо устойчивее и мощнее, чем обычный гироскутер. И удобнее для переноски.

Нет музыки

- Полноценный SEGWAY, только мини версия - Отличное качество сборки и материалов - Продуман и легок в обучении - Динамичен, при этом устойчив и хорошо управляем - Относительно безопасный, если сравнивать с гироскутерами - Большой пробег (в районе 30 км) на одном заряде - Неплохое приложение для смартфона с возможностью настоек устройства, просмотра параметров и пробега, а также общения с другими счастливыми обладателями сегвеев, самокатов, моноколес под брендами Ninebot, Xiaomi и SEGWAY - Объем батареи и мощность электродприводов больше, чем у Xiaomi Ninebot mini

- Присутствуют скрипы в креплении ручки руля - Приложение тупит иногда и предлагает скачать обновление не из GooglePlay - Относительно высокая цена

Ninebot by SEGWAY mini PRO влюбляет в себя с первых секунд использования. Отличный вариант для родителей, обдумывающих покупку гироскутера для ребенка, но переживающих за сохранность рук и ног своего чада. Купили в конце июля (пробег сейчас уже около 270 км) - полет нормальный. Уверенно могу посоветовать данную модель.

Крепкий, хорошо едет по гравию, легко управляется

Тормозит при превышении скорости, от чего езда становится дискомфортной и раздражающей(могли бы просто не давать разгонятся выше, но вместо этого постоянно руль выползает между коленок и платформа дико отклоняется назад, после чего связь с рулем теряется, что явно не способствует безопасности).

Сделано качественно. настоящий родной Китай. Стоишь уверенно нет необходимости постоянно балансировать.

Сразу после покупки поскрипывает , надо все подтянуть. У меня зарядка была с плоской вилкой нужен переходник обычный- не проблема. 30-ка дороговато, конечно , но я брал для работы- гонять по павильонам, большим площадям и т.п. так что оправдывает вложение после первого же использования. ноги не болят, булки не трутся , не потеешь , как скотина, короче, радости было 3 мешка.

Был один косячок , скорее всего мне немного не повезло... в комплекте шла штатная стойка управления и дополнительная отдельно в коробке стойка более навороченная большая и т.д . ну, я естественно захотел опробовать обе и после установки штатной ( маленькой) стойки не смог снять ее обычным человеческим способом. Там все просто на штырь насаживается стойка в отверстие и прикручивается болтами. В общем, то ли там краска осталась и она при установки приклеилась , то ли что-то попало туда , или заусенец какой, короче , просто физической силой снять ее не вышло. пришлось снимать частично пластиковые панели, так как был риск их сломать, и троем ковырять, отжимать, поддевать всеми возможными инструментами и заняло у меня это в сумме часа 3 ) в итоге поцарапал нормально металлический корпус под панелью(не видно) вспотели 6 раз , поцарапали саму стойку. в общем на всякий проверьте, зачистите, уберите все лишнее. и сразу говорю , что человеку ростом выше 1.7 м. маленькая стойка не подойдёт.

Внешний вид, удобство передвижения, путь от одной зарядки, на последней прошивке - вполне даже бодрый, возможность возить в общественном транспорте и в машине, отличное приложение для iPhone.

Крепление ручки управления (хомут) скрипит, если недостаточно затянуты болты. На последних 7 км пути от одной зарядки режет скорость до 16 км/ч. И конский ценник, разумеется

По большому счету приобретается почти полноценный сегвей. На освоение реально уходит минуты 3 и только для отвыкания балансировать. Вполне комфортный режим обучения навыкам езды. Радует динамика разгона и торможения и возможность носиться даже по самым узким тротуарам. Не особо радует состояние этих самых тротуаров, т.к. разломы на асфальте, трещины и прочее чувствуется до самого не балуй. Спасают только кроссы на толстой подошве и диаметр колес. Однако, после обретения привычки перетаскивать 15 кг через бордюры и лестницы, оптимальные пути ищутся быстрее гугла. Реально 18,5 км/ч - это очень быстро. Вполне комфортно ехать рядом с велосипедистами. Навык управления коленями очень похож на горнолыжную технику. Реагирует чутко, быстро, без притормаживаний и задумчивости. Разворачивается в т.ч. на месте. Пробег 30 км от одной зарядки реален. Проверено лично по карте. Сложновато ловится ограничение скорости. Привыкаешь, но забываешься регулярно - бот начинает пищать и потихоньку тормозить до своего скоростного лимита. На удивление рабочие фары со вполне адекватным датчиком освещенности. Вас хорошо видно поздним вечером благодаря посадочным огням и фарам. Из минусов - прохожие называют дебилом, мамки с колясками проклинают вас еще из дома, не выходя на улицу. Очень часто пристают с расспросами и готовьтесь быть обязанными дать кататься каждому недорослю в радиусе досягаемости. Охранники гипермаркетов крайне пугливые и застенчивые люди. В транспорте нет проблем. На улицах тоже. Понять, игрушка это или полноценный пеший транспорт мне не удалось. Не знаю. Для игрушки дороговат. Для транспорта - слишком тяжелый при переноске. На телескопическую ручку реагирует хорошо, однако он едет не за вами как в рекламе, а, скорее, вы вокруг него пристраиваетесь при перевозе. Тащить за собой выключенный тоже не вариант - тяжело.