Достоинства
Самый дешевый шоссейный велосипед.
Недостатки
Нечеткое переключение передач. Но может быть после настройки в веломастерской будет лучше.
Комментарий
Свои деньги полностью оправдывает. Для первого шоссейного велосипеда - лучший вариант. Сказать что 'едет сам' - не скажу, но по сравнению с горным велосипедом скорость позволяет развить большую. Ход, в принципе, легкий. Весит килограмма на 3 меньше горного.
26.03.2020,Аноним
Достоинства
Стоимость. За не большие деньги с хорошим навесным оборудованием. Для начинающих самый раз.
Недостатки
Куплен на новый год. Пока не эксплуатировали. Что то выявится напишу.
Комментарий
Отличный , стильный шоссейный велосипед. Долго выбирали. В магазине помогли. Правильно подобрали по росту.
28.01.2020,Сергей
Достоинства
Соотношение цена/качество. За свою стоимость хороший шоссейник с навесным shimano(хоть и начальный уровень, но тем не менее). Дисковые тормоза. Алюминиевая рама.
Недостатки
Сиденье дубоватое, ну или не привык еще) Была проблема с настройкой тормоза переднего, диск шоркал об колодки, самому так и не получилось настроить. Настроили в магазине, в котором покупал, теперь все гуд.
Комментарий
Данный аппарат приобрел так сказать для знакомства с шоссейниками. В основном катался на горном не считая велосипеда Урал в далеком детстве)) Попал под скидки хорошие, поэтому рад вдвойне) за такую стоимость аналогов нет практически потому что. Если зайдет это направление велосипедов то может, что-то поинтереснее буду брать в дальнейшем, а пока этого зверя обкатки.
17.01.2020,Максим
Достоинства
прекрасный вариант для первого шоссейного велосипеда, хороший обвес для начинающего уровня, самый доступный на рынке.
18.10.2019,Александр
Достоинства
Цена, рама, шоссейный обвес.
Недостатки
Переключатели, седло, трещотка, см. комментарий
Комментарий
Это мой первый шоссейный велосипед, купил я его для подготовки к триатлону. До этого велосипеда не было вообще. Первые впечатления - он легкий (12кг), в сравнении с мтб конечно. Довольно маневренный. Посадка специфическая, по началу было очень не привычно. Переключатели не подходят для нижнего хвата, обычно у переключателей есть два рычага совмещенных с тормозом, здесь же один рычаг, второй переключатель выполнен в виде кнопки до которой дотянуться можно только верхним хватом. Стандартное седло не совсем удобное, поменял на более анатомическое с вырезом. Есть замечания по работе переключателей, но тут возможно дело в плохой сборке велосипеда из магазина, после настройки в веломастерской замечаний нет. За 4 месяца не было проблем которые были бы вызваны плохим качеством велосипеда. Ну и все эти замечания полностью нивелируются ценой велосипеда в ~23 000 рублей. Если хотите попробовать шоссейный велосипед и не хотите при этом тратить 1000$ берите смело. У меня было несколько выездов (около 30 км) на велосипедах классом повыше, а именно на GT GTR ELITE стоимостью около 60 000 и на Felt AR 3 с совсем уж заоблачной ценой в 250 000, принципиально езда на этих велосипедах не отличается, конечно более дорогие велосипеды, легче, аэродинамика у них лучше оборудование надежнее и работает более четко, но для первого вело сезона, для пробы шоссейного велоспорта Стингер отличный вариант. Для езды по городу с не самыми хорошими дорогами рекомендовать бы не стал, на бордюры запрыгивать\спрыгивать не удобно, колеса тонкие, амортизации нет.
01.10.2019,Иван