Штурвал CH Products Eclipse Yoke - отзывы

Качественные материалы. Резисторы под вопросом - но, говорят, они надёжные. Расположение органов управления на руле - продуманное и удобное

Сэкономили на смазке ходовой части. Наверное, много сэкономили ))) РУД слишком малый рычаг - малый газ трудно регулировать. На корпусе вообще плохо доступно всё.

В-общем, летать - очень даже можно! Управление, после Cobra M5 - как в сказке! Вот только, периодические стуки и всевозможные скрипы-скуления при поворотах руля и движении по оси от себя - к себе - мягко скажем, немножко удивили. Плюнул на ограниченную гарантию (официальной в России всё равно нет - не в Штаты же его переть, при случае) - и разобрал. И не зря, как оказалось. Во-первых, полностью перебрал проводку, пофиксил гибкий провод, выходящий из стержня оси на контактную плату, иначе, чем он был пристёгнут - дал ему больше свободы на ход и петлю изгиба увеличил (удалось вытянуть, без фанатизма, что-то около 1 см дополнительно). Во-вторых, пластиковой палочкой добавил солидола к местам соединения пружинных колец с их ответными частями - по чуть-чуть совсем добавил, этого достаточно. Результат: абсолютная тишина во время манипуляций штурвалом! Лишь тихое шуршание пластмассы о пластмассу - и всё. На мой взгляд, ничего гениального я не совершил. А вот для производителя профессиональных манипуляторов очень как-то странно выглядит подобное недо-решение, на мой взгляд. Это ведь вопрос комфорта и удобства- а не только качества. Даже Defender не экономит на смазке - что вполне объяснимо. А здесь, как будто нарочно ресурс занизили, скрытым способом. Потому что сразу видно - вещь сделана не из чего попало. Тем удивительнее было услышать массу посторонних звуков при начале использования. Повеяло старым-добрым совком ))) Ну, я его и доделал, по-нашему - не привыкать ))) В сети есть видео, как чел меняет пружинки на рыболовную резинку. По-моему - зря: усилие не регулируемое, конструкция недолговечная. Достаточно просто добавить солидол на места соприкосновения трущихся деталей - это, само по себе, устраняет главную недоделку. Остальное - лишь естетика. Ну, я технарь - так и эстетику добавил ))) Брать стОит - если средства позволяют. Аналоги - не дотягивают до уровня CH, это точно. Вот, только, не известно, надолго ли хватит резисторов. Но надеюсь.

Разнообразие элементов управления. Говорят, долговечные резисторы (мне пока ещё рано делать выводы - возможно, напишу об этом позже).

Достаточно сложный манипулятор - без каких-либо инструкций на русском языке (куплен в России). + Комментарий.

Ни как не ожидал от хваленого-перехваленого CH Products такой откровенной лажи, по нескольким пунктам. Весьма недурно скроенный штурвал тупо невозможно прочно закрепить на столе. При любом движении чуть реще очень аккуратного и нежного - устройство начинает гулять взад-вперёд по оси тангажа, бьёт по столу. ТОЧНО ТАКИЕ ЖЕ крепёжные струбцины на 6-ти рычажковом Quadrant. Но последний, даже без особой затяжки на столе - как влитой. Только ведь, огромный штурвал, с куда бОльшим рычагом усилия, по всем законам механики, должен иметь большей длины, да и помощней конструкцией крепежи. Ну, они там дополнили накладными пластиковыми губками - но, во-первых, при затяжке чуть посильнее, эти хилые куски пластмассы не по-детски прогибаются, т.е. той самой необходимой жёсткости они НЕ дают. А, во-вторых, резьба М6 в принципе не годится для усиленной затяжки по такой глубине прижима. Проще было джойстик взять. Так ведь нет: захотелось максимального реализма ))) Если б в Бобике так ходуном ходил весь крепёж - далеко бы он не улетел. А при той цене, которую объявляет CH на свой топ-штурвал, по сравнению со всеми более-менее сносными аналогами - уж что-что, а нормальное-то крепление к основанию можно было реализовать!!! Тем более, что сам руль - очень приличный, да! Всё тихо, мягко. Разве только, вот, ось руля (тангаж, на которой весь руль и крепится) - по своей, пардон, продольной оси чуть выгнута вбок - халтурное литьё. Однако на управлении тангажом, по счастью, не сказывается. Но ход стержня не по всей длине одинаково плавный: при большой подаче руля от себя в сторону крайнего положения, в одном месте происходит резкое дёргание, что тоже, ммм... да. Доп. кнопки и рычаги на корпусе - расположены неудобно. РУД вообще, практически, недосягаем, если пилотировать всерьёз. Сам руль, и то, что на нём - классно сработано. Всё портит основа манипулятора. Хоть хомутом прижимай, но не могу - стол всего один ))). Лажа. (Спустя несколько месяцев). Пластик качественный.