Stern Energy 2.0 (2013) - отзывы

цена отличные тормоза алюминиевая рама

втулки каретка звезды низкого качества. руль, подседловой штырь, шатуны, вилка из стали(тяжелые) Переключение на первой звезде не очень четко работает.

Ездил около месяца не очень активно. Все отлично работает. Но так как у велосипеда стоят дешевые компоненты, он требует частого обслуживания. И не подходит для активного катания. Втулки и каретка почти не защищены от грязи, и требуют частой смазки. Сейчас ищу инструмент для обслуживания велосипеда и изучаю гайды как это правильно делать. Переключение с 1 на 2 работает не всегда. В спормастере сказали что все норм. Но меня это не устраивает, буду пытатся настроить сам.

Скупой платит дважды.

Через 5-6 часов езды по городу: скрипит жестоко вилка, скрипят дико тормоза, что перед, что зад, диски тормозные вообще овальные, задняя втулка настолько плохого качества, что задние звезды ходят восьмеркой, эти звезды тоже не внушают доверия, лучше заменить, педали, именно их стык с рамой тоже ходит ходуном, живет свойей жизнью, закрутил, через день опять, из-за этого всего страдает плавность переключений, переключает через раз скорости, все желательно самому закручить, т.к. мастер по велам там точно инвалид, пока с магазина до дома доехал, чуть не потерял 4 болта с дисковых тормозов, но в магазине сказали, что все это не гарантийный случай, мол так и должно быть, ваши проблемы, и того, 16000 за вел, на который надо еще тысяч 10 потратить, чтоб в чувства привести. Велосипед крайне не советую! Иркутск, Комсоммол.

В велосипеде если заменить тормаза полностью (диск и машинку), заменить втулки перед и зад, заменить задние звезды, заменить вилку и что-то сделать с передними звездами, то-ли закрутить, то-ли подшипники поменять или смазать, не знаю, то вел будет отличный.

Прочный, не тяжёлый в сравнении с другими своего класса. цена.

Через месяц очень активной езды развалилась каретка, при разборе оказалась сухой, что удивило и да, очень быстро кончились тормозные колодки, в остальном - пока дышит...

Велосипед полностью отвечает своей цене, при покупке обратить внимание на центровку осей, проверить на отсутствие люфта переднего, заднего колес, каретки и педалей. В остальном - меня все устраивает, он действительно крепкий, откатаю сезон отпишу ощущения.

Прочный, не тяжёлый в сравнении с другими своего класса. цена.

Через месяц очень активной езды развалилась каретка, при разборе оказалась сухой, что удивило и да, очень быстро кончились тормозные колодки, в остальном - пока дышит...

Велосипед полностью отвечает своей цене, при покупке обратить внимание на центровку осей, проверить на отсутствие люфта переднего, заднего колес, каретки и педалей. В остальном - меня все устраивает, он действительно крепкий, откатаю сезон отпишу ощущения.

Цена Крепкая рама

Развалились педали Выпадало заднее колесо Неудобное сидение Постукивания, щелчки во время езды

Катаюсь около двух месяцев по городу и за городом. Через 4 дня сломались пластиковые педали, поменял на алюминевые. После хорошего падения слетала цепь. Через две недели во время поездки по городу отвалилось заднее колесо, хотя до этого ехал по трассе несколько десятков километров и все было нормально. Сидение лично для меня очень неудобное. В остальном хороший крепкий велосипед.

Малый вес, легкий ход, тормоза, цвет, 26 колесо, не скрипит

Каретка, ненадежная(как у всех) задняя ось

Купил велосипед в июне 2013. В магазине его собрали так, что не было тормозов, потом при поднятии отвалилось колесо. Решил сам все затянуть - вышло хорошо. Первый сезон без нареканий (даже переключатель не пришлось регулировать за все лето). Второй сезон - начались проблемы: выработка каретки - пришлось купить новую за 520 рублей, съело переднюю резину(примерно 400 за штуку), переломилась задняя ось(80 рублей) , сейчас задубела вилка (надо будет перебрать, глянуть что да как), при нормальных крыльях грязь не летит и остаешься чистым, сейчас еще песок попал под задний барабан(но это мелочи). Я, честно говоря, езжу не аккуратно, иногда прыгаю на бордюры, на трамплинах и т.д. - показывает себя хорошо. В общем, при бережной эксплуатации велосипед очень хорош, но каретку новую покупать в любом случае придется. Езжу много, если верить одометру(показывает точно) то проехал примерно 1800км(много на дачу ездил летом за 60км туда и обратно)

Отличная динамика, хороший ход вилки амортизаторов, тормоза отличные, выручали при любой погоде, четкие, реагируют на каждый отклик, в отличие от ободных, в случае экстренной остановки, позволяют быстро остановится. С переключением скоростей проблем нет, все четко переключаются в зависимости от рельефа местности.

Заводская каретка слабая, сломалась через месяц катания, в принципе я этого ожидал и для меня не было никакой неожиданности, так что просто по гарантии заменил и поставил сразу хорошую. Можно было бы заменить седло, но это надо смотреть под каждого индивидуально, конечно если наматываешь по 50-60 км в день, то есть определенный дискомфорт.

По одометру проехал более 400 км на нем, существенных замечаний нет, про каретку указал, она, кстати, сломалась на 100 км. В общем велосипедом доволен.

хорошее качество тормоза не скрипят нормальная цена хороший дизайн внедорожные заводские покрышки яркая блестящая на солнце краска настраивамая вилка с большим ходом

церез месяц катания на кочках поскрипывает сидение (но это мелочь)

вел нормальный покупать можно для катания в городе и в лесу идеально подойдёт. Нечего оссобенного в нём нет, выделяется ярким дизайном

Хороший велик с нормальной ценой. Весь обвес хоть и простенький, но свои задачи выполняет. Сидушка, лично для меня, удобная, качество сборки хорошее.

Если не выискивать к чему придраться, то нет.

Велик как велик. Нормальная рама, адекватные тормоза, средняя скорость. Вполне подходит для прогулок в парках. Если поменять резину на гладку, то вполне не плохо едет по асфальту. В общем не ждите волшебства от простого велосипеда. Комфорта как у бентли и скорости как у феррари не будет, но покататься в парке или на набережных вполне сойдет. Я доволен покупкой.