Stern Energy 2.0 (2015) - отзывы

За свою цену вполне адекватен.

Каретка очень быстро расшатывается, через три месяца регулярного катания (через день) она уже требовала ТО, а дальше - чаще. Вилка жесткая

За свои деньги очень неплохой вариант. Отличный выбор для начинающих велосипедистов. Если что сломаешь по неопытности - будет не так жалко. Что касается технической стороны, алюминиевая рама это плюс, как и двойные обода. За все время эксплуатации (3 сезона) серьезных поломок не было.

Резина стерлась за первый сезон. Рекомендую также сразу менять каретку. Амортизаторы самые дешевые пружинные, очень портят общее впечатление. Я даже подумывал об их замене.

После 3 сезонов спокойной городской езды без паркура кроме стертой резины и расшатавшейся каретки проблем не было. Велосипед стоил своих денег.

Содержание алюминия в раме.

Все что не рама и обода - сделано из стали. Катастрофическая дешевизна всего того что привинчено к раме: -Двойные алюминиевые обода - сделаны из фольги. -Калиперы мех.тормозов, только издалека похожи на тормозные механизмы. -Покрышки слеплены из сажи. -Педали - на детских трех колесных велосипедах, они крепче.

ИЗДЕЛИЕ покупалось с абсолютным осознанием того, что это - откровенное барахло, но было интересно с ним повозиться, и довести до состояния - способен передвигаться по персеченке. Человек который должен ездить на нем, был не очень требователен. Главное было сделать так, что бы этот механизм не приходилось подкручивать перед каждым выездом. По этому, после покупки, в помойку отправились следующие детали: -Каретка? по тому как есть такая замечательная вещь, под названием UN-26, -Педали, -Покрышки, -Седло, -Подседельный штырь, вынос и руль, так как они не удобны пользователю, выполнены из стали, и имеют довольно внушительный вес. - Тормозные машинки так же были заменены, ввиду отсутствия нормальной регулировки колодок и недоверия к ноу-нейм китайским механизмам. Что касается трансмиссии, то она тоже была заменена на 21 ск., после почти года эксплуатации. Но не из за качества, к нему на удивление претензий нет, все отработало довольно не плохо, разумеется при постоянном контроле. В сухом итоге: даже если его удастся привести в исправное состояние, он будет пригоден только для спокойного движения по ровным асфальтовым дорожкам. Конечно можно будет и через бордюры скакать, и по проселку носиться, но это продлится не долго.

оптимальное соотношение цена-качество. достаточно легкий. удобные ручки, переключение передач.

тормоза. нет, ТОРМОЗА! всякие декоративные пластиковые заглушки вылетают постоянно. шум от шин.

в целом довольна приобретением, катаюсь год. сидение жесткое. но через пару поездок перестаешь ощущать. тормоза с самого начала начали барахлить, приходится время от времени регулировать. побаиваюсь сильно разгоняться под горку, а вдруг откажут (был случай). передачи переключаются иногда плохо, но грешу на качество сборки. 18 скоростей - хватает. хороший велосипед за адекватные деньги.

Цена. Внешний вид. Алюминиевая рама.

Педали пришлось заменить на 1 месяце эксплуатации. Каретка трещит, но пока не менял

Брал со скидкой. В целом, доволен.

Цена. Но толку ноль, ибо ездить невозможно

Дешевое китайское изделие. Ездить невозможно.

Через месяц после покупки колеса были восьмеркой. При том, что езжу по центральной улице пр тротуару по по 3-5 км в день в среднем. Через полтора месяца развалилась педаль. Продавец, а он в России один, заявил, что негарантия, но! Поскольку китайские товарищи знают, что педали крайне некачественные, они кинули несколько в контейнер с великами и мы вам бесплатно поменяем. Через два месяца начало что то гудеть, преимущественно в сырую погоду, подозреваю колодки об обод. При торможении звук такой, что вокруг все в ужасе разбегаются (наверно стоит записать в достоинства?). Сервис в магазине (а продают Штерны только в одном магазине в России) сказал, что это нормально. Еще через месяц снова отвалилась уже замененная педаль. На этот раз бесплатно менять отказались, сославшись на негарантию. Полчаса скандала и педаль поменяли. Но! Новая педаль не крутится. Ездить невозможно...вкупе с адским гулом, теперь уже постоянным, было принято решение продать это ...изделие хоть за сколько нибудь. Итог - ездил с июня по ноябрь. Преимущественно в сервис. Покупался по акции за 10000. Мораль - люди! Не берите эту вещь, похожую на велосипед! Призрачная экономия, которую вы рассчитываете получить, не стоит того секса, который вы получите взамен экономии.... PS - у второго велика, который покупался другом одновременно с моим, педаль первая педаль отвалилась на третий день поездкок. Еще через месяц выскочил задний тормозной тросик...

Цена, Алюминиевая рама, Дисковые механические тормоза. Жесткость рамы.

Каретка, Расшаталась очень быстро вилка, Резина умерла за месяц причем на обоих колесах, на 5-м месяце активного катания (активное это когда каждый день) несмотря на пройденное ТО умерла задняя ось.

Несмотря на все описанные комментарии велосипед полностью стоит своих денег, если учесть что с (примерно) 20 мая по (примерно) 20 октября (а это 5 месяцев) я вообще не пользовался иным видом транспорта кроме этого велосипеда. Вывод: не убиваем, да есть огрехи во время эксплуатации но надежность поразила.

-Цена -Алюминиевая рама -Двойные обода -Полуслик шины (не шумят на высокой скорости)

Передняя вилка просто ужас, там нет никакого демпфера, только пружины. почему она называется пружинно-эластомерной - непонятно Задняя кассета ходит восьмеркой, мастер сказал что у шимано 6-7 скоростных это норма, сделать ничего нельзя. Тормозные диски были гнутые и шаркали по колодкам. На раме только 1 крепление под бутылку/насос (почему нельзя просверлить еще 2 отверстия?) Обода (у меня двойные) внутри никак не обработаны после сверления под спицы, заусенец оторвался и порезал камеру в 2х местах На заднем переключателе дико люфтят звездочки т.е. сработалась ось (пришлось заменил на китайские алюминиевые на подшипниках за 3$)

Проехал чуть более 1000 км., трасса/бездорожье 50/50.

Всё в нём круто.

Каретка трещит,педали развалились,с крыльями он как г.,сидушка скрепит,одинарные обода-восмёрит быстро,.

На 3 месяц частого катания сменил только педали.Для трюков он идёт тоже :D.Скрипит седенье.Вилка не регулируется и очень жёсткая.

Недорогой и надёжный.

Да погрешности в велосипеде есть, каретка у меня развалилась примерно через неделю я даже в магазине заметил небольшой люфт в каретке скорости я сам настраивал пришлось отключить первую скорость чтобы переключаться на 12 и т.д.

Обращаюсь к покупателям велосипеда, вы думали вам подадут всё на блюдечке как всё положено да нифига у всех велосипедов есть свои нюансы и проблемы если взять и засесть с велосипедом в гараже смазать его и все звёзды перебрать то он проживёт у вас долго, я говорю как тот человек который на этом велосипеде проехал много километров!

Цена, купил с использованием скидки 30%

Продали мне с кривыми роторами, переключатели не настроены, покрышки, после недели катания пришлось сменить каретку

повелся на скидку, к покупке не советую P.S. у меня двойной обод

недорогой

очень слабая каретка развалилась за 10 дней!!! штырь седла стальной !!! очень тяжелый