Tern Joe C21 (2013) - отзывы

Самое главное - он складной. Не мешает ни дома, ни на работе, ни в транспорте, если придется куда-то его везти. Отличная рама: очень выносливая и живучая, грамотно спроектированная для любых нагрузок со стороны пользователя. Не нужно беспокоиться, если с на дороге встретятся выбоины, бордюры и прочие прелести. Колеса в 26 и приятный внешний вид. Относительно легкий вес - затащить на пятый этаж не является такой уж жуткой проблемой. 5 лет гарантии на раму.

Это стартовая модель линейки и она имеет самый примитивный обвес, хоть и довольно живучий. Нет переднего катафода и крыльев. Ужасное русское представительство.

Искал складной и недорогой велосипед на 26-х колесах, который можно кинуть в угол на работе и дома. Этот понравился и ценой и внешне. Если довести до ума по мере наличия лишних денег, то будет едва ли не идеальный городской велосипед.

Для складного велосипеда - достаточно легкий и внешне симпатичный, имеет отличный накат, маневренный. имеется три ростовки. Плюс для городского вела - довольно гладкий протектор, подножка, а также вторая подножка, позволяющая ставить вел в сложенном состоянии без подпорок (но ненадежно, в метро придерживать все равно надо).

Цена. Фактически, это цена за раму. Комплектация - минимальная. Даже седло самое дешевое, узкое, вообще лишенное амортизации (в спортмастере точно такое стоит 500 руб). Кассета и система тоже не ах, хиленькие, переключатели - вращающиеся ручки, как на самых дешевых нормальных велосипедах (причем для передних трех звездочек на переключателе даже не отображается номер... впрочем, эти циферки там все равно плохо видно). Обод колеса одинарный. Самый неприятный сюрприз - отсутствует у этой модели возможность регулировки выноса руля, руль закреплен намертво. Вилка жесткая, без амортизации (по картинкам это видно), может, для города это и плюс. Повернуть руль вертикально, не используя отвертку, сложить педали, как у других складных моделей - нельзя. Для того, чтобы использовать преимущества N-образного сложения, надо каждый раз опускать седло до минимума.

К сожалению, в классе складные велосипеды с колесом 26 выбора практически нет. Или тяжелые и не едут, или такие страшные, что второй раз не взглянешь, или цена запредельная. У модели Joe D24, в отличие от этой, все же регулируется вынос руля и система получше, в остальном - все точно такое же, и стоит это удобство на 7000 руб. дороже. Чтобы ездить по асфальту по несколько километров на работу, немного покататься в парке по дорожкам - этот годится (если правильно подобрать ростовку, поменять седло на более комфортное, поставить хорошие крылья от грязи, повесить свет для темных вечеров).