Отзывы про Детские велосипеды

Плохой накат, даже при хорошем обслуживании и смазке. Ребенку постоянно приходится работать педалями, в то время как средний по цене взрослый велосипед едет рядом вхолостую (не вращая педали). Качество декоративных наклеек - легко повреждаются от неосторожного обращения, хотя в целом покоцанные держатся даже при мойке кёрхером (лучше бы было, как на взрослых, чтобы все надписи были выкрашены, а не наклеены). Неудобно подобраны размеры гаек и болтов (регулировка рулевой колонки под ключ на 12, сиденья под ключ на 13, снять переднее колесо для ремонта прокола в дороге ключ на 15, открутить заднее колесо для натяжения цепи ключ на 17, отвертка и ключ на 10 для тормозной лапы, что крепится за раму...) Приходится таскать в дорогу пару ключей, на случай ремонта шин, или папа подними/опусти сиденье. Скользкие и маленькие штатные педали, особенно, если намокли после проезда лужи, становятся как намыленные. Были падения из-за этого. Обошлось без травм. Велосипед часто требует ТО. Каретка ослаблялась два раза за сезон, начинала люфтить. Разбалтывался колышек в одной из педалей. Вторая пока с завода держится. Обе втулки и передняя, и задняя дважды регулировались из-за люфтов. К 400 км пробега требует протяжки спиц, смазки рулевого стакана (люфтов нет). Раза три за сезон приходилось протягивать все крепежи щитков, крыльев и багажника, чтобы не звенели на ходу. Покрышки из пластмассоподобной резины. Быстро изнашиваются, лопаются на перегибах до корда, езде пока не мешает, будем дотирать. (Возможно, на более свежих моделях резина другого качества).

Их нет, ну разве что цена, брали за 11990 - но он того стоит, не пожалеете!

Не знаю что надо поснимать с велосипеда чтобы он стал весить заявленные 7,5 кг! В сборе с доп. колёсами модель весит 8,350 кг. Регулировки по высоте руля и седла на 30-50мм подлиннее бы... В 2015 году дизайны этой модели представлены ужасными цветами: голубой, оранжевый в теме кругляшки и красный в теме рейсинг. Дизайн рисунков Рейсинг перегружен (3шт на вел) изображением обезьяны. Наверно это круто, но мне не понять. В итоге купил нейтральный сюжет с кругляшками и мелкой надписью гёрл... Переживу... По мне так гёрл лучше... Белое оформление седла, грипсов и защиты цепи для детского вела, плохой выбор дизайнеров... Сразу купил грипсы синего цвета, для последующей замены.

Несмотря на то, что это почти самый дорогой велосипед, из коробки им пользоваться нельзя. Чрезмерно тяжелый, хотя и легче одноклассников. Зубастые шины. Тугой передний тормоз, даже после регулировки на минимальное усилие.

Не регулируемый руль, короткие крылья. Дизайн окраски

Не дешёвый, но за такие деньги отменное качество. Заднее крыло сейчас у многих производителей почему то маленькое, в результате чего, если ребёнок проезжает с сильной скоростью, то спину обызгравают капли. Пришлось докупать крыло,некритично.

Отсутствуют катафоты (боковые, передние и задние), плохое крепленин переднего крыла - дребезжит при наезде на препятствие, боковые колеса в комплекте не стальные, а пластмассовые. Руль и трубка седла не черненые, а просто крашеные черной краской.

Главный недостаток, конечно же, цена. Я купил за 14690, это установленная производителем цена, ниже которой продавцы опускать стоимость не имеют права. За эти деньги можно купить три Стелса. И на Стелсах дети тоже вполне себе катаются, не смотря на заверения продавцов в том, что на дешевом велосипеде ребенку никак не удастся провернуть педали. Но, к сожалению, если хотите получить все, что перечислено в достоинствах, то, альтернатив не много, и стоят они примерно так же. Есть недостатки и в технической части: не смотря на аккуратный внешний вид велосипеда, собран он не так качественно, как хотелось бы. Подшипники в передней и задней втулках перетянуты, после покупки обязательно нужно регулировать, после этого велосипед поедет легче. Регулируются так же, как на больших велосипедах, с помощью конусных ключей, если есть опыт - ничего сложного. Подшипники в педалях тоже оказались перетянуты, регулировке так же поддаются. Седло, как здесь написали, не опускается до конца в раму. Если нужно опустить ниже - надо подрезать подседельный штырь.

большой вес, отсутствие инструкции, кривая китайская резина с сильным запахом