Детские велосипеды Format - отзывы

Давно обсуждали с женой какой велосипед детский купить на 4.5 года. Выбор остановился на производителе Format. Stels, Stern и прочие пробовали, но они жутко гремят, тяжёлые, дисбаланс. Если отечественный автором хромает, то велопром на высоте. Наши могут выпускать качественную продукцию. С первой покупки влюбляешься в продукцию. Не скупитесь на велосипед ребёнка, разница между велосипедами стоимостью 8000 и 13000 прежде всего в качестве и удобстве.

Личные хотелки, которые решил доработать: - на велосипеде были установлены зубастые покрышки, смысла в которых, кроме внешнего вида - никакого, так как ребенок не ездит по грязи, укладывая велосипед на скорости в повороты (по крайней мере, пока). Поэтому, установил вместо задней покрышки полуслик подходящего размера, чтобы катилось по асфальту полегче. - передаточное соотношение штатных звездочек показалось слишком тяжелым для обучения малыша кручению педалей. По комнате, конечно, все нормально, но по парковым улочкам - тяжеловато. Вместо штатной задней звездочки 16Т накупил разных с шагом в 2 зуба вплоть до звездочки 23Т, которую в итоге и поставил. Так же, пришлось купить цепь подлиннее, т.к. штатная для таких манипуляций, конечно, коротковата (на штатной цепи присутствует замок, который переставляется на новую и в дальнейшем сильно облегчает жизнь по снятию-укорачиванию цепи). На этой передаче в первый же поход в парк ребенок смог не только кататься по дорожкам, но и забираться в небольшие подъемы. В дальнейшем, когда начнет забалтываться, планирую менять звездочки на меньшие. Радует цена на запчасти для таких велосипедов. Все доработки (3 звезды, цепь и покрышка) обошлись примерно в 1,3 тыс. рублей. В целом, к покупке рекомендую. Но руки приложить, все таки, придется.

Начнем с того, что я сам активно катаюсь на велосипеде, занимался триалом, сейчас катаю стрит, в теме разбираюсь. Поэтому к выбору первого велосипеда для своего сына подходил основательно. Исходные данные: сын рост 97 см, возраст 3 года 4 месяца, уровень катания на трех колесном самокате мегапрофи, не беговеле не пробовали. На первый взгляд может показаться, что зачем что-то выбирать, заходи в супермаркет и покупай. НО! когда я просил сына попробуй покрути педали - ничего из этого не выходило, представленные модели (в ценовом диапазоне 4-6 т.р.) это куски металла, тяжелые, неповоротливые, педали еле крутятся, надежность не внушала доверия. Кто-нибудь скажет - ... не придирайся, велики как велики!.... Примерно представляя, процесс обучения, я понял что если (до кучи) еще велосипед будет не тот, то мой амбициозный план научить кататься в три года не выполним. Начались выборы. Наш город, столица Сибири - Новосибирск, не смотря на этот факт, детские велосипеды которые подходили бы не представлены. Заказал в популярном интернет магазине. ...ЖАЛЬ ЧТО НЕЛЬЗЯ НАПЕЧАТАТЬ БОЛЬШЕ 2000 БУКВ.... Собрал вместе с сыном за пару часов, все детали на месте. Добавочные колеса не ставили. Сын залез, а я понял - великоват велосипед, ногами достает до педалей когда вытянет носки. Пришлось сделать доработку, я отпилил пару сантиметров от подсидельного штыря, опустил сиденье еще вниз и сдвинул самое сиденье максимально вперед. Так стало в самый раз. Кататься учил 4 дня, причем всего времени ушло от силы часа 2. Остальное время самокат, по лужам побегать ... Спустя месяц, сын реально катается сам (залазить помогаю), причем я бегу, сын едет, доезжали от остановки библиотека до остановки стадион Сибирь (это 2 км). Я спрашиваю устал сын говорит нет и едет дальше. Я понял что с выбором велосипеда не ошибся. Короче, мораль такая, велосипед дорогой, но стоит своих денег, дело в том, что остальные велосипеды за 4-6 т.р. не стоят того чтобы их покупать.

Качественный детский велосипед, но видимо, полагаясь на свой бренд и то что отечественные предприятия выпускают откровенную ерунду, в компании Format не сильно следят за стабильность качества поставляемых из Тайваня комплектующих. Велосипед за такую цену, должен требовать минимум постмагазинных настроек! Будем надеется, что в мастерской эти косяки устранят! И надеюсь по гарантии. Прекрасный разборный педальный узел с настоящими взрослыми шатунами и платформенными педалями. Конструкторы явно находились под впечатлениями детства полученными от советской Бабочки г. Узловая. Философия повторена почти полностью, Недостатки связанные с тормозами убраны! В результате имеем отличный маневренный велосипед для начального обучения езде в стиле Фрирайд! Реальная масса 8600г (без доп колёс) Оба доп колёса в сумме 660г Для сравнения: Аналогичный велосипед с алюминиевой рамой от известного отечественного производителя весит 9900г с доп колёсами.