Товары для дома Нева - отзывы

Модель супер, доволен как слон. Выбирал между МБ2 и МБ1. И именно с БригСтратоном. Хорошо, что взял МБ1, так как МБ2 тупо не влез бы в багажник внедорожника, несмотря на то, что все равно пришлось снимать с плафтормы. А класть на бок его нельзя. Сразу докупил дополнительные фрезы (хотя думаю, работал бы и со штатными фрезами нормально). Собрал все быстро и легко. Завелся со второго-третьего раза (не сразу понял с подсосом). Дальше все заводилось легко. Работает не шумно (не напрягает). Купил выкапыватель картошки (подвид плуга). Попробовал, выкапывает (правда картошку кое-где режет, теряет), пойдет, пользоваться можно. После уборки картошки решил перепахать. Сотку перепахал по ощущениям минут за 30 со всякими приноровлениями. Пахал 6 фрезами. Пашет вообще не напрягается, мощности хватает с запасом в раза полтора-два по ощущениям. Еле оторвался, так как реально получил удовольствие от работы. Пахал на второй скорости на среднем газу, так как обкатка. Пашет прекрасно, но можно было бы массы довесить, пахал бы глубже, а так ровно пашет по уровню оси. Ну или сошник поднять и давать ему елозить на месте, то будет углубляться. Научимся. Но даже так пашет на достаточную глубину, меня устраивает. Сорники мотает на оси, вывозит с собой, что тоже приятно. Нет разобщения колес, поэтому приходится разворачиваться в несколько заходов вперед-назад, вперед-назад. По поводу переключения и Мульти-Агро. Сообразил что для нормального переключения и включения надо при включении скорости покачать мотоблок туда сюда, потом уже включать сцепление. Когда это понял все стало включаться супер, всякие непопадания и скрежеты прошли, а то думал что все, ерунду какую-то купил. Вспомнил, что это было написано и в инструкции! Но тогда как-то забылось это. Имейте это ввиду!!! Колеса маленькие, подбуксовывают. Поставлю от жигулей (говорят что подходят, но еще не пробовал). В следующий сезон куплю окучник и плуг для посадки. Считают что для небольших участков пахоты до 5 соток хватит с запасом.

Надёжный и крепкий помощник в саду , огороде и даже для фермерских хозяйств . Возможно покажется дороговатым относительно своих китайских аналогов , но эта разница в цене оправдана качеством изготовления и двигателем произведённом в Японии . Плюс на него нет проблем с запчастями . Хотя если честно то особо и ремонтировать не приходиться , единственный расходник это ремень , но он стоит то 100р . У нас в саду у каждого второго владельца мотоблока именно Нева МБ-2 , с бригсом или субару . И все довольны . Мотоблок легко перевозит прицеп с 500кг груза , есть кто и тонну грузят . Пашет , культивирует , окучивает , выкапывает . Зимой можно убирать снег при помощи отвала или ротора . Я сделал отвал из бочки и без проблем убираю снег со двора .

Пришла весна, пора снова впрягаться в дачную жизнь. Прошлой весной мы купили мотокультиватор Нева МК70. И в этом году мы вместо опостылевшего садового инвентаря возьмемся за рукоятки этого замечательного агрегата. Мотокультиватор реально классная штука. Благодаря ему не приходится лишний раз гнуть спину, и мозолей меньше. И конечно быстрее справляешься с работой на огороде. Для культивации устанавливаем на мотокультиватор 4 фрезы (по 2 штуки с каждой стороны), тогда ширина культивации становится практически 100 см. Глубина обработки достигает 16 см, но это нормально, глубже и не надо. Осенью убирали мотокультиватором картошку. Купили специальный картофелекопатель для мотокультиваторов. Урожай быстро убрали. Мотокультиватор хорошо тянет картофелокопатель. Мотокультиватор Нева МК70 оснащен двигателем Kasei мощностью 5,0 л.с. Когда покупал мотокультиватор, я долго выспрашивал у продавца, что это за двигатель такой. Но походу это совершенное новье, т.к. продавец смог сказать, лишь, что это двигатель китайский и не хуже Лифана. Махнул рукой, подумал, что Нева на свои агрегаты откровенное фуфло устанавливать не будет, купил. По поводу двигателя Kasei скажу уже из собственного опыта. Двигатель простой, неприхотливый, хорошо заводится. Отработал он у меня пока недолго. Но после зимовки в сарае, мотокультиватор завелся сразу. Короче, обычный китайский движок, но хорошего качества. На мотокультиваторе Нева МК70 работаю либо я, либо жена. Удобно то, что руль на агрегате регулируется по высоте. Жена у меня ниже ростом. Моя регулировка руля ей не подходит. Поэтому она настраивает руль под себя, чтобы ей удобней было работать. Это тоже хочу отметить, как плюс данного мотокультиватора. В заключении хочу сказать, что мотокультиватор Нева МК70 это классная штука. Рекомендую тем, у кого участок в 6-8 соток. Купите, не пожалеете. Агрегат функциональный, легкий, маневренный. И качество сборки хорошее.

В первый же сезон понял, что в мотоблоке не так. Ко второму сезону модернизировал то, что смог (разместил редуктор в раме более вертикально, при этом ось колёс приблизилась к оператору на 7,5 см, вследствие чего вертикальная нагрузка на руки оператора снизилась с 13 кг. до 1,5 кг. На правое крыло установил доп.груз в виде инструментного ящика. Изготовил металлические колёса диам.560 мм для вспашки, окучки и выкапывания. Прицепное изменил под навеску плуга и окучника от культиватора Кайман, просто чтоб не покупать ещё плуг и окучник к Неве. Вместо родной (слабой) пружины натяжителя ремня сцепления, приспособил серьгу из двух параллельных пружин. Выбросил ленточное ограждение шкива, мешает шкив рукой прокручивать. Изготовил сабельные фрезы диам. 360 мм (6 шт.) с углом встречи с почвой в 45* и наклонный поворотный сошник (легче притормаживать и рулить фрезами) Теперь на мотоблоке работать - одно удовольствие!

Моя модификация Нева МБ-23Д-23-Ф без стартера,но с фарой диодной Пашет медленно,но уверенно В старых МБ-1 было сцепление перёд-зад на руле. А на этом только перёд. А зад надо переключать ручкой на редукторе. Гениальное решение облегчить корпус редуктора снизить вес ,потом продавать утяжелители,чтобы увеличить вес :) Адовый шум и вонь от дизеля не могу записать в минусы,тк видимо это не решаемо. Придётся мне покупать комплект заднего хода и делать как на старой модели два рычага. Сопун с редуктора с отверстием меня не беспокоит ,как некоторых . Запчасти все почти под заказ.В магазинах есть только стопорные пальцы. Каталог запчастей есть на сайте производителя.

Желательно включить в штатный комплект поставки мотоблока специальную подпорку для ситуаций смены колес на фрезы или установки расширителей колеи. Так как мотоблок категорически нельзя сильно наклонять набок во избежание пролива трансмиссионного масла и попадания моторного масла в карбюратор, при установке расширителей колеи пришлось придумывать самопальную подпорку. Блок тяжелый (около 100 кг) и одному такие операции производить сложно.

Важно! в описаниях моделей нет, как правило, упоминания о наличии/отсутствии возможности отключения полуосей. В более дорогих модификациях отключение есть, конкретно в этой - нет. Это приводит к невозможности применения удлинителей полуосей для работы на более широкой колее: с удлинителями и без возможности отключать полуось мотоблок просто будет невозможно повернуть.

Мотоблок Мб Компакт у меня уже больше двух лет. Небольшие размеры, так что в сарае много место не занимает. Веса своего не всегда достает. Проблема с весом легко решается с помощью дополнительных грузов. На мотоблок устанавливается вся навеска, нужная в хозяйстве. Так же удобно то, что навесное оборудование для мотоблоков Нева универсальное. Тех орудий, которых у меня нет, я беру взаймы у соседа,у которого тоже нева. В моем арсенале пока только плуг, фрезы, картофелевыкапыватель. Все остальное приходится арендовать. Скоро куплю себе небольшой прицеп. У мотоблока Мб Компакт двигатель Бриггс RS950 мощностью 6,5 л.с. Простой в эксплуатации. Зимой нормально заводится при минус 10 градусах. Для большого минуса такой движок не приспособлен. В теплое же время года движок безотказный, хотя и китайская сборка. Двигатель работает на чистом бензине АИ-92 и АИ-95. Масло я использую полусинтетику 10W-30. Редуктор шестеренчато-цепной. Хорошая сборка. Осечек не дает. Количество передач 2 вперед и 1 назад до переброса ремня на шкивах. И еще такое же количество после переброса. Всего получается 4 передачи вперед и 2-назад. Корпус у редуктора алюминиевый, но при этом устойчив к попаданию камней. К мотоблоку можно купить дополнительно опорное колесо. Мне его подарили друзья. Удобная штука, когда меняешь колеса на фрезы или грунтозацепы. Не нужно никого просить поддержать мотоблок. Опорное колесо устанавливается и создает дополнительную точку опоры. Еще к нему есть крутая штука- комплект для перемещения мотоблока Мб Компакт с фрезами на колесах. Здесь смысл в том, что ты перекатываешь мотоблок к месту работы не на фрезах, а на дополнительных колесах, которые потом быстро снимаются. А потом после культивации быстро надеваются. И ты не шморогаешь фрезами по необработанной земле, пока перемещаешь мотоблок в сарай, а перевозишь мотоблок на колесах. И тебе удобно, и фрезы не портятся. Хочу себе такой комплект купить.