Товары для жизни BRIG - отзывы

Сплошные недостатки...нужно клеить резать доводить..один на одном, лодка совершенно неудобная для пасажиров, абсолютно во всех мелочах. Лавочки узкие - неудобно долго сидеть и при старте опа соскальзывает! Весла расположены так что залезая в лодку коленом или стопой на борт не встанешь, обязательно упрешься костью, или поскользнешься! Держаться незачто нет ни ручек ни лееров веутри, леер по борту может поможет из воды вылезать, но сомневаюсь. Нужно все приклеить самому! Самый финишь это слив для воды, пробка на резьбе находится снаружи! Открыть ее на ходу конечно можно, но стремно руку под ногу совать, а внутри, между пойолой кранйней с транцем места палец просунуть, вообще нет!!! Как конструкторы предлагают удалять листву и мусор из сливного отверстия непонятно. У кого толстые пальцы - не просунете вообще. В след год резать пойолу! Полы собираются легко, но фанера тонкая, и крпежь стык-встык не встроен в фанеру, сборка проще, но дно дышит сильно довольно когда наступаешь в носовой части (во мне 80 кг всего). Позавчера отвалилась от пойолы досочк -типа ограничителя этой железки продольного ребра жесткости Хотел купить посейдон, но как говоряит наш производитель - сезон, ничего нет!!!!! Ждите 45 дней....У диллеров 0. Хохляцкие бриги в сезон везде есть, как и должно быть. Купил что было, попользую. Для дорогой надувнушки слишком много недостатков за 73 т что я заплотил.

Приобрел лодку для разных целей: рыбалка и походы на длинные дистанции, отдых. Поставил мотор Мercury F 9,9. Такая схема имеет много удобства. С мотором до 10 л.с можно не делать номера и документы и ежегодные ТО. А мощности достаточно. Два человека плюс сотня кг снастей и вещей и лодка выходит на глиссирование. Таскать лыжника не получится, но мощности достаточно. Лодка себя ведет устойчиво и стабильно. Штатный смешной насос, конечно же заменил на Bravo BТP12 Digital от аккумулятора. Лодку накачивает за 15 минут. Пайолы, конечно вставлять первое время тяжело - а как иначе? Тяжело вставляются - значит хорошая жесткость конструкции соблюдается, а при высокой скорости, волне, и загруженности лодки, жесткость конструкции первое дело, со временем, техника сборки и ее процесс ускоряется. По всем бортам установил дополнительные съемные столики на пятаках, столик для Downriggers, рымы, закладки, под тент или тент -палатку, в зависимости надобности и от погоды В лодке легко ставится раскладное кресло, ширина позволяет. Штатные банки (лавки) - мягкие, имеются мощные вместительные складные носовые и подбаночные сумки. Все - съемное, комфорт - полный. Мотор, лодка и комплектующие, имеют такой вес, что даже один человек, правда, с некоторым трудом, но может справиться с их переноской от машины к воде, сборкой и транспортировкой к воде, при условии постановки съемных колес, что делает даже транспортировку загруженной лодки с мотором к воде - не сложной задачей.

Сплошные недостатки...нужно клеить резать доводить..один на одном, лодка совершенно неудобная для пасажиров, абсолютно во всех мелочах. Лавочки узкие - неудобно долго сидеть и при старте опа соскальзывает! Весла расположены так что залезая в лодку коленом или стопой на борт не встанешь, обязательно упрешься костью, или поскользнешься! Держаться незачто нет ни ручек ни лееров веутри, леер по борту может поможет из воды вылезать, но сомневаюсь. Нужно все приклеить самому! Самый финишь это слив для воды, пробка на резьбе находится снаружи! Открыть ее на ходу конечно можно, но стремно руку под ногу совать, а внутри, между пойолой кранйней с транцем места палец просунуть, вообще нет!!! Как конструкторы предлагают удалять листву и мусор из сливного отверстия непонятно. У кого толстые пальцы - не просунете вообще. В след год резать пойолу! Полы собираются легко, но фанера тонкая, и крпежь стык-встык не встроен в фанеру, сборка проще, но дно дышит сильно довольно когда наступаешь в носовой части (во мне 80 кг всего). Позавчера отвалилась от пойолы досочк -типа ограничителя этой железки продольного ребра жесткости Хотел купить посейдон, но как говоряит наш производитель - сезон, ничего нет!!!!! Ждите 45 дней....У диллеров 0. Хохляцкие бриги в сезон везде есть, как и должно быть. Купил что было, попользую. Для дорогой надувнушки слишком много недостатков за 73 т что я заплотил.

Приобрел лодку для разных целей: рыбалка и походы на длинные дистанции, отдых. Поставил мотор Мercury F 9,9. Такая схема имеет много удобства. С мотором до 10 л.с можно не делать номера и документы и ежегодные ТО. А мощности достаточно. Два человека плюс сотня кг снастей и вещей и лодка выходит на глиссирование. Таскать лыжника не получится, но мощности достаточно. Лодка себя ведет устойчиво и стабильно. Штатный смешной насос, конечно же заменил на Bravo BТP12 Digital от аккумулятора. Лодку накачивает за 15 минут. Пайолы, конечно вставлять первое время тяжело - а как иначе? Тяжело вставляются - значит хорошая жесткость конструкции соблюдается, а при высокой скорости, волне, и загруженности лодки, жесткость конструкции первое дело, со временем, техника сборки и ее процесс ускоряется. По всем бортам установил дополнительные съемные столики на пятаках, столик для Downriggers, рымы, закладки, под тент или тент -палатку, в зависимости надобности и от погоды В лодке легко ставится раскладное кресло, ширина позволяет. Штатные банки (лавки) - мягкие, имеются мощные вместительные складные носовые и подбаночные сумки. Все - съемное, комфорт - полный. Мотор, лодка и комплектующие, имеют такой вес, что даже один человек, правда, с некоторым трудом, но может справиться с их переноской от машины к воде, сборкой и транспортировкой к воде, при условии постановки съемных колес, что делает даже транспортировку загруженной лодки с мотором к воде - не сложной задачей.