Товары для жизни Фрегат - отзывы

Менее чем через год эксплуатации сломались уключины. Развалились на несколько кусков пластмассовые оси (D16 мм L120 мм). Возможно, развалились они ещё во время сборки уключин когда в них вворачивали саморезы. (D3 L30) 2 самореза ввёрнуты на весь диаметр пластмассовой оси! Чтобы застопорить ось, достаточно одного небольшого штифта. Стальные шпильки на которые устанавливаются вёсла слишком длинные - вёсла на них болтаются. Для ремонта необходимо везти лодку в сервисный центр в Санкт-Петербург! Других центров не указано.

Мало места внутри (сплавлялся с сыном подростком и рюкзаками с палатками, снастями и продуктам). Короткие держатели для сидений ограничивают возможность продольного передвижения сидений по кокпиту. Привальный брус без возможности зацепить крючки ходового тента, надо впоследствии приклеивать грибки, или второй привальный брус.

На веслах грести невозможно - за счет фальш-борта получаются очень высокие борта. Одному собрать тяжело, а запаковать обратно - долго. Вдвоем все отлично.

Они не существенные, но есть. 1 места крепления банок, надо дополнительно проклеивать пвх, быстро протираются. 2 места где, алюминивые балки на пайолах, быстро вытераются ткань кильсона. Я проклеил дополнительным слоем пвх. Впервый раз следы протертостей появились через месяц активной эксплотации. 3 Надувной киль, в месте сопрекасания с транцем- теребует дополнительного пятака пвх, что бы не протирался. 4 Парусность! Должны понимать-чем лодка выше и легче парусность больше. 5 Конечно вес лодки! Но надо осознавать, что тут меньше ни как не сделать, иначе не то качество будет. Я бы предложил алюминивые пайолы.!!!! Лодка 95кг+ мотор Нептун 23 44кг+ мягкие сидушки на банки и сумка с снастями 15 кг+ якорь 5 кг, колеса транцевые( обязательно купите) 5 кг + 23 литра топлива. Итого где-то 190кг, самое необходимое!!! Не говорю уже об тенде 15кг , тролинговом моторе 10 кг, аккумуляторе на 110 ампер.( 34 кг). 5 Не знаю как у других, но вот у меня при глиссирование на 30-35км.ч, на глади, происходит какой-то резкий курсовой снос лодки, даже мотор не удержать за румпель. Качали киль до упора, не помогает. 6 короткие весла- НО!!! Лодка не весельная, а моторная!!! Просто хотелось бы вела подлиней сантимов на 15 для удобства. А то было дело мотор в 6 км от берига заглох... пришлось выгребать. 7 Цены бы небыло инженеру который бы придумал бы лесенку спаеную из труб пвх, что бы откидывалась и можно было забираться на лодку. Или как на других лодках, откидываюшейся надувной фартук спереди, он с ручками. Купаться не реально, не забраться в лодку не как!!! Только через мотор, наступая на кавитационную плиту мотора. Боюсь танец сломать. А если мотор маломощьный и ты выпал, все кранты, не забраться фальшборт такой высоты что .... 8 Не вздумайте покупать для неё маломощьные моторы, на глис 2их выдет еле еле, только минимум на 10 сильном.

Мало места внутри (сплавлялся с сыном подростком и рюкзаками с палатками, снастями и продуктам). Короткие держатели для сидений ограничивают возможность продольного передвижения сидений по кокпиту. Привальный брус без возможности зацепить крючки ходового тента, надо впоследствии приклеивать грибки, или второй привальный брус.