Отзывы про Детские железные дороги

Перерыл весь интернет в поиске деревянной железной дороги в подарок 3х летнему сыну. Искал, чтобы не дорого, но качественно и при этом, чтобы сын катал паровозики руками, а не нажимал кнопку и тот поехал. Самый престижный производитель это Brio, соответственно самый дорогой. Самый дешевый аналог это Икеа, самый низкокачественный, с пластмассовыми соединителями путей. Остановил свой выбор на Balbi, потому как очень доступная цена за богатый набор с составом, мостом и прочей приблудой. Собрал, покатал сам очень интересно. За качество твердая 4, т.к. пути стыкуются с большими люфтами, правда, должен сказать, что не знаю как с этим у других производителей. Пути двусторонние, т.е. если правый поворотный путь перевернуть вверх дном, то он станет левосторонним, что кратно умножает возможные варианты постройки. Высота от дна канавки путей до нижнего края моста 4,8 см паровозик проезжает (он 3,8 см), пожарная машина из набора нет (она 4,9 см). Решается подкладкой спичечных коробков под опоры моста, при этом злосчастные люфты соединений путей позволяют спокойно поднимать мост и в нижних частях соединения только прочнее становятся, что есть очень хорошо (высота пролета становится 6см). Подытожив скажу, что очень доволен покупкой, конечно если позволяет бюджет, то Brio наверное было бы лучше, а за данную цену Balbi отличный выбор. Пойду еще поиграю и упакую пока сын в садике.

Купил в подарок сыну на 4 года, он как раз увлекся железнодорожной тематикой, поэтому набор оказался кстати. Заодно купил дополнительные рельсы с мостом и стрелками, поэтому в обзор включу и их. Надо сказать, что в детстве у меня не было подобных игрушек, и мой опыт в жд-моделировании был ограничен пластмассовыми малышковскими рельсами и паровозиками сына. Знакомство с настоящими жд-моделями я начал с выяснения цен и ассортимента. Цены оказались весьма неприятным сюрпризом, когда выяснилось, что простенькие вагоны стоят от 1000 рублей, а ведущие локомотивы от пяти и до десятков тысяч. На основе сравнения и отзывов остановил свой выбор на стандарте H0 и компании Mehano. Так как ничего подобного у нас дома раньше не было, то решил купить стартовый набор и дополнительно к нему набор рельсов. Сынишка в это время мечтал о скоростных поездах, поэтому выбор пал на модель Mehano TGV POS, T103 H0 (1:87). Внешний вид локомотивов и вагонов понравился, все сделано четко, в меру детально. Но вот внутри за стеклами совсем нет интерьера, если заглянуть, то видны неприглядные внутренности моделек. Материал пластик, но колеса все из металла, о чем имеется гордая надпись на коробке. Ребенок мой привык управлять техникой руками, поэтому по привычке стал и здесь пытаться толкать поезд, чтобы он катился, но не тут-то было, оказывается, ведущий локомотив совсем не катится контакты на колесах сильно прижаты и колеса без питания не прокручиваются, а просто скользят по рельсам. Второй локомотив, внешне такой же, но без двигателя и в 4 раза легче. Его можно катить, но колеса тоже не особо крутятся, слишком большое трение на осях. А вот вагоны порадовали, особенно центральная тележка, катятся, как на подшипниках, хотя устройство тележек там простейшее. В общем, игрушка интересная и для людей определенного склада ума, весьма увлекательная. Если смириться с некоторыми недостатками и ценой, то в целом, можно поставить оценку хорошо. Да простят меня фанаты паровозиков :)...