Отзывы про Женские велосипеды

Люблю Stels за их цена/качество. Маневренный, не такой быстрый, конечно, как мой предыдущий Stels Navigator Lady 830, но это ничего, он удобен, комфортабелен и вообще приятен как внешне, так и при эксплуатации. Единственное, что меня огорчило, так это хилая протекция на резине, т.е. даже на небольших неровностях лесной дороги можно ощутить неприятное слабое его сцепление с грунтовкой. Благо, резину поменять - расплюнуть. За все время пользования предыдущего велоконя Stels, а это 3 сезона, никаких поломок не было (это при том, что езжу я достаточно агрессивно, в томи числе спрыгивая и заезжая на бордюры). Резюмируя, все вышесказанное и не упомянутое, безоговорочно рекомендую его к приобретению!

Искал велосипед, чтобы был легкий по весу, так как в доме нет лифта. Прочитал много отзывов. Наконец-то нашел - остановился именно на этой модели. Купил данный велосипед жене в подарок. Ей он очень понравился с первого взгляда, а когда прокатилась, то просто влюбилась - удобная посадка, конструкция руля и педалей. Руль, кстати регулируется и по выносу, и по подъему. Мелкие кочки компенсирует подседельный амортизатор. Также очень большой плюс в том, что довольно легкий ход и целых 24 скорости (ну понятно, что наиболее оптимальные - около 16), поэтому можно планировать дальние поездки. Благодаря большому диаметру колес и удачной конструкции звездочек можно развивать по шоссе немаленькую скорость. Жене также понравился цвет - нежно-серый и стиль - ничего лишнего. Супруга каталась все лето и вполне довольна. А я доволен, что кроме подкачки колес, никакого обслуживания данный велосипед не требует. Поэтому - берите, не пожалеете. За такую цену даже нечего думать! Оптимальнее соотношения цена-качество просто не найти!

Велосипед замечательный. Планетрака 8 скоростей это что-то, езжу 4 года (по многу) все отлично. Друзья свои горные велики начали тоже на планетрки перекидывать (как говорится почувствуй разницу!). Накат отличный, узкие колеса сильно накаченые выполняют свою роль. Теперь о недостатках: Тяжелый - около 18кг (даже те, кто скажет что из за планетарки ошибется, сравнивали по весу планетарную втулку и весь навес для переключения скоростей на горном велосипеде в том же ценовом диапазоне - планетарка легче!) стальная рама, рама женская, тормоза не очень. Да, и еще сочетание звезд передней и задней не очень грамотно подобрано, разгонялся на велосипеде 40-43 км/ч это на 5й передаче, а их 8, на 6й уже такой вес (для меня) тащить тяжело. Нужно заднюю звезду ставить побольше для более правильного и полного использования.

сравниваю этот аппарат со своим 2хподвесом стоимостью в несколько десятков тысяч рублей.так вот..стелс не хуже..просто потому что он для другого..для неспешного передвижения в сторону озера, с прикрепленной к багажнику корзинкой с купальными принадлежностями или на дачу. или на работу.... и за небольшие деньги... дома..дотянуть все болты! настроить тормоза, никто вам правильно в магазине не настроит, и купить 16 гроверов (гайки такие с прорезями),без них гайки крепления крыльев, катафоты, разболтаются и будут дребезжать. резюме: если вы каждую неделю тратите в ашане от 5000,зайдя туда без надобности,то купите велосипед подороже..15-18000 р. тем более если для спорта..если вам дороги эти 8 000р -то этот стелс оптимальный выбор, но только для передвижения вашего тела от точки А до точки Б.

Куплен 4 года назад за 12 т.р. по акции и за бонусы. Это был хороший выбор за такую цену. Внешне понравился, 21 скорость, оборудование не самое дешевое (Acera), много регулировок руля (заявлено), подседельный штырь с амортизатором, широкое седло. Покупал жене для спокойных поездок по ровным дорогам. В целом, по задумке, неплохой велосипед, но при продаже настроен был ужасно. Пришлось самому из-за этого стать веломехаником. Каретка оказалась плохо зафиксирована и постоянно раскручивалась, пришлось заказывать из Китая специнструмент и всё исправлять. Настройку переключателей так же пришлось делать самому, в принципе работают нормально. По замыслу конструкторов у руля есть много регулировок, в том числе наклон выноса руля, даже нанесена шкала с боку, указывающая градус наклона. На деле это не работает, так как один из стопорных болтов не выкручивается, видно из-за плохой подгонки деталей он туда был вкручен с чрезмерным усилием, со срывом резьбы, получился как бы впрессован, а откручивание только лишь одного болта не дает возможности менять наклон. Подседельный амортизатор - палка о двух концах. С одной стороны сидеть мягче, неровности не так чувствуются, но с другой стороны у него амплитуда движения не только вверх-вниз, он ещё и болтается вперед-назад и вправо-влево, что делает посадку не очень устойчивой. В общем, за свои деньги велосипед хороший, рама сделана качественно, но качество сборки оставляет желать лучшего. Идея отличная - исполнение на троечку.

собран на заводе не ахти. желательно весь разобрать и собрать хорошо закрутив крепеж. поставили планетарную втулку, Шимано, 7 скоростей, вышло по цене велика :-) могли бы на заводе ставить 3-х скоростную планетарку, на другие модели ставят ведь. с 1-й скоростью ездить можно, но по ровной дороге и когда нет ветра :-)