Горные велосипеды Bergamont - отзывы

Была цель купить универсальный велосипед, но с уклоном на езду по асфальту, сомневался между MTB 29 и гибридами. Выбор пал на гибрид Bergamont helix 5. Велосипедом очень доволен. Откатался один сезон, 80% по асфальту, 20% пересеченка. Стихия этого велика это асфальт и твердая земля, но были и жесткие условия - грунт, пески, спуски, дропы - так что умеренное бездорожье ему тоже по плечу. Собирался бережно относиться к велосипеду но несколько раз попал в ливни и грязь без крыльев, после мойки и протирки все работает, ничего не заскрипело, все надежно. Я думаю для любительского уровня этот велосипед точно пойдет, для меня он оправдал все ожидания. Уже заказал себе велоэкипировку и задумываюсь о покупке контактных педалей.

Пробег моего вела примерно 2000-2500 км, цепь не растянута,колодок хватит еще года на 3 в городе, была капиталка (замена смазки всех узлов), 1 прокол за всё время, задний переключатель идеально не настраивается, мастер (реально мастер с опытом ) настроит всё, на стенде отлично, неделю накатаешь снова шумит и цепляет в диапазоне 3-4 (из 8)передач, но всё же переключает (раза 3 приходилось это делать, сам не лезу мастеру доверяю). Педали стоковые через месяц начали стучать, выкинул, купил металлические жестко-шипованные на авто-подшипнике и отлично. Стоковые всё же не плохие, но кому как повезет. До него ездил на моделях попроще постоянно приходилось проводить какие либо манипуляции с начальными обвесами, тут же с тормозами проблем ни каких вообще, с монетками тоже отлично (точно работают и не сыпятся) лишь задний переключатель мог бы работать получше.

Мой первый нормальный велосипед. Выбирал долго и осознано. Проехал 400 км. Педали менять сразу, ибо сломались они в первую неделю. Хотя, педали и седло дело интимное - потому в стоке то что подешевле. Тормоза суровые, с моим весом 100 кг - через руль выкинуло. Переключения четкие, даже не смотря на уже погнутый петух. Петух под эту модель в розничных магазинах не нашел, так что жду заказ из интернет магазина. Рама удобная, она и жесткая/крепкая за счет доп. треугольника, и в тоже время верхняя труба идет низко - для причиндалов безопасно ). Но из-за угла наклона верхней трубы не все подседельные сумки подходят. В комплекте хорошая резина для бездорожья, но для города соберу отдельный вилсет со сликами. Что еще сказать, покупкой байка доволен - для меня это прекрасное соотношения цена качество.

После моего прошлого байка. поездка на этом аппарате оставила только положительные эмоции. рекомендую сразу при покупке выпустить немного жидкости из переднего тормоза для того, что бы он стал помягче. иначе можно легко проделать трюк в виде кувырка через руль с плачевными последствиями. и перед выездом проверяйте заднюю каретку. Следите за ним. после дождя наносите специальную смазку цепь и очищайте тормозные роторы(для этого имеются специальные жидкости, но подойдет и обычный спирт). Сев за руль данного байка сразу чувствуешь что он тебя не подведет. отлично держит дорогу при вхождение в поворот на скорости, покрышки фирмы швальбе отлично выполняют свою работу. в общем немца видно издалека. Если вы его полюбите он ответит вам взаимностью