Мотоблоки и культиваторы PATRIOT - отзывы

Купил в ночь распродаж в ххх за 15990. Привез, собрал, залил жидкости, завел, поработал на холостом немного, потом на мягком грунте час на первой скорости обкатал мотор и коробку. Работает отлично, так как 4Т мотор, заводится с пол пинка без всяких праймеров, на второй день без подсоса с первого рывка завелся. ООООООчень экономичный 1,3 литра бензина израсходовал за время обкатки и обработки 8 соток в обычном режиме на второй скорости. По маслам, не ведитесь на уловки маркетологов и производителя. На пробках маслозаливных горловин указаны допуски масел. Моторное масло 5W30, 5W40, 10W40, трансмиссионное масло не ниже GL-4. Взял отечественные масла 5л моторного 10W40 и 4 л GL-5 трансмиссионного. Заливать не очень удобно, заливал 70 кубовым шприцем. По кпп отдельная тема задняя скорость это просто выручка при развороте на полосу, помню как работал на другом культиваторе и там была 1 скорость вперед, пока его на ворочаешься без спины останешься. А тут закончил полосу, включил заднюю, развернулся и поставил на полосу. +10 к здоровью поясницы. На сайте производителя указано, что можно ставить и колеса и окучиватель и рыхлитель с грунтозацепами и да же прицеп. Мощность как и на мотоблоке 7л.с. + кпп, одно но, нет вала отбора мощности, но это совсем другая история. Культиватор с замахом под мотоблок, по скромной цене. Рекомендую.

Помучались с инструкцией. Собрали. Не заводится. По инструкции газ на минимуме, по факту нужно прибавить - тогда хорошо заводится. В инструкции нарисованы пыльники, которые требуется установить. В комплекте и по факту отсутствуют. Ну и еще дофига мелочей. Вал отбора мощности ЕСТЬ, возможно его не было в старых версиях мотоблока. Описание на многих сайтах показывает что ВОМ нет. Уточняйте перед покупкой. Менять колеса на фрезы и обратно лучше вдвоем, одному неудобно, но такой же конструктив почти у любого мотоблока. На первой скорости, на трети мощности прет как танк даже по целине, только успевай ловить сошником. За пять часов с перерывами и переездами с участка на участок и обратно обработали соток 15 (в основном паханное но была и целина), паханное ранее прошли дважды и целину трижды. Съел хорошо если два литра дизтоплива за все время работы. Пока только положительные эмоции. Обновление - год спустя. Плановая замена масла в новом сезоне. Завелся влегкую. Снюхал поллитра дизеля и перепахал поле. Доволен. Обратил внимание на его ценник сейчас - на 30% выше чем в прошлом году. Вот тебе и инфляция 3%

Замечательный аппарат! Даже не стоит сомневаться в вопросе приобретения! Приобретён в 2010 году за 28 тыр. + наша тележка за 15 тыр. Тележка до сегодняшнего дня ( 2017 года) почти полностью, на 90% , переделана и усилена. А в мотоблоке за это время подвергался ремонту лишь тросик газа, и небольшие сварные работы на сцепном устройстве. Замена масла в двигатель раз в сезон на хорошую синтетику и в коробку синтетику менял один раз. Обрабатываю (комплектной фрезой!) около 20 30 соток твёрдой уральской земли а остальное это поездки до свалки, 3 км туда и обратно, от 10 до 20 поездок за сезон и поездки по посёлку на 10 литров горючки. Производители большие молодцы, спасибо им огромное. Хотелось бы чтобы они возобновили поставки этого шедевра в нашу страну - Россию!

По факту это не мотоблок, а культиватор. Если к культиватору в комплект положить колёса, то он от этого не станет мотоблоком. Скорость вращения валов весьма большая и годится только для фрез. А на колёсах он или буксует или же за ним надо бежать. Плюс ужасное переключение передач, и отсутствие нормально работающего заднего хода. Попользоваться толком не получилось, разочаровался и буду сдавать назад, пока не прошло две недели