Шины MAXXIS - отзывы

На другой машине у меня стоят Maxxis AT-980 Bravo, шины просто огонь, поэтому решено было на подготовленную для бездорожья Ниву взять тоже Максисы, только МТ-764 в размере 235/75/15. В лифт +5см цепляла, пришлось резать арки. Стоят самоблоки пред/зад. Использую 2 сезона. В основном весна/осень. В целом резиной в грязи почти доволен, если бы ещё из колеи вылезала, то для грязи можно было-бы почти 5 поставить. По трассе категорически нет! Про зиму забудьте!

Эксплуатирую 3 года, размер 35/12.5р16. Машина патруль 2,6тонны. Резина неплохая по соотношению цена/качество, хорошо ведет себя на асфальте, на бездоре хороша только при движении с нулевым боковым уклоном. Больше такую не куплю.

Очень долго колебался брать-не брать,очень мало информации даже на заграничных ресурсах...по итогам любопытство пересилило.. Бренд очень популярен в Америке и хорошо известен в Европе,забугорные ресурсы считают этого производителя уверенным середнячком. Накатал 30000км,рамер 205/60 R16 92H,Рено Сценик 3,в целом полностью доволен.Единственным недостатком бы отметил слегка повышенный уровень шума,но это субъективно,однако назойливым или докучающим его не назвать. Вообщем,если бы задали вопрос-купили бы вы еще раз эту резину-отвечу-однозначно да.

В размере 265/70 r16 стоит на Паджеро-2. Не смотря на то, что это вполне шоссейная резина, пролазил я на ней везде, где собирался пролезть. По пухляку прёт, толкая перед собой сугроб, даже без намёков на пробуксовку. По глубоким лужам, когда вода заплёскивается на капот и лобовое стекло, проезжает. В глиняные колеи не залазил - нет у нас таких мест (а если и есть - я об этом не знаю, да и для этого специальные МТшки существуют), так что об этом не скажу ничего. Управляемость на любом покрытии отличная, а вот курсовая устойчивость на троечку - при таком размере профиля боковина могла быть и пожёстче, хорошо держит только на большой скорости, при низких (50-80) немного перекладывает, приходится рулить. По скоростным характеристикам я мало что могу сказать. До 150 ведёт себя отлично, а быстрее я не езжу - машина не та. Звука шин при движении я не слышу. Движок слышу, а колёс не слышу. Зимой всё-таки пришлось подключить передок - иначе скользко. Машина подбуксовывает или пытается выставить зад, приходится отруливаться, а это не всегда безопасно, особенно в городе. Прошла резина уже около 60 000, протектор ещё очень хороший, но по резине между протекторами и по боковинкам стали заметны трещины, так что ездить на работу она ещё годится, а вот ехать на ней в отпуск уже опасно, так что буду менять.

Искал про неё отзывы пол года назад, почти нет. Решился и купил. Поставил на premio размер 205/55 R16 по сравнению с 195/65 R15 жесткая, зато значительно уверенней управляется, как по рельсам. Водоотвод хороший, в сильный дождь ведет себя как на сухом асфальте. На высоких скоростях не плавает, не перескакивает, держак отличный, меньше стал уставать за рулем. По гравийке ездил 60-80км/ч комфортней чем тошнить 20-30км/ч. Из недостатков только шумность на плохом покрытии, на хорошем почти неслышно. До этого был Бриджстоун, тоже шумел прилично, так что считаю этот минус не критичным. дополнительная шумоизоляция спасает. Ставлю 4+ или 5- в общем не жалею что купил MAXXIS i-Pro.

Пыряю на Газели с мебелью, вопрос с переобувкой в один момент встал остро, решил я взять чего подешевле и увидел Maxxis Ma-Slw Presa Spike тут на маркете. Цена сразу в глаза бросилась - первым делам подумал что чепуха китайская но в итоге почитал по подробней и все таки обулся именно в них. Удивило что сколько ни катаю, а шипы все на месте, да и не стирается, хотя едем на Питер с полной каретой кроватей)) за надежность и крепкость плюс однозначно. По поводу поведения на дороге могу сказать что вполне уверенно дорогу ведут, снег кушают точно ковшом, в корку снежную вгрызаются, не дают вилять. На льду и мокром тоже более-менее, не особо я заметил ухудшение. Гудят только в первое время пока не притрутся, потом нормально. По цене еще раз - очень добротная резина за свои деньги, обратить внимание стоит однозначно.

Брал как замену летне/зимней резины. На Шевиниву рестайлинг 2016. Не хотелось по весне и осени переобуваться, искал всесезонку. Постоянно езжу в деревню и в походы по дорогам в принципе нормальным, но иногда со сложностями проходимости. На Шевиниву резина встала отлично! Осень и начало зимы ездил и радовался. По грязи тянет, по грунтовке едет, на трассе устойчива, шумность не замечается (Шевинива сама по себе как маленький трактаренок шумит.) Но вот стал замечать, что с приростом снежного покрова авто стал юзить. В деревне выпал снег сантиметров 30, ехал по нему до уборки снегоочистителем, Машина плыла из стороны в сторону, но ехала. (Ну это-ж вездеход!). Вытаскивал засевшие машины, тоже нормально себя проявила. На льду средненько, хотя держится. Главное не лихачить, а ездить с осторожностью. Есть заметное увеличение тормозного пути. А вот по рыхлому снегу - все печально и управляемость снижается очень ощутимо. Хотя надо сказать, что протектор вполне не плохо самоочищается. Летом пока не ездил, напишу осенью о впечатлениях. Пока что появляются мысли, что эта резина для весны и осень скорее, чем для зимы... И - не знаю, как летом на жаре себя поведет, если в зимний сезон такие средненькие показатели.

ЧИСТО ЗИМНЯЯ РЕЗИНА не всесезонка. - Как ДЖИПЕР скажу - лучшая резина для внедорожника и семейного седана. Были Брижди, Данлопы и порочие бренды, поэтому, есть с чем сравнить и опыт вождения большой (езжу не только по асфальту) - При адекватной-разумной езде до 110км/ч по трассе, резина прекрасно отрабатывает. Держак превосходный. - Отличный протектор!!! Гребет/роет лучше лопаты ( в снегу Брижди и Хакки даже не сравняться с ней). - Резина мягкая , особенно боковина (но крепкая), на ней авто становится очень мягким и комфортным. Даже при высоком давлении. Отлично плющится при травлении и в глубоком снегу прет как поезд по рельсам. -При плюсовой температуре очень мягкая становится и повышается износ(жалко) и расход (это чисто ) для суровых северных зим. За год износа почти нет (своевременно переобуваю и не езжу по асфальту до Мая)