Велосипеды двухподвесы Cube - отзывы

Тормоза. При всем хорошем уровне навески, это самые бюджетные гидравлические тормоза. Надо менять сходу после покупки на что то другое. Работают только на равнине. На спусках, холмах, горах, слишком слабы и не дают вдоволь насладиться возможностями велика.

Огорчила невозможность поставить успокоитель цепи или башгард на кареточный узел, так как на раме нет крепежа стандарта ISG 05 или старых, а каретка press fit, которая на этой модели установлена тоже не позволяет поставить эти примочки. То есть требуется замена каретки , если хочется получить полноценный покоритель гор. Зато у каретки ничего регулировать не нужно, так как подшипники промышленные, да и разобрать кареточный узел можно без всяких специнструментов. Родные покрышки отстой, на них можно ездить только по медицинской лаборатории(хотя писали - для сухих трейлов), потому что они жутко боятся проколов, а попрыгать на них в городе со ступенек даже при максимальном давлении нельзя, все равно пробивает. А также невозможно развить скорость хотя бы 30 км/час на трассе, так как на 8,9 и 10 звёздах сзади и на 3-ей спереди ездить почти невозможно- ощущение, что я волочу бульдозерные траки. Сначала я даже хотел 3-ю звезду убрать и поставить рокринг, но когда покрышки поменял всё пришло в норму и скорость езды значительно повысилась не особо в ущерб проходимости. Родное сиденье для меня лично было слишком узкое и зад болел даже после 20 км езды. Поменял на более мягкое и широкое, возможно в бОльших ростовках седла идут шире?..

Единственной недостаток этого чуда немецкой техники - это некий дядя Вася, мастер по сборке велосипедов из веломагазина, в котором я его заказывал! Половина болтов не докручено, тросик заднего переключателя трётся об корону вилки ну и ещё много всего такого, что не совсем относиться к этому велику, а больше к магазину, продающего его Вам.

матовую краску легко поцарапать, жаль что на шифтерах не показывает выбранную передачу

Обода-неженки Alexrims ZX24, уровня ниже среднего. Больше подходят какому-нибудь недорогому хардтейлу, но никак не двухподвесу. Двойные, пистонированные, но заработать восьмерку на них очень просто, потом устанете их протягивать. Обода под замену. Очень, очень чувствительная краска, на вилке тоже. С Кубом 2011 года таких проблем не было. Коцки неизбежны даже при бережной эксплуатации. Гидравлические тормоза Deore тоже так себе: будут похуже 3 Avidов. Для городских покатушек еще пойдут, но если соберетесь за город, в лес - нужно что-нибудь посерьезнее.