Велосипеды с подножкой Schwinn - отзывы

Не первый мой велосипед, и все предыдущие велы я убивал, гонял где можно было гонять. А этот жалко, он правда красив и на нем хочется ездить вальяжно, но не хватает амортизации, лично для меня, хотя бы спереди. Вальяжная езда конечно не подразумевает резкого торможения, но я привык к дискам, жалко что на вилке нет креплений для них. В стоке все супер и красиво, но любая замена подразумевает сложности, в том числе и передняя звезда с педалями. А вот на сиденье сэкономили, красиво, но не мягко, вот был у меня советский Салют, вот это сидушка!!!))) (теперь ищу такую)

Из пюсов: Нереальный красавец, вживую выглядит ещё круче, чем на фото. Комфортное село, катайся хоть весь день. Багажник и подножка входят в комплектацию, не надо заморачиваться. Очень удобная ручка переключения передач! Скорости переключаются мягко и легко. Из минусов: Вместо заявленной белой резины на всех приехавших в РФ велосипедах стоит чёрная. Смотрится это гораздо хуже, надо будет заменить. Отделка седла сделана абы как - всё-таки, покупая такой бренд, хотелось бы видеть более аккуратную работу, а не закреплённый скобами кожзам. Тяжеловат. Не вполне понятно, почему раму в этой модели решили сделать стальной, а не из алюминиевого сплава, как в других велосипедах этой марки. В комплект можно было бы включить ещё передний фонарь, но это уже так, мелочи :) Для прогулок по городу и поездок на работу - идеальный вариант.

В итоге, мы имеем хороший круизер, рассчитанный на неспешные прогулки в городе, но при желании на нем можно развить очень не плохую скорость. К переключению передач, лично я привыкал день, на следующий уже даже этого не замечаешь. Едешь и едешь, главное не подниматься долго в крутые горки. Зато, если поднялся, спустишься точно с ветерком и восторженными взглядами прохожих.

После того, как на стареньком велосипеде Аист в сотый раз слетела цепь, я не выдержал и речь пошла с семьей о покупке нового велосипеда. Сегодня новый велосипед выбирается с той же тщательностью, что и новый автомобиль (цена тоже не маленькая). Поехав в один из велосипедных магазинов ничего подходящего не нашел, тогда то и заглянул на Яндекс Маркет. Хотелось выбрать нечто среднее между мужской и женской моделью и, кажется, Schwinn Streamliner 1 (2015) именно то, что нужно. Верхняя рама немного скошена вниз, благодаря чему нет надобности запрокидывать ногу, словно ты акробат. Рулевое колесо и седло вверх совершенства, больше ни на одном городском велосипеде вы не найдете такого удобного элемента управления и посадочного места. Семи скоростей вполне достаточно для передвижения по городу. Козырек цепи надежно защищает от вероятности вымазаться в смазке. Велосипед достаточно легкий. Одним словом отличное соотношение цены и качества.

Идеальный велосипед для долгих неспешных прогулок с друзьями и для спокойных поездок на работу в повседневной одежде.

Прекрасный городской велосипед. В будни добираюсь на нем до работы и обратно, в выходные - катаюсь в парках. Что же касается недостатков - они скорее субъективны. Вес этого велосипеда в интернет-магазинах указывается разный - от 16 до 18 кг, что немало. И хотя мне не доставляет проблем поднимать его на 4 этаж, порой возникает желание снять обвес (багажник, крылья). При долгих поездках, протектор резиновых грипс начинает натирать ладони - несущественно, но планирую заменить их на гладкие кожаные. Качеством изготовления байка я очень доволен, ничего не ломается и не скрипит, но ставлю 4-ку только из вредности, потому что всегда есть к чему стремиться :) Ставлю 2-ку за адекватность цены: в России велосипеды городского типа вообще имеют довольно неадекватные цены. И 4-ку за удобство эксплуатации, по описанным выше причинам. Однако не хочу заканчивать на негативной ноте, ведь ни смотря на все перечисленные недостатки, велосипед просто замечательный, и ездить на нём одно удовольствие, а это главное.

проехал совсем немного, все ожидаемо от 1-скоростного вела. мне очень нравится. реакция окружающих на горных разномастных стелсах - это надо видеть :-) внимание - т.к. рама под лаком прозрачным - вся сварка (вполне аккуратная) видна как на ладони. баллончик с лаком для подкраски - не лишнее (200 руб) будет. но пока все держится прекрасно. Вердикт - если нравится - брать, качество исполнения достойное. Я тест драйв не проводит - купил только по фоткам ориентируясь.