Велосипеды со скоростями Schwinn - отзывы

На самом велосипеде НЕДОСТАТКОВ НЕ ОБНАРУЖЕНО. Но всё же придётся купить несколько предметов, без которых, возможно, вам будет не комфортно: - Подножка. Подножка не входит в изначальный комплект. Надо приобретать отдельно, за 200 рублей, примерно. Подножку можно купить любую. Важно только, чтобы она не прогибалась, когда велик будет на неё опираться, - Крылья. Крылья также не входят в изначальный комплект. Крылья Нужны! Т.к. я, купив этот велик поехал на нём домой (не купив крылья). На улице был дождь. В итоге, домой приехал в куртке, которая со стороны спины была Полностью грязной! За 2 пластмассовых крыла (через 2 недели) было заплачено 1200 рублей (1 крыло 600 р.). Вообще, постарайтесь купить длинные железные крылья. Ведь они прочные, не тяжёлые (как можно изначально подумать), не дорогие (1 крыло 200-300 р.), полностью защитят вас от брызг, НО не всегда есть в продаже. Если их не будет в веломагазине (как в моём случаи), то покупайте пластмассовые (600 рублей за 1 крыло). Пластмассовые почти всегда есть в продаже, лёгкие, на 70% крепкие, стоят 200-600 рублей за 1 крыло, на 70% защищают от брызг. Крепость пластмассового крыла зависит от стоимости, чем дороже (как у меня, 1 крыло 600 р.) тем лучше. Также старайтесь купить длинные пластмассовые крылья (которые, как железные, будут полностью защищать от брызг), или средней длины пластмассовые крылья (но которые будут устанавливаться так, чтобы исключить траекторию полёта брызг в вас). В комментариях смотрите список из ещё нескольких предметов, которые могут понадобиться для велосипеда.

Стартовые педали умерли на второй неделе - пришлось менять( Отсутствие багажника не смертельно, но он явно бы не помешал, но тут конечно все завязано на очень хорошую цену. Следует учитывать королевский размах руля - Пантера практически не влезает в стандартный лифт (я научился пролезать с ней, но это сродни Кунг-Фу), она займет много места возле стены и так далее. Этот недостаток, опять же, проистекает из достоинства - большой руль очень удобен.

Амортизация. Жесткая сидушка. Не для тюнинга и замены деталей, чисто сток

Тяжёлый, без амортизации, цвет резины - чёрный

1.После пробега 500 км , появился скрип вилки, а точнее в штанах на правой ноге. Скрип только при мелких неровностях дороги. Очень напрягает этот Сверчок при катании. Приехал в магазин, там, где покупал велосипед. Перебрали и смазали вилку по гарантии. Скрип ушел, но появился опять через 300 км. Нужно ехать в магазин и договариваться о замене вилки. Как раз там откуда слышно скрип, на ноге постоянно при катании остается смазка, которая должна оставаться внутри штанов. 2.Через 800 км пробега потребовалась подтянуть втулку. Появился серьезный люфт заднего колеса. Исправили люфт в магазине по гарантии.

Не предназначен для скоростной езды и езды по сильно пересеченной местности (ход вилки 50мм - только для брусчатки, недорогие перекидки,(стоит шимано альтус). Отсутствие в комплекте полноценных, дорожных крыльев

Неудобное переключение передач, к которому приходится привыкать. Сами по себе передачи очень высокие, и в горку на нем крайне сложно двигаться. Из-за того, что тормоз ножной, как и переключение передач, приходится часто дергать ногой.

на первый взгляд выглядит как наш старый аист, укомплектован минимально (крыльев нет)

Пока не замечено