Велосипеды Eltreco - отзывы

Внешний вид, характеристики, качество изготовления, продуманность конструкции.

Этот электровелосипед очень круто выглядит внешне, стильно и спортивно. Если бы не аккумулятор то его можно было бы легко спутать с обычным горным велосипедом. Своим изгибом рамы он внешне напоминает спортивный мотоцикл (тот, на котором прыгают по холмах, не знаю как он называется). Весит немного, но и не мало 22 кг. Это больше чем современные велики, но меньше чем многие другие гибриды. В езде мне понравилось, что этого веса практически не чувствуешь. Разогнавшись, гибрид катится легко и стремительно. То что этот гибрид несколько тяжелее обычных великов, ощущаешь разве только на старте. Если не включён мотор, когда крутишь педали. Но он быстро разгоняется, после этого о весе просто забываешь. В первом заезде я переживал, что если аккумулятор иссякнет, доехать на этом велике домой будет тяжеловато. Да ничего подобного. Едет он так же легко, как и обычный велосипед без мотора. Я бы сказал, даже немного легче, чем всякие там китайские вельчики. В общем езда комфортная по-любому хоть с мотором, хоть без. Это горный велосипед, поэтому сделали его очень устойчивым. В дороге чувствуешь себя уверенно, даже на самой плохой. Сложные маршруты покоряешь не напрягаясь. Если посмотреть на велик сбоку, сразу становится видно, что каретка расположена очень низко по отношению к земле. Соответственно, и центр тяжести очень низкий. Это одна из причин устойчивости этого велогибрида. На резине качественный протектор, дающий отличное сцепление с землёй. Смело ездишь и по асфальту, и по просёлочной дороге. В принципе, этот электрический велосипед я считаю универсальным. Он и в городе хорош, и не подведёт при экстремальном заезде по сложной местности. Пара слов о прочности. Рама гибрида сделана из алюминиевого сплава. Она хотя и не тонкая, но вес имеет вполне нормальный. Если владелец гибрида мужчина, ты ему не составит труда затащить свой байк в квартиру многоэтажки. Но многим женщинам 22 кг веса будет, конечно, многовато

Сильный, везет меня и 2 детей 6,5 и 2 лет в велокреслах (развернул корзину вдоль и в нее на поперечной трубке одно кресло Hama Kiss, второе над ним впереди, на подседельной трубе, у него поножи отделил и смонтировал на стенку корзины) + нужные им вещи, легко карабкается в гору, быстро набирает скорость (удобно на шоссе, когда надо избежать проблем с другим транспортом). Батареи мне хватает с запасом. Маневренный, на малом ходу разворачивается практически на месте. Не боится дождя (только батарею закрываю капюшоном), не брызгает на спину или ноги ни мне, ни детям. Красивый - люди интересуются, где взял и что он может.

На моторе честно едет обещанные 30км/час, разгоняется быстро Забирается сам в довольно крутые горки Емкий аккумулятор (хватает на 30 - 40 км примерно) Выглядит неплохо Двухподвесный

Сама идея электровелосипеда-прекрасна! Все теплое время года использую его как основное транспортное средство. У меня появилась возможность ехать быстрее других велосипедистов, а также держать такой темп без напряжения.(имею ввиду смешанный цикл,педали+мотор, который обычно использую). Можно с легкостью преодолевать горки, и проезжать по 30 км за раз,не боясь устать.

* качество сборки (на твердую четверку) * два багажника * очень хорошие тормоза и переключалка шимано * толстые шины * очень хорошо держит вес упитанного седока 107кг

Быстрая реакция по замене некачественных узлов велосипеда

Лучшее соотношение цена/внешний вид/макс.пробег/скорость из того, что сейчас на рынке (лето-осень 2017). А именно: батарея 14.5 Ач, красиво вписана в раму. Максимальный пробег соответствует 70 км на одной зарядке при активном помогании педалями. Всё навесное сносного качества, включая пусть и бюджетные, но гидравлические тормоза.при всем этом аппарат практически неотличим от обычных велосипедов в отличии от электро-монстров с огромными сумками-аккумуляторами под брюхом. Мотор редукторный похож на копию баофенга 500ки. Накат супер, контроллер настроен на щадящий режим, шестерни внутри будут жить долго. Батарея отсоединяется, что важно для зимнего храгения.

Простой, шустрый , в классе велосипедов относительно лёгкий , педали складные очень нравятся и когда получил и увидел,что складные честно обрадовался. Пришёл хорошо отрегулированным , был удивлён , никаких люфтов и в сборке прост ! Потом когда выбирал модели эл.вел. хотел с амортизацией , ведь наши дороги и скорость ,но т/к лето сезон пришлось брать что есть и подходит по параметрам , то что дамская рама это плюс , удобно слезать в любую сторону , замечательные тормоза