Велосипеды Fuji Bikes - отзывы

Охарактеризовать этот байк могу так: после Стелса, это все равно что за рулем БМВ после Жигулей. До недавнего времени я даже не подозревал, что всего лишь велосипеды, могут настолько различаться. Когда садишься за руль этой Невады и начинаешь движение - велосипед словно сам тебя везет, порой даже ловлю себя на мысли а педали практически не вращал, а байк так и рвется вперед... Что на гладком асфальте в городе, что в лесу на тропинках с корягами и пересеченкой - чувствую себя как рыба в воде, едет прекрасно не зависимо где и по каким дорогам. Особенно порадовали шины: широкие, с цепким и универсальным протектором, хорошо держат скорость и удары. Вилка хоть и простая пружинно-эластомерная, но работу выполняет. А также порадовали тормоза: имеют своеобразный диапазон при нажатии ручки, не просто встал и все, а именно можно выбирать требуемое усилие (которое, кстати, минимально при нажатии), ничего не гремит, не свистит, спереди ротор на 180 вообще шикарно, прокачивал сам, там все элементарно. Так получилось, что после покупки в конце сезона 2014 года (обошелся в 20К), 2 года велосипед просто простоял сначала на балконе ,а потом в гараже. В 2016 поездил совсем немного, а весной 2017, после зимовки в том же холодном гараже - обнаружил завоздушенные и потекшие тормоза. Так и не ездил на нем, простоял байк еще год в кладовке, до сегодняшнего дня: после реанимации гидротормозов (просто заменил тормозную жидкость), сел и поехал. Велосипед был разобран: рама отдельно, колеса отдельно. После сборки все подхватилось и работает как часы: скорости переключаются, тормоза как новые, даже резина вообще не испортилась (но за ней следил, во время хранения - подкачивал). Выводы такие: Стелсы, даже с аналогичным обвесом, и рядом не валялись с Невадой. Прекрасный велосипед, от катания на котором получаешь реальные скорость, драйв и удовольствие. Надежный, однако, требует бережных условий хранения (никаких гаражей и балконов без отопления - первыми могут пострадать гидротормоза).

Это уже третий мой современный велосипед с 2007года. С 2007 по 2012 откатал что называется и в хвост, и в гриву STELSe 810 без всякого обслуживания и продал, когда захотелось бОльшего. В 2013 взял MERIDA Champion Comp D (дешевый двухподвес) и.. крепко пожалел. Просто не смог нормально кататься - никакого удовольствия, одни мучения даже при езде по асфальту. Пришлось избавиться от Мериды и искать что-то доступное. Стелс снова брать почему-то не хотелось, хотя, марке и доверял. После продолжительных поисков наткнулся случайно на этого красавца. Даже не особо разбираясь на тот момент в характеристиках, заказал и.... счастлив по сей день. Теперь уже знаю, что по ТТХ этот аппарат близок к начальному уровню, но вот по ощущениям от езды он просто великолепен. Вот что ещё хочу добавить: сегодня был в нескольких магазинах и пробовал (выбираю для подруги) доступные Мериды от простых Джульетт до BIG 7 100. Так вот, все они стоимостью от 16 до 22т.р по ощущениям не идут в сравнение по удобству с Фуджиком.

Отличный байк. Плюсы: - навесное оборудование стоит не бюджетного уровня (доволен всем) - гидравлика отрабатывает отлично - вилка хорошо обрабатывает неровности - с 29 колеса (бардюры, палки, ступеньки и т.д. не страшны вообще. это наверное самый хороший плюс 29-ых колес) Минусы: - сиденье очень узкое (наверное самый значительный минус, но я привык за неделю и менять не собираюсь) - плохое ускорение с горки и накат, т.е. если не крутить педали и если кто-то рядом движется с одинаковой скоростью и оба не крутят педали, то скорее всего этот байк будет отставать. общее впечатление что он тяжеловес и нужно накачать ноги чтобы не уставать при езде, педали быстро крутить не приходится, но они идут туго. в общем этот байк не для неспешных и комфортных прогулок налегке - ломались педали (правая начала трещать через неделю, разобрал и по заводу не хватало одного шарика в подшипнике, я доложил со старых педалей и норм), и сами по себе педали неок, но вполне доволен. - тормоза зажались (резко тормознул и спрыгнул с высоты 0.5м, после этого колодки зажались чуток и тёрлись о диск при обычной езде, диск сильно нагревался. нужно было подрегулировать инструментами) - колесо переднее самопроизвольно разбортировалось на следующий день после экстремальной езды (подозреваю что это совпадение и оно просто перегрелось на балконе от солнца) - плохо крепится велокомпьютер (большое расстояние от спиц до вилки). нужно подбирать на месте, чтобы не было проблем дома с установкой. Больше всего не нравится в нем, что плохо разгоняется с горки, но если крутить педали, то можно развить бешеную скорость, т.к. задняя звездочка для этого очень маленькая. Если жать на всю, то даже можно машины обгонять и чувствуется, что можно и еще выжать больше. Больше всего нравится что он лучше других преодолевает любые препятствия на своих 29 колесах.

Хороший велосипед, но шарниры расстроили. Набил смазкой-пока молчат.В дальнейшем надо что-то думать и колхозить, так как втулки из пласта, а этот узел сильно нагружен особенно со стороны тяги цепи и скорый люфт неизбежен, увы...Надо знакомиться с фрезеровщиком. Красная цена ему - 50 т.р.

С августа 2014 проехал около 3000 км. Заменил педали (Wellgo R146R), цепь, все колодки (Jagwire Road PRO), установил GPS-трекер Holux GPSport 245. Достаточно быстро сломались пружинки в ручках тормозов, сначала в заднем, а затем и в переднем (Без них тормоза работают, но звенят остатки пружинок отвратительно). Поблизости купить новые ручки с откидным креплением не удалось (Обычные невозможно установить на руль бараном) и пришлось заказывать изготовление новых пружинок и заклепок, а также повозиться с высверливанием старых. В целом отличный аппарат для езды по городу, узкий руль способствует маневрированию по ровной поверхности. Передача 46/16 вполне универсальна, но с горки не хватает каденса чтобы ехать больше 55 км/ч, а в крутую горку забраться очень сложно. Внешний вид сингл-спида очень привлекательный, но в скором времени планирую приобрести полноценный шоссейник и не мучить ноги в загородных поездках.

Очень понравился - сбалансированный аппарат с прекрасной рамой и механикой. Мне как лузеру очень понравился. после моей 10-летней мериды - это как Шаттл )