Все для авто Nankang: отзывы покупателей и специалистов, отзывы владельцев про все модели

4 799

4 отзыва

Сезонность: всесезонные
Диаметр: 14 / 15 / 16 / 17

У меня 225/55 R17 Уверенно хорошая резина, катаюсь круглый год, уже третья зима... Износостойкость выше всяких похвал! Проехал свыше 60 тыс км!

Не заметил

Говорят универсальной всесезонки не бывает, почти согласен, кроме такого аргумента, как средняя статистика коварная вещь... А как же те которые на зимней хорошей резине неуправляемые заносы выполняют на пятерку, с тяжелейшими последствиями? Такие конечно тянут любую статистику вниз. Я на 4WD почти 2 тонны весом машине никаких дискомфортов не встречаю... Летом - и межсезонье 5.0 Зимой - 4.0 с натяжкой, есть определенные недостатки ( предсказуемые )... зимой только для профессионалов со стажем, которые, так сказать имели опыт зимой да же на Бл85 на заднем приводе!

5 299

2 отзыва

Nankang N-889

Сезонность: всесезонные
Диаметр: 15 / 16 / 17

Не шумит. Брал за 4600 баллон.

Застревают камни, из колеи не выезжает. На малой скорости едешь как по брусчатке)) Но это примерно до 15 км/ч. На мокром асфальте не тормозит, трещит абс, авто не останавливается как зимой.

Езжу на них 2 месяца, пробег маленький, более объективный отзыв будет позже.

3 758

7 отзывов

Автомобильная шина Nankang SP-7 летняя

Назначение: для внедорожника
Сезонность: летние
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет

Машину тащит в колее, машину рыскает по полосе.

Дерьмище редкостное!

6 399

7 отзывов

Автомобильная шина Nankang SN-1 зимняя

Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность: зимние
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет

Низкий уровень шума, цена, хорошая балансировка, цепкая на льду и накату

Тяжеловата и боковина несколько жесткая, из-за чего подвеска работает на пределе.

Достаточно жесткая боковина дает о себе знать. Это немного нивелируется очень мягким протектором, но я пришел к выводу накачивать их на 2 деления меньше, например 2,2 вместо 2,4 по паспорту. Управляемость при этом норм, а комфорт ощутимо выше. Тяжелые они, к тому же.. амортизаторы на отбой работают грубее и шумнее... После летних. В целом, за свои деньги - хороший вариант!

4 999

2 отзыва

Автомобильная шина Nankang FT-7 летняя

Назначение: для внедорожника
Сезонность: летние
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет

По асфальту не шумят совсем. По умеренному бездарожью гребут очень хорошо. На мокрой асфальте воду отводят вообще как дождевые шины (аквапланирования не замечено). Ну и цена конечно очень низкая!

Проездил сезон с апреля по ноябрь, недостатков не заметил

На удивление универсальная шина, по городу, по трассе, по гравийке, по лесу всезде уверенно и комфортно. В непролазную грязь не лазил, но умеренные размытые лесные дороги с подьемами и спусками проблем не вызвали. Долго сомневался брать или нет, в итоге взял и не пожалел. Бренд только у нас в стране не известный.

3 086

6 отзывов

Автомобильная шина Nankang AS-1 летняя

Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность: летние
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет

1. Цена 2. Неплохой держак 3. Хорошее поведение в дождливую погоду 4. Небольшой вес покрышки

1. Шумная 2. Показалась жесткой (возможно из-за ширины 205 на диске 7,5)

Нормальная дождевая резина, но любителям тишины в салоне и достаточно комфортного, мягкого передвижения на подойдет. Пирелли Zero Nero или Континенталь контиспорт2 по данным показателям на порядок лучше (не реклама).

3 799

7 отзывов

Nankang ESSN-1

Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность: зимние
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет

Мягкая, тихая

Здесь есть один отзыв, где говорится что машину таскает по дороге - это абсолютная правда!!!!! На заднеприводном автомобиле это чувствуется очень сильно, машину вышвыривает из колеи по всем сторонам!!!! Никогда не берите эту модель!!!! Никогдааа!!!

Резина пойдет для небольших скоростей (до 60-70 км/ч). Если вы живете в небольшом городе или деревне.

2 429

16 отзывов

Nankang Snow Viva SV-1

Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность: зимние
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет

Вначале я както побаивался брать кетай - выслушал много страшилок от всяких знатоков начиная с того что она не балансируется и бьет и заканчивая тем что: это же твоя безопасность бла бла бла.. кароче все это гон. Надо было срочно брать комплект зимы 18 радиуса, ну а изза сезона цены на бренды даж б/у взлетели до небес.. Поскольку недавно была приобретена машина частично в долг, то вопрос экономии стоял особенно остро. Ну а когда узнал от одного хорошего знамого что он юзает такую резину уже год не снимая и зимой и летом и горя не знает сомнения вобще отпали напрочь. Взял за 5500 за шт что вдвое дешевле шипованного бриджа. По характеристикам похожа на Ёкохаму юзал до этого 4 года, отличить бы не смог, тише летнего родного Данлопа ощутимо. Гонял на ней с подмосковья до Питера на новогодние каникулы по каше и льду, скорость 120 идёт уверенно можно и быстрее да вот камер много. Машина Хонда CR-V

Может конечно тормозной путь и длиннее на метр чем у именитых брендов.. Недавно узнал что у того самого знакомого одна ось начала бить и её надо менять, думаю дело в том что нефига было на ней летом ездить. Вобщем всякое бывает посмотрим что с ней будет следующей зимой.

Вобщем резина как резина без всяких там ах и увы. Балансируется нормально, износ обычный. Кто возьмет не пожалеет, ну а кому хочется купить резину по цене б/у отечественного авто флаг в руки. Но уж точно лучше купить новый нунканг чем б/ушный бренд. 18.03.2014 Итак позади 2 зимы и гдето 25000 км пробега: балансировка - отлично износ - равномерный, отлично аварии - не было повреждения: на одном колесе немного (4см) отклеилась подошва, сам заклеил. проколов не было. расчетное время эксплуатации: еще один сезон как минимум. 24.09.17 Вы не поверите но резина до сих пор жива и я поставлю ее этой зимой, просто фантастика какаято - пробег чисто на ней свыше 50000 км. Я даже не помню какой сезон она сейчас поедет то ли 5ый то ли 6ой. 29.04.19 Это просто фантастика отьездил зиму, шины живы до сих пор пробег чисто на них порядка 80-90 тыс км, за зиму один раз пробил одну шину об бардюр - заварили. Один раз поймал саморез поставили жгутик. Подошва продолжает неспеша отклеиваться на одном колесе уже гдето 6-7 см. До отметок на передних 1,5 мм, на задних 0,8 мм , думаю отдам ее следующему владельцу машины пусть он сам думает что с ней делать.

3 999

2 отзыва

Nankang Eco-2

Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность: летние
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет

тихая, средней жёсткости

не выявил

купил случайно, так как были большие трудности с финансами. друг посоветовал и не зря! стоят на хайлендере, по лужам идут на ура, не боится колеи, рулиться и оттормаживается отлично. за лето накатал 14500км, износа почти не видно

9 920

6 отзывов

Nankang SP-5

Назначение: для внедорожника
Сезонность: летние
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет

Низкая цена. Высокие индексы нагрузки и скорости.

Хватило на два сезона. Плохая курсовая устойчивость. В районе 100 км/ч начинается аквапланирование.

Обычная китайская резина. Покупал 3 года назад по 4т.р. за шт. и чудес не ожидал.

2 858

9 отзывов

Nankang NS-20

Сезонность: летние
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет

Не плохая резина за вменяемые деньги

Чем ближе к нолю температура, тем сильнее резина начинает шагать.

Проездил четыре сезона, всем доволен. Дорогу держит, в лужах не всплывает, не шумит. Короче, рекомендую!

2 550

37 отзывов

Nankang NS-2

Сезонность: летние
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет

Красивый рисунок

Вся мелкая щебенка в протекторе,она ее как магнитом притягивает,свойства резины очень жесткая.пожалел что купил,но подкупила цена

2 999

7 отзывов

Nankang XR-611

Сезонность: летние
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет

Разумная цена, хорошая управляемость.

Низкая прочность и износостойкость.

Типоразмер 215/50/R17. Резину покупал новую, проездил два сезона. Управляемость хорошая, на гравийной дороге при скорости 80 км слегка носит при поворотах. При 140 км шумит, но на дороге машина ведет себя уверенно. По поводу прочности. Езжу аккуратно, но за два сезона пробил два колеса, оба раза в районе корда, характер разрывов всегда такой что ремонту не подлежит. Помимо этого, требовался развал, буквально за пару месяцев неплохо подъело одно колесо (проехал около 500 км по асфальту). На указанной резине до крайней степени износа ездить не буду, рискованно.

4 200

4 отзыва

Nankang SV-55

Сезонность: зимние
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет

Дешевая, тихая.

Балансировка не очень.

Одел на Santa Fe Classic в размере 255/70/r16 в 2016 году. Зима в Краснодарском крае не холодная, поэтому особых опасений из-за эксперимента нет. Первый год отбалансировалась практически идеально, только одно колесо попросило груз в 70, Зиму проездил без проблем, но были плохие отзывы по шиномонтажу, поэтому в этом году обувал на другом и тут картина была другая все колеса попросили груз от 70 до 85. Наверное для такого размера и тем более такой цены не сильно страшно. Буду ездить

2 489

1 отзыв

Nankang SW-8 Ice Activa

Сезонность: зимние
Шипы: есть
Технология RunFlat: нет
Камерные: нет

Износостойкость, прочно держатся шипы. Хорошо гребет на свежем снегу.

Устойчивость на льду. Сильное боковое скольжение.

Досталась вместе с машиной от прежнего владельца. По первой зиме замечаний не было, поскольку, зима была умеренной и без сюрпризов. Вполне себе ничего отходила по свежему снегу, по асфальту и по снежной каше. В этом году, зима посложнее и шины неприятно удивили. На ледяной дороге, сильно сносит при поворотах. Машина уверенно идет прямо, но поворот, на любой скорости, уже заносит. Проблема на укатанном снегу с колеей - сложно быстро перестроится. Однозначно буду менять, такой перфоманс на Севере ни к чему.

3 010

17 отзывов

Nankang SW-7

Сезонность: зимние
Технология RunFlat: нет

Отличные показатели на всех дорожных условиях. Реально не шумная после екогамы.

НЕ ВЫЯВИЛ!!!

5 799

4 отзыва

Nankang FT-9

Сезонность: всесезонные
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет

Подходящий размер, не все производители такой производят.

Пока не нашел

Долго искал, и наконец нашёл. Размер для грязевое всесезонки довольно редкий 195/65 15. Заказал с дальнего востока. Шла 2 недели, но ожидания того стоили!)))

2 799

1 отзыв

Nankang CX-668

Сезонность: летние
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет

Поставил на зад на китайский 200 кубовый мотоцикл. Дорогу держит и управляется нормально.

Ценник

3 099

1 отзыв

Nankang SP-9

Сезонность: летние
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет
Камерные: нет

Прочность, низкая шумность, красивый внешний вид, адекватное поведение в колее. Цена!

При установке заметили, что боковина не строго вертикальная, а отогнута немного, что свидетельствует о неправильном хранении, скорее. Однако, после установки и балансировки, никакого биения это не дало.

Размер 265/45/20, установлены на полноприводном кроссовере. Третий комплект летней резины на одном авто за период эксплуатации. Предыдущие два: Federal Couragia F/X 255/45/20 и Toyo Proxes ST-II 275/45/20. Проехал уже около тысячи км, поэтому могу судить вполне объективно, как мне кажется. Понравилась бесшумность резины. После Toyo тихими мне и Federal казались, но Nankang и того тише. Прочность на высоте. В сумерках не заметил колышек ограничивающий открытие ворот и проехал прямо по нему - никаких последствий. В ямы попадаю нечастно, но в тех, что попадались покрышки показали себя также достаточно прочными. Управляемость хорошая, но об этом сложно судить объективно на кроссовере. Одно точно - в колее не бросает, далее не смотря на большой размер. Цена оказалось более чем приемлемой. Нашел по 9300 за шт. Привезли из Финляндии за пару недель. Согласно маркировке, покрышки оказались свежие - меньше полугода. Своих денег эти шины стоят

1 отзыв

Nankang ECO-1

Сезонность: летние
Диаметр: 15

Мягкие и тихие

пока не нашел

Честно говоря, первый раз в жизни решился на покупку китайской резины. Намучившись с пятым эко контактом от хваленого континенталя. Каждый выезд за город на котором заканчивался визитом в шиномонтажку. И это при пробеге в 30000 км. Поставил два новых колеса на перед. В принципе не пожалел отданных за NANKANG денег. После пробега в 500км после переобувки проверил балансировку. Все в норме, 15 и 10 грамм на каждом колесе. Такое ощущение, что контик сильнее трясет машину, чем китайка. За городом в дождь больше 120 не разгонялся, но даже на этой скорости уверенно держит дорогу, аквапланирования и рысканья по дороге нет. Шумят не сильнее контика. Проеду еще пару тысяч, добавлю впечатлений. Пока доволен.

Все для авто Nankang - отзывы