Автомобильный сабвуфер KENWOOD KSC-SW11 - отзывы

отличное качество сборки, суперкомпактный размер

начинает бубнить при мощности более 70%, минимально достаточная мощность для компактного автомобиля

Установил в ниву под переднее правое сидение, размещается отлично. Мощнасть минимально достаточная, для любителей супер басов не подойдет. Возможно дороговат за свою мощность, но размеры (габариты) не обманешь

Компактность

Это не саб

Как и большинство интересующихся выбирал компакт между между пионером и кенвудом, мистери не рассматривал. Даже читал обзоры авторитетных изданий. Почитав отзывы, надеялся на чудо. Ребята, это не саб, это колонка, добавляющая низов. Какие панчи??? При попытках добавить низов идет гул. Низы не отрабатываются, просто плюхает. Особо описывать даже не хочется. Подойдет только для тех, кому просто нужно добавить низов к штатке. Всей красоты звука эта колонка не раскрывает, своих денег не оправдывает - не понятно - ЗА ЧТО???. Было бы ненужное место в багажнике, купил бы JBL в 2 раза дешевле. Рекомендую только в качестве УЛУЧШЕНИЯ низов, но ни в коем случае не в качестве полноценного саба. Подключение только по RCA - надо докупить, нет в комплекте. Подключение по прилагаемым проводам в разрыв задних колонок (мне сперва так подключили) - работает вообще как дополнительная колонка и не регулируется с магнитолы как саб. Если все же надумаете брать - берите дополнительно кабель RCA, но не для домашней акустики, а межблочный кабель, в хорошей оплетке. Я взял 3,5 метра SWAT, т.к. установщик тянул не по прямой, а в жгуте возле порогов. Был классный вариант Belsis (одноканальный, 400 руб.)- но он только 2 метра. Нужен одноканальный. SWAT купил за 375 руб. двухканальный, второй канал легко отделил, может пригодится (или подарю в Уфе прочитавшим). Когда выезжал от установщика, был сильно расстроен качеством звука. Но на следующий день немного покрутив настройки добился звучания более-менее (может продулся динамик), но все равно это просто динамик для поднятия низов. Так чтобы радовало низами даже на малой громкости (как это у меня на компьютерных микролабах и эдифаерах 2.1) не добьетесь. Чудес не бывает. Хотя .... удивился некоторым компакт-колонкам для велика от сони и jbl. Но это другая история.

Компактный сабвуфер для тех кто хочет подчеркнуть низы. Мягкий бас с ровной АЧХ. Провода в комплекте купил только дополнительный предохранитель на сигнальный провод remote. Корпус качественный металлический типа ЗЯ

Короткий провод массы, в моем случае пришлось наращивать. Не очень информативный выносной регулятор(подсветка), днём нормально

Хороший саб под сиденье для тех кто экономит место в багажнике, басит хорошо, ровно. Есть даже намеки на панчи, выбирал между этим и пионером подобного типа, но пионер стоил дороже в итоге взял этот, поездил один день пока доволен играет очень мягко хорошо дополняет штатную аккустику

Компактность, отлично дополняет штатные динамики. Качество сборки

Нет

Брал в дополнение к динамикам jvc sj600 и sj510, работает от jvc kd x342bt. Отличный выбор, для тех кто не хочет заморачиваться с кучей усилителей и проводов. Стоит в Daewoo Gentra(Шевроле Лачетти седан) под пассажирским сиденьем. Для таких размеров очень удивил, рекомендую

Для своих размеров басит очень хорошо, иногда даже панчит. Удобный пульт. Сборка очень качественная, корпус - металл. Саб под сидением - это просто пять баллов, недостаток мощности компенсируется тем, что он установлен прямо под вашей задницей. Трясет и меня и переднего пассажира.

Недостатки мелкие, но стоит упомянуть. Установка по уму (с подиумом, предохранителями, скрытой проводкой, разборкой торпеды и т.п.) - нетривиальная задача для новичка. Сделал у хорошего электрика за 2 тыщи и не знаю бед, но самому - гемор. Крутилки на пульте не светятся, только боковины.

Для тех, кому не хочется городить лесоповал в багажнике и при этом вы не стремитесь, чтобы у вас трясло всю машину. Отлично дополняет системы, где мало низов, особенно штатные (а они почти все без низов). У меня подключено от колонок, так как родная магнитола туповатая и там нет выходов. Напрямую с выхода на саб хорошей магнитолы результат будет точно лучше, но мне и так за глаза.

Kenwood! Компактность. Наипрекраснейшая комплектация. Выносной пульт с регулировкой фазы, частоты среза, уровня усиления и креплением на липучке к любому ровному месту в салоне авто. Подключение от высоковольтного выхода (от выхода акустики).

Недостатков нет.

Разместился под сиденьем, заняв только половину имеющегося пространства. Инструкция написана великолепно со схемой подключения. Самое же подключение заняло около 2-ух часов. Питание можно упростить, объединив жёлтый и голубой провода и подключив их к питанию магнитолы. Не стоит бояться, что сечения проводов не хватит - в инструкции указана пиковая мощность и ток потребления (10 А). Реально - гораздо меньше. Резюме: качает так, что на улице (за пределами авто) слышно даже на средней громкости. В салоне начало вибрировать зеркало заднего вида. На магнитоле пришлось убрать почти до минимума уровень басов, чтобы звук был сочным и в меру басовым, без искажений. Самый лучший вариант - это слушать на средней громкости. При этом получаешь наивысшее наслаждение.

Компактность, качество сборки, удобный пульт.

Цена для этой игрушки явно завышена раза в два. При повышении громкости начинает гудеть, не зависимо от частоты среза.

Любителям мягкого и глубокого баса явно не подходит, но общую картинку звука по низам украшает. В целом покупкой доволен, - багажник освободился.

Компактный, красивый, музыкальный

странное ОЕМ крепление пульт к салону(одежная липучка, пульт болтается, решаемо куском 3м), нестандартный размер (высота)

Приобрел в поддержку к Focal ISS 165, отлично дополнил. Стоит через RCA на Кенвуд BT 53U, под сиденьем, Звучит очень музыкально, громко, не опаздывает, низы играет честно от 30 гц. Кое-где дает и ниже (!), но тихо. Есть небольшой панч. Максимум эффекта от 40 до 100 гц, свыше 120 начинает подгуживать, но для этих частот - компоненты. По ощущениям в седане как с сабом 12с фазиком в багажнике(EDGE 12), но без инфраниза и давления. По конкретным цифрам советую ориентироваться на журнал Автозвук, как они там намерили, так по факту и есть. Из направлений музыки отлично играет регги и похожие направления с медленным, глубоким и музыкальным басом, хорошо рок и клубняк разного сорта.Что немало удивило лихо отыгрывает классику, барабаны очень натуральные. Перед покупкой рекомендую проверить влезает ли он полностью под сиденье - под сиденье с поперечинами под подушкой может встать не полностью (напр. ситроен с5). Саб НЕ плоский - скорее кипрпич на анаболиках) Кроме того, нужно иметь ввиду что саб лихо раскачивает сиденье. Массаж на большой громкости не всем понравится. В принципе с учетом громкости саба рискну рекомендовать даже попробовать поставить его в багажник (особенно в хэтче). Рекомендую тем, кто хочет добавить низов в систему.

Самый компактный из всех компактных. Басит однако.

Пока не замечено

Давно хотел добавить басов в своей Ш.Ниве. По кругу стоят 13см. пионеры. Больше в штатные места не засунуть. Думал полку деревянную и блины - в багажнике итак места мало... Вот и решил купить компактный сабик. Выбирал между похожим пионером TS-WX110A(о нём хоть отзывы были. И не плохие) и ним, но тыща рублей сыграли свою роль и я взял кенвуд. Подключал к линейному выходу магнитолы. Пришлось докупать RCA шнур. В комплекте только для подключения к колонкам. По звуку думаю ват 50 выдаёт чисто, что для салона вполне... На улице не слышно. Басов явно прибавилось. Через пару дней пользования без него уже будет не интересно. В общем мне понравилось. Сунул под пассажирское сидение. Если не хотите перегружать машину подиумами и тяжёлыми полками советую...