Моторное масло ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40 4 л - отзывы

Недорогое, есть анализы на ойл-клуб. По присадкам и параметрам вполне хорошее решение, интервалы замены сделать поменьше.

Масло хорошее!

4 литра в автокэмпе 1250 стоит!

Я бы тут не купил!

Отличное, не дорогое масло.

Куда-то пропали 5 литров тара.

Масло отличное за свои деньги. Много информации на оилклубе. Лучше, разве что Аmsoil серии SS, но этот ценник лучок можно 3 раза сменить.

Доступность, отсутствие подделок, высокое качество.

Постоянно растет цена. Не встречал фасовки по 5л (мне в двигатель надо 4.5л, остатки шли бы на долив).

Покупал авто с пробегом 120тыс км. Долго выбирал что заливать, в итоге остановился на этом. Предыдущий владелец ничего не знал ни про интервал, ни про используемое масло... Первую отработку слил через 5тыс км, было очень темное масло. Потом 3 раза менял через 10тыс км, отработка все светлее и светлее. Наверное буду менять уже через 15 тыс км (на сервисе уже спрашивают, зачем меняю - масло как новое). Езжу в основном по троссе, стоит ГБО метан. Это тоже играет большую роль на загрязнение. Двигатель чистый, мотористы на сервисе в восторге (им работы и так хватает, помимо меня =))

Понравилось.. Наши производители вроде научились делать... Оптимальная цена и качество

нет

Единственное рекомендую менять чаще.. не через 10 тыс. км, а например через 8 и все!!!

Есть везде

Машинка не нем как-то неприятно стрекочек, лучше не заливать, просить другое на ТО

Хороший пакет присадок, хорошие моющие свойства, стойкое на угар

Если покупать через официальный интернет магазин, бывает, что масла по долгу нет в наличии

Хорошее масло с идеальным соотношением цена/качество, хотя по составу почти ничем не отличается от Люкса, кроме цены. Сейчас купил канистру ( 10.2019 )упаковка поменялась , СТО тоже по енялось. Подробнее на фото.

Цена

Не нашёл

Катаю на хонде 2 года полет нормальный.

авто нива. генезис 5w40 на холодную компенсаторы стучат тихо и не долго. промывает двигатель. мне понравилось. наверное пока не нарвусь на подделку.

нет.

вполне доволен маслом.

Уверенность в оригинальности.Хорошие допуски, гидрокрекинг на хорошей базе, цена за 5 литров.

Не выявил

Стойкое на угар.Проехал 1000 уровень пока на месте пробег у машины не маленький 195000.Перешел с Ravenol т.к. ценник перестал быть адекватным.Про масло N....n вообще молчу.Так как невозможно практически отличить подделку в этом они очень хромают.По этому дабы избежать эту неприятность выбрал это масло.Дальше посмотрим что да как.

Я не химик чтобы описывать свойства масла,скажу проще цена,синтетика, доступность,надеюсь, что настоящее, а не подделка.

Не заметил

Автомобиль у меня Нива Шевроле,раньше заливал ЛМ 5W40 синтетика,но из-за подорожания я перестал его покупать.Сейчас заливаю ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40 двигатель работает ровно,стуков нет, жор отсутствует,но это наверное зависит от исправного двигателя.

Проехал 5000км достал щуп а он покрыт смолой, представляю что у меня с поршневой(((.

Низкая цена, синтетика, хорошо моет двигатель

в сравнении с Кастрол эдже 0w30 на холодную двигатель стал работать громче

Масло быстро потемнело в районе 3,5ткм, при езде по трассе со скоростью 110+ км/ч с оборотами 3+тыс угорает в двое бодрее, чем Кастрол эдже 0w30, при езде по городу практически не угорает

Отличное соотношение цена/качество. Двигатель чистый, лака и отложений нет, масло не угорает

Редко можно найти в продаже в объёме канистры 5л

Использую на Audi A6C5 Quattro 2004 года, двигатель V6 2.5 TDI, объём заливки 5.5-6 литров, замена каждые 7000 км, общий пробег на этом масле более 35000км, более двух лет. Масло не улетает в трубу, от заливки до заливки почти не доливаю (только если после спортивной езды). Двигатель чистейший, в маслозаливной горловине видно чистые серенькие распредвалы. Эмульсии нет. Дыма из выхлопа нет. Надеюсь, производитель будет поддерживать высокое качество производства долгие годы!

Занимает лидирующие позиции по моющим и защитным свойствам. Имеет большой ресурс работы. Угар масла не сильный.

высокая стоимость

отличное

Масло в самом деле охренительное. Лью в дизеля с пробегом под 300 000км, угара нет,мотор не жрет. После замены масла проехал 4000км долил 150г,и то думаю авто просто не ровно стояло. И моет хорошо, налет на заливной пробке смылся.

Нет

цена

Очень сильно не соответствует заявленным характеристикам

Использовать только в теплых регионах где температура не опускается ниже -10. Пори -35 масло замерзло до состояния меда!!! Имеем две машины в одно и тоже утро, на улице -35 градусов. Обе машины стояли на парковке рядом с друг другом обе стояли 12ч с последнего запуска. В первой залит арматек, во вторую шелл. Берем каплю шелла и капаем на ножовку, капля спокойно растекается. Отрезаем кусок армотека и кладем на ножовку и ничего не происходит, масло остается лежат таким же куском как мы его отрезали. Думаю понятно какая машина из двух завелась сегодня утром

Качество, моющие свойства,цена .

В мороз густеет более чем стоило и запуск холодного двигателя в мороз менее -35 без прогревов сложен и иногда невозможен

В целом при ежедневной езде и частой замене как у меня 6-7 т км, масло идеальное

Цена. Моющие свойства масла!

Их нет!!!

Меняю масло каждые 6-7к Двигатель чистый!

Ничего

Слишком жидкое, угорает в три раза быстрее чем аналогичное.

Отзыв о том, что Наше, в очередной раз хорошим не бывает. Езжу на Субару Форестер, пробег уже 245 тыс, моторное масло всегда лил Хадо 5/40 (не для рекламы) в этом году решил перейти на поусинтетику и из-за пробега и потому что Хадо сложнее достать в некоторых регионах, да и по цене Лукоил чуть дешевле. Купил две 4х литровых канистры, езжу далеко и мотор подъедает масло, по 1200 руб канистра, масло было с акцией, в общем по 200 руб при регистрации кода с канистр на офф сайте Лукойла вернули на телефон, это отступление чтобы потом не кричали, что палёное. На что обратил внимание, что масло слишком жидкое, как подсолнечное рафинированное. В итоге первым шоком было то, что после пробега по трассе на скорости 90-100 после 600км щуп оказался Сухим, я на прежнем масле раньше чем через 1000 км вообще не проверял уровень. В итоге на майские праздники съездив в Адыгею и на море у меня ушел весь запас Лукойла. Арифметика вышла простая 2000 км - 4 литра Лукойла, тогда как Хады уходило минимум в два раза меньше. К слову сказать у знакомого та же картина на новом откапиталенном моторе Лукоил жрался стабильно, он перешёл на Ликви Моли ужор пропал. Кстати сказать с Лукойлом у меня начали потеть патрубки в районе турбины, чего раньше не было. И ещё момент при заливке в двиг Лукойла, когда из банки вылил всё, то капли просто капали (последние, так сказать) , а прежнее масло как бы тянулось (не как мёд разумеется) что-ли, более вязкое выходит. И при замене масла, менял сам, Лукоил реально вытек, ну как антифриз по консистенции, причём с пузырями на поверхности, такого я не видел ни разу. Думайте сами...

Масло синтетическое, соответствует заявленным характеристикам. Лучшее соотношение цена-качество для масел 5W-40. Двигатель 4.4L.

Надо менять каждые 7000-8000 км, но цена это оправдывает.

Дольше живут только Penrite, Idemitsu, и прочие подобного уровня. Но так там, извините, и от 1200 руб./литр. А это стоит 450 руб./литр.

масло как масло. сначала лил шел потом начал лить лукаса и особой разницы не вижу

немного вырос расход топлива. на заправках цены задраны очень сильно аж 1800+ вместо 1500 руб

откатал год на маслице в целом не плохо в морозы ниже 30 заводится хорошо, в жару тоже все в порядке. особых отличий от шела не заметил. высокая степень защиты от подделок. после 5 тысяч по городским пробкам гуталином не стало, светло коричнивое

Даже не знаю что отнести к достоинствам...

Сравнительный шум двигателя,цена,жор,ЦЕНА!!!

Машина приора 2012года заливал ликва моли 5 40 При очередной замене заметил что масло подорожало решил сэкономить да по телеку толкали рекламу армартек с двойным сцеплением чего то там нашел официального представителя на мое удивление армартек стоил не на много дешевле ликви моли(1800р против 2000р)купил так купил В первые дни эксплуатации начал слышал как мотор работает шумные После того как завер где то на 1-2сек горит знак масла чего на ликви не было однозначно не рекомендую!!!

Отличное базовое масло на уровне топовых синтетических масел. Обладает хорошей прокачкой на холодную и низким расширением при нагревании. Пакет присадок от компании Shell и Mobil. По своим характеристикам сравнимо с топовыми маслами. Единственное в масле нет эстеров, но на холодных движках они и не нужны. Для меня идеальное масло и цена конечно очень хорошая. Заливал в дизельный двигатель. На низких оборотах двигатель стал работать мягче.

Единственный недостаток у всех хороших масел, это их вязкость реальная. Которая от температуры зависит существенно. Оно по умолчанию идет более жидкое и на 100С вязкость около 14 становится. И если температура двигателя более низкая, чем 100С, то плохое масло будет иметь выше вязкость. Не совсем понятно что лучше. Поэтому думаю температуру двигателя уменьшить на пару градусов.

Рекомендую тем, кто льет с допуском vw 505.01.

отличное масло и молодцы компания все быстро и честно. Угарает меньше мобила, двигатель у меня почти 5 литров, работает ровно.

не обнаружил

в этой компании покупаю уже четвертый раз и очень доволен

Цена, доступность,

Перешёл на это масло после статьи за рулем, до этого лил motul 8100 x-max, и несколько раз пожалел о переходе на лукойл. Причина перехода - резко возросла цена на импортные масла. Масло может работать только в летний период, зимой же очень плохие морозостойкие качества. При - 26 и ниже машина запускается очень плохо, увеличился расход бензина на 1-2 литра, мотор работает как на тракторе. В целом: масло не горит, хорошо очищает мотор, отработало 13000 км. пробега и ни капли не ушло, низкая цена, доступность.

Допускается эксплуатация не в районах крайнего севера.

На последнем ТО решил залить новое масло Лукойл Genesis Armortech 5W-40 в свой старекс 2004 года. Летом планирую поездку на юг страны на несколько месяцев поэтому залил масло с повышенным диапазоном рабочих температур. Зиму отлично откатал. Даже в 30-ти градусный мороз движок проворачивался нормально. С первого раза заводился.

Пока никаких. Если будут отпишу.

Цена, качество класификация SL (ТОЕСЬ САМАЯ ВЫСОКАЯ)

нет.

Заливаю в шкоду октавия , работаю в такси ,машина свояя масло не выгорает и движок перестал жрать масло после перехода с шел на лукойл.

Упаковка с высоким уровнем защиты. Качественный отечественный аналог таких масел, к примеру, как Elf Evolution 900 SXR 5w40. Усовершенствованный Лукойл Люкс, по сути. Распространённость (можно найти везде). Относительно невысокая цена топового для компании продукта.

АЗС Лукойл завышают ценник

Год изучал характеристики и следил за отзывами и решился перейти. Субъективно: Мотор работает мягче (на свежем Elf звук был громче). В новогодние холода мотор запускался без проблем и даже при -25 в первые секунды работал без надрыва. Рекомендую к использованию всем, кто хочет за умеренную цену получить качественный продукт. Отдельный зелёный свет соклубникам-логановодам. ,)

Недорогое,есть везде.

Ненашел

Лада Приора, пробег 60000. Заливал Texico havoline 5w40. На холодную звенят гидрики.Добовлял Хадо-стало лучше.Цена вопроса 4000р за все.Залил для пробы Лукоил.. -10 на улице,завел......двигатель работает мягко и тихо-шепчет.Цена вопроса 1700!!!!!

Не угорает. (По сравнению с Шелл той же 5W-40) Движок работает мягче

На морозе чуть больше напряг при прокрутке стартером (По сравнению с Шелл той же 5W-40)

Перешел с Шелл, т.к. неожиданно ушло более 0,5 л., 75т.км. машина Хенде Туссон, Проехал 11т.км. ушло менее 0,25л. 70% езды на грани 120км/ч

Отличная упаковка. Отличное масло. Отличная цена

Совсем не раскручено и пока это не тащит цену в верх.

На BMW X5 3,0d проехал в режиме трасса 9000 км!!! Мотор работал ровно и тихо. Мурлыкал на холостых. Не разу не подливал даже 50грамм. Мотор с пробегом 300 000 км!