Городской самокат Razor A6 - отзывы

хорошая сборка, легко складывается. накат отличный, по неровным поверхностям ездит нормально, в дождь тоже

для того чтобы чётко тормозить, надо приспособиться. первое время сложновато

Сам роста 175, но думаю что подойдёт и тем кто под 2 метра и выше

1Большие Колеса, 2Хороший накат, 3 Сглаживает все не ровности дороги благодоря большим колесам и мягким ручка на руле, руки не трещат после езды на плитке, 4Легкий 5Складной 6Съемные ручки 7По 4 подшибника на колесе выдерживает даже 130 кг, катались вдвоём

1) Короткие крылья что с перед что с зади, из-за этого кататься в дождь или если мокрый асвальт одно проклятье, вся грязь будет на обуви и на джинсах с зади, просто идиатизм, сделав такой хороший самокат и такие короткие крылья, ужас 2) Ручки съёмные но когда ты их снимаешь их некуда вставить, чтоб они не балтались, нет держателя для съёмных ручек, они болтаются на резинке которая в итоге у меня порвалась, тоже такой глупый недочёт, просто рука лицо, когда даже у самого Гали ого китайского клона есть пластиковый держатель для ручек. 3) Ужасный миханизм складывания, если ты не закрутить штырь самокат может сложится при езде, у меня пару раз такое произошло 4) Жуткий тормоз, вы хотя бы на месте тормоза крыла ребра сделайте маленькие чтоб лучше схватывало, ото тормоз ловит очень плохо, да ещё и от трения безбожно нагревается, один раз обжог икроножную мышцу жуть.

Я допилил плосмасовый держатель для ручек попросил в мастерской самокатов, они мне сняли с китайца и отдали бесплатно, и с зади при делал брызговик от велосипеда фото ниже.

стильно выглядит

за три месяца всё нормально, но резко тормозит не стоит, так как со временем колеса можно подпортить.

хорошая модель самоката, вечерами катаюсь с удовольствием.

Большие жесткие колеса - хороший накат, дребезжит чуток меньше чем другие самокаты, быстро и легко складывается-раскладывается, хорошо и быстро регулируется руль по высоте. Скорость - процентов на 7-10 выше по сравнению с аналогами - до работы за 40 минут вместо 45.

кроме известных недостатков (плохо тормозит и забрызгивает одежду сзади) - пару раз на ходу у меня складывался самокат - внимательнее тут - хорошо затягивайте фиксатор. Грипсы на ручках - фуфел - не долго такие прослужат. Сами ручки, будучи выстегнутыми из гнезд, болтаются и некуда их деть - пачкаются о заднее колесо когда самокат сложен (поэтому ручки не выстегиваю вовсе - обрежу их покороче). Апдейт спустя 2 сезона жёсткой эксплуатации: фирменные пластиковые втулки на ручках разболтались и фиксаторы ручек стали пощелкивать (все-таки лучшая система фиксации ручек была на Худоре биг вил стайл 230), очень туго работает ручка фиксатор механизма складывания - надо чистить и смазывать, а то все в пыли. На переднем колесе отслоилась резина с диска - колесо шелестит.

Я езжу много и интенсивно. Мне есть с чем сравнить и мне реально нравится самокат. Не ждите что большие колеса сильно сгладят неровности - они очень жёсткие (медленнее истираются и меньше трение качения). Слабый тормоз - заставляет быть осмотрительнее - чаще приходится тормозить уже спрыгнув на землю. Заднее крыло можно допилить - брызги не страшны. Ручки подкоротить осталось.

Судя по выбегу стоят действительно качественные подшипники, небольшой вес. Колёса по размеру выше среднего, поэтому не боятся мелких камешков на асфальте. Когда колёсики маленькие, то возникает ощущение, что как бы упираешься в любое даже мелкое препятствие. Складной.

Недешёвый, за фирменное изделие приходится платить, хотя он того стоит.

Вес до 100 кг вполне достаточен для большинства людей, мне хватает.

Накат отличный. В целом, держать 14-17 км\ч по ровной дороге реально, плюс маневренность. В целом, для летнего перемещения по центру подходит идеально, особенно, после моего здоровенного найнера. От Новослободской до Тверской долетел за 10 минут. Для моего 44 размера ноги вполне удобная дека, две ноги помещаются вплотную друг к другу, если же ставить друг за другом, вторую ногу придется держать на тормозе. Однако, если вы хотите ехать быстро, то стоять на деке у вас будет только одна нога. Для роста 186 см подходит вполне.

Низкий клиренс для наших отлично сделанных асфальтовых пандусов. Быстро ехать и не застревать на съездах под градусом не выходит. Люфтит передняя часть, при езде по неровной поверхности создается ощущение, что самокат сейчас развалиться (звуковое, в основном), но это, скорее, больше эстетический недостаток. Если ехать по плитке крупной или по объемнонарисованной зебре, в руль будет отдавать довольно сильно. Если слабо затянуть винт самокат может сложиться во время езды (пока один подобный случай). Достаточно громоздкий, чтобы удобно (и, самое главное, быстро) переносить в узких пространствах (в переходе, когда многолюдно, в час-пик на эскалаторе). В сложенном виде не так просто найти в метро место, чтобы можно было удобно поставить самокат и самому встать (да и еще не испачкать ни себя, ни других).

Это мой первый самокат. Сразу скажу, что при выборе я ориентировался на накат и скорость, поэтому компактность и удобство перевозки значения особого не имели (после поездок на велосипеде с 29 колесами в общественном транспорте, этого малыша перевозить проще простого). Пока доволен, кажется, что для преодоления небольших (пару-тройку км) расстояний по среднезаполненному городу подходит идеально.

приятно ездить, легкий

Катаюсь на нем уже где-то месяц и накатал несколько десятков километров. Приятно ездить, особенно на асфальту. При этом он довольно легкий, всего 5 кг, учитывая его размеры. За время использования, я пока не разочаровался в нем.

Хороший взрослый самокат. Идеален для катания только по асфальту. Полностью доволен, недостатки исправимы.

Стоимость очень большая. Брал за 8000 со скидкой. Можно немного добавить и купить электро. Заднее крыло не защитит от брызг. Брюки будут грязные. Крыло нужно доделывать самому. Амортизация отсутствует. На плитке очень сильно трясёт. Поэтому катаюсь только по асфальту.

хороший накат

не тормозит. если едешь по мокрому асфальту - все штаны в грязи. из магазина - заднее крыло задевало колесо (т.к. пружина всегда сдвигала крыло в одну сторону). решил вопрос вставив дополнительную шайбу.

Упал с него - сломал палец, Прошёл год, а палец всё равно плохо двигается. наверное, это теперь на всю жизнь. Не знаю для кого как, но для меня мои пальцы дороже, чем колёса самоката. Так что официальная аргументация - плохие тормоза, что бы колёса меньше стирались - для меня не убедительна.

Большие колёса, Широкий руль, Есть вкладыши в рукояти для снижения дребеждания, Отличный накат, Прочность конструкции из-за ее жесткости, Хорошая шкурка на деке, Можно проехать 10-14 км и не сильно устать. Малый вес.

Механизм складывания гремит при езде по брусчатке и плитке с максимально затянутым болтом, Крыло-тормоз слишком короткое, в результате в дождь мокрая даже спина, нужна доработка, Крыло-тормоз мерзко скрепит и гремит на неровностях. Видимо, шпилька или пружинка не способна прочно зафиксировать в одном положении крыло, Тормоз очень вялый, особенно при влажном покрытии. При этом во время длительного торможения может так нагреть крыло, что расплавится подошва (фото ниже), Нет отражателей, катафотов хотя у сторонней французской компании с этим нет проблем, Возможен только перенос, перекат неудобен по причине отсутсвия блокировки рулевой колонки, Ручки можно снять, но нет крепления на рулевой колонке чтобы их зафиксировать. В результате, колесо повернуто на 90 и постоянно кого-то задевает при переноске. Вариант с чехлом совершенно неудобней. Низкий клиренс 4,5см, что в свою очередь снимает преимущества больших колес, Внутрення часть деки закрыта неплотной заглушкой, поэтому вся грязь летит внутрь деки. Особенно после недели активного катания, песок, грязь и пыль будут там всегда, Качество металлобработки просто отвратительное ( кривые шайбы пыльников, кривые швы, везде следы очень грубой фрезировки), Рулевая колонка с хрустом проворачивается через неделю после покупки. На тот момент в сервисе-магазине на павелецкой сервисмены дважды не смогли ничего сделать. При этом откручиваение хромированных гаек было с помощью газового ключа, Подшипники стали шелестеть через год, нужно промывать и закладывать смазку. Также, лучше менять местами внутренние и наружные подшипники. В рекламке написано, что 4 подшипника на ось это круто, по факту наружние подшипники ничем не прикрыты и не участвуют в кручении (проверено после разбора и смазки).

Это хороший городской самокат с кучей недостатоков. Проехал на нем около 700км езда доставляет удовольствие в купе с отличным накатом, но главное с него не слезать и не везти рядом. Например, большие колеса не дают никакого преимущества при этой геометрии рамы, тк 54мм не сильное преимущество по сравнению с другими самокатами, разве что визуальное. Накат хороший за счет неплохих подшипников и жесткой рамы с заниженным центром тяжести. Езда по грунтовке невозможна по причине отсутствия амортизации и низкого клиренса. Мой вес 91 кг и у меня есть ощущения, что я могу сломать руль во время спуска с 1см бордюра. Рулевая очень хлипкая и качается. Он гремит если везти его рядом. На каждой кочке он производит звук, который похож на детскую машинку с пластиковыми колесами и гравием внутри. Такой же звук при езде по брусчатке или плитке плюс по плитке будет достаточно ощутимый удар в руль. Найти колеса 254мм на замену нереально, razor их не поставляет отдельно. Безусловно, самокат отличное городское средство перемещения, но некоторые недостатки очень расстраивают.

- Быстрый... - Удобно собирать/складывать (но немного привычки нужно...)... - Ничего не болтается (ручки, руль и прочее, грамотно подогнаны и фиксируются...)... - Колеса (25 см...)... - Он большой. но под мои рост (185+...) отлично подошел...

- Хорошо передает все особенности наших дорог в руки... (плитка это еще не самое страшное зло... вот асфальт с гравием.)...

Прошел проверку на малых и больших маршрутах (10-15 км...) на самых разнообразных дорогах (асфальт, плитка разных размеров, асфальт с гравием и даже покрытия типа стиральной доски...) и погодных условиях (кататься начал еще когда и снег не сошел...)... И можно сказать что... удобно... ездишь и получаешь удовольствие... Большие колеса вполне неплохо сглаживают мелкие ямки и неровности дорог (в разумных пределах.), да и накат неплохой. Непривычно было по началу, с креплением (до этого катался на самокате где роль крепления играла металическая болванка...), даже разок сложился в дороге. но через недельку пообвык и уже на автомате делаю... Отсутсвие амортизаторов чувствуется... нормально... но постепенно привыкаешь... Клиренс не стал писать в плюсы или минусы (4-5 см...),.. тут дело привычки... доводилось пробовать самокат с 8 см клиренса.... после этого некомфортно было. мне и такого хватает...

Большие колеса, хороший накат.

Система тормоза плохая, не отзывчивая, если разогнался, затормозить штатным тормозом шансов нет.

В целом отличный самокат.

Очень легко и быстро складывается. Ехать приятно, очень накатистый. Амортизаторов нет, но мне не показалось это критичным. По плохой поверхности на любом самокате ехать не фонтан.

Тормоз очень слабый. Я использую его, только чтобы снизить скорость, в конце торможения схожу с него. Когда едешь с горки, страшновато. Зато заднее колесо не стирается при торможении.

Отличный самокат. Очень качественно собран, очень накатистый, может кататься как ребенок, так и взрослый человек. Удобно брать с собой в общественный транспорт.

Хорошая скорость, отличный накат, низкая посадка, низкая вибрация на брусчатке и других незначительных неровностях, крепыкий в целом

Плохо работает складной механизм почему-то заедает, тормоза ужасны, крылья совсем не спасают от грязи.

В целом хорошие впечатления но крылья это ужас, вся дорожная грязь в сырую погоду ваша. Не понятно почему нельзя было сделать нормальное крыло а если облажались уже, то выпустить багфикс в виде насадки, чтобы люди не городили колхоз в виде самодельных удлинителей крыльев. Как-то не серьезно для самоката за такую цену. Приехал на работу, днем прошел дождь, теперь вот думаю что делать, хоть пешком иди чесн слово.

Высокий руль, хороший накат, прочный, легкий, быстро складывается

Через месяц езды начало скрипеть переднее колесо и накат сильно ухудшился. Пробовал смазать втулку - не помогло. У жены такой же ездит нормально, возможно, мне просто не повезло с конкретным экземпляром. Громыхает на плитке, даже если просто везти за руль рядом. Дэка узковата - две ноги рядом не поставишь

Хороший самокат, но за такую цену хотелось бы большей надежности и уровня качества

Большие мягкие колеса, накат хороший и амортизируют неплохо. Компактный. Прочный.

нет

Самокат неубиваемый, я со своими 90 кг прыгаю на нем с бровок и ступенек не стесняясь и за 2 месяца даже колеса не расшатались, вот что значить брендовая вещь!

Благодаря большим колесам это просто вездеход!

нет

Суперский самокат, специально взял с колесами побольше чтобы можно было и по укатанному грунту катать, справляется он с этим отлично. Накат классный, на скорости не виляет, тормоз срабатывает очень хорошо. Берите смело, это американский бренд и качество соответствующее, как айфон среди самокатов!

Про достоинства пишут все, накат, вес, качество общее.

Главный недостаток это заднее крыло которое проектировал дизайнер а не инженер. Крыло сталь и как следствие он очень плохо тормозит. Учитывая скорость этой машинки вопрос прилета в стену или под машину это вопрос времени. Второй недостаток это форма этого крыла вся грязь из под заднего колеса летит на штаны и спину. Его нужно менять или даполнять брызговиками, но это будет не просто.

Неплохой самокат, если решить проблемы с задним крылом. Покупать детям нельзя.

Отличный накат. Быстрая сборка/разборка. Эффектный внешний вид за счет больших колес. С высокими людьми (2 м) смотрится органично.

Все, что ниже, не критично, и скорее придирки, нежели реальные минусы. По крайней мере для меня. На неровном асфальте или поверхности типа стиральная доска комфорт исчезает, в руль бьет ощутимо - но это минус не конкретно этого самоката, а такого типа в целом. Преимущества больших колес не обнаружил - клиренс маленький, амортизации от них особой нет. Громыхает на неровностях. Заднее крыло-тормоз черное и на нем видны следы от ног (лучше было сделать металлическим, как на модели А5). Тормоз слабоват. В руках особо не потаскаешь, максимум в автобус зайти. Переходы по метро делать уже проблематично. Везти за руль неудобно. Сварные швы можно было бы поаккуратнее оформить.

Т,к. я высокий, то искал модель, на которой не буду смотреться так, словно отобрал самокат у ребенка :) В этом плане А6 отлично подошел. В целом я доволен и дизайном, и качеством езды. Несмотря на то что минусов описал немало, по факту это не мешает наслаждаться главным - приятной ездой. В дождь еще не катался.

Укрепленная рама - самокат не разваливается и не скрипит Самые большие колеса в классе городских самокатов Идеальный накат и высокая скорость Подножка, которая реально держит самокат Механизм складываения простой и надежный (время сбора и разбора до 30 секунд)

Если уж очень придераться, то можно с большим натягом сказать, что когда вынимаешь ручки из руля для того чтобы сложить самокат, то они на зашелкиваются.

Выбирал из множества моделей и брендов, Остановился на лучшем варианте Разор А6. Официальные представители разор-рашша отлично обслужили и подарили сумку для самоката на ДР. Удовлетворен по полной программе))