радар-детектор с лазерным приемником
диапазоны: K, Ka, Ku, X, Ultra-K
обнаружение радаров типа 'Стрелка'
режимы: 'Город', 'Трасса', 'Авто'
поддержка POP
GPS, база стац. радаров

Достоинства

GPS и 70% фишек именно из-за неё (системы). Обновляемые базы (в том числе народные) а значит, возможность предупреждения о комплексах, которые не берутся или вообще не содержат радара (Автодория, Поток, безрадарные комплексы, и т. д.), заблаговременного предупреждения о маломощных радарах, и т. д. Наличие альтернативных (вернее, модернизированных) прошивок и, как сказано выше, баз, и сообщества. Точки POI возможность, к примеру, отметить новый радар или засаду, или своё грибное место. Множество настроек, включая минимальную скорость, при которой включаются звуковые предупреждения. Неплохая чувствительность, которая расширяется за счёт GPS. Индикация текущей скорости узнай, почему твой спидометр завышает скорость ,). Несколько звуковых режимов (Звук включён, Звук отключён, Автоматическое приглушение звука, Режим Extra Mute). Приятный белый OLED-дисплей, легко читаемый даже при обратной засветке солнцем. Приятные голосовые сообщения, возможность менять голосовые пакеты. Питание 12V, возможно питание напрямую от бортовой сети (проверено) в прикуривателе только предохранитель. Надёжность даже ночуя в машине в -35C, он всегда включается без проблем (в отличие от стационарного видеорегистратора).

Недостатки

Разве что крепление, как и у большинства. Невозможность обновления баз и прошивок без компа с Windows (это есть у G900-STR).

Комментарий

17 мая 2015 г. Отличная вещь. Даже если не запариваться форумами, двухточечными прошивками и базами, а ограничится только официальными этого будет достаточно для большинства. Каждый год в отпуска с ним (в среднем это 9000 км) ни одного штрафа. Те, кто жалуется, что только для тех, кто ездит до 150 (и, следовательно, ездят быстрее) не дружат с головой: во-первых, это потенциальные убийцы и смертники, во-вторых, с современными средствами им не помогут в 100% случаев и более дорогие RD. Для тех же, кто не летает, это RD идеален. Да и для самых дисциплинированных водителей он не лишний как правило, сам факт установки камеры/радара (и срабатывание RD) предупреждает водителя о том, что впереди требуется повышенное внимание: обычно это пешеходные переходы (и знак 40 перед ними), посты ДПС, и т. д. Я даже по привычному маршруту сейчас не отключаю его, чтобы не забыться, и не разогнаться ,) до >,60 в зоне действия знака 40 (которых вместе с камерами появилось много в городе). Одна из лучших покупок в машину. 15 февраля 2018 Вот уже более 5 лет... Более 5 лет он работает в любую погоду: зимой на Крайнем Севере и летом на юге под жгущим солнцем. Безотказно. Установлен стационарно (питание напрямую). И больше не требует внимания просто работает. Ни одного штрафа за это время. Ни одного отказа (тьфу-тьфу-тьфу!). Помогает даже на тысячи раз изъезженном ежедневном маршруте: не даёт забыться и разогнаться в зоне действия знака 40 после стоянки, при выезде из дворов, и т. д. Дисциплинирует. Это самая удачная и надёжная покупка в машину. 2019, октябрь. Всё ещё жива!.. Больше нечего добавить. Очередной отпуск, и всё он: надёжный и бессменный.

31.10.2019,ABATAPA

Не нашел, ничего лишнего, со своими функциями - справляется.

Комментарий

Достоинства

Наличие GPS конечно ОЧЕНЬ! удобно. До достижения установленного порога скорости Sho-me G 800 STR уведомляет о наличии камер, радаров только визуально либо вообще молчит. Звук не отвлекает. Стрелку берет уверенно за 1000-1200 м, Крис за 400-700 м.. По GPS уведомляет за километр.

Недостатки

не обнаружил

Комментарий

У радарднтектора еще один хороший плюс - настройка ограничения скорости. Очень удобный экран, приятное голосовое сопровождение. Ездить стало реально спокойнее . Узнал много нового, например что многие камеры не работают или они муляж или выключены. Техническая поддержка, обновление баз и прошивка выше всяких похвал. Модель будет еще актуальна как минимум несколько лет. Берите не пожалеете.

03.02.2016,Сергей

Нет

Комментарий

Достоинства

На протяжении вот уже 3 лет служит верой и правдой.Не обманул ни разу.Советовал друзьям.Все остались довольны.С набором функционала премиум класса-цена просто мизерна.Несколько раз не брал с собой-результат 2 письма счастья.

Комментарий

Недостатки

Диапазон K	24050 – 24250 МГц
Диапазон Ka	34300 - 34940 МГц
Диапазон X	10500 – 10550 МГц
Детектор лазерного излучения	есть, 800-1000 нм
Угол обзора лазерного детектора	360°
Поддержка режимов	Ultra-K, POP
Приемник сигнала (радиоканал)	супергетеродин
Режим Город	есть, количество уровней - 2
Режим Трасса	есть
Режим Авто	есть
Отключение отдельных диапазонов	есть
Обнаружение радаров типа 'Стрелка'	есть
Определение координат	GPS, база стац. радаров, добавление точек ложных срабатываний
Память настроек	есть
Отображение информации	ЖК-дисплей
Регулировка яркости	есть
Регулировка громкости	есть
Голосовое оповещение	есть
Крепление	на присоске
Потребляемый ток	250 мА
Рабочая температура	-20 - 70 °C
Дополнительная информация	OLED-дисплей
Защита от обнаружения	VG-2
Диапазон Ku	13400 - 13500
Размеры	68x101x28 мм
Вес	121 г

Видео обзоры пока не добавлены

Ищете отрицательные и положительные отзывы про Радар-детектор SHO-ME G-800STR?
У нас владельцы рассказывают о достоинствах и недостатках этой модели. Все плюсы и минусы рассмотрены в отзывах реальных покупателей SHO-ME G-800STR, чтобы вы смогли принять взвешенное решение. Также мы привествуем мнения экспертов, не скрываем негативные отзывы, и даем возможность любому пользователю, оставить свой отзыв и повлиять на рейтинг.