Нешипованная зимняя резина Landsail - отзывы

Доброго дня всем автолюбителям задумывающим поэксперементировать или попавшим в трудную финансовую ситуацию (раз Вы рассматриваете эти колёса)))) так как это делал я. Начну с того, что за 19-ти летний стаж стёр много разной резины и последние восемь лет говорил у резины есть одно название, мишлен, все остальное не моё. Так вот, после того как проел все деньги на реке Амстел вблизь города Амстердама, вернулся домой, на родину, а на дворе первое ноября почти зима. Старую резину надо было выкинуть ещё в прошлый сезон.))) Начал приценяться. Интернет мне выдал цену за мой любимый мишлен 15к за балон, умножаем на 4 шино(хотя годом ранее, было 13т.р. Шт)монтаж. УХХ сказал себе, посмотрел на японцев и корейцев, расстроился. Так я начал читать про китайцев. Ход мысли был такой: шипы полюбому шумная хрень. Значит беру липучку. Должна быть мягче, тише. Штудирую интернет магазины по ценам и картинкам, после начал читать отзывы. Наткнулся на landsail, изучаю информацию. Думаю если статьи не заказные надо брать. Но опасения были до последнего. Ищу где купить в Туле, хотел перед покупкой руками пощупать. В общем беру. Комплект обошёлся 21к с небольшим ш-монтаж. Итог: по дороге до ста сорока идёт ровно, на двухста и более ехать можно но лучше по прямой, уверенность в полете пропадает (не зачем так ездить на зимней резине). *На городских просторах разницы с мишленом не замечено. *На снегу, после двух дневной метели в обычном режиме коробки (привод задний) катаясь по деревне, полю, за водой в колодец под хороший спуск, а обратно подъём. Без напряга. *При отключеной стабилизации на разумных скоростях боком идёт понятно, управляемо, главное не береборщить с газом. * На мокром асфальте в занос ещё не выходил. Пробовал пару раз. Резина на траектории стоит нормально, понятно. ** Прошёл на резине три месяца, сколько т.км. не знаю Может тыщ пять. ** Износостойкость: поставил одну звезду, потому, что рано говорить. Надо её укатать и после сделать окончательный вывод.