Достоинства
Компактность, автономность. Понятная сигнализация, вменяемый интерфейс.
Недостатки
Заметил пару перекрёстков с камерами, о которых S300 не предупредил, возможно, в базе их не было (база за 05.2019). Фильтрация Z-сигнатур работает. Однако, один раз в режиме Трасса при движении за внедорожником Mazda был постоянный сигнал о радаре (контроль слепых зон).
Комментарий
Пока плюсов больше, чем минусов. Девайс отлично вписался в салон Audi A3. С ним стало гораздо комфортней передвигаться. Кстате, установка обошлась всего 2000р.
23.12.2019,Stanislav
Достоинства
Скрытая установка, минимум проводов. На виду маленький дисплей. Быстро находит спутники.
Недостатки
Звуковое оповещение плохо продумано.
Комментарий
Первое время не обновлялся, позвонил в информационный центр, сказали качать прошивку от 7500s, скачал, обновился. После обновления стал громко оповещать о приближению к стрелки. Впечатления двоякое... вроде и дорогой но какой то не доработанный прибор :-)
13.10.2019,Denis
Достоинства
Очень маленький, годно фильтрует ложные сигналы, действительно хорошо обнаруживает Оскон.
Недостатки
Плохо подписаны кнопки, сложно установить самостоятельно.
Комментарий
Специально хотел разнесенный радар детектор, чтобы в машине был только маленький дисплейчик, а радары ловило хорошо (у меня стекло с подогревом, радары и навигаторы, которые стоят в салоне, испытывают проблемы со стабильным соединением). Да и регистратора моего на стекле хватает, не хочу больше загораживать обзор. Выбор небольшой получается, Whistler Pro, либо s300. Забавно, что стОят одинаково. Но про Whistler информации ноль, а вот про 300й на рд-форум в одной из веток собраны весьма наглядные примеры против Poliscan M1HP, Кордона, Арены и тд. Забавный баг, который я тоже ловил были подписания при детектировании Платона. Но в остальном работает стабильно. Субъективно - фактически как neoline 7500S (было пару дней опробовать) плюс цена за разнесенку. По обнаружению радаров все ок, спидкам тоже без пропусков. Из того, что не понравилось плоховато подписаны кнопки, с ходу сложно вспомнить, что за что отвечает.
30.07.2019,Аноним
Достоинства
Очень маленький, годно фильтрует ложные сигналы, действительно хорошо обнаруживает Оскон.
Недостатки
Плохо подписаны кнопки, сложно установить самостоятельно.
Комментарий
У меня уже был чудесный детектор от неолайна, 5700, но поменял машину, там стекло с подогревом и 5700 работать перестал. Не проходит сигнал. В итоге продал его и начал смотреть разнесенный радар детектор, чтобы в машине был только маленький дисплейчик, а сам модуль детектора убирался под капот и ему ничего не мешало. Гибриды не рассматривал, потому что регик у меня и так неплохой. Выбор небольшой получился, Whistler Pro, либо s300. Забавно, что стОят одинаково. Но про Whistler информации ноль, а вот про 300й на рд-форум в одной из веток собраны весьма наглядные примеры против Poliscan M1HP, Кордона, Арены и тд. Забавный баг, который я тоже ловил были подписания при детектировании Платона. Но в остальном работает стабильно. Субъективно - лучше на порядок чем 5700 (вообще нет ошибочных срабатываний) плюс цена за разнесенку. По обнаружению радаров все ок, спидкам тоже без пропусков. Из того, что не понравилось плоховато подписаны кнопки, с ходу сложно вспомнить, что за что отвечает.
25.07.2019,Геннадий
Достоинства
Читаю многие отзывы впечатление, будто люди про другую модель пишут или большие-пребольшие фантазеры. Пока за четыре месяца критичных нареканий так и не появилось. На трассе дальнобойность отличная, крис берет за 1700 метров, стрелку аналогично. Это когда мой не самый дешевый радар-детектор фирмы на будку P выдавал максимум километр. Зависаний не было. Ни одного это при том, что девайс уже побывал и на питерском-московском морозе, и в нынешней жаре. Сознательно не рассматривал сигнатурники, в которых по факту отсекается все что можно, включая радары. Тут же только датчики слепых зон, которых сейчас в городах просто валом. И пусть есть ложные срабатывания, но а) их немного б) пусть лучше они будут, чем радар-детектор заблокирует реальные радары.
Недостатки
Может быть придирка, но хотелось бы настраивать скорость бегущей строки как по мне быстровата. Сам модуль с экраном можно было сделать в нескольких версиях, покрупнее и поменьше. Установка допзатраты, если знаний нет, категорически не рекомендую пытаться самим химичить, только через мастеров.
Комментарий
Очень странно читать придирки людей, для которых у радар-детектора главное не дальнобойность и эффективность, а настроечки, алгоритмы работы (чего-чего?) и прочие совершенно вторичные плюшечки-фишечки. Да и инструкция в свободном доступе вроде несложно заранее понять, что за устройство покупаешь. А то получается как с мышами и кактусом
30.05.2019,Аноним
Достоинства
Сверхпомпактный, очень большая дальность детектирования, хорошо обновляются базы
Недостатки
Недешевый, нужно устанавливать в сервисе (я сам не смог).
Комментарий
После примерно года пользования обычным радар-детектором решил раскошелиться на это чудо. Да, дорого, но не переношу детектора на стекле (мне и регистратора хватает) или тем более торпедо (весь интерьер портит). Переплату за скрытую установку считаю обоснованной. Я поставил экран слева от руля. Итого маленький, аккуратный, никаких вопросов. Езжу преимущественно по трассе, поэтому вдоволь натестировал на Осконах и Скатах. В среднем получается где-то 700 метров, всегда хватает чтобы сбросить. Не буду называть фирмы, но мой прошлый и один взятый у знакомого детекторы выдавали метров 50, да и то через раз. Самое главное смысл покупать только если реально часто на трассе. Иначе обычного спидкама в городе достаточно.
22.05.2019,Аноним
Достоинства
1) Конструкция. Для тех у кого как и у меня стекло с обогревом (а это наверное процентов 80 всех маломальски современных авто), только подобная конструкция - гарант того, что радарный модуль будет работать. И она работает. 2) Не пропускает НИ-ЧЕ-ГО. Вообще. Любая тренога, любая камера - здравствуйте, я вас вижу. За 8 месяцев - ни одного штрафа. Притом, что езжу я иногда совсем не по правилам. 3) По стабильности работы нет ни одной претензии. Мне его поставили, настроили и я в него совсем не лез. Так и должен работать гаджет за 25 тысяч, я считаю.
22.04.2019,Аноним
Достоинства
Оптимальное соотношение цена-качество
Недостатки
Пока не вижу
Комментарий
Добротный корейский радарный комплекс, со своей задачей справляется отлично. Основной блок устанавливается под капотом, а дисплей совсем небольшой и неприметный. Подходит для атермального стекла. Функций много, начинка богатая, работает стабильно, не лагает. Камеры и радары улавливает все до одной как в городе, так и на трассе. Те, что работают в спину, тоже не пропускаются. Базы обновляются регулярно, так что информация всегда актуальна. Сигнализирует заранее, всегда успеваю оттормозиться. Ни одного штрафа за год использования - лучшая характеристика для девайса.
23.03.2019,Денис
Достоинства
удобный салонный пульт, не сложная установка
Недостатки
главный недостаток заключается в том что надо сразу писать в описании что с некоторыми автомобилями не работает, ну и цена как бы...
Комментарий
У меня Шкода Кодиак в самом топе, со всеми электронными примочками, купил, поехал устанавливать, а мне сказали что поставят, но для Кодиак без толку, поставили и действительно полный ноль... погуглил оказалось что действительно суперб и кодиак превращают сей прибор в кирпич!
11.03.2019,CAT D2
Достоинства
Разнесенный радар. С учетом пленочного подогрева стекла стандартные радары практически не работают. Этот берет достаточно далеко.
Недостатки
Очень сырая модель. Постоянные зависания с не выключающимся оповещением от радаров, которые лечатся включением и выключением радара. А с учетом того, что он разнесенный и кнопка выключения не работает, то необходимо глушить автомобиль. Плохая работа службы поддержки, для лечения моих проблем предложили новую прошивку. После нее радарный блок периодически перестает работать Фильтр z-сигнатур есть, однако ложных срабатываний большое количество
Комментарий
Не стоит своих денег. Однако для счастливых обладателей автомобилей, которые очень сильно экранируют сигналы альтернатив не очень много. Надеюсь производитель обратит внимание на эти проблемы и выпустит какое-либо решение
13.11.2018,Дмитрий
Достоинства
+ вынесенный монитор небольшого размера. удобно устанавливать практически в любом месте на парпризе. я установил прям перед приборной панелью (на скотч 3м) , все отлично. + отсутствие приблуд на лобовом стекле и проводов как в случае с обычным радар-детектором.
Недостатки
завышенная цена, т.к.: - особого ноу-хау в разнесенной на 3 блока конструкции не вижу, да удобно, но не за эти деньги - функционал и алгоритм работы такой же как и прочих радаров ценовой кат 6-10 т.р. - за 2 месяца эксплуатации жёстко подвисал пару раз, приходилось откл кабель питания, т.к. на кнопки не реагировал. - невозможность менять тон сигнала на определенные радары под себя (как к примеру на silverstone monaco s1) - туповатый (в принципе как у многих) алгоритм работы GPS+радарная часть - замолкает при обнаружении радара по GPS, потом истошно вопит после окончания зоны определенной gps - 3 положения переключения подсветки монитора - яркий (совсем яркий), темный (еще более менее) и выкл -предпочел бы его, но не поймешь работает девайс вобще или нет, тем более после описанных выше зависаний. В некоторых детекторах в данном режиме время от времени по монитору пробегает светлая точка, что очень удобно, т.к. сразу понятно что девайс в рабочем состоянии. - в режиме x-cop на трассе распознает радары совсем уж близко на мой взгляд, а в режиме трасса и турбо очень много помех - обычно ловит много несуществующих радаров, либо уж очень большая дистанция обнаружения радаров, что тоже не айс - постоянно находишься в некотором напряжении.
Комментарий
Прибор удобен конструктивно, но на этом, пожалуй, все его достоинства по сравн с другими моделями заканчиваются. Купил вынужденно - по причине лобового стекла с обогревом (на Audi Q7), через которое очень слабо проходит сигнал как gps части так и радарной части. Neoline в целом порадовал не очень - на фоне неплохо конструктивного исполнения совершенно обычный (посредственный) функционал, алгоритм работы и настройки + зависания девайса. Своих денег (25тр) не стоит. До этого на другом авто пользовался Silverstone Monaco S1 - отличная модель по функционалу, настройкам, чувствительности и цене. Можно настраивать даже тон сигналов под себя. Если бы не заморочки с лобовым - оставил бы Monaco.
05.11.2018,Андрей
Достоинства
Большая база, почти не попускает радары - проехав по всей России, было лишь пару, которые он не заметил. Скрытая установка.
Недостатки
в Москве постоянно зависает из-за машин с защитой от слепых зон. Стоит ему встретить такую - и все повис в режиме С5 - Максимального значения лазера, до перезагрузки.
Комментарий
В поддержке сказали, что обновления за год так и нет, хотя год назад еще в поддержке признали ошибку в обеспечении. Печально, придется демонтировать - слушать в городе как он постоянно трезвонит, то еще удовольствие.
22.07.2018,Александр
Достоинства
Удачная компоновка, все модули очень компактные. База актуализирована. gps стабилен, в отличие от большинства бюджетных моделей. Дисплей информативный, управление понятное с первого раза. В общем и целом наиболее удачная модель на сегодняшний день.
Недостатки
не выявил
Комментарий
Определенно стоит своих денег, рекомендую.
04.06.2018,Ярослав Петровский
Достоинства
фильтр ложных срабатываний, надежная установка, качество сборки, gps.
Недостатки
удовольствие не из дешевых
Комментарий
Установил недавно этот радар, работает стабильно, вещь незаменимая, хоть и стоит модель эта недешево. Никакой проблемы с ложными срабатываниями, ловит реально всегда. Функций довольно много, это радует, все они нужные. И, конечно же, скрытая установка большой плюс.
03.06.2018,Игорь Щербак
Достоинства
Удобная установка всех модулей, способен запоминать назначенные настройки. Ставил его на мазду при температуре в салоне около -11 все отлично заработало. Установлена крутая защита от обнаружения, да и сами модули почти незаметны, так что это скорее дополнительный параметр. Маленький дисплей с подсветкой пусть будет заключающим фактором.
Недостатки
Цена если только, согласен, что модель получше обычных детекторов, но революционная ли технология совсем нет.
Комментарий
Насчет угла обзора в 360 не уверен, что это так. На три сотни явно тянет, но задние модели всегда похуже ловят. Это стандарт.
27.05.2018,Антон Висмарк
Достоинства
Симпатичная, эффективная и не особенно затратная модель. Черный цвет добавляет какой-то определенной солидности что ли, что примечательно если установить правильно, то салон автомобиль никак не загружает, а даже дополняет. Функционал с одной стороны довольно большой, с другой все работает очень слаженно и просто, почти не нуждается в осмотре и чистке. В отличие от некоторых моделей Инспектора, можно регулировать частоту и громкость оповещений. Присутствуют системы предотвращения обнаружения: VG-2 и Spectre.
Недостатки
Только то, что он многомодульный, можете потратить какое-то время на установку.
22.05.2018,Александр Камбаров
Достоинства
Фильтр Z-сигнатур реально работает. Стабильно работает со всеми радарными комплексами. Универсальный режим X-COP. По умолчанию включаю его. Сборка, как и ожидалось от гаджета за такую цену, идеальная.
Недостатки
Автоматически переходит в режим Турбо, если теряет сигнал спутника (это бывает очень редко, но пару раз замечал). Недешевый.
Комментарий
Месяц с ним катаюсь, недостатков, кроме указанного (хотя может это и не баг, а фича), не обнаружил.
10.04.2018,Аноним
Достоинства
Отметает все помехи, издалека ловит стрелку, оповещает задолго до того, как радар увидит меня.
Недостатки
Дооорого
Комментарий
В принципе, почитал отзывы, обо всех достоинствах уже написали. Я лишь отмечу тот факт, что на прямой S300 способен засечь стрелку с расстояния БОЛЬШЕ километра. Других радаров, которые на это способны, я не знаю.
05.04.2018,Аноним
Достоинства
Цена, функционал, скрытность, дальнобойность
Недостатки
пока нет
Комментарий
Полноценная альтернатива Вистлеру 3600, только дешевле на 10 тысяч. Не пропускает ни один радар или камеру, фильтрует помехи, причем степень фильтрации на разных скоростях разная. Скрытая установка тоже плюс. Хотя самому его установить нереально, если никогда раньше таким не занимался. Еще меня подкупило, что спектрами рд будет обнаруживаться только из положения вплотную. Пока не проверял, потому что в Европу не выезжал, но в Эстонию езжу часто, а там спектры стоят...
13.03.2018,Аноним
Достоинства
1) Скрытая установка. 2) Дальнобойный модуль EXD (по заверениям продавца, дальность обнаружения увеличена в два раза по сравнению с обычными модулями) 3) Нет проблем с GPS модулем при наличии в автомобиле атермального стекла. 4) Фильтрует Z-сигнатуры. Притом радары, которые работают на этих частотах он видит (Кречет например). 5) Голосовое оповещение о радарах (тип, расстояние, средняя скорость и максимально допустимая скорость на данном участке дороги) 6) Настраивается абсолютно все. Я потратил на все настройки около получаса, но зато сделал все максимально удобно для себя.
Недостатки
1) Цена.
07.03.2018,Аноним