Достоинства
Работает хорошо.
Недостатки
Надежность и сервис
Комментарий
Куплен девайс в 14 году. По тем временам стоил 14-15 тыр. Все было нормально, пока через 2 года не сдох двигатель. При том, что эксплуатировался триммер не очень интенсивно. Двигателей в наличии нет. Только под заказ. Но в сервисе сразу объявили, что ремонт нерентабелен. Работа плюс запчасти обойдутся более чем в 15000р... Одноразовая техника. Сейчас купил Stihl FSA 90. Дорого, но у них нормальный сервис и, надеюсь, хорошая надежность.
05.07.2017,Алексей
Достоинства
Хорошее качество сборки. Сбалансированная по весу конструкция + классная система подвеса на торс. Мобильность. Самый тихий вариант. Вибрации минимальны.
Недостатки
Недостатков не выявлено. Вариант тихий, но не бесшумный (чуть лучше прежнего электрического проводного).
Комментарий
Коса куплена перед началом прошлого (2015) сезона. Впечатления самые положительные - конструкция продуманная, в комплекте мне достался не просто ремень как на большинстве триммеров, а некая сбруя, которая одевается на торс наподобие рюкзака, застегивается ремнем вокруг талии и уже на этой системе подвешивается на карабине сам триммер. Благодаря сбруе легче с ним обращаться, спина и руки меньше устают, этому также способствует велосипедная ручка - такую конструкцию считаю самой удобной. Для ровных, обустроенным мест использую электрическую косилку-тележку. Аккумуляторный триммер использую обычно для стрижки травы в углах, вдоль забора, в труднодоступных местах и для территории за заборами, чтобы не таскать тележку и провода. Аккумулятор позволяет на одной зарядке скосить примерно 5-7 соток не сильно запущенного луга-газона с леской. С бурьяном тоже справляется (электрический мотор очень хорошо крутит), в комплекте есть нож, но очевидно что бурьяна 7 соток не скосить на одной зарядке. В принципе, по мне, одного заряда как раз хватает на то, чтобы поработать хорошо и сделать перерыв - от длительного верчения любым триммером все-таки устаешь. Раньше были и просто электрические триммеры и бензиновые - они все проигрывают существенно в удобстве. Электрические с проводами - основной минус кабель, также они редко встречаются с велосипедной ручкой. Бензиновые - шум, вонь от бензина, возня с заправкой и маслом, необходимость хранить где-то бензин в канистре ну и они заметно тяжелее.
26.05.2016,Аноним