Велосипеды круизеры Giant - отзывы

Сюда я отнес то, что с разных точек зрения может быть, как плюсом, так и минусом: 1. Одна передача: при езде преимущественно по равнинной местности с незатяжными подъёмами до 10 градусов это не недостаток (с разгону можно и более крутые подъемы). На форумах пишут, что конструктивно допустима установка планетарки, так что и этот условный минус может быть устранен. Но пока сам не проверял, планетарку не ставил. 2. Комплектация: мой аппарат был снабжен звонком и катафотами - это всё. Вроде бы и скудно, но с другой стороны нет необходимости переплачивать за штатные аксессуары и оборудование, установленные на более дорогих моделях: ведь штатные фары или крылья могут не удовлетворить своим дизайном или своей конструкцией, а что-то из штатной комплектации может вообще оказаться невостребованным. Для меня - повторюсь - это первый велосипед, велосипед-полигон моих потребностей: по мере необходимости буду дооснащать его тем, необходимость в чём вызрела по опыту эксплуатации, благо недостатка в запчастях и аксессуарах ни в виртуальных, ни в реальных магазинах сейчас нет. Зато какой выбор и даже своего рода элемент творчества! На очереди крылья. Общий вывод - это аппарат для рассасывания адреналина, а не наоборот для его выработки, как горные или шоссейные велосипеды (лично мне для выработки адреналина хватает поездок на авто по городу в течение рабочего дня - работа разъездная). Он не предназначен для штурма рекордов скоростей, зыбких песчанных дюн, непролазных лесов и пр. - его ареал парки, набережные, ну, в моем случае, обусловленном особенностями летнего образа жизни, это дачный посёлок (позднее конечно будет репатриация в город). Это велосипед-релакс после стресса рабочей недели, замена (а может и дополнение) часику плавания в бассейне или в речке, просмотру приятного кино, ну, наконец 150 г холодненькой водочки под самый занавес. Поэтому многие недостатки не являются таковыми при эксплуатации его в по назначению. Мой совет - рекомендую!