Дорожные велосипеды Giant: отзывы покупателей и специалистов, отзывы владельцев про все модели

1 отзыв

Giant Seek 2 (2015)

дорожный велосипед
размер рамы: 15.74, 17.71, 19.68, 21.65 дюйм
рама: алюминиевый сплав
колеса 28 дюймов
Rigid (жесткий)
20 скоростей

Очень комфортные покрышки. Глотают мелкие неровности асфальта и смягчают удары от выбоин. На ровном асфальте хороший накат. Плюс рабочее давление от 2,5 до 5,0 бар позволяет подогнать их под свои дорожные условия. Плюс светоотражающая полоса по кругу. На вилке и задних перьях рамы тоже нанесены светоотражающие полоски под лаком. Тормоза простенькие, но за первую неделю катания ни разу не ощутил недостатка торможения. Для базовой комплектации довольно удобное сидение, алюминиевые педали с невысокими шипами надёжно удерживают ногу, + неплохая кассета и цепь. К достоинствам можно отнести наличие мест крепления для заднего и переднего багажников.

Переключатели и манетки конечно невысокого уровня, зато есть куда расти. Велосипед позиционируется как городской, но почему-то не укомплектован крыльями и подножкой (хотя крепления есть). Крепление подножки не центральное, а заднее. Оригинальную подножку под это крепление нашел пока только на зарубежных сайтах.

Первое впечатление: в целом, очень нравится. Но проехал пока только 100 км, насыпало снега.

1 отзыв

Giant Seek 3 (2012)

дорожный велосипед
размер рамы: 17, 19, 21, 23 дюйм
рама: алюминиевый сплав
колеса 28 дюймов
Rigid (жесткий)
24 скорости

качественное изготовление достаточный диапазон настроек для города идеален стоит своих денег

нет крыльев в комплекте не совсем удачно проложены тросы хлипкие катафоты на педалях кривовато прицеплены шильдики

вел стоит своих денег. Заказывал вел через интернет на сайте российского представительства, все вовремя, целый, и очень дешево. вел собран очень качественно, нетлюфтов, дребезжания и шумов. В комплекте к нему идет только звонок и катафоты. стоит сразу купить крылья, хороший замок, велокомп, небольшую сумку под седло, набор шестиграников, перчатки, пару камер и насос. на Seekах камеры под Presta а качать нужно до 4-4.5 атмосфер, через переходники воздух травится, а автокомпрессоры вообще больше 3.5 не накачают. покрышки на нем стоят шириной 32 мм и слики, для города в самый раз, обода шириной 19 мм, шире 40 мм покрышку назад не поставить, вперед можно практически любой ширины. С покрышками 32 сзади зазор до нижних перьев примерно по 7 мм. Для сборки вела достаточно стандартного набора шестиграников. Педальный ключ не нужен. вел вообще не имеет запаха, стоит в квартире. Зажим на подседельном штыре сделан под шестиграник, без ключа не уведут. Седло удобное, но нужно правильно отрегулировать(подстраивал месяц). В продольном направлении регулируется в пределах 40 мм. Вынос руля длиной 10 см, подъем примерно 20 мм, вынос можно переворачивать, есть регулировочные шайбы, руль можно регулировать по высоте в пределах 10 см. Для роста 170 см, рама размера М в самый раз. Вел гибрид, поэтому по весу не самый легкий. На раме винты для крепления насоса и держателя бутылки имеются. На вертикальную подседельную трубу держатель бутылки не поставить, т.к. коротковатая. Переключатели работают идеально, более высокого уровня не требуется. Гидравлические тормоза не нужны, тросовые проще, легче, да и покрышки слики на юз срывают запросто. Крепления для V-брейков отсутствуют. Тросы проложены полностью в рубашках, грязь не попадает, но на вилке рубашки трут раму, за месяц протерли до металла, в комплекте идут прозрачные наклейки, лучше наклеить сразу. Покраска красива, но царапается быстро. Грипсы на руле из оч. мягкой резины,чтоб руки не скользили, без перчаток быстро натирают руки.